一汽奧迪-奧迪A3
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奧迪A3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀時(shí)尚（1461）+1 內(nèi)飾做工好（796）+1 富有科技感（460）+1 底盤非常好（410）+1 真心不錯(cuò)（320）+1缺點(diǎn)：
價(jià)格高保養(yǎng)貴（3460）+1 價(jià)格高配置低（1405）+1 空間不很富裕（525）+1 左輪異響（371）+1 車身短難看（313）+1 除牌子沒亮點(diǎn)（238）+1 沒有前置雷達(dá)（149）+1 燒機(jī)油（63）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
說道操控，其實(shí)也沒什么可說的，A3的操控還不錯(cuò)，但是和寶馬316i相比起來還是弱了一丟丟，不知道怎么說，感覺就是指向會(huì)比316稍微虛一點(diǎn)。車開著還是挺順手的，過彎雖然沒有太大的傾斜，但是過后必須降低車身的，A3做為運(yùn)動(dòng)款的車，不降低就打臉了！終歸三個(gè)字，我恐高！
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格19.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤低俗輕巧靈活，高速沉穩(wěn)有序。讓你感覺到，整個(gè)車廂與自己的融合性，真皮方向盤握感非常合適舒服，整個(gè)感覺就讓自己很輕松很愜意，上乘之感。
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購(gòu)買車型奧迪A3 2015款 Sportback 40 TFSI 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格22.58萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
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操控：
說道操控呢，其實(shí)也沒什么可說的，A3很好開，容易上手，電子助力轉(zhuǎn)向很輕，其實(shí)有的時(shí)候我覺的挺假的，缺少那么一點(diǎn)機(jī)械感，好在精準(zhǔn)度不錯(cuò)，基本沒有很大的框量，彎道信心很足。如果可以選裝可變轉(zhuǎn)向比的話，那就更好了。得益于較小的車身，轉(zhuǎn)彎半徑很小，這點(diǎn)我很喜歡以前大車開習(xí)慣了，怎么都得倒一把，這下好了一次通過！
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購(gòu)買車型奧迪A3 2014款 Sportback 35 TFSI 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
在A3 Sportback操控這方便我覺得我很有發(fā)言權(quán)，它的操控真的是非常靈活，尤其是在我開過很長(zhǎng)一段山路之后，對(duì)A3 Sportback的操控更加有好感了。車速不高時(shí)，方向盤很輕，一只手開車也輕輕松松。過彎的時(shí)候很穩(wěn)，這點(diǎn)可能在市區(qū)道路感覺不是很明顯，但是開過山路之后發(fā)現(xiàn)，過彎平穩(wěn)這點(diǎn)上A3 Sportback可圈可點(diǎn)，而且車速低的時(shí)候方向盤輕，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)開著不累人。車速一旦上去了，方向盤相對(duì)就變沉了，操控感更強(qiáng)烈一些。我個(gè)人的感覺，方向盤變沉一個(gè)是增加駕駛樂趣，另一個(gè)對(duì)安全性也是有一定保障。
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
跟我的三廂�？怂贡绕饋�，我覺得A3三廂的方向盤指向沒有那么準(zhǔn)確。方向盤輕微的移動(dòng)并不會(huì)引起車輛的轉(zhuǎn)動(dòng)，就是磚家們說的方向盤曠量吧。不過，由于配備了ESP，高速過彎時(shí)候給人的信心還是很足的。A3得益于相對(duì)短小的車身，變道還是很迅速、靈活的，從這個(gè)層面來講，操控還是對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。
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購(gòu)買車型奧迪A3 2014款 Sportback 35 TFSI 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.80萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
在A3 Sportback操控這方便我覺得我很有發(fā)言權(quán)，它的操控真的是非常靈活，尤其是在我開過很長(zhǎng)一段山路之后，對(duì)A3 Sportback的操控更加有好感了。車速不高時(shí)，方向盤很輕，一只手開車也輕輕松松。過彎的時(shí)候很穩(wěn)，這點(diǎn)可能在市區(qū)道路感覺不是很明顯，但是開過山路之后發(fā)現(xiàn)，過彎平穩(wěn)這點(diǎn)上A3 Sportback可圈可點(diǎn)，而且車速低的時(shí)候方向盤輕，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)開著不累人。車速一旦上去了，方向盤相對(duì)就變沉了，操控感更強(qiáng)烈一些。我個(gè)人的感覺，方向盤變沉一個(gè)是增加駕駛樂趣，另一個(gè)對(duì)安全性也是有一定保障。
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格19.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤采用真皮包裹，手感很好。轉(zhuǎn)向力度很輕，單手原地打輪也不費(fèi)力，但開起來的時(shí)候隨車速的增加，方向盤力度會(huì)加重綜合感受：油門踏板的力度很輕盈，調(diào)教并不是很積極，想要提速必須深踩，到一半左右才會(huì)有比較激烈的反映，好處是在市區(qū)跟車很愜意，不會(huì)竄剎車踏板力度均勻，而且非常線性，典型的德系風(fēng)格，給你很強(qiáng)的信心自動(dòng)啟停系統(tǒng)很好用，節(jié)油方面的效果比較明顯。啟動(dòng)時(shí)的噪音和振動(dòng)完全在接受范圍內(nèi)。但是在走走停停的高峰期，我還是會(huì)選擇關(guān)閉此項(xiàng)功能，因?yàn)槠鸩铰�，容易被插�?duì)，但是在一般道路上我都開著，等紅燈幾分鐘無需熄火，也不擔(dān)心油耗自動(dòng)駐車系統(tǒng)更是方便，雙離合變速箱在D檔時(shí)也是處于分離狀態(tài)的，所以也不需要擔(dān)心離合器的磨損問題。但在使用中還是有一點(diǎn)瑕疵，起步的時(shí)候要控制好油門踏板的開度，踩的稍微深一點(diǎn)，車子會(huì)向前竄，很不舒服。尤其是倒車的時(shí)候，很難控制。所以在倒車時(shí)我都關(guān)閉自動(dòng)啟停和自動(dòng)駐車。懸架：前麥弗遜，后多連桿。對(duì)于小的顛簸過濾效果還是不錯(cuò)的，比如說過井蓋，“噠噠”兩下就過去了；對(duì)于小的起伏過濾的也很徹底；對(duì)于大的顛簸和起伏，A3的懸架也很有韌性，能夠吸收一部分，但傳遞到你身體上的振動(dòng)也是可以接受的，并是不一味的硬，而是硬中有軟！激烈駕駛過彎時(shí)，也能提供有效的支撐！一句話總結(jié)懸架系統(tǒng)，舒適有度，韌性十足，支撐到位！
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格21.70萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控沒得說，很好，方向盤很靈敏，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，很穩(wěn)，以前開老凱越的時(shí)候，必須剎車剎的很厲害才敢轉(zhuǎn)彎，開這個(gè)，感覺剎車不用點(diǎn)也有把握很安全的轉(zhuǎn)好彎。在市里停車時(shí)就更不用說了，真的是太方便了。車短就是好，在馬路調(diào)頭的時(shí)候，基本上一把就可以，實(shí)在需要倒車的時(shí)候，也不用占著來往車輛的道就可以調(diào)頭。在省道上超車，真的是很簡(jiǎn)單方便。
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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操控：
電子助力的原因，覺得操作一般，同樣的A級(jí)車，開過好多了，像�？怂�，思域也是主打運(yùn)動(dòng)的，操作感不如�？怂�，做打不到指哪打哪，在高速上140的過彎，平順性不如�？怂�，會(huì)覺得方向怎么打都不到位，要么多了，要么就少了，但是除了�？怂挂酝�，個(gè)人感覺A3還是勝過別的A級(jí)車的，但是如果只是在中低速的駕駛，A3的操控還是可圈可點(diǎn)的，電子轉(zhuǎn)向會(huì)根絕你的車速以及你的檔位還有你打方向是速度來控制方向的力度，行車電腦很聰明，在這里點(diǎn)一個(gè)贊。
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
電子助力的原因，覺得操作一般，同樣的A級(jí)車，開過好多了，像�？怂�，思域也是主打運(yùn)動(dòng)的，操作感不如�？怂�，做打不到指哪打哪，在高速上140的過彎，平順性不如�？怂�，會(huì)覺得方向怎么打都不到位，要么多了，要么就少了，但是除了�？怂挂酝�，個(gè)人感覺A3還是勝過別的A級(jí)車的，但是如果只是在中低速的駕駛，A3的操控還是可圈可點(diǎn)的，電子轉(zhuǎn)向會(huì)根絕你的車速以及你的檔位還有你打方向是速度來控制方向的力度，行車電腦很聰明，在這里點(diǎn)一個(gè)贊。
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