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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:猶豫追求運(yùn)動(dòng),對(duì)于舒適可能也就沒太在意。。。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程12088公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:對(duì)開車的駕駛員來說,舒適性是很不錯(cuò)的。座椅帶腰部的電動(dòng)調(diào)節(jié),各種常用按鍵都集成在方向盤上,頭部空間也很好,沒有可以挑剔的毛病?赡軐(duì)后排的乘客來講,乘坐體驗(yàn)相對(duì)會(huì)差點(diǎn),因?yàn)樽伪容^直,如果始終保持筆挺的坐姿久了,腰部會(huì)比較累。不過解決辦法不是沒有,那就是往下坐一點(diǎn),屁股一挪,什么毛病沒有!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格18.50萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:座椅不是真皮的,因?yàn)橐郧坝眠^的車子真皮,實(shí)在讓人失望,夏天太熱,冬天太冷?棽嫉娜彳浂冗是不錯(cuò)的,包裹性也很好,長途開了5小時(shí),沒坐得很累。懸掛偏硬朗,德系的通用設(shè)計(jì)理念。比起以前的老奧迪,現(xiàn)在也有點(diǎn)妥協(xié),偏軟一點(diǎn)。但是和日系的舒適性不能相比,日系就是做車子的舒適性為宗旨的。后排坐久了,會(huì)有點(diǎn)累,車子為了降低風(fēng)阻系數(shù),后排被壓低了,導(dǎo)致頭部空間和腿部空間都?jí)嚎s了一點(diǎn)。A3的車內(nèi)隔音,只能說不錯(cuò),算不上上乘,畢竟價(jià)格擺在那里。在同類價(jià)格和檔位的車子里,絕對(duì)可以算前列。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格19.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:雖然車身尺寸不大,但是整車的舒適性不錯(cuò),雖然操縱感上缺失了一些,但是在舒適度上彌補(bǔ)了回來,開起來,坐起來都不錯(cuò)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:對(duì)開車的駕駛員來說,舒適性是很不錯(cuò)的。座椅帶腰部的電動(dòng)調(diào)節(jié),各種常用按鍵都集成在方向盤上,頭部空間也很好,沒有可以挑剔的毛病?赡軐(duì)后排的乘客來講,乘坐體驗(yàn)相對(duì)會(huì)差點(diǎn),因?yàn)樽伪容^直,如果始終保持筆挺的坐姿久了,腰部會(huì)比較累。不過解決辦法不是沒有,那就是往下坐一點(diǎn),屁股一挪,什么毛病沒有!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:雖然車身尺寸不大,但是整車的舒適性不錯(cuò),雖然操縱感上缺失了一些,但是在舒適度上彌補(bǔ)了回來,開起來,坐起來都不錯(cuò)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:對(duì)開車的駕駛員來說,舒適性是很不錯(cuò)的。座椅帶腰部的電動(dòng)調(diào)節(jié),各種常用按鍵都集成在方向盤上,頭部空間也很好,沒有可以挑剔的毛病?赡軐(duì)后排的乘客來講,乘坐體驗(yàn)相對(duì)會(huì)差點(diǎn),因?yàn)樽伪容^直,如果始終保持筆挺的坐姿久了,腰部會(huì)比較累。不過解決辦法不是沒有,那就是往下坐一點(diǎn),屁股一挪,什么毛病沒有!
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:座椅不是真皮的,因?yàn)橐郧坝眠^的車子真皮,實(shí)在讓人失望,夏天太熱,冬天太冷。織布的柔軟度還是不錯(cuò)的,包裹性也很好,長途開了5小時(shí),沒坐得很累。懸掛偏硬朗,德系的通用設(shè)計(jì)理念。比起以前的老奧迪,現(xiàn)在也有點(diǎn)妥協(xié),偏軟一點(diǎn)。但是和日系的舒適性不能相比,日系就是做車子的舒適性為宗旨的。后排坐久了,會(huì)有點(diǎn)累,車子為了降低風(fēng)阻系數(shù),后排被壓低了,導(dǎo)致頭部空間和腿部空間都?jí)嚎s了一點(diǎn)。A3的車內(nèi)隔音,只能說不錯(cuò),算不上上乘,畢竟價(jià)格擺在那里。在同類價(jià)格和檔位的車子里,絕對(duì)可以算前列。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格19.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    2
舒適:對(duì)開車的駕駛員來說,舒適性是很不錯(cuò)的。座椅帶腰部的電動(dòng)調(diào)節(jié),各種常用按鍵都集成在方向盤上,頭部空間也很好,沒有可以挑剔的毛病?赡軐(duì)后排的乘客來講,乘坐體驗(yàn)相對(duì)會(huì)差點(diǎn),因?yàn)樽伪容^直,如果始終保持筆挺的坐姿久了,腰部會(huì)比較累。不過解決辦法不是沒有,那就是往下坐一點(diǎn),屁股一挪,什么毛病沒有!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:座椅不是真皮的,因?yàn)橐郧坝眠^的車子真皮,實(shí)在讓人失望,夏天太熱,冬天太冷?棽嫉娜彳浂冗是不錯(cuò)的,包裹性也很好,長途開了5小時(shí),沒坐得很累。懸掛偏硬朗,德系的通用設(shè)計(jì)理念。比起以前的老奧迪,現(xiàn)在也有點(diǎn)妥協(xié),偏軟一點(diǎn)。但是和日系的舒適性不能相比,日系就是做車子的舒適性為宗旨的。后排坐久了,會(huì)有點(diǎn)累,車子為了降低風(fēng)阻系數(shù),后排被壓低了,導(dǎo)致頭部空間和腿部空間都?jí)嚎s了一點(diǎn)。A3的車內(nèi)隔音,只能說不錯(cuò),算不上上乘,畢竟價(jià)格擺在那里。在同類價(jià)格和檔位的車子里,絕對(duì)可以算前列。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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