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凱美瑞
官方指導(dǎo)價(jià):17.18-25.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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網(wǎng)友印象(2026款)

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格19.80萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程16555公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 對(duì)于KK的操控來說,開了朋友的德系的,公司的美系的,還有國產(chǎn)的,我還是覺得我自己的KK是操控性很強(qiáng)很舒適的
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.80萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程63000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 還行,視線不是太好,受迫于外形流線型吧的原因吧!
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.98萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 方向盤比較輕,路感不太明顯,液壓助力在走爛路時(shí),方向盤總跟隨路面搖晃,這也許就叫路況反饋吧。高速過彎車身傾斜,信心不足,畢竟KK是2連桿后懸掛,注重的是舒適性。
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.42萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程93888公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 超控還可以,就是家庭用車,也開過別的品牌的車,不是專業(yè)車手開不出什么超控感。
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格18.30萬元
平均油耗15.4L/100km
行駛里程20210公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 高速并線很令我信心百倍,比較靈活,游刃有余。
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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格17.38萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程12900公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控性不錯(cuò),轉(zhuǎn)向挺靈活的,路感反饋和懸掛支撐性都挺好的。
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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格17.90萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程89765公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 80內(nèi)轉(zhuǎn)小彎沒有明顯的側(cè)傾,跑高速底盤很穩(wěn)。低速時(shí)略有虛位,跑高速就沒了。
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程43580公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 開的車不多,但是覺得凱美瑞的操縱還是中規(guī)中矩 單手開車什么的還是很有信心很舒適,
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 感覺有些一般般,轉(zhuǎn)向不如雅閣轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),過彎側(cè)傾明顯。高速時(shí)候方向有些輕。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2011年02月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格22.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 家用車,能夠滿足日常行駛要求,轉(zhuǎn)向自如,懸掛軟硬舒適,動(dòng)力足,用了1年半了,感覺越來越熟,操控自如。
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