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本田CR-V
官方指導(dǎo)價(jià)：18.59-24.99萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格25.28萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程7100公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控上還是有許多亮點(diǎn)的，我用起來感覺大Ｖ的轉(zhuǎn)向是非常輕盈的，跟其他一些同級車型比較起來，感覺還是打V的轉(zhuǎn)向更輕盈些，對男士來說沒什么特別，即使是女士駕駛也是非常容易上手的，底盤給人扎實(shí)厚重的感覺雖然沒有歐洲車那么強(qiáng)烈，但走在顛簸路面時(shí)也不會有那種松散的感覺�？傮w感覺是大Ｖ一款非常好開的車！
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.68萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 我覺著操控還是很不錯的，雖然有時(shí)候掛檔會出現(xiàn)點(diǎn)聲音，但是檢測過了不是什么問題。用過的都知道CR-V的方向盤是蠻細(xì)的，而且也是比較輕的，這樣在開車的時(shí)候就會更順手了，車開的肯定也會更爽啦，電子助力的就是不錯。指向也蠻精準(zhǔn)的，反正我是美譽(yù)遇到過跑偏的時(shí)候，總的來說動力是不錯的，我表示很滿意。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格26.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程109000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 操控上還是有許多亮點(diǎn)的，我用起來感覺大Ｖ的轉(zhuǎn)向是非常輕盈的，跟其他一些同級車型比較起來，感覺還是打V的轉(zhuǎn)向更輕盈些，對男士來說沒什么特別，即使是女士駕駛也是非常容易上手的，底盤給人扎實(shí)厚重的感覺雖然沒有歐洲車那么強(qiáng)烈，但走在顛簸路面時(shí)也不會有那種松散的感覺。總體感覺是大Ｖ一款非常好開的車！
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格26.28萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 我覺著操控還是很不錯的，雖然有時(shí)候掛檔會出現(xiàn)點(diǎn)聲音，但是檢測過了不是什么問題。用過的都知道CR-V的方向盤是蠻細(xì)的，而且也是比較輕的，這樣在開車的時(shí)候就會更順手了，車開的肯定也會更爽啦，電子助力的就是不錯。指向也蠻精準(zhǔn)的，反正我是美譽(yù)遇到過跑偏的時(shí)候，總的來說動力是不錯的，我表示很滿意。
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購買時(shí)間2009年01月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格25.28萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 操控上還是有許多亮點(diǎn)的，我用起來感覺大Ｖ的轉(zhuǎn)向是非常輕盈的，跟其他一些同級車型比較起來，感覺還是打V的轉(zhuǎn)向更輕盈些，對男士來說沒什么特別，即使是女士駕駛也是非常容易上手的，底盤給人扎實(shí)厚重的感覺雖然沒有歐洲車那么強(qiáng)烈，但走在顛簸路面時(shí)也不會有那種松散的感覺�？傮w感覺是大Ｖ一款非常好開的車！
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格25.28萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6150公里
綜合評分
  • 越野
    3
越野： 操控上還是有許多亮點(diǎn)的，我用起來感覺大Ｖ的轉(zhuǎn)向是非常輕盈的，跟其他一些同級車型比較起來，感覺還是打V的轉(zhuǎn)向更輕盈些，對男士來說沒什么特別，即使是女士駕駛也是非常容易上手的，底盤給人扎實(shí)厚重的感覺雖然沒有歐洲車那么強(qiáng)烈，但走在顛簸路面時(shí)也不會有那種松散的感覺�？傮w感覺是大Ｖ一款非常好開的車！
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格25.20萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控上還是有許多亮點(diǎn)的，我用起來感覺大Ｖ的轉(zhuǎn)向是非常輕盈的，跟其他一些同級車型比較起來，感覺還是打V的轉(zhuǎn)向更輕盈些，對男士來說沒什么特別，即使是女士駕駛也是非常容易上手的，底盤給人扎實(shí)厚重的感覺雖然沒有歐洲車那么強(qiáng)烈，但走在顛簸路面時(shí)也不會有那種松散的感覺�？傮w感覺是大Ｖ一款非常好開的車！
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格22.90萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 操控上還是有許多亮點(diǎn)的，我用起來感覺大Ｖ的轉(zhuǎn)向是非常輕盈的，跟其他一些同級車型比較起來，感覺還是打V的轉(zhuǎn)向更輕盈些，對男士來說沒什么特別，即使是女士駕駛也是非常容易上手的，底盤給人扎實(shí)厚重的感覺雖然沒有歐洲車那么強(qiáng)烈，但走在顛簸路面時(shí)也不會有那種松散的感覺。總體感覺是大Ｖ一款非常好開的車！
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購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格25.28萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程33745公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 總體感覺可以 雖然指向性不是很到位 但是轉(zhuǎn)向確實(shí)非常輕便 適合女孩子使用！~
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格26.20萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6856公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 我覺著操控還是很不錯的，雖然有時(shí)候掛檔會出現(xiàn)點(diǎn)聲音，但是檢測過了不是什么問題。用過的都知道CR-V的方向盤是蠻細(xì)的，而且也是比較輕的，這樣在開車的時(shí)候就會更順手了，車開的肯定也會更爽啦，電子助力的就是不錯。指向也蠻精準(zhǔn)的，反正我是美譽(yù)遇到過跑偏的時(shí)候，總的來說動力是不錯的，我表示很滿意。
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