廣汽豐田-漢蘭達(dá)
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
漢蘭達(dá)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣威猛（3987）+1 空間利用率高（2539）+1 舒適性好（2172）+1 七座應(yīng)急（1889）+1 空間大（1595）+1 方向盤靈活（1426）+1缺點(diǎn)：
7座有限行（15320）+1 油耗偏高（12519）+1 有小毛�。�10632）+1 越野樣子貨（2032）+1 硬塑料太多（1807）+1 前面不如老款（1780）+1 中配價(jià)格偏高（1461）+1 板金不太好了（1461）+1 + 添加印象最新印象：
漢蘭達(dá)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
|
購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格36.38萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：買這輛車就是看上它能油電混用，環(huán)保又省錢了，所以最滿意的當(dāng)然也是這一點(diǎn)了，還有就是充電也很方便，我都不在充電樁充電的，每次都是在家就充了，下班回家，充到晚上睡覺(jué)前，就可以差不多了，安全又方便。
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么不滿意的，非要說(shuō)出一點(diǎn)就是廠家的營(yíng)銷非常牛拜了吧，當(dāng)初造勢(shì)，到號(hào)車到店，車展亮相等等一系列操作讓漢粉燃起心中小烈火，但是訂車時(shí)間真的是超長(zhǎng)，總覺(jué)得前期時(shí)間太長(zhǎng)，不如早點(diǎn)讓大伙提車，我是當(dāng)?shù)厥着嗆嚳蛻簦?月中旬訂車直到8月初提車，足足等待將近4個(gè)月，但看到實(shí)車了，認(rèn)為這么時(shí)間的等待還是值得的。
外觀：外觀大氣穩(wěn)重！車身線條飽滿，怎么看都好看。
內(nèi)飾：我覺(jué)得這臺(tái)車子車內(nèi)的設(shè)計(jì)確實(shí)是比老款更加年輕漂亮，但就是在配置和用料上同樣也是做的比較一般的。
空間：空間絕對(duì)OK，大空間不是吹的，我也是看過(guò)視頻的，后排放倒可以躺人，出行的話臨時(shí)休息非常好，就是第三排空間再開(kāi)闊一點(diǎn)會(huì)更友好。
配置：新款漢蘭達(dá)的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，畢竟是雙擎版本，后期用車成本也不是很高，再加上車內(nèi)的配置比較豐富，整體感覺(jué)科技感還是比較強(qiáng)的，體驗(yàn)感挺好。
動(dòng)力：動(dòng)力的話說(shuō)那些數(shù)值沒(méi)啥意義，這二十多天給我的感覺(jué)就是挺沖的，本身雙擎的動(dòng)力應(yīng)該就是能純?nèi)加蛷?qiáng)一點(diǎn)，而且他的排量還打，動(dòng)力輸出還是很猛的。就是如果開(kāi)習(xí)慣了普通模式的油門感覺(jué)，切換到運(yùn)動(dòng)模式以后，根本適應(yīng)不了，油腳變得很高，油門的響應(yīng)非常的靈敏，提一句，這個(gè)車的車重2噸多，我覺(jué)得能有這樣的表現(xiàn)可以說(shuō)是讓人眼前一亮了。
越野：
別看他2米的車身寬度，5米的車身長(zhǎng)度，操控還是挺靈敏的，不過(guò)對(duì)我這種以往都開(kāi)轎車的人來(lái)說(shuō)，確實(shí)還是不太好上手。但是操控很好，轉(zhuǎn)向靈敏，底盤的支撐性都很好，車身寬大而且很高，視野很好，坑洼路面的通過(guò)性不錯(cuò)，正好最近市里修路，開(kāi)這個(gè)車感覺(jué)都沒(méi)受到啥影響。選車還是要試駕一下才知道，確實(shí)和老款不一樣。
油耗：開(kāi)了一個(gè)月的時(shí)間四百多公里，6個(gè)多的油耗！
舒適：舒適性我覺(jué)得在我心里可以給95分，車?yán)镉泻芏嗫梢蕴嵘{駛舒適度的配置。座椅記憶，通風(fēng)加熱、方向盤加熱，抬頭顯示，車道偏離。時(shí)時(shí)刻刻都能讓自己有一個(gè)舒服的狀態(tài)，方向盤的材質(zhì)真的是用心了，皮質(zhì)包裹還有一些填充，握起來(lái)手感很好，方向盤加熱的速度也很快，座椅的通風(fēng)效果好，而且都是原廠配置，用著也放心。
|
|
購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格36.73萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程250公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：雖然車子是很大的，但是操控起來(lái)也不會(huì)有太大的難度，只要好好的磨合磨合就沒(méi)有什么問(wèn)題還有車子的顏值也是相當(dāng)高的，整體看上去是相當(dāng)?shù)挠袣鈩?shì)，而且特別時(shí)尚。
缺點(diǎn)：最不滿意的是訂車周期太長(zhǎng)了，還沒(méi)有贈(zèng)送，膜都沒(méi)送！4月剛開(kāi)始預(yù)售就交了錢，等了四個(gè)月。其他的東西不送就不送了，但是連膜都沒(méi)送，只能先湊合開(kāi)，等啥時(shí)候有空去外面貼了。
外觀：外觀說(shuō)實(shí)話，確實(shí)很霸氣，前臉識(shí)別度很高，大氣上檔次，非常滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對(duì)上一代改變也比較多，液晶屏、大尺寸中控，內(nèi)置儲(chǔ)物格、流媒體和人臉識(shí)別都是很科技又實(shí)用的。車聯(lián)網(wǎng)功能也非常好，可以時(shí)時(shí)關(guān)注車的狀態(tài)，隨著網(wǎng)絡(luò)時(shí)代發(fā)展，現(xiàn)場(chǎng)車也非常只能，可以跟的上潮流了。
空間：當(dāng)初選擇它的原因也是覺(jué)得它空間比較適用家用，放假的時(shí)候帶著家人出去自駕游，后備箱放上兩三個(gè)大皮箱，感覺(jué)很好～
配置：這個(gè)價(jià)位買到一個(gè)空間大、油耗低、操控簡(jiǎn)單、配置較全、保值率高，保質(zhì)期長(zhǎng)的車我個(gè)人覺(jué)得挺值的。
動(dòng)力：第四代全新漢蘭達(dá)是混合動(dòng)力的，動(dòng)力上應(yīng)該是有所提升了，現(xiàn)在市場(chǎng)上混合動(dòng)力是現(xiàn)在的流行趨勢(shì)，基本上以后也會(huì)像這方面靠近，所以這個(gè)提升的很不錯(cuò)，混合動(dòng)力汽車是由電動(dòng)馬達(dá)作為發(fā)動(dòng)機(jī)的輔助動(dòng)力驅(qū)動(dòng)汽車，這樣的操作會(huì)比純汽油車的動(dòng)力更強(qiáng)。電也不會(huì)沒(méi)有的，在開(kāi)車的途中會(huì)自動(dòng)續(xù)上電力，所以不用擔(dān)心會(huì)沒(méi)有電。
越野：
相比當(dāng)時(shí)試駕的老款漢蘭達(dá)而言這輛車的底盤的確厚重了不少，行駛質(zhì)感更加高級(jí)了，而且電子CVT變速箱的平順性同樣也是非常不錯(cuò)的。
油耗：油耗方面現(xiàn)在雖然還沒(méi)能正式看得見(jiàn)成效，但是能明顯感覺(jué)到省下來(lái)了，到現(xiàn)在為止才加了一次油。
舒適：舒適性其實(shí)各方面都還行，就第三排的空間真的太壓抑了點(diǎn)，不是小個(gè)子或者小孩子坐的話，路遠(yuǎn)一點(diǎn)就累。
|
|
購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格34.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的就是新漢蘭達(dá)充滿力量感的外形，超大的車內(nèi)空間。而且新款漢蘭達(dá)用上了混合動(dòng)力，油耗降低了很多，開(kāi)起來(lái)的動(dòng)力也挺充沛的，感覺(jué)并不比之前2.0T差。
缺點(diǎn)：要說(shuō)我不滿意的地方就是它的后排中間地臺(tái)的地方有點(diǎn)突起，不像之前老款那么平整，后排的座位，因?yàn)橛型L(fēng)口顯得座位很突兀
外觀：外觀更加的年輕運(yùn)動(dòng)化，也更加時(shí)尚，全新的漢蘭達(dá)好像更加追求外觀的精致感也更加注重細(xì)節(jié)。（因個(gè)人喜好而已，每個(gè)人的想法感官都不同）
內(nèi)飾：里面是黑色的座椅和儀表臺(tái)新車到手都沒(méi)有刺鼻的味道不像別的車子開(kāi)起來(lái)里面還有塑料殼的聲音這個(gè)車子就完全沒(méi)有的整體我還是比較滿意的。
空間：七座的車子空間肯定是很寬敞啊，而且每一排座椅的腿部空間都是沒(méi)有明顯凸起的，腿部的空間都很大，還可以隨意地蹺二郎腿，而且每一排座椅的腿部空間完全可以塞得下一個(gè)行李箱，就這種空間大的車輛座椅數(shù)量多的，對(duì)于我的家庭就特別的友好，出行的時(shí)候不用再開(kāi)第二輛車，也算是更省錢了。
配置：從實(shí)用性上說(shuō)的話，漢蘭達(dá)的性價(jià)比無(wú)可厚非，單性能來(lái)說(shuō)，雙擎的動(dòng)力兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)工作，提速，高速都沒(méi)有問(wèn)題，省油效果也是出其的好，比一臺(tái)排量1.8的還要省。價(jià)格上來(lái)說(shuō)，漢蘭達(dá)是豐田做有價(jià)值的車型。所以定位算是很高。單配置來(lái)說(shuō)，至尊版的像我商務(wù)多一點(diǎn)，確實(shí)有必要，自己家用，低一個(gè)配置也是可以的。
動(dòng)力：雖然是油電混動(dòng)的設(shè)計(jì)，但它的動(dòng)力我還是一致認(rèn)為很強(qiáng)，動(dòng)力輸出會(huì)給你一種很踏實(shí)的感覺(jué)，不會(huì)讓你覺(jué)得虛無(wú)縹緲，只要你想提速，都能立刻地做出相應(yīng)的反應(yīng)，包括一家人都坐在車上還帶著自己行李的時(shí)候，面對(duì)特別陡坡的地方，一腳油門就能很輕松的上去，不會(huì)在正中間有任何的吃力狀態(tài)，在高速路上的時(shí)候，它的動(dòng)感會(huì)更加的猛。
越野：
這里提一點(diǎn)下我的漢蘭達(dá)是至尊版的，雖然動(dòng)力，車型基本相同，但是我的配置要高出很大一節(jié)，首先是多功能方向盤，是帶有方向盤加熱，JBL的音箱，多媒體后視鏡，記憶座椅，后排座椅通風(fēng)。體驗(yàn)非常的舒服。行車操作的話，新漢蘭達(dá)也是帶有輔助駕駛功能的，主動(dòng)剎車，道路保持這些肯定都 是有的。
油耗：油耗低，對(duì)比老款的漢蘭達(dá)而言油耗較低，真如廠家所說(shuō)的那樣低，而且還有這么澎湃的動(dòng)力，讓人比較省心。當(dāng)然有的車型也會(huì)讓人覺(jué)得油耗這方面沒(méi)有那么低，在市區(qū)走走停停，上高速的話油耗還是相對(duì)高一點(diǎn)但也不是不能接受。
舒適：座椅包裹性比較好，長(zhǎng)時(shí)間坐車?yán)镆膊粫?huì)特別難受！腰部支撐功能，真的能減少腰酸的情況！后排空間比較大，不會(huì)太壓抑！封閉性還算比較好！行駛過(guò)程比較舒適！
|
|
購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格33.93萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程137公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：全新漢蘭達(dá)的外觀真的是非常的帥氣，臉相比于老款更加的大氣和耐看。車子七座的空間，也是我選擇他的原因。然后就是車子的音響了用的是JBL的音響，音質(zhì)效果聽(tīng)起來(lái)非常的有感覺(jué)。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)介入的時(shí)候，就能聽(tīng)到很明顯的噪音，隔音還是需要在提升，這樣才會(huì)更加安靜舒適了。
外觀：新款漢蘭達(dá)的外觀比老款年輕了許多，顯得更加時(shí)尚，線條也很有力量感，我和我的家人都很喜歡。
內(nèi)飾：總感覺(jué)中控臺(tái)的造型不是很協(xié)調(diào)，雖然說(shuō)全新的設(shè)計(jì)比老款車型要進(jìn)步很多，但對(duì)于本身的價(jià)格來(lái)講，我覺(jué)得這臺(tái)車子的內(nèi)飾檔次的并不是很強(qiáng)，用料和配置水平也比較一般。
空間：前排:駕駛空間和副駕乘坐空間都舒適寬敞；第二排:翹個(gè)二郎腿沒(méi)有問(wèn)題第三排:乘坐的機(jī)會(huì)比較少，一般運(yùn)貨居多，都是義烏的小商品，能裝第一名
配置：性價(jià)比：新款漢蘭達(dá)性價(jià)比比較高，我也是看重這款車的性價(jià)比以及其他要點(diǎn)才買的它。保值率高 漢蘭達(dá)在中國(guó)市場(chǎng)的地位是很高的，在二手市場(chǎng)也是如此，所以選漢蘭達(dá)從一方面來(lái)說(shuō)也是一種理財(cái)手段。帶著家人秋日郊游摘葡萄，可以放下很多哦。給大家看看照片。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是不錯(cuò)的！提速很快！平時(shí)起步比較順暢，高速超車感覺(jué)還可以！
越野：
漢蘭達(dá)一如既往的又高又大，說(shuō)實(shí)話坐上去的時(shí)候真的很像在開(kāi)貨車一樣，但是超高的視野，讓我有種俯視別人的感覺(jué)，很爽，哈哈，但是車子太大對(duì)我這個(gè)新手來(lái)說(shuō)還是不太好停車，應(yīng)該開(kāi)熟練了之后這個(gè)問(wèn)題就沒(méi)有了。
油耗：目前開(kāi)了一千多公里了，平均油耗7個(gè)多，好高啊。我等再開(kāi)一段時(shí)間再來(lái)看看的油耗。
舒適：這款車最明顯的改變就有舒適性，坐上去真的很舒服，視野是相當(dāng)?shù)膶掗�，真皮方向把套，手握上去很舒服。避震更是奧利給，走顛簸不平路面，穩(wěn)踏踏的。
|
|
購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格36.83萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：整個(gè)車子的質(zhì)量，顏值以及操控感受都是我比較滿意的地方。作為家用代步車了，就這綜合能力而言，是真的很可以。
缺點(diǎn)：新車最明顯的就是車內(nèi)味道太大，因?yàn)槲覀兪擒囈坏降�，我們就提車了，著急用車，前幾天正好出了趟遠(yuǎn)門，著急用車，所以剛開(kāi)上味道特別重。正好一家人都出去旅游，對(duì)于這個(gè)味道，大家挺不滿意的。
外觀：大氣到是大氣，因?yàn)檐嚿肀緛?lái)就大啊，外觀用料還是很走心的，鍍條還是很亮的，銜接處的縫隙良心來(lái)說(shuō)，將就。就是這造型，對(duì)比上一代，稍遜一些。其實(shí)都能接受的。
內(nèi)飾：漢蘭達(dá)的內(nèi)飾變化不錯(cuò)的，車內(nèi)的豪華度并不落后干同檔次的其它suy，車內(nèi)內(nèi)飾的做工和用料還是符合車的檔次的，總的來(lái)說(shuō)中規(guī)中矩，正常發(fā)揮，沒(méi)太多的驚喜，也沒(méi)有什么瑕疵。
空間：空間比我想象的大，不論是貨箱還是乘坐的空間。從客座看，副駕駛至少我目前遇到的不論男女老少，高矮胖瘦乘坐都無(wú)壓力。即使是幾個(gè)胖子坐上去也沒(méi)有視覺(jué)上的壓抑感。最后排乘坐的親朋好友反饋的感受也是不覺(jué)得擁擠。頭頂空間也足夠用，沒(méi)遇到有碰頭的情況。把后排座椅放到，鋪上墊子，擱上小朋友的玩具，妥妥的移動(dòng)的兒童樂(lè)園，再也不用擔(dān)心長(zhǎng)時(shí)間駕駛的時(shí)候小朋友會(huì)鬧騰了。
配置：這么大的車，全款辦下來(lái)30多萬(wàn)，不像老款，還要加價(jià)，現(xiàn)在訂車沒(méi)有加價(jià)，不過(guò)我訂的比較早
動(dòng)力：我其實(shí)對(duì)車的動(dòng)力一點(diǎn)都不了解，反正給我的感覺(jué)就是動(dòng)力很足，提速很快，有明顯的推背感，但是目前我也只是在城市道路上開(kāi)開(kāi)，所以其它的感受還沒(méi)有。
越野：
方向盤沒(méi)有虛位，用起來(lái)非常順手！方向很靈敏，反應(yīng)很快！開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)！走坑洼路段很平穩(wěn)，小的坑洼幾乎沒(méi)感覺(jué)！
油耗：現(xiàn)在300多公里了油耗才7L多，這么大型的suv這樣的油耗非常不錯(cuò)。
舒適：漢蘭達(dá)的舒適性真的是毋庸置疑的，大空間的一個(gè)好處，舒適度超高。座椅伸的開(kāi)腿，后面空間足夠大，也能夠滿足短途休息的需求。漢蘭達(dá)的設(shè)計(jì)有許多人性化細(xì)節(jié)，分區(qū)空調(diào)也能夠讓車內(nèi)溫度迅速調(diào)整到適宜的狀態(tài)。
|
|
購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格35.18萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)最滿意的地方就是漢蘭達(dá)這三個(gè)字，一直都是神一般的存在，上一代的漢蘭達(dá)都是加裝潢，這一代可以平價(jià)訂車，自己可以在平臺(tái)上看到車子的生產(chǎn)和運(yùn)輸過(guò)程，就是等待的時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)久。漢蘭達(dá)開(kāi)出去人家不會(huì)說(shuō)你就是個(gè)豐田車，而是說(shuō) 嗯你這人懂車！
缺點(diǎn)：最不滿意：就是這款車等待的時(shí)間吧，這個(gè)也不是大家能左右的，畢竟要生產(chǎn)，而且銷售顧問(wèn)喊我下載了一個(gè)APP說(shuō)可以看到車生產(chǎn)到哪一步了，是否到店沒(méi)有，那個(gè)APP好像叫豐云行。
外觀：外觀整體感覺(jué)就是一個(gè)穩(wěn)重，像一頭馳騁草原的猛獸。選外觀的時(shí)候，我選顏色的時(shí)候，選的大白。即使在露天停車場(chǎng)，也能輕輕松松找到它。即使它的大不能鶴立雞群，也是比下有余。炯炯有神的車大燈彰顯出它的動(dòng)力十足的氣魄。
內(nèi)飾：漢蘭達(dá)的內(nèi)飾做工挺不錯(cuò)，接縫都很均勻，按鍵手感也不錯(cuò)，有種高級(jí)質(zhì)感。
空間：中央扶手的位位置，可以放很多東西夠深。第三排座椅放倒，后備箱是挺大的。如果平時(shí)5個(gè)人是夠用的，而且還很舒坦，但是如果再擠多2個(gè)人，滿座的話，第三排就有點(diǎn)擁擠了。
配置：車子的性價(jià)比肯定很高，花了30多享受的卻是和阿爾法一樣的這一套動(dòng)力系統(tǒng) 。
動(dòng)力：這輛車開(kāi)起來(lái)沒(méi)有絲毫的肉感，動(dòng)力輸出總是非常直接的，起步加速等都是如此，而且這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中不會(huì)發(fā)出太大的噪音。
越野：
漢蘭達(dá)雙擎比我想象中的好操控很多，雖然車身看著很大，但是操控起來(lái)還是很簡(jiǎn)單的，方向盤比較輕盈，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身也是很穩(wěn)的，漢蘭達(dá)雙擎的配置還是滿齊全的，所以開(kāi)起來(lái)也是很安心的。
油耗：豐田以省油耐用出名，漢蘭達(dá)自重比較大，但是7個(gè)油左右我覺(jué)得也能接受。相較于其他類似的品牌車型，豐田的油耗還是很有優(yōu)勢(shì)的。再加上雙擎技術(shù)，長(zhǎng)久用車的話，相信油耗會(huì)更低一些。日常在市區(qū)內(nèi)堵車也不用太擔(dān)心了。
舒適：前排的乘坐空間滿意，后排翹二郎腿也不錯(cuò)，還有獨(dú)立的出風(fēng)口，自己可以在后排調(diào)節(jié)溫度！整體的感受滿意
|
|
購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格35.88萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：主要的原因就是它的空間情況以及座椅情況，我家六口人，這樣的話以后也可以全家出行了，以后再有一個(gè)小寶寶的話也可以一起，就不會(huì)動(dòng)不動(dòng)的就非要落下誰(shuí)或者超載，開(kāi)出去旅行的話也比較方便，一家人一輛車子就能搞定，整個(gè)車內(nèi)的環(huán)境都是其樂(lè)融融的非常的享受，而且它的座椅也非常的舒適，第一排與最后一排都有加熱功能，而且它的靈活度是比較高的，尤其是駕駛座位，是有電動(dòng)座椅記憶功能的，別人開(kāi)車再還回來(lái)的時(shí)候我能一下子就找到自己以前調(diào)整好的角度。
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么特別不滿意的地方，非要說(shuō)一點(diǎn)的話，就是在我老婆開(kāi)車的時(shí)候，對(duì)于她一個(gè)女生來(lái)說(shuō)，可能這個(gè)方向盤是有一點(diǎn)重量的，她開(kāi)就會(huì)比較費(fèi)勁，但是也能掌控的上，只不過(guò)是沒(méi)有像我那樣的輕松。
外觀：外觀：外觀明顯就比上一款漢蘭達(dá)更時(shí)尚年輕化。前臉識(shí)別度高，大的網(wǎng)格珊大氣時(shí)尚。外觀符合我的喜好。各花入各眼，反正我喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的品質(zhì)用肉眼看就覺(jué)得很高級(jí)，尤其是它的中控屏，特別的有特色，不是方方正正的矩形，是有一種不規(guī)則形狀的感覺(jué)，整個(gè)屏幕與下面的空調(diào)孔是銜接在一起的，過(guò)度感完美，不會(huì)有一種很礙眼的感覺(jué)，而且屏幕與空調(diào)孔之間還有一小排的實(shí)體按鈕，有的人可能就會(huì)習(xí)慣性的按實(shí)體按鈕，所以它這也是有最經(jīng)典的保留的。
空間：空間方面漢蘭達(dá)沒(méi)的說(shuō)，因?yàn)槲壹夷壳爸挥腥齻�(gè)人，后續(xù)肯定還會(huì)添人，所以選擇的七座，因?yàn)槲冶救讼矚g和朋友一起自駕去旅途，以前的轎車后備箱空間有限，我們每次出去都是精簡(jiǎn)行李，很不方便，現(xiàn)在后排座位放下后空間非常大，但是7個(gè)人坐滿后，也沒(méi)啥放行李的空間了，哈哈，還好我們一般出去耍都是4、5個(gè)人，所以也剛剛好可以把后備箱空間釋放出來(lái)放行李。
配置：本來(lái)是想買個(gè)30萬(wàn)左右的車子雖然是超了一點(diǎn)點(diǎn)的預(yù)算吧但是能買到一輛我這么滿意的車子我還是很開(kāi)心的而且花這個(gè)價(jià)格買一輛這樣的車子真的是很值得很實(shí)惠的而且銷售顧問(wèn)當(dāng)天還會(huì)提醒我用車注意事項(xiàng)和第一次保養(yǎng)的時(shí)間里程數(shù)這個(gè)是我以前買車從沒(méi)有享受過(guò)的還是我主動(dòng)詢問(wèn)的不像這次他都是主動(dòng)提醒我的完美。
動(dòng)力：日常的生活習(xí)慣讓我對(duì)速度的要求并不那么強(qiáng)烈，沒(méi)有追求那速度與激情的瘋狂。就圖一個(gè)“穩(wěn)”字。平時(shí)開(kāi)車也不快，但大漢給我的感受是它可以發(fā)揮出原本該有的實(shí)力，只是我的開(kāi)車習(xí)慣埋沒(méi)了它。在啟動(dòng)加速的時(shí)候能感受到推背的感覺(jué)。油門踩猛一點(diǎn)，能明顯感覺(jué)到一股爆發(fā)力，完全能應(yīng)付我在城區(qū)道路駕駛的爬坡上坎的情況。四驅(qū)的配置更能為陡坡路段動(dòng)力提供的支持如虎添翼。
越野：
新款的漢蘭達(dá)加的科技間很多操控還是很舒服的，終于有點(diǎn)像高端車的樣子了
油耗：現(xiàn)在已經(jīng)行駛了200多公里了我也只加過(guò)一次油這么大的SUV整體來(lái)說(shuō)還是比較省的。
舒適：車內(nèi)座椅是仿皮+真皮包裹的，乘坐舒適性不錯(cuò)，座墊夠?qū)拤虼�，底盤采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后雙叉臂式獨(dú)立懸架，懸架調(diào)校得軟硬適中，走爛路顛簸感不強(qiáng)，舒適性更得到保證，過(guò)彎對(duì)車身有一定的支撐性，駕乘方面還是不錯(cuò)的。
|
|
購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.83萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是新漢蘭達(dá)的油耗低，沒(méi)有小毛病，空間大大，新款漢蘭達(dá)運(yùn)動(dòng)商務(wù)兼具，外觀也更漂亮，不管是自駕游還是出差，這款車都非常滿意。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)內(nèi)飾中控，可能因?yàn)槲沂桥⒆樱韵Ｍ囎拥膬?nèi)飾更好看一點(diǎn)，所以我覺(jué)得相較于很多國(guó)產(chǎn)車來(lái)說(shuō)，它的內(nèi)飾真的被比下去了，漢蘭達(dá)的內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，但是這是豐田車一貫的風(fēng)格
外觀：前臉這個(gè)大嘴有點(diǎn)可愛(ài)，側(cè)面看上去很霸氣，線條分明，很顯貴氣，而且這個(gè)車的車漆看上去很透亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾的還是豐田一貫的風(fēng)格，加大了整體軟包的部分，整體布局也很合理，有了滿滿的豪華感，手連桿地方搭配了木紋裝飾，顯得奢華又商務(wù)，后排增加了插座口很實(shí)用。
空間：空間大，后備箱開(kāi)敞，全新四代漢蘭達(dá)一如既往保留了上一代的優(yōu)秀儲(chǔ)物空間并做出了審計(jì)中間加了隔斷。滿足的一家人出行燒烤旅游的需求。但對(duì)于身高高，體重有點(diǎn)重點(diǎn)的人來(lái)說(shuō)短途是比較適合的，長(zhǎng)途會(huì)比較壓抑，不是那么適合。
配置：整個(gè)車的性價(jià)比高，豐田品牌也沒(méi)有那么多的溢價(jià)，保值率也高、雙擎的靜音體驗(yàn)安靜，提速快！空間也大。
動(dòng)力：在原有的汽油的基礎(chǔ)上，又加了混合動(dòng)力，很棒
越野：
車子開(kāi)著是比較容易上手的，車子本身自重大，操控還是蠻精準(zhǔn)的，轉(zhuǎn)向靈活。車子重心較低，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)有太多側(cè)傾角度，還有剎車和油門反應(yīng)比較靈敏，緊急剎車制動(dòng)距離較短，抓力也強(qiáng)，整體安全系數(shù)有保障。
油耗：當(dāng)時(shí)買的時(shí)候，就想著這個(gè)大個(gè)車，不可能有多省油，意料之中吧！有點(diǎn)偏高！
舒適：空間大做什么方便一些，沒(méi)有拘束感。駕駛位十向調(diào)節(jié)，總能找到適合自己的駕駛姿勢(shì)。外面的聲音隔離的不錯(cuò)，除了較為難聽(tīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)音。分區(qū)空調(diào)，冷暖自定義，后排同樣有杯架，甚為方便。最重要一點(diǎn) JBL的音箱非常的給力，尾箱也是但有，可以做到全車音效。
|
|
購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格34.18萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1012公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚大氣，空間很大！試駕的時(shí)候，給我的用車體驗(yàn)非常好，駕駛非常舒適！
缺點(diǎn)：沒(méi)有任何車子是十全十美的，這輛車也有它的一些小毛病，只是對(duì)于我來(lái)說(shuō)可以忽略不計(jì)，所以也沒(méi)什么影響。
外觀：新款漢蘭達(dá)的外觀確實(shí)有了巨大的變化，尤其是前臉造型看起來(lái)明顯時(shí)尚運(yùn)動(dòng)了不少，硬挺的車身姿態(tài)依然是很有氣勢(shì)的。
內(nèi)飾：風(fēng)格不錯(cuò)，內(nèi)飾用料也上乘，內(nèi)飾的顏色就兩種一黑一白，黑色的耐臟一點(diǎn)吧。
空間：空間給滿分，很大，很寬敞，特別是我們一家四口用起來(lái)非常方便
配置：會(huì)買漢蘭達(dá)這款車基本上就是看中它，像我是實(shí)車也沒(méi)有見(jiàn)過(guò)直接下定，就是你認(rèn)可它信任它就直截了當(dāng)?shù)臎Q定擁有他，而且保值率可是No1，有一句話怎么講來(lái)的，在你輝煌時(shí)陪你風(fēng)花雪月，在你落魄時(shí)讓你東山再起！
動(dòng)力：動(dòng)力：老款漢蘭達(dá)的動(dòng)力都還可以，那款是燃油版的嘛，我現(xiàn)在這款還是油電混動(dòng)的版，動(dòng)力更強(qiáng)勁有力，只要你舍得給油，推背感十足的。剎車靈敏。
越野：
漢蘭達(dá)車身就比較重，所以駕駛的時(shí)候開(kāi)起來(lái)車子比較穩(wěn)當(dāng)。車子的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也比較精準(zhǔn)，基本上是指哪打哪。
油耗：上下班高峰期，主城區(qū)路段走走停停的狀態(tài)。百公里耗油差不多6個(gè)油的樣子。因?yàn)樗且豢钣碗娀旌闲蛙嚳�，所以它在油耗的初期上就有了很大的�?yōu)勢(shì)，目前看來(lái)，它的表現(xiàn)讓我覺(jué)得很滿意。
舒適：漢蘭達(dá)的駕乘感受是非常的舒適的，行駛時(shí)車給我的感覺(jué)很平穩(wěn)，對(duì)路況駕馭范圍更廣，開(kāi)起來(lái)心里面很踏實(shí)，車內(nèi)的空間很大讓我完全不會(huì)感覺(jué)到封閉感，通過(guò)這么一段時(shí)間的駕乘感受，我對(duì)漢蘭達(dá)的表現(xiàn)很滿意。
|
|
購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格34.13萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該是漢蘭達(dá)的外觀還有內(nèi)飾， 之前的漢蘭達(dá)外觀比較土氣，內(nèi)飾也很平庸，但是新款的漢蘭達(dá)在設(shè)計(jì)上就非常有時(shí)尚感，一直被人所詬病的鹵素大燈也全部換成了LED光源，這波操作還是很有誠(chéng)意的,20英寸的輪轂顯大氣，搭配飽滿的車身線條還是很有霸氣的。還有就是空間真的是大啊，家里人比較多，出去自駕游真的不要太舒服了。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是訂車后真的等了好久好久啊，也沒(méi)啥優(yōu)惠，贈(zèng)送的禮品還是磨破嘴皮給了一丟丟，還有就是新車的味道有點(diǎn)大，散味的時(shí)間略微長(zhǎng)了點(diǎn)。
外觀：外觀非常時(shí)尚大氣，前臉的設(shè)計(jì)有大的改動(dòng)，識(shí)別度更好！屬于耐看型！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話感覺(jué)就是貫穿實(shí)用的原則，懸浮式大屏幕以及空調(diào)區(qū)域等等的設(shè)計(jì)變化的確增強(qiáng)了一定的科技感與時(shí)尚感，但是整體造型確實(shí)不太好看。內(nèi)飾還細(xì)節(jié)到位，單從座椅的做工來(lái)說(shuō)走線非常的獨(dú)特細(xì)膩，在車內(nèi)基本看不到什么多余的線頭。
空間：像我身高180體重85kg坐進(jìn)去一點(diǎn)都不會(huì)感覺(jué)到擁擠而且后排坐著也非常的寬敞。
配置：性價(jià)比還是比較高的，配置也還挺好！安全性能，保值率！各方面綜合考慮，還是比較值得入手的一款車！
動(dòng)力：動(dòng)力方面，非常夠用，起步方面很敏捷，起步靈敏很絲滑，沒(méi)有頓的感覺(jué)，很穩(wěn)很平順。不是很懂發(fā)動(dòng)機(jī)什么的配置，但是漢蘭達(dá)新款，在技術(shù)上更加體現(xiàn)豐田的性能高，技術(shù)強(qiáng)。雙擎技術(shù)很成熟，而且相較于傳統(tǒng)的車的動(dòng)力技術(shù)，各方優(yōu)勢(shì)更加明顯了。
越野：
方向盤好控制，油門和剎車的腳感也不錯(cuò)，這么大的車有這個(gè)駕駛感受不錯(cuò)了！
油耗：油耗目前是7個(gè)，還是油電兩用合適，這個(gè)最省油。這點(diǎn)我比較滿意，媳婦開(kāi)玩笑說(shuō)我是經(jīng)濟(jì)適用男。
舒適：個(gè)人是非常滿意這個(gè)座椅的舒適度的，尤其是前后排都有加熱的功能，而且前面還有通風(fēng)的功能，坐上去之后，就算是雨天也不會(huì)覺(jué)得潮濕濕的，在冬天使用的時(shí)候也可以加熱，能感受到整個(gè)身體非常的暖和，今年冬天我就打算用它過(guò)冬了，我還是很期待的，而且座椅的尺寸是比較大的，所以比較壯的人坐在上面也會(huì)有很強(qiáng)的支撐力度與包裹性，家里邊兒每個(gè)人的年齡階段都是不一樣的，但每個(gè)人坐上去之后都一致認(rèn)為很舒服。
|
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
