廣汽豐田-漢蘭達
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漢蘭達
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年07月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格35.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：頂配車就是舒服，科技感十足，新車霸氣科技感滿滿，卻不失穩(wěn)重！
缺點：最不滿意副駕駛的儲物空間，也太小了吧！太小家子氣了。
外觀：外觀跟我想象的還是有一點差距，感覺前臉沒老款好看是怎么回事? 開車在亞卡夫門口拿月餅拍的，整體還行，挺帥的，屁股很大，還是挺霸氣的
內(nèi)飾：內(nèi)飾其實我感覺不太喜歡，但是確實比老的強。畢竟買新不買舊
空間：這款車的空間上就有點不合理雖然它的儲物能力還是比較強的，車上的儲物格設(shè)計的比較多，但是它的乘坐空間前排還可以后排的話就有些擁擠了，因為前后排的距離，稍微有一些近，顯得空間沒有那么大。
配置：最保值的車了吧，應(yīng)該沒人會反對，漢蘭達最保值
動力：起步比較不錯，三個模式調(diào)節(jié)，猛加速噪音還是有些大的，都調(diào)侃漢蘭達上坡不行，那這個應(yīng)該可以。
越野：
別看這是一大家伙，操縱起來完全不覺得是一個難駕馭的野獸。方向盤拿捏起來剛好合適。轉(zhuǎn)向精準到位，及時是彎道也不用刻意的把速度降到很低，剎車油門也是響應(yīng)迅速，很容易就上手了。說到這里不得不吐槽一下它的倒車圖像，這么大一臺車，倒車時圖像只有一個小框，圖像不大就算了，圖像里面的那個畫面真的有點尷尬，太糊啦，感覺一點都匹配不大漢的氣質(zhì)。
油耗：這點上估計大型SUV上沒有幾臺可以媲美的，油耗對于這個重量的車型還是非常省油的，百公里7、8個左右的油耗還真的可以的。
舒適：濾震還有隔音都很不錯，座椅也挺舒服的，但是這個發(fā)動機的噪音我是真受不了啊，稍微多踩一點兒油門發(fā)動機的聲音就會很大，搞得我現(xiàn)在只用eco模式，連normal模式都不用。希望廠家啥時候能給個解決方案，優(yōu)化一下吧！
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格36.73萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點就是空間足夠大呀。屋頭的小朋友有點多，出門玩耍的時候也不會覺得擁擠。7座的室內(nèi)空間完全足夠他們搭建自己的小樂園了。科技感很足，在上車前可以通過手機提前打開空調(diào)，座椅還帶有通風(fēng)功能，避免了夏天坐上去燙屁股的尷尬。后排座椅還可以根據(jù)乘坐人員的乘坐習(xí)慣進行座位調(diào)整，這兩點也是我覺得特別好的。
缺點：基本上都挺滿意的，唯一不滿意的是倒車影像沒有全屏
外觀：外觀的從正面看，攻擊性強很多，也比老款的好看多了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的還能再花點心思，不能光改外觀不管內(nèi)在啊。
空間：空間大小對于一款suv車型來講從來不是問題，如圖所示，簡直可以被稱作是屬于男人的一套小房子了，舒服的很��！
配置：性價比還可以主要他不怎么費油，我用起來也還不錯。
動力：可以說是動力十足了，回老家總要爬個大坡，畢竟咱也是大山里走出來的孩子，這款車子完美駕馭，滿足了開車回老家的夢想，踏板啥的也很誠心如意。
越野：
操控方面還是挺好的，它的各種功能反應(yīng)都非�？�，因為車子本身比較大，所以分量也比較重，相對來說會比小車都要笨重一些。這時它有一個很好的精準的方向盤就顯得尤為重要了，平時跑市區(qū)路段的話，操控起來輕松容易一點兒，沒有什么太大的壓力，可以放松自由的開，還有一些輔助駕駛功能來幫助我們?nèi)粘Ｐ旭偅簿褪钦f上了雙重的保險。
油耗：油耗還是挺滿意的，在我的心里預(yù)期之內(nèi)，相信還能再低的。
舒適：整體在駕駛使用過程中的舒適度還是不錯的，就是剛提車回來的時候有異味。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 泰安
裸車價格36.28萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是車子的外觀和空間這兩個部分外觀看起來很大內(nèi)部的空間也很充足。
缺點：最不滿意的地方其實并沒有，無非就是跟大家一樣，下定之后等的時間比較長，我也是四月份定的，然后八月拿到的車子！
外觀：外觀特別的精致大氣，但也不失時尚的氣質(zhì)，整個車子一看上去就讓人把它和高檔豪華緊緊的聯(lián)系在一起，整個車身的線條還是特別順暢完美的，反正我是挑不出什么毛病。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾看起來就比較簡單一些了，不過整個內(nèi)飾的顏色風(fēng)格，我覺得跟我還是挺搭的
空間：個我覺得不用多說啥，喜歡的人都知道的，7座的SUV嘛，空間肯定是杠杠的，但是還是有改進的地方的，第三排座椅基本上只能坐瘦小一點的，稍微來個大長腿估計就不太好坐，這點還是可以改進改進。但是前面的座位那真的是相當寬敞的，小寶貝跑來跑去都不成問題。
配置：畢竟我以前開的是小車，現(xiàn)在換了漢蘭達以后，它近乎完美的性價比讓我感覺有點兒改頭換面的感覺，每天開著車，整個人都覺得很有精神氣，這也要歸功于漢蘭達的氣質(zhì)，深深影響到了我。
動力：這輛車的動力表現(xiàn)還是非常出色的，即使跑在高速上這臺2.1噸重的車身開起來也會有一種極其輕快的感覺，加速超車更是沒有任何問題。
越野：
大多數(shù)需要的按鍵都在方向盤上，使用起來很順手。12寸的中空屏，360全景影像，前后雷達，倒車預(yù)警和語音識別藍牙連接這些功能都是很實用的，操控起來得心應(yīng)手。
油耗：油耗目前是我可以接受的范圍，有時候上班時間趕就會..畢竟混動，還是省油，開空調(diào)也不會很多。
舒適：我這款漢蘭達用的是皮座椅，盡管不是真皮，但是摸上去也很柔軟，觸感很舒適。他的座椅內(nèi)部填充物非常飽滿，對于身體也能有一個很好的貼合，最值得表揚的就是他的后排靠背角度調(diào)節(jié)幅度很大，坐在后排一樣舒適。底盤用的是四輪獨立的懸架，對于路面的沖擊化解還是很到位的，行駛品質(zhì)方面很出色，我對比過我朋友的本田crv，走爛路時，我的漢蘭達的舒適性要更強。
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購買時間2021年08月
購買地點吉林 松原
裸車價格34.48萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最新一代漢蘭達外觀改動非常大，也是我最滿意的地方，非常適合年輕人審美，從第一次亮相到看到實車，在到訂車，提車，直到現(xiàn)在開了一個月，每次下次都要多看幾眼，真的非常喜歡，這是我第一次對一個事物喜歡。當時訂車適合沒有猶豫，直接定的頂配，當時也不知道價格，真的就是盲定，覺得第一批新漢蘭達車主，真的是對漢蘭達的真愛，因為這一次的大漢改動算是非常大的，不僅僅是外觀，還有發(fā)動機也換成了混動，無論是大漢怎么變動，我仍然相信他的品質(zhì)，開了一個月后，我現(xiàn)在更堅信當初的選擇了。
缺點：最不滿意的就是時間啦，真的是等死我了，等了三個多月啊，真的要不是自己真的很喜歡，何必呢。而且只能線上訂車，確實線上訂車自己能清楚的看到車子到哪個流程了，但是個人覺得還是有點麻煩，還不如問銷售顧問呢。還有就是新車的味道了，我也知道的，新車味道肯定很重，但是還是想跟4S店提個小建議，新車到了可以適當?shù)膸皖櫩偷能囎娱_個車窗啥的，通通風(fēng)，或者提前準備一些竹炭包什么的，放在車上，聊勝于無呀，這樣還可以提升客戶滿意度，多好啊。
外觀：外觀大氣，前臉突出，看起來很帥氣，車身顯著很敦實，給我一種很沉穩(wěn)的感覺，既精致又霸氣，質(zhì)感滿滿，出門在外倍有面子，
內(nèi)飾：整體簡潔大方，實用至上，沒有任何一個多余的按鍵，最顯眼的就是一塊12.3英寸的懸浮式中控，支持導(dǎo)航，車聯(lián)網(wǎng)，語音控制，這個還不錯，然后內(nèi)飾劃分得很規(guī)整，但是做工不是相當好，縫隙比較大。
空間：車內(nèi)的空間沒得說，前后排都非常寬敞，而且他在儲物空間上面的設(shè)計更是非常極致，隨處可見的儲物格用起來很方便。后備箱的容積特別大，而且沒有什么邊邊角角，利用率很高，有時候要搬運一些長一些的物品，還可以將座椅進行放倒，放倒之后座椅的靠背和后備箱也是一個完全平整的狀態(tài)，很實用。
配置：價格有丟丟高，有些人很奇怪我為什么買漢蘭達，咋不加點錢買個Q5，我也想啊，但是出于實際情況出發(fā)，我買了漢蘭達，買豪華品牌每次做個保養(yǎng)隨便就是千多，我有些接受不了，
動力：對動力沒有過多追求，跑在路上感覺不出太差勁兒，我還挺滿意的。
越野：
越野車，操控是弊端 畢竟車大，但是也沒有我想象中的那么差，我開過老家的山路，七拐十八彎的，之前那臺車跑這個路，我老婆孩子都得吐，換了漢蘭達，嘿 沒問題，狀態(tài)還挺好。
油耗：混動的油耗， 真的很低，4.8的油耗，不知道是不是我跑高速的原因，最近這段時間經(jīng)常要去懷化，但是到了市區(qū)就堵，要不是在市區(qū)估計綜合油耗會更低。
舒適：這個哪里還用說啊，舒適性肯定不錯啊，不然我也不會選擇它了，畢竟也花了我不少錢了，也不會隨隨便便就買了呀，肯定是多方考慮的。座椅很舒適，軟硬適中，就算是年紀大的坐也說坐著不硬，蠻舒服的�？臻g也大，肯定舒服啊。所以不要猶豫了，盤它。
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購買時間2021年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格36.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：全新漢蘭達的外觀設(shè)計的確更加漂亮，而且整個車子的混動技術(shù)也有著很大的進步，動力夠用，油耗也夠低；本身的安全性也有著很強的保障，車內(nèi)的空間足夠大，實用性也沒有任何問題。
缺點：車子的隔音不是特別理想，還有就是內(nèi)飾設(shè)計過單調(diào)了，少了點科技，而且屏幕是一點點的遮擋視野
外觀：外觀上我是比較喜歡的，看著比我叔叔的老款漢蘭達更高端大氣上檔次，好像還增加了什么安全套件，我也不知道，我老婆開這個車，是每天發(fā)現(xiàn)一個小功能，
內(nèi)飾：相比老款的中規(guī)中矩，新款還是有大幅度的提升的。非常的簡單明了，有時候不是按鍵設(shè)置的多就是好的，簡簡單單反而是能保持更久的時尚感。特別是12.3英寸只能語音導(dǎo)航系統(tǒng)，這個真的很方便，而且地圖也很精準，為我省去很多麻煩，畢竟用手機導(dǎo)航很費電。好的設(shè)計真的是如虎添翼。
空間：大，很大，非常大，真的好適合要三胎的家庭，空間足夠使用！
配置：同級別里吧豐田口碑一直很好，不管是空間還是動力，油耗都挺耐打的；也不擔心后期再換車會虧很多。
動力：車子的動力跑起來也是杠杠的非常的有勁，像我平時爬個坡什么都不需要重踩油門，很輕松就上去了
越野：
方向盤特別輕，但是有點硬，不適合長時間開，怕容易累，精準度倒是很高，沒有停滯感，車身大底盤高，穩(wěn)定性也好，
油耗：還行吧，畢竟這么大一輛車了，現(xiàn)在7.9個油，我還是可以接受的。相對的以后多開開，再去高速上跑跑，拉一拉，這樣一段時間下來應(yīng)該還會再降低一點的，油耗我還是相對滿意的，畢竟在訂車的時候也是做過功課的，稍微大點的SUV國產(chǎn)的，基本都是要十二，三個油的，所以相比而言我的就是大屋見小屋了。希望多開開，后續(xù)能再降低一點，更穩(wěn)定一點。
舒適：畢竟價位也在這，買車也當然考慮舒適性好的車買，漢蘭達的座椅包裹性很強，長時間開車也不會覺得很累。
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格34.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程896公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間足夠大，一家兩代人出行沒有壓力，很方便。車里的一些小的儲物空間也比較多，帶著倆娃出門，小東西可以有地方收納。
缺點：新車氣味稍微有點大，我覺得這是每款車都避免不了的，漢蘭達內(nèi)飾再設(shè)計的更有科技感就更好了。
外觀：漢蘭達給我的第一感覺前臉是胖胖的小可愛，我對一切可愛的事物都喜歡，側(cè)身流線型又很有設(shè)計感，比較帥氣；唯一一點就是車漆薄。
內(nèi)飾：整體來說，太過于簡單，不過是比之前好一點，設(shè)計感要跟新穎一下，
空間：整體來說空間還是比較不錯的，尤其中控扶手箱，大到能放個女士包包，老婆的最愛，平時東西一放外面也不會顯得很亂，自從有孩子后東西越來越多，家用車也也以實用為主，一到過節(jié)送禮車后可以放好多禮品盒，開出去送一圈正好
配置：還是比較信賴豐田這個品牌的，保值率高，混動，外觀，各方面都很不錯！自己喜歡的才是最重要的。
動力：動力方面其實2.5L的自然吸氣的動力讓它有種小馬拉大車的感覺，但是如果配合上電機動力的話，完全可以彌補這一問題。它和我們平日里開的車完全不一樣，在城市間行駛時反而更加的節(jié)省。
越野：
不要看他是suv，但是他的操控輔助系統(tǒng)配備都是特別齊全的，在市區(qū)遇到了堵車等紅綠燈時候的駕駛還是特別好的，起步跟給油的反應(yīng)都蠻快的
油耗：上個月提的車到現(xiàn)在百公里油耗在6.5這樣，沒買之前心里還犯嘀咕想著，盡管是油電混合的畢竟車這么大油耗應(yīng)該不是太低，但是開到現(xiàn)在也打消我的疑慮了。
舒適：靜謐效果還不錯，乘坐空間大，感覺舒服的！
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購買時間2021年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格34.63萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1588公里
綜合評分
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優(yōu)點：我比較喜歡他霸氣的外觀，相比老款的漢蘭達，外觀是比較大的升級，更加大氣，體格也增加了，站在車子邊上是妥妥的安全感，感覺自己都渺小了。還好我家門大，門小的根本不用考慮了。車子輪轂也加大了，更大更精致了，可能喜歡它了，就覺得它哪哪都好。總而言之，言而總之，外觀上做了很大提升，內(nèi)飾改變也不小，大體確實比老款漢蘭達更上一層樓。
缺點：車內(nèi)的用量和配置并沒有達到這個級別車子該有的水平，而且本身的價格也比較高，所以說對比起這個價格來講，我覺得這臺車的內(nèi)飾并沒有太強的檔次感。
外觀：外觀給它一個滿分的原因，是它完全顛覆了以往的設(shè)計。給我了一個全新的漢蘭達的外觀，更加的時尚與運動。讓我看到了一個全新的車型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上使用的材質(zhì)我看著還是比較講究的，檔次也不算低，但是我個人不太喜歡中控屏的設(shè)計理念，相對來說有點low，但是內(nèi)部整體的做工還是相當細致的。
空間：空間沒得是，前后排都特別寬敞，而且前排的儲物空間設(shè)計也特別的實用，后備箱的空間也是空間蠻大的，看不到其他的都是實實在在的儲物空間
配置：我選擇的是高配性價比很高，有些東西可以后期加裝而且車子開到至今沒有出現(xiàn)過任何的小毛病
動力：我這款是雙擎的，比起老款動力更強勁，還比以前更省油，起步加速都很快，爬坡也不費力。開空調(diào)后對動力也沒什么影響。跑高速特別穩(wěn)，加到120公里以上也很穩(wěn)。
越野：
豐田的操控技術(shù)是可以值得信賴的，搭配上很多安全駕駛輔助系統(tǒng)，讓你在開車時可以節(jié)省不少體力。
油耗：油耗低是它的優(yōu)勢，它利用電力驅(qū)動來分擔一部分動力。是的車輛更加的節(jié)省。這樣即可以加大了車輛的動力，有可以在經(jīng)濟性上有所提升
舒適：座椅比較舒服，靠背的曲線設(shè)計得很科學(xué)，坐進去之后整個人感覺腰背都會有很好的一個支撐的效果，能夠幫助放松身體，坐久了不會覺得很累，因為開車之間長了就需要支撐性很強的座椅，如果太軟了對于腰背都不是很好，這個就剛好軟硬度很合適。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格36.53萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意漢蘭達的行駛品質(zhì)，它的底盤調(diào)校非常有水準，過減速帶時很干脆，走爛路顛簸感也不強，感覺懸架旋能夠恰到好處的將震動化解掉，使車內(nèi)有一個非常平穩(wěn)的乘坐感受。此外，動力系統(tǒng)在行駛過程中噪音很小，車身的隔音靜謐效果也很棒，走高速車內(nèi)的噪音不大。
缺點：不滿意的地方就是有時候啟動車子會有抖動。
外觀：第四代漢蘭達外觀改動很大，外形更像豪車了。開著特別拉風(fēng)。很有運動感，更適合年輕人的審美了。
內(nèi)飾：不同于老款漢蘭達中控臺的老氣，感覺新款漢蘭達的中控比較有科技感，整體看著也挺舒服的。
空間：空間足夠大，第二排的乘坐感受朋友說也還不錯！第三排暫時沒人，以后補充，后備箱可以放下幾個大箱子，扶手箱夠大！
配置：如果說本身的價格不便宜，但我覺得這臺車子的綜合水平還是非常強的，擁有著同級別更穩(wěn)定的品質(zhì)，同樣也有著非常高的保值率以及相對更低的用車成本，所以我認為這臺車的綜合性價比還是很高的。
動力：起步平順沒有頓挫感，加速有力可以提的上速度，高速開起來車身穩(wěn)重！
越野：
輔助設(shè)備很齊全，而且很科技，真的是與時俱進。操作很方便，方向盤精準且靈活。我開車最關(guān)心的就是油門了，真的，這個可是非常重要的。新款漢蘭達沒有讓我失望，每次剎車都很靈敏，稍微踩踩，就慢慢開始減速了，很不錯。開車途中的設(shè)備真的很重要，可以減少很多不必要的危險，讓我們的安全得到更好的保障，很貼心的設(shè)計。
油耗：油耗這些天，使用下來讓我感覺豐田的這一套混動系統(tǒng)確實特別省，基本上都是走一會就要點剎車，但是油耗基本上都是穩(wěn)定在6個，
舒適：舒適性還算可以，駕駛位、副駕駛與第二排座椅都有著不錯的表現(xiàn)，但是如果你需要乘坐第三排座椅的話，就有點憋屈。所以在舒適性上不能給它滿分。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格36.18萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這輛車的豪華感，這款車帶來的豪華感是上一代給不了的。買的是頂配的，從上車開始，就能感受到錢花的確實值�？拷囕v會有迎賓燈。打開車門坐到駕駛位扣上安全帶，座椅會自動調(diào)節(jié)到上一次的駕駛位置。而且都是原廠的配置，沒有一點后期改動。從駕駛之前，豪華感就已經(jīng)給的很足了，當時提車的時候就給我驚到了。這個改款確實改動很大！而且車身造型也比以前更寬更霸氣了，氣場很夠。也是對得起豪華大型SUV的名號了。
缺點：最不滿意的就是價格了，要是能平價買車就好了，而且從訂車到拿車，等的時間也比較長。
外觀：這臺車子的外觀很大氣，也是我特別喜歡的那種方正的感覺。
內(nèi)飾：如果是和豐田以前的車型比起來，新款的漢蘭達內(nèi)飾造型以及用料方面是有進步的，但是如果放在如今同價位的車型來做對比，他的設(shè)計感還有整體的檔次，氛圍方面只能說一般。相對而言，我更喜歡同是廣汽豐田旗下的凱美瑞上面的那套內(nèi)飾設(shè)計，造型上很新穎，用料也不錯，而在看漢蘭達，相比之下就要遜色很多。
空間：空間就不用說了吧，主打就是大，比你想象中的大，第三排雖然沒有非常寬敞，但是應(yīng)急時實用覺得沒有問題，可以坐3個成年人（非大體積）后備箱空間充裕，可以放下很多東西，后排座椅可以放倒，秒變移動大沙發(fā)。
配置：綜合來講，漢蘭達性價比很高，所以身受車友喜愛，漢蘭達常年霸榜同類別車型保值率排行榜首位，可見大家對它的認可。高顏值空間大動力強勁并且皮實耐用，現(xiàn)在還能線上平價訂車，性價比還是很高的。
動力：這款車的動力是我喜歡的那種，平時開著激情滿滿，既有速度感，換檔又很平順，一點都不會覺得拖泥帶水，動力在中速階段的加速力感覺很好，我很滿意，在高速行駛的時候有高速行駛的樂趣與豪爽，市區(qū)里不能開快的時候，又是悠然自得且得心應(yīng)手的，我覺得作為日常代步車，這讓我覺得還挺滿意的。
越野：
不得不說SUV的操控體驗很棒，駕駛的視野很廣，檔桿的順暢度動力，完全滿足你的需求。
油耗：這款是雙擎車型，比老款更省油，在同級別里算比較省油的。日系車是出了名的省油，這款比起雷凌凱美瑞來講油耗略高，但是它更重空間更大，綜合比較同級別的車算是比較省油耐用的。
舒適：這就跟住房子一樣，人高馬大的，住個矮房子會很壓抑，漢蘭達的空間很大，頭部空間腿部空間都很足，所以開起來挺舒服的，我覺得有點不好的地方就是我選的黑色內(nèi)飾的。
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購買時間2021年07月
購買地點吉林 長春
裸車價格33.93萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是漢蘭達的空間大，我家孩子多，我買的頂配七座的，一步到位了，有了它周末可以一家人都一起出去玩了。第四代漢蘭達外形也設(shè)計的很豪華，很耐看。漢蘭達的保值率也高，皮實耐用，這是眾口皆碑的。雖然等待時間有些久，但是我覺得很值。
缺點：綜合來說，漢蘭達這車各方面表現(xiàn)都是挺均衡的，只不過有些細節(jié)可能考慮的還不夠全面。首先是它的內(nèi)飾設(shè)計，雖然相比于老款看上去要更加活潑一些，但是屏幕太厚，中控車機系統(tǒng)的界面設(shè)計還有功能操作上也一般，用起來不算太方便。原廠沒有手機互聯(lián)功能，對于我們蘋果用戶來說不夠人性化。其次是這套動力系統(tǒng)，感覺油門踏板的調(diào)校不夠線性，有時候動力輸出非常輕快，有時候又會感到有一些延遲。
外觀：外觀偏向了年輕化，前臉很有視覺的沖擊感，大氣！
內(nèi)飾：空調(diào)出風(fēng)口挺有個性的，造型好看，坐在車內(nèi)的感覺也是比較溫馨的，手能碰到的地方，感覺手感都還不錯。
空間：空間非常夠用，特別寬敞，尤其后備箱格外的大，家用很合適。
配置：性價比絕對是NO.1，不然我也不會重上一代到這一代一直都在期待，車保值，售后維修都不貴，真的是性價比的王了。
動力：新款漢蘭達搭載2.5混合動力發(fā)動機，不要覺得這么大的車用2.5這款發(fā)動機會吃力，擔心這個問題的朋友可以放下，絕對沒有你們想象中的問題，開起來穩(wěn)穩(wěn)當當，動力充足，可彪悍可溫柔，而且混合動力也是以后的趨勢，并且豐田對第一批訂車車主給予了電池終身免維護服務(wù)，更貼心，讓我們放心實用。
越野：
車子是大一些，但是操控起來卻不困難，再加上它的方向盤也并不沉重，是輕重合適的那種，手感很好，轉(zhuǎn)向也是很精準的所以日常駕駛不需要有任何需要擔心的。
油耗：油耗還是挺省的，我一般跑外地，在高速上一跑就是半天，油耗百公里也就7.5左右。
舒適：因為空間大所以坐著很寬敞，第二排座椅可傾斜放平和滑動，能根據(jù)自己的需要調(diào)整。后備箱是感應(yīng)式智能防夾電動尾門，解放了雙手，取放物品時特別方便。
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