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寶馬5系
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2014款 535Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格60.00萬(wàn)元
平均油耗15.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控:
BMW的操控給人信心很強(qiáng),鄙人駕齡6年,接近30萬(wàn)公里 開(kāi)過(guò)的車(chē),不算少 最終選擇寶馬還是因?yàn)椴倏? 懸掛支撐很到位,方向盤(pán)很粗壯,握感非常棒 雖然加長(zhǎng)了但是依然很好開(kāi),轉(zhuǎn)向十分精準(zhǔn) 完全不像開(kāi)5米多長(zhǎng)的車(chē)的感覺(jué)! 缺點(diǎn),車(chē)有點(diǎn)太長(zhǎng),停車(chē),掉頭不是很方便,習(xí)慣就好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2014款 530Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格50.00萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控性是寶馬最好的,在拐彎是前驅(qū)車(chē)一般都需要減速,不然后屁股就有點(diǎn)飄,但是寶馬在拐彎時(shí),就不需要,感覺(jué)抓地性能挺好,還可以加速,方向的指向性比較強(qiáng),同時(shí)在超車(chē)時(shí),突然急踩剎車(chē),方向盤(pán)可以強(qiáng)行自動(dòng)回直,這樣避免碰到旁邊行使的車(chē),
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2017款 528Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 三明
裸車(chē)價(jià)格42.10萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2012款 523Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格44.96萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程49500公里
綜合評(píng)分
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操控:
很好,對(duì)得起寶馬這個(gè)牌子。總之方向盤(pán)比奧迪的重點(diǎn),很舒服,個(gè)人比較喜歡重點(diǎn)的,回饋也很細(xì)膩,不會(huì)一下子彈回來(lái),是慢慢回來(lái)的。開(kāi)過(guò)別克,轉(zhuǎn)彎不拽著方向盤(pán)回正是彈回來(lái)的,嚇?biāo)懒。然后么胎壓,如果想操控還是高胎壓,路感回饋很強(qiáng)烈,利于操控。本人原來(lái)提車(chē)回來(lái)是3.0胎壓操控很不錯(cuò),很準(zhǔn),后來(lái)看論壇說(shuō)高了,放到2.5,舒適性是提高了,但是感覺(jué)輪胎軟了一樣,路感回饋差了很多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2013款 535Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格61.80萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程12800公里
綜合評(píng)分
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操控:
加長(zhǎng)的車(chē)真的談不上操控,5系LI操控確實(shí)略有失寶馬的本性,車(chē)太長(zhǎng)了,過(guò)個(gè)彎都感覺(jué)很麻煩,因?yàn)閷?shí)在是長(zhǎng),但是方向盤(pán)還是十分精準(zhǔn)的,這個(gè)毫無(wú)疑問(wèn),我說(shuō)的只是出門(mén)不方便,停車(chē)都費(fèi)勁,好在倒車(chē)?yán)走_(dá)模擬了倒車(chē)軌跡,不然這么大的車(chē),真的得小心,有時(shí)候很佩服那些開(kāi)7系,甚至更長(zhǎng)的駕駛員,技術(shù)確實(shí)牛。不過(guò)習(xí)慣了就好了!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2013款 535Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格55.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2017款 528Li xDrive 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格44.80萬(wàn)元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2017款 528Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 葫蘆島
裸車(chē)價(jià)格43.10萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控:
寶馬的操控當(dāng)然不用說(shuō),不論是3系還是到7系,都沒(méi)得挑剔,有些人說(shuō)這么大車(chē)沒(méi)什么操控,可能他們沒(méi)有開(kāi)過(guò)同級(jí)別的車(chē),或者說(shuō)不知道什么是操控。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2013款 525Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格40.90萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控:
其實(shí)這車(chē)就別談操控了(sport模式下除外哈!),一般情況開(kāi)開(kāi)基本毫無(wú)操控可言,不知道能說(shuō)出“指哪打哪”的那些哥們是不是人云亦云哈,就好像談到BMW就一定要說(shuō)“操控”和“指哪打哪”這些詞,生怕別人說(shuō)你不懂車(chē)似的。其實(shí)5系Li就是一行政級(jí)的車(chē),他其實(shí)是為舒適而生,與E級(jí)、ES、A6這些車(chē)競(jìng)爭(zhēng)的,只是生來(lái)帶有BMW的基因,讓人的眼光不免還停留在運(yùn)動(dòng)上,而忽視了他舒適的一面,這樣的表達(dá)不知道大家會(huì)不會(huì)認(rèn)同。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2017款 528Li xDrive 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 陽(yáng)泉
裸車(chē)價(jià)格44.70萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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皇冠

輝昂

凱迪拉克XTS

紅旗H7

瑪莎拉蒂Ghibli

奔馳CLS級(jí)

林肯大陸

寶馬5系新能源

雪鐵龍C6

雷克薩斯GS
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