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購買時間2021年09月
購買地點廣東 珠海
裸車價格36.73萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程250公里
綜合評分
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優(yōu)點：雖然車子是很大的，但是操控起來也不會有太大的難度，只要好好的磨合磨合就沒有什么問題還有車子的顏值也是相當高的，整體看上去是相當?shù)挠袣鈩�，而且特別時尚。
缺點：最不滿意的是訂車周期太長了，還沒有贈送，膜都沒送！4月剛開始預售就交了錢，等了四個月。其他的東西不送就不送了，但是連膜都沒送，只能先湊合開，等啥時候有空去外面貼了。
外觀：外觀說實話，確實很霸氣，前臉識別度很高，大氣上檔次，非常滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對上一代改變也比較多，液晶屏、大尺寸中控，內(nèi)置儲物格、流媒體和人臉識別都是很科技又實用的。車聯(lián)網(wǎng)功能也非常好，可以時時關(guān)注車的狀態(tài)，隨著網(wǎng)絡(luò)時代發(fā)展，現(xiàn)場車也非常只能，可以跟的上潮流了。
空間：當初選擇它的原因也是覺得它空間比較適用家用，放假的時候帶著家人出去自駕游，后備箱放上兩三個大皮箱，感覺很好～
配置：這個價位買到一個空間大、油耗低、操控簡單、配置較全、保值率高，保質(zhì)期長的車我個人覺得挺值的。
動力：第四代全新漢蘭達是混合動力的，動力上應該是有所提升了，現(xiàn)在市場上混合動力是現(xiàn)在的流行趨勢，基本上以后也會像這方面靠近，所以這個提升的很不錯，混合動力汽車是由電動馬達作為發(fā)動機的輔助動力驅(qū)動汽車，這樣的操作會比純汽油車的動力更強。電也不會沒有的，在開車的途中會自動續(xù)上電力，所以不用擔心會沒有電。
越野：
相比當時試駕的老款漢蘭達而言這輛車的底盤的確厚重了不少，行駛質(zhì)感更加高級了，而且電子CVT變速箱的平順性同樣也是非常不錯的。
油耗：油耗方面現(xiàn)在雖然還沒能正式看得見成效，但是能明顯感覺到省下來了，到現(xiàn)在為止才加了一次油。
舒適：舒適性其實各方面都還行，就第三排的空間真的太壓抑了點，不是小個子或者小孩子坐的話，路遠一點就累。
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