長城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年07月
購買地點浙江 溫州
裸車價格12.48萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程3210公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是H6的性價比，這個價位，這么多的配置，做工也不錯，內飾什么的也挺上檔次，空間也足夠大
缺點：可能就是新車氣味太大，車身太大，不適合我老婆開，她說還是開原來的小車比較習慣，另外一點右后門有點響聲，不知道是什么原因，有空仔細找一下。
外觀：當初考慮升級版的，去了現(xiàn)場與運動版一比直接定下運動版！外觀時尚大氣，滿意！
內飾：不會用太好的材料，但是無論接縫還是做工，本人都很滿意，關鍵是高速行車也沒有異響
空間：空間沒的說、前排坐著絕對不會感到小、而后排也不錯、坐上三個成年人一點都不會絕對擁擠、反而會感覺還有點寬松、后備箱也不小、再拿兩個馬扎坐兩個人都可以坐下（這是比喻、畢竟再坐兩個是超載的、會被警察叔叔敬禮的）
配置：性價比絕對超高，10幾萬的SUV，總被人認為是20萬或更多的車
動力：上坡只能靠慣性，山區(qū)路坡陡動力不夠用，但是好路上，動力還不錯。
越野：
方向有點偏重，但是指向性清晰，高速很穩(wěn)。沒有抖動。檔位新車估計還是挺生澀的，一檔起步就要換二檔，有點肉。
油耗：太高了最高的時候11個油
舒適：比較舒服，如果座椅可以通風就更好了（現(xiàn)在只能放個通風坐墊）
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購買時間2013年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.48萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣漂亮
缺點：剛提車感覺車子很好開， 檔位也沒問題， 但是隨著公里數(shù)的增加慢慢覺得檔位越來越不好掛了！目前行駛2420公里， 1檔 進二檔偶爾有打齒現(xiàn)象， 有時掛不進去，必須用上扳手腕的力氣才行�。� 三檔退二檔也進不去，一樣要扳手腕! 20碼左右都進不去 ， 10碼以下才好進二檔��！ 倒檔也不太好進，， 尤其是冷車！偶爾出現(xiàn)一檔摘擋有打齒現(xiàn)象！ 開幾個小時熱了后 稍微好掛點！！ 本人6年駕齡， 感覺還沒面包車檔位好掛！ 還有左前減震有異響，咕咚咕咚響，車內塑料內飾過顛簸路面有咯吱響，檔把周圍的塑料板用膝蓋頂一下也會響！ 小問題都可以進去接受， 但是掛檔問題真的受不了~~希望首保后有所改善.
外觀：回頭率不要太高，不管走到哪里！公司的人都說太漂亮了，不到14W的價格，都說太值得了！
內飾：細節(jié)再加強，基本上滿意
空間：足夠大了，坐滿5個成年人（平均體重80KG）都不感覺小。
配置：現(xiàn)在好多車型比它實惠
動力：手動檔車，不能說動力太強勁也不能說太肉，主要還是看個人駕駛吧，我平時習慣就是紅綠燈第一個沖出去，不會讓后面跟著我的車著急的按喇叭。
越野：
由于本人和小六“結婚”之前，已經(jīng)“娶了兩位二婚”也就是說過手了二位二手車，小六這是第三房了，所以對于操控方面目前還沒有息過火，建議擁有小六的朋友們還是要掌握小六的脾氣，其實個人認為操控方面沒有明顯的問題，不過對于新手來說第一輛車不建議和小六“成家”，尤其是女性朋友，因為操作小六沒力氣是不行的。
油耗：在我的接受范圍之內，我想這么大的車理論上應該有10個多的油耗，但跑了這半個月來，綜合油耗始終在9.3左右，大部分是在比較擁堵的市內開，這種油耗算是不錯了。
舒適：駕駛舒適、乘坐舒適，有啥好挑剔的？
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購買時間2014年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格11.98萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操作性很好，新手也感覺蠻適應的！
缺點：動力動力！1.5T車型的1檔太難用了，太沒勁了。但是二檔以后的檔位轉速上了2200還是很爽的推背感十足
外觀：外觀是我最滿意的一點.在加油站很多人問我這是什么車.都說這車設計的好看.大氣.
內飾：非常滿意 黑內就是喜歡 中控布局合理
空間：空間絕對很寬闊，后排座3個人一點也不擁擠，平時拉點貨也可以。后背箱很大，平時裝個小孩的電動汽車在里面也沒有問題。
配置：個人感覺還是很好的，值這個價。ESP等汽車安全系統(tǒng)，多媒體系統(tǒng)，自動空調系統(tǒng)，后視鏡電動折疊、自動大燈、自動雨刷、定速巡航等等都是非常實用的配置，很全，能有的都有了。尤其是安全穩(wěn)定系統(tǒng)，對以后的自駕出行少了許多后顧之憂。對比進口車，等于是低價買了臺豪華配置的SUV。
動力：動力上低扭確實沒勁，但夠用，舍得給油渦輪接入后動力自然有了，那些舍不得給油的，就別說動力差。
越野：
說到操控不得不說說地盤的調效 我家附近有一些爛路 如果有村里拆遷過的就知道那種路了 特別惡心 轎車過絕對托底的那種 H6過起來很穩(wěn)懸掛的調效沒的說 對比同級別的車只能說一個字 贊
油耗：現(xiàn)在的平均油耗在7.8，實際油耗差不多8.5吧。想省油就溫柔一點，油耗可以接受�。�
舒適：車身穩(wěn)定系統(tǒng)一般不多使用，輕微的顛簸過濾的都還不錯。后排座椅舒適性一般，座椅靠背的角度感覺不是很舒服，還有就是后排座位比較短。
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購買時間2013年10月
購買地點四川 成都
裸車價格12.48萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1503公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間
缺點：動力稍弱點，如果油門跟離合配合好還是不錯的，2200轉上渦輪一介入動力還是不錯的。就是一二檔有保護的不配合好很難掛的，產(chǎn)能不足啊，等了好久哦，希望CC努力造好每一輛車哦！
外觀：時尚，大氣，運動
內飾：滿意
空間：空間是足夠大的，后排坐著很舒服，后備箱也很能裝
動力：一檔二檔跟大部分說的都一樣，很肉，上三檔轉速過1500我個人感覺就不錯了，一檔二檔有點不好掛，速度不低于一定值的話，二檔回不去。
越野：
除了一二檔有點硬其他的都挺滿意的
油耗：高速90最低表顯5.6L,街道9個左右.平均8.5吧.
舒適：舒適性就比這個價位的車都舒服了，我開過眾泰T600，奇瑞5，陸豐X5，小車就不說。這幾款車都沒有小6舒服
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購買時間2015年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.40萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是內飾外觀
缺點：市內超車有點動力不足，胎噪有點大，也許換了米牌輪子會好些吧。
外觀：當時就是沖這外觀去的一見鐘情，哈哈。
內飾：相對于這個價位，內飾做的比較到位，有皮的了，那條仿木飾條把整車的檔次提升了
空間：,一個字大,因為我有時要裝3米長的東西,裝上后還有20公分的空余,說實話這個車拉個七八個人一點不擠
配置：挺高。
動力：動力已經(jīng)夠用了
越野：
方向略重了點，剎車略軟了點
油耗：現(xiàn)在表顯13.5實際應該15以上了，新手新車跑的公里也不多具體多少等首保過后才知道。
舒適：不錯
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購買時間2014年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.48萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一點是外型：這個是我最滿意的，從11年開始就喜歡升級版那個造型，當我準備訂車的時候，又看見了運動版，一下就喜歡上了，黑色運動版配上黑色的內飾。喜歡的無以復加！毫不猶豫的就定了！第二點是空間：H6運動版的空間真的是大啊，滿足我的大體型的任何需求，后座，后備箱，駕駛座，都非常符合我的要求！第三點是內飾：黑色的內飾，加皮質座椅，整體真是高大上��！坐里面看起來就像是三十萬以上的車。這個沒的說！
缺點：轉向反應有點慢，助力很重。1 2 很肉 起步很慢。大燈不能滿足跑夜路的需求。2檔退1檔很費勁（10碼左右）。
外觀：蘿卜青菜，各有所愛吧。每個人審美觀不同。喜歡自己所喜歡的。管它什么山崩地裂，�？菔癄�。
內飾：還可以把，畢竟價格在哪里，沒發(fā)跟那些幾十萬的比
空間：空間就不說了，你也懂的。
配置：畢竟是國產(chǎn)車，所以買這個價位段的同志們，最追求的也就是性價比了，個人認為我所買的這款車性價比還是不錯的，出色的外觀，豐富的配置，已經(jīng)大大的空間。H6能成為銷量冠軍還是有他的道理的。而且我完全不會后悔maile這輛車，而是十分肯定自己的選擇。我的很多朋友在做過我的車后都會感嘆下配置真的很出色。
動力：畢竟是1.5的排量，我們也不應該有太多的奢望，起步稍微有點吃力，只要將轉速提高到1800轉左右爬40度左右的坡應該不在話下，只要你舍得給油動力還算是很充沛的，但是一旦進入中高速度，渦輪開始介入那就是另一番風味了！感覺能夠滿足我的日常駕駛了，非常欣慰。
越野：
我是新手學開車的時候沒有超過15個小時。個人感覺方向很準，比較輕，根本沒有掛檔難的問題，20-30退2檔完全可以，20-10退1檔沒有感覺難的問題。
油耗：1.5T帶1.5噸的車確實吃力了，現(xiàn)在都是在市郊開，速度經(jīng)常開不起來，一會一個紅綠燈，所以油耗也蠻高的，現(xiàn)在油耗維持在9L左右，天氣特別冷的話有時會跳到9.6
舒適：哈佛H6 配置在各個款式中搭配合理、功能特別齊全，像藍牙、右前輪影視監(jiān)控、倒車影像、220V電源插座等等都特別人性化。
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購買時間2015年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格11.68萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：就是空間大，一般長途我兒子都喜歡坐在后備箱睡覺，我老婆一個人最后一排，小狗后排地面睡覺那是相當?shù)膶捤砂。?/span>
缺點：新車就有小毛病，比如扳手燈在自檢過程中不熄滅，遇到兩次（正常情況下是自檢后就熄滅的）。發(fā)動機怠速聲音明顯，隔音效果一般。發(fā)動機啟動時最后一聲感覺像很老的車發(fā)動一樣，有那種舊機器發(fā)動的感覺，不知道是怎么回事。車輛密封性不是很好，才800多公里，發(fā)動機倉灰比較多了，另外發(fā)動機后有泥漿濺起來的印記，就車論車，沒有和其他車比較。車輛細節(jié)不是很好，比如駕駛和副駕駛座椅靠背后面下部，織布沒有包裹好，造成左右不對稱，我的車發(fā)現(xiàn)右前車門下部白色隔音棉小漏。座椅下部的線路感覺比較松散凌亂，總怕不小心碰著了。
外觀：前面進氣格柵上下個人覺得拉得太高了上下各收一個鍍條可能會好看一下
內飾：能摸到的地方都是皮的高檔，除了中控臺塑料。
空間：H6的空間真的不錯，我1米76坐在里面很寬敞的，前面已經(jīng)提到過了，后備箱真的很寬敞，還有就是后排地板全平，坐三個人也不會擁擠，后排中間的人也不會感到不舒服。
配置：為什么我只給4分呢，這一分我是對長城的售后不是滿意，為什么有了銷量對技術就不是很注重了，總是讓消費者放低要求，不解！車輛還是滿意的，價位，配置，油耗等！
動力：怎么說呢，家用足夠，1800以下別指望有多有力，只跟1.5自吸。但是，高潮來了。轉速在2000以上。三擋或者四檔飆車還是很牛逼的，只要你舍得油。一檔二檔真他媽坑爹。
越野：
以前的看論壇說2-1不好退，我的還可以，我們這里沒有山路，2-1用的不多！~
油耗：磨合期，加600整的油，現(xiàn)在還有兩格，車顯總里程851公里，提車時只有15公里，粗略在7角左右每公里（高速居多）
舒適：真皮座椅比較舒服，尤其是電加熱功能非常好，冬天早上一上車打開3分鐘應能夠感覺到屁股下面暖暖的，這個功能兒子最喜歡。
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購買時間2014年04月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格12.53萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：座位全電動的，可以八向調節(jié)
缺點：其一：起步確實較肉，動力輸出緩慢，尤其在等紅綠燈跟車時。跑了一段時間適應后，情況會好點，此外需配合半離合的運用，尤其在二檔跟車時，當掛到三檔時，對俺們駕駛來說就是春天了，2000轉左右后動力輸出還是可以的，跑市區(qū)、長途完全不是問題。其二：一檔掛二檔、二檔對一檔不太好使，怎么說呢，就是不順滑，總有打齒現(xiàn)象，偶爾有二退一掛不進的問題，此時需重新踩離合方可掛進。我的車已經(jīng)二保了，目前還有這類現(xiàn)象，只是比剛提車那會有所改善，希望在后面經(jīng)過三保后能徹底好轉。其三：發(fā)動機聲音還是有點大的，尤其在夏天開空調時，當然，門窗關好后，行駛途中聲音還可以接受，此外輪胎噪音還是比較明顯的�？偟膩碚f，大的毛病沒有，曉得瑕疵盡量接受吧，誰讓咱買了這車呢，呵呵~
外觀：一般
內飾：OK也很完美，就是容易吸灰
空間：大小還可以的
配置：124800真的沒有一款能達到這個高度。
動力：動力方面，起來步后很夠用，就是遇到交通慢行時只能加大油門磨損離合片的情況下使用二檔，一檔又掛不上，只好這樣了。
越野：
還不錯，不管是離合還是剎車或者油門都沒有什么不適，方向盤力度和回饋也還好吧，至于很多人說的退檔問題我倒是沒遇到
油耗：預想值內 不算高 也不算低 長途8.4左右 城區(qū)9.2左右
舒適：整車調校還可以，減震及穩(wěn)定性感覺還不錯，我試過走在坑洼路面上，顛簸感一點也不明顯，隔音做的可以，空擋待機狀態(tài)幾乎聽不見發(fā)動機聲音；真皮座椅，包裹性較好，而且電動調節(jié)座椅比較方便，本人非常喜歡。
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購買時間2015年05月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格12.18萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀內飾及配置都很棒，停在路邊回頭率那叫一個高，都打聽這是什么車，怎么得二十來萬吧，大尺寸的顯示屏，電動調節(jié)的真皮座椅，天窗，行車電腦，雙區(qū)自動空調，后視鏡電動折疊這一切都顯得那么高端大氣上檔次！
缺點：新車就有小毛病，比如扳手燈在自檢過程中不熄滅，遇到兩次（正常情況下是自檢后就熄滅的）。發(fā)動機怠速聲音明顯，隔音效果一般。發(fā)動機啟動時最后一聲感覺像很老的車發(fā)動一樣，有那種舊機器發(fā)動的感覺，不知道是怎么回事。車輛密封性不是很好，才800多公里，發(fā)動機倉灰比較多了，另外發(fā)動機后有泥漿濺起來的印記，就車論車，沒有和其他車比較。車輛細節(jié)不是很好，比如駕駛和副駕駛座椅靠背后面下部，織布沒有包裹好，造成左右不對稱，我的車發(fā)現(xiàn)右前車門下部白色隔音棉小漏。座椅下部的線路感覺比較松散凌亂，總怕不小心碰著了。
外觀：大氣
內飾：內飾黑紅，很有運動感，做工還算精細。
空間：空間足夠大。我們家人除了公公和老公以外個頭都是瘦高瘦高的，按照我們家這邊的比例來說后排做4個人都輕輕松松的，把我的背包放在后排都要起身去拿，這空間你們琢磨一下，我168的身高，一個手都夠不過來呢。都要抬抬腿才能夠到。
配置：性價比應該說是比較高的，各方面做工也可以，應該說是物超所值。
動力：起步垃圾，新手起步直接是卵的。整吧住。
越野：
超控足夠精準 就是變速箱夠煩的
油耗：平時跑城區(qū)多，上下班3公里左右，2個紅綠燈，2個門禁，很少能上了4檔，表顯10個，用軟件算了一下要12個多，后來也懶得算了，畢竟車重，也算是可以接受了吧
舒適：舒適性還算比較滿意，座椅和懸掛調教柔軟，長途駕駛也不累
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購買時間2015年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.48萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程13566公里
綜合評分
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優(yōu)點：大氣排場，實用性很好。
缺點：買車前了解普遍反映車有異響，事實卻是這樣，在東北的冬日的低溫下，車輛內部拼裝、底盤、離合器都出現(xiàn)過異響的問題，但卻不是經(jīng)常存在的，卻是讓人有些不舒服，到4S卻也查不出什么問題，希望廠家能正式問題，及時整改！再一個就是油耗，市里跑一公里近1元，好像知道一公里7、8毛的車友是怎么開的。
外觀：超大氣的進氣網(wǎng)，日行車燈的設置；鯊魚天線，車頂行車架，最后再加上容易臟的黑色；路上的甲乙丙丁，都會忍不住地多看兩眼。而這兩眼，已經(jīng)值回你這車的票價喇。同樣，與許多別的H6車主一樣，都會有這樣的經(jīng)歷，別車的車主看到，都會問：這進口車差不多2、30萬吧？這個時候，不管你內心如何的歡喜，你的面目表情都需要保持淡定。
內飾：用料講究 做工不錯 接縫均勻 絕對不輸合資車 長城從H6開始真的有質變 看看H5那做工簡直不是一個廠子做的車一樣 座椅真皮手感很好 中控 雖然是塑料的 但是有紋路處理 也不錯 內飾設計的也很滿意 點贊
空間：非常大
配置：132800裸車，什么大燈清洗后視鏡電動折疊氙氣大燈自動空調ESP等等等的功能，合資的買不到，國產(chǎn)的也沒幾個如此這般的配置，這樣的性價比必須是妥妥的高！�。�！
動力：夠用。三檔以后，超車隨意。4700多公里，開著小六也跑過河灘地。感覺好極了。
越野：
轉向精準
油耗：相當滿意基本上在6.5-7.5之間，破8的不多，目前跑了2500，加的97 總共 1350塊，現(xiàn)在還有多半箱油，。最高時油耗9.7，最低是6.4（表顯）
舒適：座椅非常之舒服
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