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購買時間2010年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格24.60萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程49579公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，尤其是后排
缺點：油耗，平均13個；方向高速個人感覺輕了
外觀：豐田一貫的中庸，畢竟是2006年的設計，與2013款不能一日而語，個人最喜歡的就是C柱的設計，很耐看。燈組設計已經被模仿得爛大街了，不得不承認是成功的，可是想不明白為什么近光燈既然已經自帶了透鏡，為什么不裝上疝氣燈呢？06版那個年代疝氣燈成本高不安裝可以理解，但到了11年還是沒有就顯得不能理解了，再次呵呵...
內飾：當時只有灰內飾，個人十分喜歡的，總比米黃好得多，平時維護很簡單，臟了用布擦一下就好了，而且比較耐看。乘坐四人的情況下，每人有兩個放水杯的位置，對于長途或者郊游來說是非常有利的。停車卡、手機、錢包等一上車都可以找到相應的位置擺放，褲袋就不會那么緊了。最后說一下安全性，高配帶氣簾還是很不錯的，希望不要用到。
空間：空間大而豐富，在前車門后車門都有杯架，在中控檔有兩個杯架，設計合理，后排座椅可按比例放倒，并且可以前后移動，后備箱空間整齊四四方方，將后排放倒后可以較大的物品，后備箱墊下方前后留有兩個儲物箱，日�？梢苑胖靡恍╇s物，十分實用，前排座位合理駕駛員感覺空間較好，將后排移到最后，腿部空間非常寬裕。
配置：高�？臻g、可靠性、維護成本、油耗、舒適，相信都是RAV4的賣點，但往往這幾個因素都是大家所忽略的，馬力、扭矩、軸距、0-1，這真的是我們每天都需要的嗎？作為日常家用車，RAV4還算是吃粗糧干細活。
動力：動力僅僅滿足日常使用，在車速低時油門反應靈敏，有往前沖的感覺，但在加速過程中感覺動力乏力，四速變速箱影響較大，換擋較慢。
越野：
這么“大”的一輛車，很難說得上操控好，偏向舒適的懸掛調校，避震可以過濾掉路面上大部分的顛簸，導致轉彎時支撐不足，快速并線超車車身動作有點大，畢竟車重和體積都有點大。山路下坡“推頭”嚴重，偏軟的避震高速過彎讓人沒信心，側傾幅度非常大，開著車還是得老老實實，過快都是不應該...還有一點不錯的就是助力轉向，低速時轉向很輕，單手操作很輕松，停車入庫很方便，高速時轉向變重，給人感覺踏實，贊。
油耗：由于油門踏板非常輕，習慣德系車的朋友開RAV4會覺得油門很輕，起步也很輕松，頭1000公里經常把油門踩到2500rpm，當然了，油耗也和轉速是對應的。油箱稍小，一箱油市區(qū)400公里亮燈了，高速油耗還是很給力的，不是激烈駕駛9L左右吧。綜合油耗不太可信，只說說自己這30000的平均數(shù)，一個人開，1500rpm起步，最高不超過2000rpm，80%行車的時候開空調，油耗：11.2L，加93的話8毛多一公里，沒有平均時速，路不算太堵的。個人還是還是滿意的，畢竟市區(qū)里的油耗和車重成正比的，高速另當別論。
舒適：值得一提的是空調，本人在南方地區(qū)，一年最多也就那么4個月是涼快不用開空調的，其他時間都要打開，平時一個人上下班調到27度剛好，26度前排做兩個人也很涼快了。家用車舒適性這方面做得還是不錯的，沒有硬邦邦的避震和座椅，乘坐自然就“舒適”了。過減速帶速度不快的話就算是后排彈跳幅度也不大。
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