長城汽車-哈弗H6
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4578）+1 外形大氣（3834）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來越好（1940）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18073）+1 動(dòng)力很差（8525）+1 質(zhì)量不給力（7374）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2067）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：二檔退一檔生澀，在過爛路的時(shí)候，速度降到非常低時(shí)，二檔推一檔不好推，最好是踩剎車掛一檔起步，稍不注意會(huì)熄火； 開空調(diào)上坡時(shí)，感覺動(dòng)力明顯不足，不過上坡開慢一點(diǎn)還是好事！ 后排座椅不能移動(dòng)，不過一般很少用到。 音響效果不是很好，特別是看視頻的時(shí)候，非常的卡，沒勁； 起步比較慢，紅綠燈時(shí)最好提前準(zhǔn)備，我都習(xí)慣把剎車點(diǎn)著，綠燈松剎就走。
外觀：長城的車從M4到H6都越來越貼近大眾的認(rèn)知度了，因?yàn)樗耐庑?完全不落后于現(xiàn)在的主流造型了~~
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾鎮(zhèn)的非常棒，很高檔，很運(yùn)動(dòng)，唯一讓人費(fèi)解的是不知為何會(huì)用桃木來裝飾。手所會(huì)接觸到的地方都是軟材料制作，很舒服，鑰匙中控面板上也做成軟材料就完美了。
空間：一個(gè)字---大。兩個(gè)字--真大。
配置：性價(jià)比還是蠻高的，在同價(jià)位甚至比他價(jià)位高的車子比配置都站上位，可能就是在一些細(xì)節(jié)上做的還不是太好，
動(dòng)力：：剛上手時(shí)低扭有時(shí)存在動(dòng)力不足的問題，但主要是掌握不好轉(zhuǎn)速和車速，油離配合也需要適應(yīng)一段時(shí)間。上個(gè)月跑了趟青海，去門源的山路坡多彎急，沒有任何問題，總的來說滿意。
越野：
H6的操控還是值得贊一個(gè)的，方向，擋位，油門離合以及整體駕駛感受都是挺不錯(cuò)的，比起幾年前的國產(chǎn)車，可以明顯感覺到近幾年國產(chǎn)車技術(shù)的進(jìn)步，美中不足的是低速2退1太難，通病
油耗：有點(diǎn)點(diǎn)高，但可以接受暫時(shí)，因?yàn)閯倓偺岬能嚊]敢開太快，而且也沒怎么開才136公里，所以表顯9.1，我想以后應(yīng)該會(huì)慢慢的降下來，等我以后的用車感受吧
舒適：非常舒適
|
|
購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2765公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：配置豐富，空間舒適，油耗比我預(yù)想的要略好
缺點(diǎn)：導(dǎo)航有時(shí)不靈敏 以前沒辦法 最近幾天發(fā)現(xiàn)使勁按一下屏幕就可以搞定 但是有點(diǎn)小心疼 我這個(gè)人喜歡空擋滑行 有時(shí)候速度很低時(shí)想掛進(jìn)去1檔 嘗試好幾次掛不進(jìn)去 索性以后掛2檔好了 誰讓1檔齒比大 剎車感覺一般 有時(shí)容易控制不好 幸虧本人預(yù)判能力不錯(cuò) 其實(shí)剎車軟也有好處 免得后車追尾嘛 這算自我安慰嗎？？哈 還有就是油耗了 市區(qū)蠻高的 我說低于10升那是我昧良心說的 郊區(qū)蠻低
外觀：就是沖這個(gè)外觀買的，很霸氣
內(nèi)飾：好，長城最近幾年做工真心是大躍進(jìn)性前進(jìn)，絕對(duì)的自主品牌前3名
空間：夠大 后排坐三個(gè)200斤胖子都不是問題，車尾箱裝東西也多，旅行帶行李很方便的啦。
配置：：很好的車子，國產(chǎn)車的價(jià)格，合資車的享受。
動(dòng)力：我個(gè)人認(rèn)為不是對(duì)動(dòng)力有特殊要求還是夠的，起步只要油離配合好還是不錯(cuò)的，熟能生巧，沒那么神秘，高速行駛動(dòng)力還是不錯(cuò)的。飚車差點(diǎn)意思。
越野：
轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)，路感反饋良好，過彎稍微側(cè)傾，不嚴(yán)重，畢竟車身高在那
油耗：磨合期：車況好，不堵車，基本就8個(gè)油左右；車況糟，堵車，基本就得10個(gè)油左右。還不錯(cuò)，對(duì)于一個(gè)跟Q5一樣大的車來說，還是挺省油的。
舒適：滿意
|
|
購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1890公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間寬敞，配置高
缺點(diǎn)：關(guān)門的時(shí)候窗戶沒搖好的話聲音砰砰砰的，感覺門都要被摔壞了
外觀：好。上檔次、大氣，尤其是新改觀的大嘴、日行燈，非常有吸引力。車輛外觀非常新潮滿意。
內(nèi)飾：對(duì)于這個(gè)價(jià)位來說，內(nèi)飾，做工什么的都不錯(cuò)了，中控能該成H2的中控，個(gè)人覺得應(yīng)該很不錯(cuò)。
空間：本人身高184公分，毫無壓力，視野好，坐姿高，本人坐后排也毫無壓力，后備箱空間大，家用絕對(duì)毫無壓力。
配置：物有所值，這個(gè)配置。
動(dòng)力：市區(qū)跑走走停停的，起步的時(shí)候有點(diǎn)慢性子，不過去郊區(qū)或走高速那就爽了，1.5T的排量有這樣的動(dòng)力輸出確實(shí)給我?guī)砹梭@喜，決定買它時(shí)根本沒考慮動(dòng)力問題反正我也不去賽車，提回來后去“通海大道”跑了一圈，把我驚到了，比我之前的F6（1.8排量）來的爽多了，特別三四檔上兩千轉(zhuǎn)以后嗖嗖的有推背感，別忘了這是多錢的車啊，我是不會(huì)和奔馳寶馬比的！
越野：
左手開車時(shí)間長長手酸
油耗：油耗稍微偏高了一點(diǎn)，怎么說呢，車本身自重在那
舒適：起步一竄一竄的，乘車人叫暈車。手動(dòng)檔起步跟開車人的駕駛技術(shù)有很大關(guān)系。
|
|
購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：一直關(guān)注運(yùn)動(dòng)版上市 這次上市了！立馬下訂單 足足兩個(gè)月的等待 等待期間沒見到展車！提車的時(shí)候看到愛車 高端大氣上檔次！ 沒有選錯(cuò)�。�！
缺點(diǎn)：換擋不舒服
外觀：三個(gè)字“高、大、尚”
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧，硬塑料為主，而且木紋顯得比較老氣，不過新款換成銀的也不好。。。
空間：這個(gè)車占地尺寸其實(shí)不大，就長寬而言，和桑塔納2000差不多，就是高了，座位可以做到車后軸之后了，所以別看只有2.7m軸距，比起轎車受限于高度和后軸的空間影響，就算有2.7m軸距，也不見得比這個(gè)H6的空間大。再加上SUV的車型，尾部也高起來，終于成就這個(gè)車的大空間！后排空間，中間位置因?yàn)闆]有大眾車那樣的凸起，完全就是平地上一個(gè)三人沙發(fā)！還按4/6翻倒，放東西真的是相當(dāng)可觀了。
配置：非常好，最看重的就是這點(diǎn)。
動(dòng)力：動(dòng)力不飆車家庭用足夠。
越野：
談不上太好的操控感受，但是覺得這個(gè)車很扎實(shí)。
油耗：油耗稍高，在可接受范圍內(nèi)
舒適：非常舒服，減震效果很好，車內(nèi)很靜音，不看轉(zhuǎn)速還以為沒打著車。
|
|
購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比超高，外觀大氣V5
缺點(diǎn)：駕駛員那兒沒地方放手機(jī)，中控臺(tái)上應(yīng)該有個(gè)地方放手機(jī)什么的，很不方便
外觀：外觀夠漂亮 符合大眾審美觀點(diǎn) 在同級(jí)別車型里絕對(duì)有優(yōu)勢(shì)
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，這價(jià)位很不錯(cuò)了，尤其是門那是軟質(zhì)材料，感覺很有檔次！
空間：大
配置：超高，開到單位以后，領(lǐng)導(dǎo)忍不住溜了一圈，很詫異，自主品牌能做到這程度，能做到這質(zhì)量非常不錯(cuò)，合資車二十萬你能買到這樣的配置么？你就認(rèn)為二十萬的合資車就一定比小六子強(qiáng)么？元方，你怎么看？
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)我的要求不大，因?yàn)橹饕谑欣锱�，再說要是鄉(xiāng)下跑還快，因?yàn)猷l(xiāng)下人少啊��！要買這車的，我只能說動(dòng)力不要擔(dān)心！！不過低速的時(shí)候，會(huì)有頓挫感，要想起步平穩(wěn)那就要時(shí)刻保持好轉(zhuǎn)速額�。�！
越野：
對(duì)于我這個(gè)新手來說，很好上手了，方向指向明確，有點(diǎn)人車合一的感覺了。
油耗：高速8.0-8.5，城市9-10個(gè)油
舒適：座椅比較舒服，輪胎胎噪有點(diǎn)大，當(dāng)初沒在意輪胎，遠(yuǎn)了個(gè)錦湖的有點(diǎn)后悔
|
|
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格12.47萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間可以
缺點(diǎn)：動(dòng)力
外觀：相信很多人看上這車的原因，就是外觀。給人的第一感覺就是大氣，霸氣。我比較喜歡黑色，覺得給人以沉穩(wěn)，大氣。
內(nèi)飾：不錯(cuò)做工還是接縫都不錯(cuò)
空間：非常寬敞的空間
配置：非常高，天窗，座椅加熱，后視鏡加熱，后視鏡收起，防眩目。。。
動(dòng)力：只是起步稍微慢點(diǎn)，其它時(shí)候只要舍得給油，還是能跑起來飛快，要超哪輛就超哪輛！
越野：
很好，沒有開過其它的好車，這車這點(diǎn)是我最愛
油耗：我基本上走的時(shí)候國道，平均油耗車上顯示是7.5左右，到里市里差不多要8.5個(gè)多，感覺還可以，在接受的范圍之內(nèi)。
舒適：不錯(cuò)就是長途座椅有點(diǎn)累~市區(qū)挺好滿足了
|
|
購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，車標(biāo)上檔次.每次車一停就有一群人圍觀詢問。呵呵，誰說國產(chǎn)車不行。同價(jià)位的合資SUV和我的H6比起來甩他幾條街
缺點(diǎn)：動(dòng)力輸出慢 后期可以 開始時(shí)差 后雨刷不是感應(yīng)的 空間大 沒有隔斷分類
外觀：這個(gè)還要不要說呢？？？再惡心一下大家吧 高端大氣上檔次 低調(diào)奢華有內(nèi)涵！
內(nèi)飾：做工很不錯(cuò)，在自主品牌中可以算是第一了
空間：同級(jí)別的車的空間來說，是排在前三甲空間的車了；“比亞迪”，“奔騰”，“哈佛”。我自然沒有坐過別的車，能有這樣的結(jié)論，同樣也是“汽車之家”的功勞，它曾經(jīng)有出過一篇評(píng)測(cè)，“自主國產(chǎn)當(dāng)自強(qiáng)”的文章，從中我獲益良多。這個(gè)結(jié)果也是從那篇文章盜用來的而已。如果大家有興趣，可以去搜索這篇東西看看。
配置：較高，一般人都會(huì)說這車20幾萬。
動(dòng)力：1800轉(zhuǎn)以內(nèi)很肉，上了1800轉(zhuǎn)2檔和3檔，動(dòng)力還可以。不過推背感有點(diǎn)，但是就一下而已。沒有太明顯和長時(shí)間的推背感。
越野：
1.2檔不好掛
油耗：提車的時(shí)候車?yán)镉心芘?0公里的油，后期加了200塊93汽油，一共跑了258公里，今天加的220塊錢97汽油提示能跑458公里�，F(xiàn)在行車電腦提示8.3升百公里。
舒適：座椅軟硬度舒適，座椅還可以調(diào)節(jié)制熱和制冷
|
|
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，滿足用車需求
缺點(diǎn)：動(dòng)力有點(diǎn)弱，不過家用足以！原車的導(dǎo)航不怎么給力，到了小地方就沒有標(biāo)注了。還有些時(shí)候亂帶路真心悲�。。。。�！
外觀：高端大氣上檔次，前臉格柵漂亮好看，這是我非�？春玫囊稽c(diǎn)。
內(nèi)飾：運(yùn)動(dòng)的內(nèi)飾比升級(jí)版的提升了不少，特別是中控臺(tái)增加了木紋后，層次感很強(qiáng)。
空間：空間很大。家用足夠了、后排和儲(chǔ)物都很寬敞！
配置：較高
動(dòng)力：低速檔動(dòng)力不是很強(qiáng)，但是跑起來之后，轉(zhuǎn)速在1600以上，動(dòng)力就還行了。特別是2000轉(zhuǎn)以上動(dòng)力還是很不錯(cuò)的。
越野：
方向感好，路感清析，很容易上手，開慣了小車再開這款車距一定要把握好，特別是左右轉(zhuǎn)向拐小彎的時(shí)候，加裝腳踏后稍不注意拐彎時(shí)就會(huì)蹭到路沿上。剛開小六時(shí)，掛倒檔幾回沒掛進(jìn)去，主要是位置沒有拉到位，適應(yīng)后好掛多了，一檔有些澀，二檔好掛，20碼內(nèi)降二檔沒壓力。只出現(xiàn)過一次在紅燈前停車，起步時(shí)掛一檔沒掛進(jìn)，重踩離合后平順掛進(jìn)，車子轉(zhuǎn)速到一千七的時(shí)候，三檔時(shí)速在四十公里左右，檔把握著有點(diǎn)共振，四五檔也會(huì)出現(xiàn)，高過這個(gè)轉(zhuǎn)速后又正常了，不知是何故。
油耗：10個(gè)還能接受吧 畢竟這么大車
舒適：還是可以
|
|
購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣穩(wěn)重
缺點(diǎn)：油門的位置，腿在那里放著有點(diǎn)碰。
外觀：這就是傳說中的犀利車了。喜歡它的嘴，喜歡它的外形，喜歡它的眼和它的身上的大腳。記憶中最愛的車子。
內(nèi)飾：好
空間：空間很大
配置：性價(jià)比，那是相當(dāng)?shù)母�，這價(jià)位能買到這水平的車，太好了。
動(dòng)力：家庭用車來說，夠用，非常夠用，渦輪很給力，1800轉(zhuǎn)左右有推背感，有人說H6運(yùn)動(dòng)版小馬拉大車，可能期待國產(chǎn)車12萬多買跑車吧，舍得給油絕對(duì)有動(dòng)力，不過看瞬間19.9的油耗（只顯示19.9- -）。。。還是穩(wěn)點(diǎn)吧
越野：
操控方面還可以，就是方向有點(diǎn)沉，覺得比較適合男人開。各個(gè)開關(guān)簡單清晰，很好操控。網(wǎng)上說的2退1的問題沒有遇到過，我還特地試了一下時(shí)速30的時(shí)候輕松的掛入1檔，只是沒有放離合，那樣傷車，你懂得
油耗：首保前，基本控制在80以內(nèi)油耗在7個(gè)以下，首保結(jié)束后油耗控制在8.5以內(nèi)。目前的平均車速是47公里。
舒適：這個(gè)價(jià)位相比很舒服,尤其是定速巡航跑高速很爽.座椅的柔軟包括車內(nèi)的隔音都很滿意.新車沒出磨合,最快跑到96碼.車內(nèi)很安靜.通過非鋪裝路面車底盤很整.乘車人不會(huì)感覺太大顛簸.
|
|
購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格12.20萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：配置很豐富，比小伙伴的邁銳寶配置還要高，很多意外的配置，不錯(cuò)
缺點(diǎn)：此車最不滿意的是低速時(shí)一檔非常非常惱火！
外觀：外觀比較滿意
內(nèi)飾：還可以吧！過得去
空間：空間很不錯(cuò)，比朋友的君威和雅閣都坐著寬敞，或許不應(yīng)該和轎車比，可是我實(shí)在沒得對(duì)比了，見諒！
配置：性價(jià)比很好,總感覺這個(gè)配置的合資最少也要二十幾萬吧!
動(dòng)力：動(dòng)力一般般還能接受 但是渦輪介入之后動(dòng)力杠杠的..1800轉(zhuǎn)以上的時(shí)候有明顯的推背感 只要上了1800轉(zhuǎn)沒有上不去的坡
越野：
除了掛檔不好弄，其他都還好，手套箱里的U盤插口夠牛B，找很久都找不到口。很不方便，可能后排的人來用就好用了。前排座椅加熱這兩個(gè)鍵很不科學(xué)，放點(diǎn)東西上去就不小心按上了。很不好。
油耗：油耗在市區(qū)開稍微有點(diǎn)高了，堵車開開停停的，還要等紅燈，起步大力給油，算起來要8個(gè)多油，剛開始開的時(shí)候，新手容易憋死，那個(gè)油耗又另一說了。跑高速的時(shí)候，油耗不到8個(gè)，值得欣慰了。總體來說，1.6噸的車8個(gè)多油還是值得肯定的了。
舒適：舒適性更別提了，最喜歡座椅腰部支撐了，倚著特舒服，這對(duì)開車的來說是種享受啊。
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
