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購(gòu)買車型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格25.28萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒服！油耗不算高！
缺點(diǎn)：最不滿意的就是怠速、抖動(dòng)、方向機(jī)和方向盤四個(gè)問(wèn)題！1、東北早晨點(diǎn)著火怠速會(huì)躥到1800轉(zhuǎn)，十幾秒后掉到1200轉(zhuǎn)，但想等它掉到800轉(zhuǎn)可就沒時(shí)間了，只能邊開邊熱車！2、當(dāng)d擋等紅綠燈的時(shí)候那個(gè)抖呀！就像坐摩托車似的！3、本田方向機(jī)多多少少都有問(wèn)題！一動(dòng)方向盤發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)就往上竄！4、方向盤有問(wèn)題，喇叭一開始很正常，當(dāng)跑道一萬(wàn)多公里開始后喇叭就經(jīng)常性按不響，大約堅(jiān)持到兩萬(wàn)四千多公里的時(shí)候四兒子打電話說(shuō)召回，給換了個(gè)方向盤氣囊總成才解決！
外觀：外觀方面我喜歡。這方面就不多做敘述。說(shuō)白了就是蘿卜青菜各有所愛吧，一樣?xùn)|西有的人能接受他得外形，而有的人接受不了。就像當(dāng)時(shí)奧迪A6L在2004款剛出的時(shí)候，告別圓滑尾部那一刻好多人接受不了，各種評(píng)論都有，最后還是隨著時(shí)間接受了。買菜還挑挑揀揀分個(gè)好壞，欣賞方面人都是大同小異。
內(nèi)飾：對(duì)于內(nèi)飾感覺還算可以，除了中控臺(tái)的用料之外其他給我的感覺還是不錯(cuò)的，特別是顏色上，視覺上感覺是很舒服的，我個(gè)人不喜歡雜眼的東西。而且中控臺(tái)還是有很強(qiáng)的科技感的，按鍵也是不少的，但是那些都是很容易上手的，比較好操作的。還有就是工藝咯，還算挺精致的吧，反正我覺得還是蠻對(duì)我的眼的。
空間：空間這個(gè)我就不做過(guò)多說(shuō)辭了，關(guān)注CRV的都知道，這車的空間是一亮點(diǎn)，頭部空間和腿部空間都很充裕，而且后備箱的空間也不小，能裝不少東西，特別實(shí)用，后排還可以一鍵放倒，這一點(diǎn)確實(shí)方便了不少，特別是要采購(gòu)大件的時(shí)候，起到了大大的作用。
配置：我認(rèn)為要求的都在里面，比轎車高的視線和通過(guò)性，自動(dòng)空調(diào)，行車電腦，座椅加熱，車載藍(lán)牙電話，能用U盤和iPod聽歌，定速巡航，后視鏡加熱折疊等等這些配置。唯獨(dú)兒童座椅IsoFix+LATCH 三個(gè)接口居然都有。選車之前就是看了配置單才下的決定。
動(dòng)力：我的是2.4L動(dòng)力140KW 不用小綠葉油門比較輕巧，加速凌厲，適合城市駕駛，時(shí)速超過(guò)140公里加速乏力，最高時(shí)速到過(guò)190公里/小時(shí)，感覺還好不漂。
越野：
操控上還是有許多亮點(diǎn)的，我用起來(lái)感覺大Ｖ的轉(zhuǎn)向是非常輕盈的，跟其他一些同級(jí)車型比較起來(lái)，感覺還是打V的轉(zhuǎn)向更輕盈些，對(duì)男士來(lái)說(shuō)沒什么特別，即使是女士駕駛也是非常容易上手的，底盤給人扎實(shí)厚重的感覺雖然沒有歐洲車那么強(qiáng)烈，但走在顛簸路面時(shí)也不會(huì)有那種松散的感覺�？傮w感覺是大Ｖ一款非常好開的車！
油耗：油耗最低仔細(xì)開的時(shí)候開到市區(qū)9.8，高速保持110的時(shí)速7.9升，140的時(shí)速9.5升3500公里的時(shí)候強(qiáng)制做了第一次保養(yǎng)以后為了讓行車電腦記錄油門響應(yīng)速度，一箱油幾乎都是大油門下來(lái)，到了14個(gè)油。11年的駕駛經(jīng)驗(yàn)這是令我滿意的一個(gè)數(shù)據(jù)。如果經(jīng)常地板油體驗(yàn)推背的話，在14升以上甚至更高。
舒適：我覺得大V的舒適性還是值得稱贊的，不僅空間大，讓人在視野上感覺很舒服，而且座椅的人性化設(shè)計(jì)，讓乘坐的人感到很舒服，還有開長(zhǎng)途的時(shí)候，開久了也不會(huì)覺得很累，因?yàn)樗芷鸬揭欢ǖ淖o(hù)腰作用的。一家人出游什么的體驗(yàn)的感覺也都是蠻好的，綜合比對(duì)一下，大V的舒適性還是很不錯(cuò)的哦！
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