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購(gòu)買車型雷凌 2015款 1.6E CVT新銳版
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格9.93萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是空間了！無(wú)論橫向還是縱向空間都很大！
缺點(diǎn)：東西的好壞永遠(yuǎn)是相對(duì)的，滿意的東西有幾點(diǎn)，但不滿意的也有幾點(diǎn)。第一：燈光方面。晚上開(kāi)大燈和小燈都沒(méi)什么分別，雖然看著像是有透鏡，以為會(huì)很亮，但事實(shí)是相反的，照得不遠(yuǎn)，燈光也不夠亮，要跑夜路多的話就最好換個(gè)亮一點(diǎn)的燈泡了。第二：在如今的配置中沒(méi)有esp的車輛還是少數(shù)的，這點(diǎn)有些可惜了。第三：這車的制冷不怎么好。這邊是南方，一到夏天就非常的熱，平時(shí)要是只坐兩個(gè)人的話制冷效果還是可以的，但要是大夏天坐滿五人就比較勉強(qiáng)了，要么提前很久開(kāi)好冷氣制冷，要么就忍，因?yàn)橹评淠芰φ娴谋容^弱，朋友的rav4也是一樣，這點(diǎn)真的有點(diǎn)不如本田了。第四：玻璃升降的時(shí)候有異響，清潔了窗框還是一樣，能明顯聽(tīng)到是車門里面升降機(jī)的聲音，希望不要出現(xiàn)大毛病吧，因?yàn)檫@些配件都不便宜��！第五：避震容易漏油，漏的不止我一輛，還有我朋友那一臺(tái)，做保養(yǎng)時(shí)4S店師傅發(fā)現(xiàn)的，說(shuō)這是通病，很多車都索賠了，不夠一年的準(zhǔn)新車竟然避震漏油？雖然只是一條但難說(shuō)日后其他三條會(huì)怎樣，說(shuō)到這點(diǎn)真的是非常的不滿意，不到一年的車就要拆這些件真的是很難接受。第六：現(xiàn)在的小車居然還用著需維護(hù)的電池，真心對(duì)豐田無(wú)語(yǔ)了。
外觀：可以說(shuō)是沖著外觀買的，確實(shí)很好看，特別是大燈，兩個(gè)透鏡就好像兩個(gè)眼睛，還有珍珠白的油漆，感覺(jué)這車就是為我們90后特別造的，導(dǎo)致其他年齡段的朋友對(duì)他也有感覺(jué)，但他也損失了一大批客戶，就是成熟穩(wěn)重的中年人，但也好，路上的回頭率還是高的，挺滿意的
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料酒一般般了。都是用的硬塑料偏多，但價(jià)錢擺在這了，肯定會(huì)有點(diǎn)取舍的。
空間：親身體驗(yàn)，我身高178左右，頭部空間還剩一拳左右，在前排調(diào)好駕駛位置后，后排坐兩個(gè)人退部空間還剩3拳左右，橫排坐三個(gè)人也沒(méi)感覺(jué)到擁擠，后備箱空間比較大，平時(shí)拉個(gè)大件東西啊也很方便，整體空間富裕，乘坐起來(lái)十分舒適。
配置：除了1.6沒(méi)有ESP外，其他配置都可以，夠用的，關(guān)鍵是落地價(jià)很有誘惑力，同級(jí)別比他性價(jià)比高的應(yīng)該沒(méi)幾個(gè)，要知道，這可是豐田車，耐用和故障率都是要考慮進(jìn)來(lái)的，有時(shí)候也不能全看配置表
動(dòng)力：這方面因人而異吧，CVT變速箱，不能激烈駕駛，新車，怕變速箱打滑，平時(shí)都是溫柔起步，但開(kāi)空調(diào)3擋，坐四個(gè)人對(duì)動(dòng)力覺(jué)得沒(méi)有什么影響，我也是新手，對(duì)動(dòng)力沒(méi)什么大的要求
操控：
操控還是不錯(cuò)的，跑了一萬(wàn)多公里了都沒(méi)有出現(xiàn)跑偏或者轉(zhuǎn)向虛位的情況。開(kāi)起來(lái)還是挺輕松的，助力還是非常不錯(cuò)的。油門很輕，一不小心車子起步時(shí)就會(huì)竄一下，市區(qū)內(nèi)超車絕對(duì)可以，只要不是斗氣就行了。剎車的行程很遠(yuǎn)，不像本田那樣隨便踩下去就會(huì)有剎車的動(dòng)靜，而這臺(tái)車的剎車要深踩到一定的程度才有剎車的感覺(jué)，可能是豐田的慣用習(xí)性把，親戚的豐田車也是這樣，對(duì)于開(kāi)慣本田車的我來(lái)說(shuō)還要適應(yīng)一下。
油耗：油耗還湊合，新車3公里提車，油表見(jiàn)底亮燈，出門加了200元92，走了350公里，全程空調(diào)2,3擋，有一百公里高速，但很堵，十一的時(shí)候，全是車，和城市差不多。第二次加油和上次一樣，油表見(jiàn)底亮燈，同樣200,但這次空調(diào)開(kāi)的少了，天涼了，從350跑到了800，表顯從提車的12.5慢慢降到9.5，到后來(lái)的8.7，直到現(xiàn)在的8.2，應(yīng)該還可以降，畢竟才800公里了，我開(kāi)的都很溫柔的，可以說(shuō)達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)
舒適：車子坐起來(lái)還是挺舒服的，空間夠大不局促。
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