一鍵砍遍全城
寶馬5系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
寶馬5系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價(jià)格43.50萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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操控:
低速時(shí)方向盤比以前開的沃爾沃輕巧一些,高速之后一樣扎實(shí),很穩(wěn),畢竟車子尺寸在那,操控不如328靈活了,多了幾分穩(wěn)重。不過畢竟寶馬品牌就是注重操控,瘦死駱駝比馬大。。。轉(zhuǎn)向跟328比有一定的曠量,但是不下賽道的話,這種操控很優(yōu)秀了,希望下一代5系能再加上可變轉(zhuǎn)向比就更好了。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格43.50萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格50.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控:
因車體過長(zhǎng)、過重,幾乎無法談及操控二字,特別是在狹窄路段及小區(qū)內(nèi)轉(zhuǎn)彎,幾乎令人痛不欲生。每逢此刻,心中無不燃燒起欲換車的憤怒火焰。所以,加長(zhǎng)后的寶馬5系,將永遠(yuǎn)告別操控二字。如商務(wù)乘坐尚可,但欲尋求駕駛樂趣者,請(qǐng)選擇其它車型吧!可謂坐著愜意,開著受罪!方向盤過重,低速轉(zhuǎn)彎時(shí),需以丹田氣喚腰部力,以腰部力帶雙肩力,以雙肩力發(fā)上臂力,以上臂力傳小臂力,最后全力發(fā)于雙手。數(shù)月后,其雙臂形狀如吃過菠菜后的大力水手,曾屢有叼煙斗駕車沖動(dòng),唯恐警察追捕,乃罷!更悲憤于那個(gè)大喇叭,幾乎單手按不響,又不敢在行車時(shí)雙手齊用,無奈之余,只能向副駕駛?cè)藛T借雙慧手,俗稱三只手。
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格47.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格47.28萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格56.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格51.80萬元
平均油耗9.58L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格48.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格47.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格50.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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