一鍵砍遍全城
漢蘭達(dá)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
外觀大氣威猛(3987)+1 空間利用率高(2539)+1 舒適性好(2172)+1 七座應(yīng)急(1889)+1 空間大(1595)+1 方向盤靈活(1426)+1缺點(diǎn):
7座有限行(15320)+1 油耗偏高(12519)+1 有小毛病(10632)+1 越野樣子貨(2032)+1 硬塑料太多(1807)+1 前面不如老款(1780)+1 中配價(jià)格偏高(1461)+1 板金不太好了(1461)+1 + 添加印象最新印象:
漢蘭達(dá)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格36.38萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力的話說(shuō)那些數(shù)值沒(méi)啥意義,這二十多天給我的感覺(jué)就是挺沖的,本身雙擎的動(dòng)力應(yīng)該就是能純?nèi)加蛷?qiáng)一點(diǎn),而且他的排量還打,動(dòng)力輸出還是很猛的。就是如果開(kāi)習(xí)慣了普通模式的油門感覺(jué),切換到運(yùn)動(dòng)模式以后,根本適應(yīng)不了,油腳變得很高,油門的響應(yīng)非常的靈敏,提一句,這個(gè)車的車重2噸多,我覺(jué)得能有這樣的表現(xiàn)可以說(shuō)是讓人眼前一亮了。
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格36.73萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程250公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:第四代全新漢蘭達(dá)是混合動(dòng)力的,動(dòng)力上應(yīng)該是有所提升了,現(xiàn)在市場(chǎng)上混合動(dòng)力是現(xiàn)在的流行趨勢(shì),基本上以后也會(huì)像這方面靠近,所以這個(gè)提升的很不錯(cuò),混合動(dòng)力汽車是由電動(dòng)馬達(dá)作為發(fā)動(dòng)機(jī)的輔助動(dòng)力驅(qū)動(dòng)汽車,這樣的操作會(huì)比純汽油車的動(dòng)力更強(qiáng)。電也不會(huì)沒(méi)有的,在開(kāi)車的途中會(huì)自動(dòng)續(xù)上電力,所以不用擔(dān)心會(huì)沒(méi)有電。
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格34.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:雖然是油電混動(dòng)的設(shè)計(jì),但它的動(dòng)力我還是一致認(rèn)為很強(qiáng),動(dòng)力輸出會(huì)給你一種很踏實(shí)的感覺(jué),不會(huì)讓你覺(jué)得虛無(wú)縹緲,只要你想提速,都能立刻地做出相應(yīng)的反應(yīng),包括一家人都坐在車上還帶著自己行李的時(shí)候,面對(duì)特別陡坡的地方,一腳油門就能很輕松的上去,不會(huì)在正中間有任何的吃力狀態(tài),在高速路上的時(shí)候,它的動(dòng)感會(huì)更加的猛。
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格33.93萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程137公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格36.83萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我其實(shí)對(duì)車的動(dòng)力一點(diǎn)都不了解,反正給我的感覺(jué)就是動(dòng)力很足,提速很快,有明顯的推背感,但是目前我也只是在城市道路上開(kāi)開(kāi),所以其它的感受還沒(méi)有。
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格35.18萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這輛車開(kāi)起來(lái)沒(méi)有絲毫的肉感,動(dòng)力輸出總是非常直接的,起步加速等都是如此,而且這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中不會(huì)發(fā)出太大的噪音。
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格35.88萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:日常的生活習(xí)慣讓我對(duì)速度的要求并不那么強(qiáng)烈,沒(méi)有追求那速度與激情的瘋狂。就圖一個(gè)“穩(wěn)”字。平時(shí)開(kāi)車也不快,但大漢給我的感受是它可以發(fā)揮出原本該有的實(shí)力,只是我的開(kāi)車習(xí)慣埋沒(méi)了它。在啟動(dòng)加速的時(shí)候能感受到推背的感覺(jué)。油門踩猛一點(diǎn),能明顯感覺(jué)到一股爆發(fā)力,完全能應(yīng)付我在城區(qū)道路駕駛的爬坡上坎的情況。四驅(qū)的配置更能為陡坡路段動(dòng)力提供的支持如虎添翼。
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.83萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格34.18萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1012公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力:老款漢蘭達(dá)的動(dòng)力都還可以,那款是燃油版的嘛,我現(xiàn)在這款還是油電混動(dòng)的版,動(dòng)力更強(qiáng)勁有力,只要你舍得給油,推背感十足的。剎車靈敏。
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格34.13萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面,非常夠用,起步方面很敏捷,起步靈敏很絲滑,沒(méi)有頓的感覺(jué),很穩(wěn)很平順。不是很懂發(fā)動(dòng)機(jī)什么的配置,但是漢蘭達(dá)新款,在技術(shù)上更加體現(xiàn)豐田的性能高,技術(shù)強(qiáng)。雙擎技術(shù)很成熟,而且相較于傳統(tǒng)的車的動(dòng)力技術(shù),各方優(yōu)勢(shì)更加明顯了。
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