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購(gòu)買車型RAV4榮放 2009款 2.4L AT 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2009年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格27.48萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程78000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)空間，同級(jí)別車型中我感覺(jué)后排是最大的。個(gè)人感覺(jué)老款的外觀很耐看，雖然09年的車內(nèi)飾真心一般般，不敢恭維，但是后排空間真的沒(méi)得說(shuō)，能拉人能拉貨，一舉兩得。再就是車重2.1噸的車重應(yīng)該是同級(jí)別中最重的，跑高速不會(huì)飄，很穩(wěn)。懸架很硬，不會(huì)有忽悠的感覺(jué)，車?yán)镆埠芊�(wěn)。
缺點(diǎn)：油表有問(wèn)題，還是最后一格油的時(shí)候突然就沒(méi)有油了，現(xiàn)在指針到了最后一格時(shí)老是擔(dān)心沒(méi)油了。
外觀：RAV4的外觀很耐看，低調(diào)又大氣，雖然不是那種四四方方大塊頭的感覺(jué)，但也不娘炮。尾門是采用橫開(kāi)的方式，并且備胎外掛在門上，現(xiàn)在很多車背后背個(gè)小書包說(shuō)不定就是借鑒RAV4的，他的備胎不僅是全尺寸，而且是鋁合金輪轂，與四只正式輪胎規(guī)格型號(hào)都完全一樣。很良心了。
內(nèi)飾：當(dāng)時(shí)只有灰內(nèi)飾，個(gè)人十分喜歡的，總比米黃好得多，平時(shí)維護(hù)很簡(jiǎn)單，臟了用布擦一下就好了，而且比較耐看。乘坐四人的情況下，每人有兩個(gè)放水杯的位置，對(duì)于長(zhǎng)途或者郊游來(lái)說(shuō)是非常有利的。停車卡、手機(jī)、錢包等一上車都可以找到相應(yīng)的位置擺放，褲袋就不會(huì)那么緊了。最后說(shuō)一下安全性，高配帶氣簾還是很不錯(cuò)的，希望不要用到。
空間：這里估計(jì)是所有選擇這款車的人中意的地方了�？臻g特別的大。儲(chǔ)物能力突出。我1米83坐進(jìn)去座椅調(diào)到舒適的位置后也不頂頭，后排人也不抵腿。因?yàn)閭涮煸谕饷妫笈欧诺沟臅r(shí)候，可以完全躺下2個(gè)成年人還有多的空間，出去自駕時(shí)帳篷都可以免了。然后在后備箱地板下還有一大一小兩個(gè)儲(chǔ)物格，東西可以分開(kāi)放。用拉網(wǎng)可以很方便進(jìn)行物品隔離。在說(shuō)一句，設(shè)在后備箱可以直接按側(cè)面的開(kāi)關(guān)上將后排放倒，不用特意走到后面去操作，很方便。然后中控面板下方的空間正好可以放錢包和手機(jī)。而且副駕駛那的手套箱也分兩層空間利用很好。車門的儲(chǔ)物格很大，應(yīng)該是專門放飲料和水杯的，而且在后備箱的兩側(cè)邊上也有長(zhǎng)條形的儲(chǔ)物格和杯座，難道設(shè)計(jì)時(shí)是7座車？還有中間扶手和排擋之間有個(gè)小格子很適合放鑰匙。以前的手機(jī)也可以放，現(xiàn)在都是大屏手機(jī)，只有放一些小東西了。 然后下面一點(diǎn)就是調(diào)節(jié)外后視鏡和折疊的，和降窗按鍵不在一起，開(kāi)始不習(xí)慣后來(lái)就覺(jué)得很順手了。
配置：十分強(qiáng)大，20萬(wàn)的合資四驅(qū)大空間SUV，開(kāi)起來(lái)輕松愜意。
動(dòng)力：加速肉肉肉。
越野：
這么“大”的一輛車，很難說(shuō)得上操控好，偏向舒適的懸掛調(diào)校，避震可以過(guò)濾掉路面上大部分的顛簸，導(dǎo)致轉(zhuǎn)彎時(shí)支撐不足，快速并線超車車身動(dòng)作有點(diǎn)大，畢竟車重和體積都有點(diǎn)大。山路下坡“推頭”嚴(yán)重，偏軟的避震高速過(guò)彎讓人沒(méi)信心，側(cè)傾幅度非常大，開(kāi)著車還是得老老實(shí)實(shí)，過(guò)快都是不應(yīng)該...還有一點(diǎn)不錯(cuò)的就是助力轉(zhuǎn)向，低速時(shí)轉(zhuǎn)向很輕，單手操作很輕松，停車入庫(kù)很方便，高速時(shí)轉(zhuǎn)向變重，給人感覺(jué)踏實(shí)，贊。
油耗：買車就不要在意油耗了，況且日系車本來(lái)也是以省油著稱的，百公里在11-12之間，可以接受了。
舒適：值得一提的是空調(diào)，本人在南方地區(qū)，一年最多也就那么4個(gè)月是涼快不用開(kāi)空調(diào)的，其他時(shí)間都要打開(kāi)，平時(shí)一個(gè)人上下班調(diào)到27度剛好，26度前排做兩個(gè)人也很涼快了。家用車舒適性這方面做得還是不錯(cuò)的，沒(méi)有硬邦邦的避震和座椅，乘坐自然就“舒適”了。過(guò)減速帶速度不快的話就算是后排彈跳幅度也不大。
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