長(zhǎng)城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4578）+1 外形大氣（3834）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來(lái)越好（1940）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18073）+1 動(dòng)力很差（8525）+1 質(zhì)量不給力（7374）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2067）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格合適,配置高.國(guó)產(chǎn)品牌我喜歡.賣了合資日本車,換來(lái)滿意國(guó)產(chǎn)車.
缺點(diǎn)：中控臺(tái)沒(méi)有與扶手箱聯(lián)成一體，此處個(gè)人覺(jué)得有點(diǎn)。。
外觀：很滿意
內(nèi)飾：感覺(jué)一般般，也不差，可能是個(gè)人需喜歡這中風(fēng)格，也好過(guò)得去
空間：家用和日常工作所用，足夠大了。4649*1852*1727，2680的軸距，5個(gè)人坐在車?yán)锸潜容^舒服的。第一次開(kāi)回家的時(shí)候，第一感覺(jué)就是：大！副駕駛感覺(jué)都有點(diǎn)距離了。后尾箱拉物料夠用，不夠用就放下來(lái)。
配置：非常高，好多人都喜歡這車，便宜的SUV，自主品牌��！
動(dòng)力：對(duì)于動(dòng)力來(lái)說(shuō)，不能完全用不足這個(gè)詞來(lái)形容，為什么呢？這根據(jù)個(gè)人的使用環(huán)境而言。不如我在拉貨時(shí)，確實(shí)感覺(jué)動(dòng)力不足，但~！~小6畢竟不是貨車~~~~當(dāng)然，在高速時(shí)這個(gè)“T”就很給力啦~~~超車不費(fèi)勁~
越野：
低速靈敏，對(duì)于力量較小的女士來(lái)說(shuō)，方向盤(pán)容易操控，高速穩(wěn)定，在高速和大風(fēng)行駛情況下方向盤(pán)穩(wěn)定，在轉(zhuǎn)彎時(shí)轉(zhuǎn)彎半徑比較小，容易轉(zhuǎn)彎。
油耗：還不錯(cuò)，8升左右
舒適：同事坐我車是這么說(shuō)的，這車坐著跟卡宴也沒(méi)什么區(qū)別嘛！
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀超棒的，內(nèi)飾也不錯(cuò)的，看到的都說(shuō)好。配置不是很高，是相當(dāng)豐富。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配有點(diǎn)小問(wèn)題，動(dòng)力有點(diǎn)弱
外觀：買六子很大一部分原因是因?yàn)樗耐庥^，尤其是運(yùn)動(dòng)版
內(nèi)飾：內(nèi)飾，怎么說(shuō)吧，六子還是犯了一個(gè)人體功能學(xué)的錯(cuò)誤，就是右下角那個(gè)擋板，有時(shí)候擋著真心不太舒服，其他的當(dāng)然是相當(dāng)好，真皮沙發(fā)，電動(dòng)座椅，座椅加熱，這簡(jiǎn)直就是同級(jí)別的神車。
空間：前后排的空間寬敞、實(shí)用，舒適度高。前排坐姿高，視野開(kāi)闊，頭部空間充裕，沒(méi)有壓抑感覺(jué)；后排座椅可以調(diào)節(jié)傾斜角度，坐三個(gè)人沒(méi)有問(wèn)題，地板平整不影響中間放腳；后備箱，容積大，相當(dāng)實(shí)用，出門(mén)旅游足夠用。
配置：可以
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于家用來(lái)說(shuō)是完全的夠用了，2000轉(zhuǎn)以上也有一定的爆發(fā)力，當(dāng)然您要追求那種大排量的強(qiáng)勁推背感與曝發(fā)力，那就不要選擇6子這款車。畢竟1.5T的動(dòng)力帶動(dòng)這么大的一個(gè)車身，您應(yīng)該滿足的了。
越野：
操控性還可以
油耗：車跑的時(shí)間不長(zhǎng)，應(yīng)該還可以吧
舒適：恩恩不錯(cuò) 電動(dòng)座椅。加熱，，真皮、很舒服
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣配置豐富
缺點(diǎn)：1,2檔動(dòng)力不咋樣，慢慢遛著走。
外觀：老婆一眼就相中滴，開(kāi)始看的是黑色，但是我們這里也要訂，不過(guò)白色有輛現(xiàn)車，所以直接提了白色的，后來(lái)朋友們都說(shuō)白色的漂亮，心里那個(gè)美呀，呵呵。。穩(wěn)重大氣。家里還有輛現(xiàn)代的朗動(dòng)，和小六比起來(lái)是二個(gè)情況，用一副對(duì)聯(lián)來(lái)講，上聯(lián)：朗動(dòng)低調(diào)奢華有內(nèi)涵，下聯(lián)：小六高端大氣上檔次，橫批：我愛(ài)我家。見(jiàn)笑，勿噴。
內(nèi)飾：黑色和我很配，
空間：買這個(gè)車的原因主要就是看上了他的空間，在個(gè)小縣城里路況不怎么好這樣高的底盤(pán)很是給力，后排坐三個(gè)成年人空間還不擁擠，后備箱很大裝載東西很是方便，坐在車?yán)锊还苁情_(kāi)車還是坐車的都沒(méi)有壓抑感。
配置：高，很高，非常高。
動(dòng)力：提速夠勁，特別是上立交橋爬坡時(shí)，動(dòng)力隨叫隨到，比小轎車一點(diǎn)不遜色。
越野：
我感覺(jué)可以
油耗：儀表盤(pán)上顯示的最低的一次是8.1，最高到過(guò)9.5，市區(qū)里一般都是10個(gè)油，對(duì)我來(lái)說(shuō)還算可以接受。
舒適：不錯(cuò) 在農(nóng)村最適合開(kāi)越野車了 比轎子舒服
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我的車空間 很大做6個(gè)人沒(méi)問(wèn)題 把兩個(gè)小孩放后備箱放點(diǎn)玩具和零食他們玩得很開(kāi)心 。外觀很好
缺點(diǎn)：變速箱，換擋問(wèn)題雖然不嚴(yán)重，但是的確比較煩人。以前開(kāi)過(guò)不少手動(dòng)，就這個(gè)換擋最費(fèi)勁。
外觀：外觀是我見(jiàn)過(guò)國(guó)產(chǎn)最好的了 設(shè)計(jì)出車本來(lái)的流線型 而且前后倒車?yán)走_(dá)也比較實(shí)用 精確
內(nèi)飾：之前門(mén)把手那里有些褪色，之后去了4s索賠換了新的。
空間：空間比較大 日常拉貨 做人都很棒
配置：因?yàn)槭亲灾髌放�，所以絕對(duì)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠！
動(dòng)力：如果配上途觀1.8T的和六速手自一體 直接斃了一系列合資車
越野：
車大視野廣 便于操控
油耗：因自己都是短途，所以油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)比較高點(diǎn)，長(zhǎng)途很省油
舒適：駕駛的舒適性沒(méi)感覺(jué)出來(lái)。車開(kāi)得也不多。個(gè)人感覺(jué)還好吧。車?yán)镒膶殞�，家人舒服才是最好的。偶只是一個(gè)司機(jī)罷了。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程2226公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：還是空間夠大，做過(guò)六個(gè)人剛好，座椅很舒適，后排靠墊居然可以調(diào)節(jié)，
缺點(diǎn)：動(dòng)力肉了一些，一擋起步大油門(mén)還是慢。
外觀：外觀時(shí)尚，當(dāng)時(shí)去4S店里一眼就相中這個(gè)運(yùn)動(dòng)版的 。
內(nèi)飾：配備了高端的自動(dòng)空調(diào)和影像系統(tǒng)，使得內(nèi)飾的總體感覺(jué)很高檔，顏色深沉，與車身渾然一體，內(nèi)飾材質(zhì)好，手感也很舒服。真皮座椅用料到位，乘坐舒適感很強(qiáng)。
空間：很滿意，比一般SUV都要寬敞，很喜歡
配置：四個(gè)字：物超所值
動(dòng)力：一般
越野：
轉(zhuǎn)向很好，感覺(jué)和�？怂共畈欢�，過(guò)彎的側(cè)傾可以接受
油耗：跑七八十碼的時(shí)候省油
舒適：座椅舒適度不錯(cuò)，包裹性還不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗10.03L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：毋庸置疑最大的優(yōu)勢(shì)，就是空間、視野、內(nèi)飾、配置和外觀。如果說(shuō)最滿意的一點(diǎn)，那就是整車的綜合素質(zhì)，整體比較均衡，性價(jià)比較高。
缺點(diǎn)：動(dòng)力不太好，當(dāng)然舍得給油也會(huì)有所謂的推背感，不過(guò)家用已經(jīng)足夠。
外觀：漂亮，挺好的，就是白色有點(diǎn)不耐臟。
內(nèi)飾：灰黑內(nèi)飾本人比較滿意，美中不足就是因?yàn)槭钦嫫ぷ�，味道有點(diǎn)大，如果能把這個(gè)不足去掉就非常完美了。
空間：當(dāng)時(shí)就拍板定下了這款運(yùn)動(dòng)版的～我用來(lái)做生意空間方面就不用說(shuō)了？相當(dāng)滿意！前兩天朋友買了個(gè)啟辰t70～坐過(guò)的都說(shuō)我這車要高些！后排空間更大！這是事實(shí)哈
配置：非常高，ESP 上坡輔助 定速巡航 胎壓監(jiān)測(cè) 前后雷達(dá) 可視倒車影像 天窗 該有的都有了 這就是國(guó)產(chǎn)車最實(shí)惠的地方 支持長(zhǎng)城 支持國(guó)產(chǎn)
越野：
底盤(pán)扎實(shí)，駕駛感強(qiáng)，方向指向性好，離合輕，剎車靈敏。
油耗：非常滿意，我是1.5T的精英，跑一趟成都來(lái)回1400公里，加了800塊，到家了還剩下2格油。非常不錯(cuò)。
舒適：穩(wěn)當(dāng)，寬暢，乘座還是夠舒服地，新手開(kāi)的不快
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)說(shuō)起來(lái)有些難度，基本都很滿意。非要在這么多滿意中說(shuō)一個(gè)，那我也只能在眾多實(shí)用配置上說(shuō)一個(gè)，定速巡航。大家也許會(huì)很奇怪，這個(gè)有什么好說(shuō)的。但實(shí)際大家可能不知道，我購(gòu)買的H6是手動(dòng)，市場(chǎng)上配定速巡航的大多都是自動(dòng)擋的，手動(dòng)的配這個(gè)的真是很少很少了，而且還特別的好用，開(kāi)車時(shí)按兩個(gè)鍵就可以定住速度巡航了，很方便很愜意啊�。�！
缺點(diǎn)：沒(méi)有7座版
外觀：霸氣威武。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單耐看
空間：空間就如同我評(píng)得分一樣，空間是相當(dāng)充裕的，過(guò)年走親訪友和外出自駕游，可以裝很多東西，而且后排乘坐也很寬敞，本人身高1.78米，體重190多斤，屬于胖子一個(gè)了，我專門(mén)試了下我在駕駛位調(diào)合適座椅后，再坐到后排，我的膝蓋離駕駛位椅子還很遠(yuǎn)，頭部距離也很寬松，坐著也很舒服，就連駕駛位座椅升到最高，頭部離頂部還是有差不多三指寬的距離吧，所以空間方面我打滿分.
配置：在SUV中應(yīng)該是最好的吧。
動(dòng)力：本人是專職司機(jī)，開(kāi)過(guò)的車也不下10來(lái)種了，動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)，覺(jué)得還是可以的。關(guān)鍵看平時(shí)怎么用，想競(jìng)速，搶那么起步的一點(diǎn)時(shí)間，也不是不行，油門(mén)大點(diǎn)什么車都跑的快。速度和檔位都起來(lái)了以后，那動(dòng)力杠杠的。在市區(qū)，還真沒(méi)有我超不過(guò)的車，搞清楚，是市區(qū)啊。高速上我還是很珍惜生命的，你跑130+，那你放心，我不會(huì)去超你的車：）。反正個(gè)人感覺(jué)動(dòng)力還是蠻不錯(cuò)的，畢竟才1.5T對(duì)吧，要理解小排量。
越野：
第一輛車，操控還可以吧。說(shuō)到操控，剛提車回來(lái)時(shí)老是把三檔當(dāng)一檔，等紅燈起步時(shí)老是熄火，后來(lái)第三天和銷售MM一起去辦牌照和MM說(shuō)了老掛錯(cuò)檔，MM一看我掛一檔就是我掛檔的方法不對(duì)，正確的方法是檔桿向右再上推，我是檔桿向上斜推所以就容易掛到三檔上，自從MM教我后就再也沒(méi)有掛錯(cuò)過(guò)。哎，真不知道當(dāng)初駕照是怎么考上的！
油耗：油耗還算滿意，我喜歡暴力駕駛，和7毛一公里。
舒適：座椅挺舒服的，而且電動(dòng)調(diào)節(jié)確實(shí)比較實(shí)用，還帶腰部調(diào)節(jié)，開(kāi)長(zhǎng)途時(shí)間長(zhǎng)了，隨時(shí)換個(gè)座姿。就是感覺(jué)懸架有點(diǎn)硬，開(kāi)在水泥路上，感覺(jué)有點(diǎn)顛簸跳動(dòng)，不知是不是保養(yǎng)后4S店氣壓給打的2.3的緣故。 低速和換檔時(shí)的頓挫感，還有就是3檔退2檔時(shí)，有時(shí)真的難掛，要用很大勁，2檔退1檔時(shí)，速度降下來(lái)都還可以掛 ，速度沒(méi)降下是掛不上。 有幾次在碎石路上倒車時(shí)有底盤(pán)異響，鋪裝路面上沒(méi)有，高速時(shí)噪音有點(diǎn)大。
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 咸寧
裸車價(jià)格12.51萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，外形
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿意的也有，主駕駛車窗控制按鈕位置太靠后，使用起來(lái)不是很順手。
內(nèi)飾：個(gè)人感覺(jué) 改版后比以前好看，， 四方的空調(diào)口和桃木內(nèi)飾低調(diào)不失檔次（或許有些朋友覺(jué)得不運(yùn)動(dòng)）
空間：好
配置：性價(jià)比我認(rèn)為是所有同價(jià)位SUV當(dāng)中性價(jià)比最高的車！
動(dòng)力：特別不滿意
越野：
無(wú)論什么車都有一個(gè)適應(yīng)的過(guò)程。剛接到小6的時(shí)候，上坡或者啟動(dòng)走幾步都會(huì)有幾次熄火，換擋感到生澀，然而駕駛一段距離后很短的時(shí)間就適應(yīng)了小6的操控。首先是H6整個(gè)車身很穩(wěn)，讓人坐上去就感覺(jué)這車抓地妥妥的，這和她的底盤(pán)的制造工藝很有關(guān)系，長(zhǎng)城的SUV底盤(pán)做工確實(shí)不錯(cuò)。其次是方向盤(pán)，上下前后的可調(diào)節(jié)，適應(yīng)了不同的人，而且在實(shí)際行駛中感覺(jué)到了小6轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)，很順手，雖然是液壓助力比電動(dòng)助力要“重”，握上去不費(fèi)力很穩(wěn)。三是換擋方面，新車檔位生澀，隨著車輛的磨合，很快就感覺(jué)檔位很順暢了，熟練掌握后還感到有“吸入”感。二退一，理論上說(shuō)10公里以下可以由二檔退入一檔，這要相對(duì)比較熟練，一般5公里速度下可以輕松退入。如果車速高于5公里退一檔，在不熟練的情況下“難”退入甚至于要用很大的力。不過(guò)一檔畢竟是起步檔，車動(dòng)起來(lái)后很快就進(jìn)二檔了，一般行車都是在二檔以上，很少用一檔。四是H6的安全主動(dòng)配置贊一個(gè)，除前后氣囊外，ABS、ESP、前后8個(gè)倒車?yán)走_(dá)、倒車影像，使你無(wú)論是在行車中還是在地庫(kù)倒車停放過(guò)程中都感覺(jué)安全多了。一次在高速公路行駛中體驗(yàn)了一把：當(dāng)時(shí)在超車道上就要超越右邊行車道上的小轎車時(shí)，突然小轎車駛進(jìn)超車道邊線，3分之1車身進(jìn)入超車道，邊按喇叭邊握緊方向盤(pán)、剎車，一瞬間和小轎車擦肩而過(guò)，ABS、ESP和穩(wěn)定的車身使小6穩(wěn)穩(wěn)的停在前方了200米處，一身冷汗�。ㄒ�(jiàn)本人發(fā)表在之家的：《高速公路危險(xiǎn)駕駛險(xiǎn)釀事故》一文）。這一事件充分說(shuō)明了小6的整體性和可靠性，使我更加喜愛(ài)小6了。
油耗：磨合期有點(diǎn)高,后面還行
舒適：滿意！座椅包裹性很好，腰部支撐很很適合我們個(gè)頭矮的男士呀！避震效果不好評(píng)價(jià)因?yàn)榈谝淮伍_(kāi)車，但是爛路這么少，擔(dān)心毛線啊。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀霸氣，內(nèi)飾高大上，性能穩(wěn)定
缺點(diǎn)：市內(nèi)油耗稍高，過(guò)了首保不知道會(huì)不會(huì)好一點(diǎn)；一檔起步比較肉，二退一比較困難，要等車完全停下來(lái)才可以進(jìn)去。
外觀：很漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面到目前為止還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么不足的，主要是滿意，還是滿意。
空間：后排座椅寬大舒適，膝蓋與前座椅還有兩個(gè)半拳頭的空間，可以前后調(diào)節(jié)靠背角度，這一點(diǎn)相當(dāng)?shù)夭诲e(cuò)。后排地板幾乎是平的，坐三個(gè)人的話，中間那個(gè)人至少在腳上不會(huì)感到不舒服。對(duì)于正常身材的人來(lái)說(shuō)的話，后排足足可以坐下四個(gè)人。如果后排坐兩個(gè)人的話，中間的扶手有兩個(gè)杯架，但是比較淺，放個(gè)易拉罐的飲料肯定是不會(huì)倒的，長(zhǎng)途旅行實(shí)在是一件愜意的事情。出游的時(shí)候考慮家里的老人后排空間對(duì)老人來(lái)說(shuō)太棒了。關(guān)于座椅，還有一點(diǎn)我們家人很看重，靠背可以完全向前放倒，然后整個(gè)座椅再向前折一下，這樣最大容量可以達(dá)到2000L。
配置：首先選車就是看銷量怎么樣，我關(guān)注哈弗H6關(guān)注了兩年，當(dāng)然哈弗銷量不用我說(shuō)大家都很清楚，總體來(lái)講，哈弗車系都很不錯(cuò)，因?yàn)槲沂且粋�(gè)愛(ài)國(guó)的人，支持國(guó)產(chǎn)，首先就是哈弗，因?yàn)閮r(jià)格不高，十幾萬(wàn)就能買到這么豐富的車已經(jīng)是很不錯(cuò)了，車型也比較好看，還有一個(gè)就是空間大坐在上面也比較舒適，不像轎車空間坐的略擠，這點(diǎn)還是不錯(cuò)的，駕駛方面上手很快，當(dāng)然我選的是1.5T的動(dòng)力對(duì)我而言也還可以，油耗方面也還可以接受。
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力，起步肉？那是肯定的。所以我起步都是直接給油的，大上海開(kāi)車起步一定要快。不然后車的喇叭聲能吵死你。中段表現(xiàn)可以，4檔時(shí)速70左右，加油門(mén)還是可以給我?guī)?lái)推背感的。不過(guò)我一般還是溫柔開(kāi)法，畢竟油還是要錢(qián)買的，不能因?yàn)橐獎(jiǎng)恿屠速M(fèi)錢(qián)對(duì)吧。
越野：
指向精準(zhǔn)，沒(méi)什么虛位！
油耗：油耗在可以接受的范圍內(nèi)，開(kāi)空調(diào)市區(qū)的話，百公里8升左右，國(guó)道或者高速的話，7.2左右，油耗可接受！
舒適：舒適度不錯(cuò)！隔音很好，就是音效有點(diǎn)兒不給力！高速跑一百風(fēng)燥胎噪都不大，3000轉(zhuǎn)以前駕駛室里沒(méi)什么噪音，過(guò)了3000就大了，座椅坐著感覺(jué)很舒服！空調(diào)很給力！自動(dòng)空調(diào)！很涼....很涼！
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.05萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣漂亮，內(nèi)部空間大，配置高，性價(jià)比高，價(jià)格親民。
缺點(diǎn)：也不能說(shuō)不滿意 覺(jué)得動(dòng)力一般嘛 我新手開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還行 第一次開(kāi)車 沒(méi)體會(huì)過(guò)其他車的加速
外觀：最喜歡的就是外觀
內(nèi)飾：好看。比長(zhǎng)安的什么75好看的多。
空間：本人173CM身高，坐在主駕上，調(diào)節(jié)好上下左右后，感覺(jué)頭頂還有很大的距離，后排做三個(gè)人一點(diǎn)都看不出來(lái)?yè)頂D，還可以翹起二郎腿，真心不錯(cuò)，后備箱容積還可以吧，只能這么說(shuō)了，一直以為后排座椅可以全部放平，后來(lái)才知道，只能比例放倒，還翹起來(lái)那么一點(diǎn)點(diǎn)，有點(diǎn)郁悶~~~
配置：高高高
動(dòng)力：也就是剛剛夠用了吧。低速，1、2擋的時(shí)候各種不爽，踩油門(mén)就是在浪費(fèi)感情浪費(fèi)油。20公里時(shí)速以后就隨意了，2000~2200轉(zhuǎn)換擋，動(dòng)力隨踩隨到，這才是手動(dòng)擋的樂(lè)趣啊。3、4兩檔的提速完全不輸給2.0的車，超個(gè)車啥的，相當(dāng)隨意。5、6擋就也就到國(guó)道和高速上用了，中規(guī)中矩�？傮w來(lái)說(shuō)，這個(gè)車，還是應(yīng)該配個(gè)2.0T的更合適需要駕駛樂(lè)趣的人，不知道以后會(huì)不會(huì)配上。當(dāng)然，1.5T的在市區(qū)里走，只要不是激烈駕駛，油耗還是控制的可以的。應(yīng)該算是魚(yú)與熊掌不能兼得了吧。
越野：
駕駛座椅很舒服，方向盤(pán)輕重挺合適，方向盤(pán)握感很好。因?yàn)槭且簤恨D(zhuǎn)向助力，比電子助力的方向盤(pán)肯定要重一些。對(duì)于我來(lái)說(shuō)，電子助力太輕了，不怎么喜歡。多功能方向盤(pán)的按鍵挺好的。底盤(pán)調(diào)教非常不錯(cuò)，能過(guò)濾掉大部分微小顛簸但不缺失路感，贊一個(gè)！底盤(pán)整體性很強(qiáng)，因?yàn)檫@個(gè)我最喜歡在微有顛簸的道路40-50km速度行駛了，感覺(jué)底盤(pán)的整體性和柔韌性是種享受，哈哈！
油耗：油耗還算滿意，我喜歡暴力駕駛，和7毛一公里。
舒適：很滿意。這肯定是沒(méi)得說(shuō)的啦，充足的前后排膝部空間，舒適的電動(dòng)座椅，前后排座椅扶手很享受，加上天窗，感應(yīng)雨刷，自動(dòng)大燈……不過(guò)我最享受的是關(guān)著車窗聽(tīng)著音樂(lè)，記得調(diào)成重低音模式哦！
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