一鍵砍遍全城
帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購買時間2011年07月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格17.88萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程31250公里
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操控:
操控方面方向指向問題不大,但是剎車點(diǎn)頭和轉(zhuǎn)彎時的側(cè)傾現(xiàn)象比較嚴(yán)重,后來自己換了愛巴赫的短簧有了一定好轉(zhuǎn),但又出現(xiàn)了打方向異響,最后通過換B12的避震解決了問題。方向機(jī)個人感覺偏重,可以通過刷程序解決,如果刷奧迪的助力曲線那輕得跟皇冠差不多了。
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購買時間2011年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格20.10萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程70000公里
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購買時間2012年02月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格20.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程55000公里
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購買時間2012年11月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價格18.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程66000公里
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操控:
操控對于我來講 不錯,方向盤很輕,能做到指哪打哪,不過在我行駛中發(fā)現(xiàn) 方向有點(diǎn)跑偏,不知道是個別現(xiàn)象 還是大眾現(xiàn)象。
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購買時間2011年12月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價格28.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程65000公里
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操控:
操控比較中庸吧,畢竟4870mm的長度,超過2800mm的軸距,在中型車尺寸里面也算是中上等的了,所以開起來明顯能感覺是在開一輛大車,操控起來不是什么靈活,快速轉(zhuǎn)彎時候側(cè)傾控制還算過的去,不過能夠感覺車尾有點(diǎn)兒跟不上,不過日常開問題不大。方向盤指向性還不錯,雖然是電子助力轉(zhuǎn)向,不過低速時還是感覺稍微有點(diǎn)重手,中高速方向盤比較穩(wěn),能給人不錯的信心。剎車和油門踏板力度適中,比較容易駕馭。
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購買時間2012年05月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價格27.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程52000公里
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購買時間2011年12月
購買地點(diǎn)陜西 延安
裸車價格27.80萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程14800公里
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操控:
駕駛感很隨意,無論怎么打方向,都很精準(zhǔn),能按照駕駛者的意念自由操控。高速轉(zhuǎn)彎,側(cè)傾小,支撐很好。顛簸路面,減震性能好,很舒適。左右急打方向,超車、讓車,ESP能很快介入,很有駕駛信心,足顯出大眾車的優(yōu)勢。
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購買時間2012年05月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價格28.60萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程30000公里
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操控:
感覺方向的指向不是很準(zhǔn)確,但是方向打起來很輕松,長途的話不會很累。底盤感覺中規(guī)中矩。開起來還是可以給人很大信心的。剎車響應(yīng)也很靈敏。
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購買時間2011年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格28.68萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程27500公里
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購買時間2012年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格27.48萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
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操控:
操控比較中庸吧,畢竟4870mm的長度,超過2800mm的軸距,在中型車尺寸里面也算是中上等的了,所以開起來明顯能感覺是在開一輛大車,操控起來不是什么靈活,快速轉(zhuǎn)彎時候側(cè)傾控制還算過的去,不過能夠感覺車尾有點(diǎn)兒跟不上,不過日常開問題不大。方向盤指向性還不錯,雖然是電子助力轉(zhuǎn)向,不過低速時還是感覺稍微有點(diǎn)重手,中高速方向盤比較穩(wěn),能給人不錯的信心。剎車和油門踏板力度適中,比較容易駕馭。
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紅旗H5經(jīng)典

阿特茲

起亞K4

凱迪拉克ATS-L

名圖

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