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雷凌
官方指導(dǎo)價(jià)：11.38-14.88萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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雷凌
官方指導(dǎo)價(jià)：12.98-14.88萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
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雷凌
官方指導(dǎo)價(jià)：11.38-14.88萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.70萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程12200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：1.8升的2ZR-FE發(fā)動(dòng)機(jī)自從十代卡羅拉國(guó)產(chǎn)就開(kāi)始在用，相比1.6升的1ZR-FE，基本上是相同的，缸徑一致，只是加長(zhǎng)了行程，在此基礎(chǔ)上加上了可變進(jìn)氣歧管技術(shù)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)總的來(lái)說(shuō)并不算先進(jìn)，但實(shí)際駕駛感受卻相當(dāng)不錯(cuò)，主要還是得益于新的S-CVT變速箱，很聰明的變速箱，深踩油門，轉(zhuǎn)速立馬拉高，毫不猶豫，反應(yīng)很快。收點(diǎn)油門，立馬能模擬出自動(dòng)變速箱升檔的感覺(jué)，降低傳動(dòng)比，拉低轉(zhuǎn)速。和1.6的相比，數(shù)據(jù)上的提升不是很明顯，但實(shí)際的駕駛感受還是略有區(qū)別的，尤其是滿載以及低轉(zhuǎn)速時(shí)動(dòng)力的響應(yīng)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格10.08萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：這方面因人而異吧，CVT變速箱，不能激烈駕駛，新車，怕變速箱打滑，平時(shí)都是溫柔起步，但開(kāi)空調(diào)3擋，坐四個(gè)人對(duì)動(dòng)力覺(jué)得沒(méi)有什么影響，我也是新手，對(duì)動(dòng)力沒(méi)什么大的要求
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
購(gòu)買商家 陜西世堡汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力感覺(jué)還好，高速上不知不覺(jué)就上了120，不過(guò)起步確實(shí)有點(diǎn)肉，年前車?yán)锢?個(gè)壯漢同事，后備箱放了一箱東西，明顯感覺(jué)要給油才會(huì)往前跑。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：感覺(jué)真是隨心所欲，不和渦輪不和豪車比，敢踩的話1.8的真是太足夠用，噪音大點(diǎn)而已。
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格10.08萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：四檔提取給力 三檔上大坡足夠
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：1.8升的2ZR-FE發(fā)動(dòng)機(jī)自從十代卡羅拉國(guó)產(chǎn)就開(kāi)始在用，相比1.6升的1ZR-FE，基本上是相同的，缸徑一致，只是加長(zhǎng)了行程，在此基礎(chǔ)上加上了可變進(jìn)氣歧管技術(shù)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)總的來(lái)說(shuō)并不算先進(jìn)，但實(shí)際駕駛感受卻相當(dāng)不錯(cuò)，主要還是得益于新的S-CVT變速箱，很聰明的變速箱，深踩油門，轉(zhuǎn)速立馬拉高，毫不猶豫，反應(yīng)很快。收點(diǎn)油門，立馬能模擬出自動(dòng)變速箱升檔的感覺(jué)，降低傳動(dòng)比，拉低轉(zhuǎn)速。和1.6的相比，數(shù)據(jù)上的提升不是很明顯，但實(shí)際的駕駛感受還是略有區(qū)別的，尤其是滿載以及低轉(zhuǎn)速時(shí)動(dòng)力的響應(yīng)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.03萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：由于是1.6手動(dòng)的，動(dòng)力輸出還行。滿足家庭的需求。有錢的話，建議上1.8CVT的。
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：1.8自吸加cvt變速箱，看著就不會(huì)有什么大的爆發(fā)力輸出。沒(méi)有試過(guò)激烈駕駛。試駕車的時(shí)候試過(guò)，d檔模式下一腳地板油下去，轉(zhuǎn)速立馬飚到5000轉(zhuǎn)區(qū)間，發(fā)動(dòng)機(jī)嘶吼，但是提速有點(diǎn)慢，有輕微的變速箱打滑，試過(guò)�？怂�1.6一腳地板油動(dòng)力杠杠的，轉(zhuǎn)速6000，發(fā)動(dòng)機(jī)嘶吼比雷凌大好多，1.8排量日常足夠，100以下提速輕盈，不知不覺(jué)起步到80，過(guò)程很舒服，沒(méi)�？怂鼓欠N推背感家用來(lái)說(shuō)這種不需要，舒適比較好
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格10.48萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：媳婦兒開(kāi)所以要的自動(dòng)擋，1.6的排量起步還是有點(diǎn)兒慢，因?yàn)樵谠婆_(tái)山景區(qū)工作所以有時(shí)候上坡時(shí)會(huì)覺(jué)得動(dòng)力跟不上，總體來(lái)說(shuō)夠用，5分。
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：1.8自吸加cvt變速箱，看著就不會(huì)有什么大的爆發(fā)力輸出。沒(méi)有試過(guò)激烈駕駛。試駕車的時(shí)候試過(guò)，d檔模式下一腳地板油下去，轉(zhuǎn)速立馬飚到5000轉(zhuǎn)區(qū)間，發(fā)動(dòng)機(jī)嘶吼，但是提速有點(diǎn)慢，有輕微的變速箱打滑，試過(guò)�？怂�1.6一腳地板油動(dòng)力杠杠的，轉(zhuǎn)速6000，發(fā)動(dòng)機(jī)嘶吼比雷凌大好多，1.8排量日常足夠，100以下提速輕盈，不知不覺(jué)起步到80，過(guò)程很舒服，沒(méi)福克斯那種推背感家用來(lái)說(shuō)這種不需要，舒適比較好
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