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帕薩特
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2141）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（588）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8370）+1 燒機(jī)油（5931）+1 DSG缺陷（3976）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國(guó)人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（721）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格22.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速快，省油，外觀大方
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)。
外觀：不錯(cuò)，空間很大，坐在后排的人可以翹起二郎腿了
內(nèi)飾：動(dòng)力不錯(cuò) 提速很快 S檔能有很強(qiáng)的推背感
空間：操控不錯(cuò)，方向比較靈活，掛擋舒適。
配置：油耗還行
動(dòng)力：舒適性我覺(jué)得一般 雖然真皮座椅 有一點(diǎn)的包裹性 但是有點(diǎn)硬啊有木有 隔音有點(diǎn)水啊 胎噪明顯 懸掛調(diào)教偏硬 過(guò)減速帶 “當(dāng) 當(dāng) 當(dāng)。。。 呵呵
操控：
外觀很年輕，家用商務(wù)都很好
油耗：簡(jiǎn)單不能再簡(jiǎn)單了，標(biāo)準(zhǔn)的大眾風(fēng)格
舒適：比較高，御尊，該有的配置基本都有了，都不用改了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格23.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速快，省油，外觀大方
缺點(diǎn)：中控臺(tái)沒(méi)有12V電源，而是設(shè)在了手扶箱里，使用不方便。
外觀：超級(jí)贊
內(nèi)飾：個(gè)人認(rèn)為1.8T的動(dòng)力很不錯(cuò)了，油門(mén)響應(yīng)稍有延遲，不過(guò)對(duì)比我的途安來(lái)說(shuō)，感覺(jué)相當(dāng)給力了，有S檔可以用，日常家用完全夠用了，DSG問(wèn)題至今也沒(méi)發(fā)現(xiàn)，感覺(jué)動(dòng)力很滿(mǎn)意
空間：沒(méi)仔細(xì)研究
配置：目前主要是跑?chē)?guó)道和高速，9000公里平均油耗8.2
動(dòng)力：真皮座椅，一般般，不如以前的，米色的我也不喜歡！
操控：
外觀沒(méi)什么可說(shuō)的，每一款的帕薩特都是經(jīng)典，新帕走的是時(shí)尚路線(xiàn)，基本20歲到60歲可以通吃
油耗：我的事黑內(nèi)拉絲銀 很漂亮很年輕 比起那個(gè)桃木的時(shí)尚多了
舒適：性?xún)r(jià)比還是比較高的一款車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 麗江
裸車(chē)價(jià)格23.80萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速快，操控性好，我是白色的車(chē)，身材極好，顏色極亮，大愛(ài)。
缺點(diǎn)：7速DSG，內(nèi)心坎坷啊
外觀：空間:非常非常滿(mǎn)意，本人身高175，開(kāi)車(chē)時(shí)頭部離車(chē)頂還有一拳多的距離，后排空間那就更沒(méi)的說(shuō)了，蹺二郎腿一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，要是沒(méi)有那個(gè)小鼓包就更完美了。后排坐三人的話(huà)，中間那個(gè)人相對(duì)來(lái)說(shuō)就不是很舒服。后排的座位我沒(méi)有機(jī)會(huì)坐，郁悶中！后備箱空間很大，過(guò)年回家裝年貨那是杠杠的。
內(nèi)飾：很充沛，加速很靈敏。TSI+DSG優(yōu)勢(shì)明顯，配合很敏銳，只要給油，它就給你驚喜。
空間：不是很滿(mǎn)意，一檔換二檔有頓挫
配置：市區(qū)基本8.5
動(dòng)力：還行，最近坐時(shí)間長(zhǎng)了覺(jué)得腰疼。
操控：
對(duì)比過(guò)邁騰和CC..CC最漂亮但家用的話(huà)后備箱不夠..邁騰給人感覺(jué)稍微窄了點(diǎn)..視覺(jué)上不夠帕薩特漂亮...
油耗：尚可
舒適：應(yīng)該算是比較高的，畢竟是中級(jí)車(chē)銷(xiāo)售冠軍嘛
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格23.08萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)真的，小帕讓我最滿(mǎn)意的，還是這款車(chē)超過(guò)的性?xún)r(jià)比，去看過(guò)A4L配置沒(méi)有小帕高，可是價(jià)格卻整整貴出10萬(wàn)多，只是為了一個(gè)奧迪牌子，整體車(chē)子也不錯(cuò)，動(dòng)感的前臉，超量的LED大燈，日間行車(chē)燈，坡道輔助，電子手剎，自動(dòng)手剎，后排遮陽(yáng)簾，隱私窗，反正使用功能很多很多。
缺點(diǎn)：沒(méi)有特別不滿(mǎn)意的
外觀：很寬敞，布局合理。
內(nèi)飾：1.8T的動(dòng)力足夠，在城市里和高速路上，表現(xiàn)均能讓人滿(mǎn)意。過(guò)大的動(dòng)力，只能給暴發(fā)戶(hù)配置，因?yàn)檫@樣方便他們給交管部門(mén)增加收入，以利國(guó)利民。
空間：操控這東西還可以吧，由于駕齡不長(zhǎng)，也沒(méi)法和別的車(chē)進(jìn)行對(duì)比，所以就不誤導(dǎo)各位了。
配置：油耗低，符合預(yù)期
動(dòng)力：帕薩特的舒適性本人覺(jué)得不錯(cuò)，真皮座椅+座椅加熱+電動(dòng)座椅、定速巡航，這些功能是最實(shí)用，也是最好的，開(kāi)起來(lái)也是很舒服的。
操控：
帕薩特的外觀也很不錯(cuò)，首先是帥氣的前頭、耀眼的日行燈、性感腰線(xiàn)、大大屁股、還有那五幅輪轂大腳，誰(shuí)見(jiàn)都說(shuō)好的，它就很多心目中的愛(ài)車(chē)。
油耗：8分 很滿(mǎn)意
舒適：性?xún)r(jià)比高，比起同等級(jí)邁騰一類(lèi)的車(chē)價(jià)格低配置高，但是用料和做工不厚道，大眾的車(chē)總體來(lái)說(shuō)都很不錯(cuò)的，建議購(gòu)買(mǎi)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格22.68萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性很好，車(chē)身及底盤(pán)沒(méi)有松垮的感覺(jué)，很緊湊！行駛中底盤(pán)很有韌性，小坑小洼輕松應(yīng)對(duì)！
缺點(diǎn)：跑快了噪音太大，輪胎噪音太大，走攔路老在2檔3檔，不逃檔，有時(shí)候胎壓監(jiān)測(cè)老是無(wú)故報(bào)警，在就是，早上一鍵啟動(dòng)大火，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音太大，這就是挑檔頓挫，6檔到7檔的時(shí)候，出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題！
外觀：帕薩特的空間就不用說(shuō)了，除非是超級(jí)體重一般人都是可以翹二郎腿的。
內(nèi)飾：還好吧，不錯(cuò)
空間：還行吧，一般
配置：市區(qū)油耗在8-9個(gè)左右，我特別要說(shuō)的是高速油耗，在定速模式下油耗3個(gè)左右，已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)。所以說(shuō)德系車(chē)在油耗方面不比日系車(chē)差。
動(dòng)力：很舒服但又保留了一些路感，隔音也還不錯(cuò)了。座椅包裹對(duì)我來(lái)說(shuō)太適合了，當(dāng)然，比起君越天籟等乘坐的舒適和隔音方面要差一些，實(shí)際上并不喜歡路感被過(guò)濾掉的感覺(jué)，固特異的輪胎，高速上還可以聽(tīng)到一點(diǎn)點(diǎn)胎噪，不過(guò)已經(jīng)被隔音到了最小，空調(diào)風(fēng)力調(diào)到2檔就基本聽(tīng)不到了，要是開(kāi)音樂(lè)等，那你就完全可以忽略掉噪音的存在。
操控：
非常的霸氣，但是個(gè)人認(rèn)為邁騰的尾巴好看些。
油耗：做工不錯(cuò)，座椅的包裹度等都很精細(xì)，沒(méi)有什么不好的，面料柔亂，沒(méi)有硬梆梆的感覺(jué)。
舒適：目前中型車(chē)20w上下，小帕還是有點(diǎn)小貴，不過(guò)喜歡就接受了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格23.48萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性很好，車(chē)身及底盤(pán)沒(méi)有松垮的感覺(jué)，很緊湊！行駛中底盤(pán)很有韌性，小坑小洼輕松應(yīng)對(duì)！
缺點(diǎn)：換擋有頓挫感覺(jué) 方向盤(pán)手感一般 有點(diǎn)滑 還有DSG的7速變速箱 有點(diǎn)小擔(dān)心哦
外觀：空間必須給五分，設(shè)計(jì)非常合理。先從前往后說(shuō)吧，駕駛室調(diào)節(jié)好之后，腿部空間，和操作方向盤(pán)的距離非常富裕，不僅方便操作中控臺(tái)，而且頭頂毫無(wú)壓迫感，我身高一米八二，頭部空間感覺(jué)還有一拳有余。副駕駛室也非常舒服，空間、位置設(shè)計(jì)很到位，除了不能升高之外，別的都很好，都能調(diào)節(jié)到最舒服的位置。后排空間更是不用說(shuō)了，以我這個(gè)身高來(lái)說(shuō)，調(diào)節(jié)好駕駛室的空間之后，后排仍然很大，因?yàn)楹笈趴臻g也正是我考慮小帕的重要原因之一
內(nèi)飾：大眾1.8t的動(dòng)力和其他品牌相比確實(shí)要強(qiáng)太多了 很多朋友開(kāi)了我車(chē)以后都問(wèn)我是不是2.0t的。。暗自歡喜啊
空間：操控很合理！
配置：油耗和空間一樣滿(mǎn)意
操控：
外觀個(gè)人覺(jué)得在中級(jí)車(chē)?yán)锩媸乔缚蓴?shù)的，很大氣。
油耗：當(dāng)時(shí)選擇的時(shí)候也是特意要了黑色拉絲，給我感覺(jué)是相當(dāng)?shù)拇髿�。中間的幾個(gè)小格放手機(jī)等雜物剛剛好，充電放在中間的大儲(chǔ)物格里不太方便，線(xiàn)長(zhǎng)還好，線(xiàn)短手機(jī)就得在里面一直呆著。晚上燈一開(kāi)，里面全是紅紅的讓我覺(jué)得相當(dāng)?shù)南矐c。
舒適：性?xún)r(jià)比一般 可能大眾車(chē)的車(chē)身和發(fā)動(dòng)機(jī)占優(yōu)勢(shì) 所以在內(nèi)飾做工不夠豪華和細(xì)膩 有些電子功能也不夠多
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格20.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很好，DSG如果以后沒(méi)有問(wèn)題，這款變速器還是相當(dāng)不錯(cuò)，目前狀態(tài)良好；底盤(pán)很扎實(shí)，油耗滿(mǎn)意；發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)，對(duì)于不飆車(chē)的我，足夠。
缺點(diǎn)：中控還是中規(guī)中矩，而且儀表盤(pán)透明塑料奶瓜性差，中控石英表透明塑料也很容易出現(xiàn)劃痕
外觀：空間挺好的
內(nèi)飾：夠用
空間：不是賽車(chē)手
配置：油耗這點(diǎn)，我還是挺滿(mǎn)意的，高速大概6.幾個(gè)油，市區(qū)的話(huà)要10多個(gè)，平均開(kāi)下來(lái)大概七八毛左右一公里，這車(chē)簡(jiǎn)直是高速的天堂，特別的省油，哈哈，但是市區(qū)的話(huà)就不行了，走走停停，畢竟車(chē)重，還是挺耗油的。綜合下來(lái)還是滿(mǎn)意的。
動(dòng)力：新帕薩特座椅似乎乘坐舒適感并沒(méi)有原來(lái)老款的好，長(zhǎng)途的話(huà)比較累，頸部空間空出很多，以及包裹性不強(qiáng)，皮質(zhì)不是非常柔軟。座椅的風(fēng)格更像運(yùn)動(dòng)，頭枕往正前方傾斜的。
操控：
大氣
油耗：可以。
舒適：本人屌絲一枚 感覺(jué)車(chē)價(jià)還是有點(diǎn)貴 但是做工比福T的車(chē)做工好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 榆林
裸車(chē)價(jià)格22.60萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先要說(shuō)一下動(dòng)力，黃金組合真是不賴(lài)，動(dòng)力隨叫隨到超車(chē)加速都很迅速，7速離合換擋很積極，一般都是D檔，很少用S檔，但動(dòng)力已經(jīng)夠用。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾，有兩處異響。雖然儀表盤(pán)的異響在4S得到解決，但是天窗位置的實(shí) 在無(wú)法接受。
內(nèi)飾：由于是渦輪機(jī)器，還有雙離合變速器，搭配起來(lái)很好
空間：操控性能不錯(cuò)，小方向盤(pán)操作起來(lái)輕輕便，指向精準(zhǔn)，油門(mén)和剎車(chē)響應(yīng)靈敏，內(nèi)部操控各個(gè)功能鍵安裝合理，DSG變速器換擋平順。
配置：油耗是相當(dāng)滿(mǎn)意的，60公里80碼的勻速，油耗5.8，其實(shí)最低開(kāi)出過(guò)5.5，但只是一剎那的事。
動(dòng)力：挺舒適的，感覺(jué)開(kāi)車(chē)沒(méi)有那么累。
操控：
不張揚(yáng)，不奢華，拿的出
油耗：中庸不大方
舒適：御尊版當(dāng)然是小帕各款車(chē)型里性?xún)r(jià)比最高的了，該有的都有了，其他的也用不上。跟其他的中型車(chē)相比，則另當(dāng)別論了，畢業(yè)大眾的保值率在那呢，價(jià)格也下不來(lái)，但咱就是沖著保值來(lái)的，不是么？省得剛買(mǎi)了新車(chē)沒(méi)多久，就聽(tīng)到又有什么跳水價(jià)，那不傷心死了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格20.30萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程57863公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，操控比較好，空間比較給力，比較省油
缺點(diǎn)：沒(méi)有多功能方向盤(pán)看起來(lái)總是怪怪的，又不放心去改裝，畢竟涉及到氣囊，要是尊榮有個(gè)多功能方向盤(pán)就完美了
外觀：空間感覺(jué)在b級(jí)車(chē)?yán)飳儆谏系取：笈藕艽�，感覺(jué)跟五系差不多了，出去接人很有面子。
內(nèi)飾：城市里以及跑跑高速足夠了，強(qiáng)勁的加速，很猛
配置：油耗只能說(shuō)湊合，市區(qū)12升，高速6.3升。
動(dòng)力：大眾的座椅一貫不怎么舒服，沒(méi)有美系和日系車(chē)座椅貼身；懸掛調(diào)教偏硬，但是總體上做工還不錯(cuò)。
操控：
外觀流線(xiàn)是我最看中的，因?yàn)槲抑豢紤]大眾車(chē)，所以還沒(méi)覺(jué)得哪款車(chē)會(huì)比帕薩特更漂亮
油耗：內(nèi)飾選擇的黑色銀色拉絲相間的，對(duì)比分明，很上檔次，之所以不選米色內(nèi)飾的原因是因?yàn)椋?chē)門(mén)部分太容易被踢臟了
舒適：綜合性能不錯(cuò)：安全性不錯(cuò)，激光焊接車(chē)身，前后防撞鋼梁，側(cè)門(mén)防撞鋼梁，籠型結(jié)構(gòu)車(chē)身。操控性能還可以，舒適性能不錯(cuò)，定位商務(wù)車(chē)舒適肯定是第一位的，前麥弗遜后多連桿獨(dú)懸掛，算是主流的地盤(pán)，舒適性肯定是可以做到很好，也兼顧操控性能。燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò)，搭載的tsi發(fā)動(dòng)機(jī)配dsg變速箱，汽油燃燒充分，變速箱傳遞效率高，動(dòng)力強(qiáng)勁，但是保養(yǎng)維修費(fèi)用就比較高了。配置也很豐富，高配的配上了無(wú)鑰匙進(jìn)入，一鍵啟動(dòng)，電子手剎，甚至自動(dòng)泊車(chē)也在最高配出現(xiàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格20.88萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，比起以前的給人耳目一新的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：二十萬(wàn)出頭的車(chē)，居然沒(méi)有多功能方向盤(pán)，沒(méi)有電動(dòng)座椅，沒(méi)有導(dǎo)航，沒(méi)有后視鏡電動(dòng)折疊，沒(méi)有氙氣大燈........不過(guò)看在他外形大氣，TSI，七檔，DSG（關(guān)于DSG后面談?wù)勎业目捶ǎ�，大眾品�?..我忍了
外觀：大 后備箱放幾個(gè)旅行箱妥妥的
內(nèi)飾：動(dòng)力充足，加速很棒，跟弟弟的豐田銳志2.5比過(guò)，完爆。
空間：在轎車(chē)?yán)锩�。新帕的操控性不算是名列前茅的。再操控性上我覺(jué)得少一些樂(lè)趣
配置：這個(gè)很滿(mǎn)意，百公里平均九個(gè)油
動(dòng)力：座椅舒適，空調(diào)給力
操控：
老少兼宜. 不嫌丑
油耗：內(nèi)飾用料還好，樣子不太好。
舒適：貴是貴點(diǎn)但是名聲大
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