一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2009年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格27.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程78000公里
綜合評分
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外觀:RAV4的外觀很耐看,低調(diào)又大氣,雖然不是那種四四方方大塊頭的感覺,但也不娘炮。尾門是采用橫開的方式,并且備胎外掛在門上,現(xiàn)在很多車背后背個小書包說不定就是借鑒RAV4的,他的備胎不僅是全尺寸,而且是鋁合金輪轂,與四只正式輪胎規(guī)格型號都完全一樣。很良心了。
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購買時間2009年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格23.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程150000公里
綜合評分
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外觀:外觀很滿意,經(jīng)常有人問起,這車得40多萬吧!我連忙跟人解釋,這不是霸道~哈哈!一代經(jīng)典,外掛備胎,新款出來,老款必然再次成為經(jīng)典!喜歡,大愛!家里有幾部車,最喜歡的外表還是這個!這外觀~老霸道了~
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購買時間2011年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格21.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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外觀:最喜歡的就是外觀,5年多了,洗干凈停好車之后,還是會忍不住駐足觀賞一番。雖然是2006年最初問世的產(chǎn)品,但中庸大氣的外觀設(shè)計,在今天仍然非常符合一輛越野車在大眾心中的那個最樸素的印象。360度無死角的經(jīng)典,特別是加上彩條和包圍,更像霸道。
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購買時間2010年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格24.60萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程49579公里
綜合評分
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外觀:豐田一貫的中庸,畢竟是2006年的設(shè)計,與2013款不能一日而語,個人最喜歡的就是C柱的設(shè)計,很耐看。燈組設(shè)計已經(jīng)被模仿得爛大街了,不得不承認(rèn)是成功的,可是想不明白為什么近光燈既然已經(jīng)自帶了透鏡,為什么不裝上疝氣燈呢?06版那個年代疝氣燈成本高不安裝可以理解,但到了11年還是沒有就顯得不能理解了,再次呵呵...
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購買時間2009年05月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格26.43萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程63000公里
綜合評分
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外觀:RAV4的外觀很耐看,低調(diào)又大氣,雖然不是那種四四方方大塊頭的感覺,但也不娘炮。尾門是采用橫開的方式,并且備胎外掛在門上,現(xiàn)在很多車背后背個小書包說不定就是借鑒RAV4的,他的備胎不僅是全尺寸,而且是鋁合金輪轂,與四只正式輪胎規(guī)格型號都完全一樣。很良心了。
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購買時間2009年07月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價格24.68萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程115860公里
綜合評分
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外觀:RAV4的外觀很耐看,低調(diào)又大氣,雖然不是那種四四方方大塊頭的感覺,但也不娘炮。尾門是采用橫開的方式,并且備胎外掛在門上,現(xiàn)在很多車背后背個小書包說不定就是借鑒RAV4的,他的備胎不僅是全尺寸,而且是鋁合金輪轂,與四只正式輪胎規(guī)格型號都完全一樣。很良心了。
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購買時間2010年10月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價格24.50萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程22109公里
綜合評分
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外觀:這個車外觀比較中規(guī)中矩,唯一的亮點(diǎn)還是小書包,據(jù)說新款小書包沒了,還是有點(diǎn)遺憾,這個小書包不但給小R增加了不少亮點(diǎn),還增加了一定安全性;不過小R還是太秀氣,特別是前臉,過于秀氣,感覺不到SUV的銳氣,這點(diǎn)還是比較遺憾的,不過女孩子開開還是挺好的,雖然我選了銀色,不過看了朋友的一些車,還是咖啡色和紅色最為拉風(fēng);
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購買時間2009年06月
購買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價格21.78萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程52000公里
綜合評分
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外觀:最喜歡的就是外觀,5年多了,洗干凈停好車之后,還是會忍不住駐足觀賞一番。雖然是2006年最初問世的產(chǎn)品,但中庸大氣的外觀設(shè)計,在今天仍然非常符合一輛越野車在大眾心中的那個最樸素的印象。360度無死角的經(jīng)典,特別是加上彩條和包圍,更像霸道。
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購買時間2010年01月
購買地點(diǎn)吉林 四平
裸車價格23.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
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購買時間2009年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格24.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
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外觀:中庸,耐看,縫隙跟國產(chǎn)8萬的SUV有一拼。漆面很薄劃傷容易露鐵皮,車頂天線太長在地庫經(jīng)常掛到,還好天線是軟的要不早斷了。后牌照架設(shè)計是很大的敗筆,嚴(yán)重影響車輛通過性,過個小溝小坎都能掛到后牌照架,我的后杠下面的兩個固定位早都被掛斷了。車門很輕,尾門太重感覺固定尾門的那塊車體將來都會變形,因為一把把尾門甩開的時候都能看到那里被門鉸鏈拉變形。
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