一鍵砍遍全城
帕薩特
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2142）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（589）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8372）+1 燒機(jī)油（5936）+1 DSG缺陷（3979）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國(guó)人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（722）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格24.18萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意就是沒(méi)有座椅通風(fēng)卻有加熱這個(gè)功能，南方根本用不到！
外觀：外觀不錯(cuò)，示寬燈效果不太好。
內(nèi)飾：實(shí)際 不浮華
空間：空間沒(méi)的說(shuō)，前排和后排表現(xiàn)都不錯(cuò)，尤其后排！唯一不足的是后座中間凸起的部分不適應(yīng)。后備箱空間也不錯(cuò)，放一般的小自行車(chē)都沒(méi)問(wèn)題。
配置：要按照外國(guó)的價(jià)格，國(guó)內(nèi)的車(chē)價(jià)當(dāng)然是高的，但橫向比較國(guó)內(nèi)車(chē)價(jià)，外加2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，自動(dòng)感應(yīng)開(kāi)鎖，一鍵啟動(dòng)，座椅電加熱，后排出風(fēng)口還是比較厚道的，屬于可接受范圍。（什么時(shí)候可以和國(guó)外一樣20萬(wàn)（人民幣可以買(mǎi)上真奔馳寶馬啊）。
動(dòng)力：2T發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的200馬力可不是蓋的，非常滿(mǎn)意。
操控：
方向靈活，可以按照自己的方向盤(pán)走位，但是懸掛可能為了舒適，調(diào)教的稍微有點(diǎn)軟，不過(guò)軟有軟的好處啊，過(guò)個(gè)減速帶、坑什么的過(guò)濾的還是很不錯(cuò)的。在高速上面160跑起來(lái)還是很穩(wěn)的。我買(mǎi)車(chē)的那家4S店還是不錯(cuò)的，車(chē)上的電子設(shè)備都給你介紹一遍的。贊一個(gè)先。
油耗：剛買(mǎi)來(lái)沒(méi)幾天，沒(méi)有過(guò)磨合期，現(xiàn)在油耗是13個(gè)左右。。最高的時(shí)候被我開(kāi)到過(guò)17個(gè)油。。不過(guò)都是市區(qū)開(kāi)的，朋友的那輛現(xiàn)在是11個(gè)左右，聽(tīng)4S店說(shuō)是過(guò)了首保就好了。據(jù)說(shuō)1.8T的油耗好像能達(dá)到10左右。。。
舒適：這個(gè)真不用談，沒(méi)啥舒適性可言
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格24.80萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大外形設(shè)計(jì)低調(diào)，但工藝與配置很高，動(dòng)力操控一流
缺點(diǎn)：1.中控功能太少，只是個(gè)能聽(tīng)歌收音機(jī)，功能不如美系車(chē)，科技感欠缺 2.中控上的表個(gè)人極其不喜歡，有人說(shuō)提升檔次，但我覺(jué)得做工實(shí)在不敢 恭維，純塑料的不說(shuō)還沒(méi)有秒針....有些掉擋次啊 3.在壇子里泡久了，看到壇友車(chē)子的各種毛病，自己也心有余悸，十分小心，常留意觀察。之前小強(qiáng)實(shí)驗(yàn)室的視頻自己也有看，對(duì)新帕的偷工減料也有耳聞，不說(shuō)前輪減震單片沖壓?jiǎn)栴}，隔音材料用黑心棉也不說(shuō)，但后背箱該有的隔音材料也太吝嗇了，只有光禿禿的鋼板，和同級(jí)別的美系，法系車(chē)完全不能相比！曾看到過(guò)同事A6L的后背箱，心更是哇涼哇涼額
外觀：高大上，尾燈就一個(gè)字：帥；日行燈也是一個(gè)字：炫。
內(nèi)飾：個(gè)人感覺(jué)不錯(cuò)，本人提車(chē)是黑內(nèi)黑外，內(nèi)飾是金屬拉絲的
空間：基本夠用，后備箱夠大
配置：性?xún)r(jià)比比邁騰要高
動(dòng)力：秒殺百分之八十的車(chē)，不包括性能車(chē)。
操控：
操控一般:感覺(jué)車(chē)身較輕
油耗：當(dāng)然希望越少越好啦，不過(guò)目前油耗在可受范圍之內(nèi)，還算滿(mǎn)意，談不上很滿(mǎn)意！
舒適：車(chē)買(mǎi)到現(xiàn)在 長(zhǎng)途也跑過(guò)好多次了。前排乘客沒(méi)說(shuō)什么，后排乘客說(shuō)腰難受 哈哈，駕駛員感覺(jué)還行。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力。還有空間
缺點(diǎn)：有點(diǎn)噪音和油耗在市區(qū)內(nèi)跑有點(diǎn)耗油。
外觀：外觀是當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)把邁騰pass的原因，當(dāng)時(shí)11款新帕上市的時(shí)候，我就被這車(chē)的外觀迷住了，（當(dāng)然不僅僅是因?yàn)橥庥^），雖然大眾現(xiàn)在全系套娃，但小帕的外觀給我的感覺(jué)就是穩(wěn)重又不失活潑，打個(gè)比喻的話，小帕就是典型的80后優(yōu)秀小青年兒~尤其是小帕的屁股，我覺(jué)得很帥，還有手槍尾燈，帥斃了！
內(nèi)飾：好
空間：無(wú)論前排、后排、還是后備箱，空間絕對(duì)夠用，非常滿(mǎn)意。
配置：對(duì)于中高級(jí)轎車(chē)來(lái)說(shuō)，這樣的動(dòng)力，這樣的雙離合減速箱這樣的價(jià)格，已經(jīng)算是性?xún)r(jià)比很高的車(chē)型了。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)個(gè)說(shuō)，120以?xún)?nèi)能感到強(qiáng)烈的推背，后期高速時(shí)加速雖然沒(méi)有強(qiáng)烈的推背感，但是再不知不覺(jué)中速度很快也就上去了。在市區(qū)超車(chē)飆車(chē)小意思。從來(lái)不懼誰(shuí)。百公里加速七八秒。
操控：
操控就是感覺(jué)車(chē)子有點(diǎn)大，不太靈活，就像某車(chē)評(píng)人說(shuō)的，高速過(guò)彎車(chē)尾有點(diǎn)跟不上。不過(guò)底盤(pán)很扎實(shí)，高速也很穩(wěn)，本人也不開(kāi)快車(chē)，總體很滿(mǎn)意。
油耗：買(mǎi)車(chē)之前首先考慮的就是油耗，對(duì)于新帕的油耗相當(dāng)滿(mǎn)意，和預(yù)期差不多，對(duì)與2.0T的中型車(chē)型來(lái)說(shuō)10個(gè)油真不算費(fèi)油，這其中主要原因還包括我平時(shí)開(kāi)的少，速度起不來(lái)，我覺(jué)得還有下探的潛力。
舒適：座椅軟硬度舒適，隔音效果好，乘坐舒適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 上饒
裸車(chē)價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很大氣！雖然現(xiàn)在大眾套娃各款車(chē)型看起來(lái)好像差不多，但其實(shí)很多細(xì)節(jié)還是可以區(qū)分出來(lái)的，尤其側(cè)面看起來(lái)感覺(jué)特別漂亮。個(gè)人感覺(jué)小帕的外觀相對(duì)于小邁更加精致，車(chē)屁股也更漂亮。動(dòng)力很強(qiáng)勁！2.0T的小帕，油門(mén)不深踩的話，好像沒(méi)有很強(qiáng)勁的爆發(fā)力，但是它的動(dòng)力會(huì)有種源源不斷的感覺(jué)。當(dāng)然只要油門(mén)踩的深一點(diǎn)，啟動(dòng)的時(shí)候背推感十足�。�
缺點(diǎn)：隔音一般
外觀：不夠年輕
內(nèi)飾：總體做工秉承了德系一貫的嚴(yán)謹(jǐn) 對(duì)得起這個(gè)價(jià)位
空間：空間非常大。。是我坐過(guò)的車(chē)?yán)锖笈抛畲蟮囊粋�(gè)。傲視同級(jí)別的車(chē)。如果能把噪音控制做的很好一點(diǎn)就好了。。
配置：性?xún)r(jià)比很高，還優(yōu)惠13000。
動(dòng)力：動(dòng)力杠杠的，日常絕對(duì)夠用，200p超過(guò)同級(jí)別大部分別，超車(chē)很輕松自如。只要你舍得踩油門(mén)，絕對(duì)不會(huì)讓你失望。
操控：
轉(zhuǎn)向指向精確，autohold功能防止了溜車(chē)的現(xiàn)象發(fā)生，全能ESP車(chē)身動(dòng)態(tài)電子穩(wěn)定系統(tǒng)，給我的感覺(jué)就是過(guò)彎平穩(wěn)，剎車(chē)點(diǎn)頭和加速抬頭的現(xiàn)象較輕，以及濕滑路面行駛時(shí)的穩(wěn)定性較好。
油耗：油耗大經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)。機(jī)油溫度要達(dá)到90°，據(jù)我觀察是17分鐘左右，期待三代TSI發(fā)動(dòng)機(jī)能改善這個(gè)問(wèn)題，加快機(jī)油升溫時(shí)間。
舒適：挺好的 真皮座椅 舒適性不錯(cuò) 座椅支撐性也不錯(cuò) 娛樂(lè)設(shè)施還算比較全 很滿(mǎn)意了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格24.80萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，后排空間足夠翹二郎腿
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)偏高。在郊區(qū)跑�？凑搲颊f(shuō)也就在8-9個(gè)之間。沒(méi)想到開(kāi)了1200公里了。沒(méi)去過(guò)市區(qū)。油耗居然快到了11個(gè)油。而且還得加97的油。還有隔音不怎么好。
外觀：其實(shí)一開(kāi)始想提白色的，但是無(wú)論如何也訂不到。太奇怪了，難道白色真的那么小眾嗎？
內(nèi)飾：配色不夠豐富，喜歡14款黑外棕內(nèi)的搭配。但13款當(dāng)時(shí)沒(méi)的選擇。
空間：空間已經(jīng)足夠了
配置：性?xún)r(jià)比真心不錯(cuò)，滿(mǎn)足家用公用，要面子有面子，要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力。一萬(wàn)公里保養(yǎng)一次，一次1000和那些緊湊車(chē)5000一保養(yǎng)差不多，而且價(jià)格真心一般。
動(dòng)力：動(dòng)力比較充沛 市區(qū)超車(chē)無(wú)壓力
操控：
日常公路駕駛，底盤(pán)對(duì)側(cè)傾，小的顛簸過(guò)濾還算到位，過(guò)加速度不太舒服
油耗：油耗有點(diǎn)大，開(kāi)的猛，傷不起呢
舒適：很穩(wěn)重，突出了德系車(chē)的緊湊，起步?jīng)]有了老帕薩特領(lǐng)馭的頓挫感，感覺(jué)不到換擋的間隔。隔音我個(gè)人感覺(jué)很滿(mǎn)意，除了胎燥（出廠鄧祿普胎）有點(diǎn)大�？照{(diào)的分區(qū)控制很是喜愛(ài)，就是過(guò)了3檔出風(fēng)口聲音有點(diǎn)大。配備了三個(gè)12V接口和一個(gè)220V接口很是方便，前面的12V接口分給了行車(chē)記錄儀，手扶箱的接口插上了空氣凈化器，220V接口就被筆記本給霸占了�。�！還剩余一個(gè)12V，偶爾充手機(jī)。舒適度如果10分的話，我能給9分。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：此車(chē)我最滿(mǎn)意的地方就是動(dòng)力，加速性能那是相當(dāng)?shù)慕o力，基本上隨叫隨到！高速、路上超車(chē)，那不是一般的B級(jí)車(chē)能有的，誰(shuí)用誰(shuí)知道！
缺點(diǎn)：原廠的導(dǎo)航，加了4000元錢(qián)，實(shí)在是太霸道了，換了又心疼，如果不急著提車(chē)的可以等等，要個(gè)沒(méi)有導(dǎo)航的，省下4000，自己去加裝。
外觀：絕對(duì)的經(jīng)典車(chē)型！沒(méi)多大亮點(diǎn)，可是百看不厭！雖然是街車(chē)，但我認(rèn)為絕對(duì)是經(jīng)典之作。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也屬于中規(guī)中矩，并不突出，中控操作相對(duì)比較簡(jiǎn)單，容易上手。
空間：后排沒(méi)的說(shuō)，帕薩特最大的亮點(diǎn)就是中型車(chē)?yán)餆o(wú)敵的空間。
配置：從動(dòng)力感和品質(zhì)感來(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，雖然不及一些日韓系的配置豐富，但真心貨真價(jià)實(shí)，開(kāi)起來(lái)才知道，還有，保值率也不錯(cuò)。
動(dòng)力：一般的車(chē)都能超，車(chē)剛買(mǎi)回來(lái)，家里有急事就回老家了，沒(méi)怎么磨合，直接高速130回去的，過(guò)年時(shí)高速160~180拉了下速度！
操控：
德系車(chē)應(yīng)該都很不錯(cuò)，在城市道路中，D檔左穿右插信心十足，過(guò)彎不會(huì)有大幅度側(cè)傾或甩尾的表現(xiàn)。冰雪路面也不會(huì)側(cè)滑，感覺(jué)很棒！
油耗：市區(qū)15個(gè)多的油耗還是有點(diǎn)高，高速上120碼勻速行駛時(shí)油耗可在10或者之下，但既然選了這個(gè)排量也就能夠接受，畢竟要考慮將來(lái)某些情況下的需要（比如負(fù)重）。
舒適：多功能真皮座椅和智能化設(shè)施帶來(lái)的舒適性我很喜歡。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格23.12萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3552公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速很好，車(chē)子剛剛買(mǎi)的，以前沒(méi)開(kāi)過(guò)車(chē)，是個(gè)新手，油門(mén)都不敢踩太多。
缺點(diǎn)：新車(chē)買(mǎi)回來(lái)洗了好多次，每次開(kāi)窗戶(hù)，車(chē)玻璃仍然很臟，感覺(jué)玻璃槽里全是灰，不知道是運(yùn)回來(lái)的路上進(jìn)的灰，還是密封度不夠造成的。
外觀：外觀霸氣上檔次，我23都說(shuō)我不適合開(kāi)這款中年人的車(chē)型 可是我不是這么認(rèn)為的 我感覺(jué)挺好的 大氣的前臉，風(fēng)騷的后尾 給我一種高大上的感覺(jué) 比起裝B三寶 來(lái)說(shuō)高大上多了
內(nèi)飾：年輕的話推薦黑內(nèi)拉絲金屬的 這樣配上彩色的坐墊 內(nèi)飾給人 比較時(shí)尚 潮流的感覺(jué) 不會(huì)顯得特別商務(wù)化
空間：無(wú)論前排、后排、還是后備箱，空間絕對(duì)夠用，非常滿(mǎn)意。
配置：帕薩特性?xún)r(jià)比最高的款（自己覺(jué)得）該有的都有了
動(dòng)力：TSI+DSG的黃金動(dòng)力組合絕非徒有虛名，加速快，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力來(lái)的快，換擋平穩(wěn)。
操控：
至于操控本人不是激動(dòng)派至于緊急轉(zhuǎn)向EPS防滑都還可以中級(jí)車(chē)是用來(lái)享受的，操控嘛我個(gè)人認(rèn)為還是可以的，也不是很在意這一點(diǎn)，路感很清晰，過(guò)彎的時(shí)候ESP起到的作用還是很大的。
油耗：一直加的97，由于一直在市區(qū)行駛，油耗基本11.5，有點(diǎn)偏高哈
舒適：20多萬(wàn)的車(chē)肯定注重舒適性，真皮座椅，座椅加熱，自動(dòng)恒溫空調(diào)，多功能方向盤(pán)，這些都應(yīng)該具備的。這個(gè)價(jià)格區(qū)間唯一不足的就是沒(méi)有配備導(dǎo)航，只有高配才有，遺憾！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格23.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)部空間大。
缺點(diǎn)：小帕給我?guī)?lái)最不滿(mǎn)意的就是古老的內(nèi)飾，要是沒(méi)有那款表在那真的跟面包沒(méi)什么區(qū)別，唉韓系，日系的車(chē)內(nèi)飾都不小帕高端 但是小帕發(fā)動(dòng)機(jī) 鈑金要比他們更高端，中國(guó)人信得是質(zhì)量，內(nèi)在美才是真的美
外觀：滿(mǎn)意
內(nèi)飾：個(gè)人認(rèn)為同級(jí)別轎車(chē)中等水平
空間：乘坐空間大，但是后備箱高度低，不便運(yùn)輸較大件的物品，并且后備箱開(kāi)口小，也不方便物品的進(jìn)出。
配置：我覺(jué)得不貴 對(duì)比過(guò)很多車(chē) 30萬(wàn)以?xún)?nèi)的中級(jí)車(chē)我都能接受 就是看喜歡誰(shuí)
動(dòng)力：6速DSG加上200P在0-96里面，2.0級(jí)別應(yīng)該除了邁騰、CC沒(méi)人能快過(guò)，他倆其實(shí)也是一個(gè)時(shí)間，就是差千分之幾秒的問(wèn)題。
操控：
很容易上手，方向很精，多功能方向盤(pán)特實(shí)用。特別是定速巡航，不管是高速、還是高架，還是限速的國(guó)道等，一按就到，不怕超速，這個(gè)功能太棒了！
油耗：這個(gè)算是亮點(diǎn)，因?yàn)槲覜](méi)有早高峰，晚高峰一周最多趕上兩三個(gè)，所以這車(chē)對(duì)我來(lái)說(shuō)相當(dāng)省油。我是加95的油，基本上每次加滿(mǎn)油一直開(kāi)到顯示續(xù)航70公里的時(shí)候，基本能跑到700公里上下。平均油耗應(yīng)該是在8.5-8.8之間。
舒適：可能是使用米其林胎，行駛在市區(qū)國(guó)道的任何道路噪音控制的都在可接受范圍之類(lèi)，不算是出類(lèi)拔萃但是覺(jué)得合格的那種，只是突然加油提速時(shí)候能夠感覺(jué)到小小頓挫影響了些舒適性。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格24.28萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的應(yīng)該不是一點(diǎn)，是兩點(diǎn)；1、空間感非常滿(mǎn)足，對(duì)于我192的大個(gè)子來(lái)說(shuō)前后排都毫無(wú)壓力，家人坐上也對(duì)后排空間非常滿(mǎn)意。給5分。2、2.0T的動(dòng)力感果然不是蓋的，稍稍給油，推背感嗖嗖的，這僅僅是D檔的感覺(jué)，S檔還沒(méi)有試過(guò)。真心覺(jué)得D檔已然十分給力了，S不知要多暴力。給5分。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾跟同價(jià)位相比還有很大進(jìn)步空間提升，硬塑料裝飾較多。細(xì)節(jié)差些意思。
外觀：亮堂堂的日行燈賺足了不少回頭率啊。帥氣穩(wěn)重有魄力。手槍式LED尾燈帥氣，
內(nèi)飾：大眾都一個(gè)樣，沒(méi)邁騰好吧
空間：后排超大，尾箱足夠大。駕駛座一般，膝蓋距離方向盤(pán)軸太近，有點(diǎn)壓迫感。
配置：價(jià)格買(mǎi)的稍微貴了。。。
動(dòng)力：低扭起步是比較差，中段加速?zèng)]得說(shuō)，起步如果油門(mén)給大一點(diǎn)兒輪胎又轉(zhuǎn)不住地電腦雖然介入比較及時(shí)但是如果不送點(diǎn)兒油門(mén)話對(duì)輪胎的干預(yù)不大，起不到很好的效果，渦輪+雙離合的搭檔確實(shí)來(lái)得快，動(dòng)力傳輸衰減很低，2000轉(zhuǎn)以后的加速還是不錯(cuò)的，低轉(zhuǎn)速的時(shí)候超車(chē)只有靠強(qiáng)制降檔了。
操控：
方向盤(pán)，低速很輕盈，高速則沉穩(wěn)。沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)其他車(chē)，不太好對(duì)比，不過(guò)小帕感覺(jué)操控還是挺舒服的。
油耗：對(duì)于一輛2.0T的中級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)油耗不算高，我覺(jué)得過(guò)了首保還會(huì)再低
舒適：過(guò)減速帶減震偏硬，路面稍差胎噪大一些，路面要是好的話，噪音就不明顯了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 盤(pán)錦
裸車(chē)價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，操控精準(zhǔn)
缺點(diǎn)：油耗很高，不清楚是車(chē)有問(wèn)題還是因?yàn)槁窙r或者是我的車(chē)技差
外觀：較滿(mǎn)意，外觀接縫均勻，做工優(yōu)良
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，符合這個(gè)車(chē)的定位定價(jià)。選的是米色內(nèi)飾，也符合自己大叔級(jí)的身份。
空間：空間是特別的給力，除與同門(mén)師弟邁騰不分伯仲外，比同系的其它車(chē)型內(nèi)部空間均要大，特別是后排空間。包括廣本和新君越，差不多五米的車(chē)身其后排的空間也不過(guò)如此。
配置：對(duì)想要追求性能，又不愿高調(diào)的人講，絕對(duì)超值。說(shuō)實(shí)在的，你要質(zhì)量穩(wěn)定就買(mǎi)日本車(chē)，你要乘坐舒服就買(mǎi)美國(guó)車(chē)。
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)不是鬧著玩的，動(dòng)力相當(dāng)強(qiáng)勁，超車(chē)就是一腳油的事，不拖拉，不滯后，超你沒(méi)商量。推背感相當(dāng)明顯，朋友做過(guò)后都說(shuō)“到底是2.0T，NB”。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的悶騷轟鳴聲，給人一種要起飛的感覺(jué)，愛(ài)死它了。
操控：
操控就是感覺(jué)車(chē)子有點(diǎn)大，不太靈活，就像某車(chē)評(píng)人說(shuō)的，高速過(guò)彎車(chē)尾有點(diǎn)跟不上。不過(guò)底盤(pán)很扎實(shí)，高速也很穩(wěn)，本人也不開(kāi)快車(chē)，總體很滿(mǎn)意。
油耗：不同的路段有不同的油耗，如果勻速行駛油耗在這個(gè)排量上應(yīng)該是很低的，有時(shí)百公里達(dá)到6升左右。但在擁堵或者路況不好的情況下又會(huì)很高的，這其實(shí)很正常，每個(gè)車(chē)都一樣，還是建議少剎車(chē)，少頻繁換擋劇烈駕駛！
舒適：10分算滿(mǎn)分的話 我能給打8分 座椅在包裹性強(qiáng)點(diǎn) 柔軟點(diǎn)就無(wú)敵了
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