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官方指導(dǎo)價(jià):28.98-36.28萬元
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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車子外觀漂亮 最喜歡淚眼日行燈
缺點(diǎn):沒有倒車影像和車載藍(lán)牙
外觀:后排間隙現(xiàn)在對(duì)于我們四川包括南方人應(yīng)該不會(huì)感到緊迫感了,后備箱空間對(duì)于中型車來說也足夠大,完全能夠滿足一般家庭需要。當(dāng)然比我上部老款帕薩特空間是要小些。
內(nèi)飾:還行吧,一般夠用
空間:A4L是非常穩(wěn)的,能給駕駛?cè)朔浅J嫘牡母杏X,不過過彎的時(shí)候傾斜度大了些。
配置:油耗很低,市區(qū)7.9,高速6.8
動(dòng)力:副駕駛的腿部橫向空間有點(diǎn)不太舒服。后排基本上沒坐過,感覺夠用了。獨(dú)立懸掛有些軟,但能過濾到大多數(shù)的小起伏。后座可放倒,這個(gè)在運(yùn)貨的時(shí)候挺方便,最多的時(shí)候拉過兩米長的箱子。
操控: 外觀是奧迪最成功的地方,也是為什么奧迪賣的最火,我覺得奧迪系列里 A5 S5最好看
油耗:科技感強(qiáng)
舒適:上海折扣大,性價(jià)比不錯(cuò)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車子外觀漂亮 最喜歡淚眼日行燈
缺點(diǎn):如果能出廠有尾喉和前中網(wǎng)亮條,低成本卻能帶來錦上貼花的視覺美感。倒車有點(diǎn)肉,但倒車似乎需要起步慢慢來,忽略之~!~~
外觀:空間對(duì)一個(gè)B級(jí)車來說不太理想,但是剛好夠用,特別是后排的中間部位,讓人很不舒服,我在想中間部位是不是為了四驅(qū)系統(tǒng)的車裝配的,所以必須鼓起,但是以前也沒發(fā)現(xiàn)有a4四驅(qū)的,有可能這就是設(shè)計(jì)師的先進(jìn)理念,但后排坐三個(gè)人,中間的也很蛋疼,兩個(gè)人剛好夠用,后備箱也有些小了點(diǎn),裝不了多少東西
內(nèi)飾:羸弱,cvt利弊都很明顯
空間:操控?真的不懂,好象轉(zhuǎn)彎也沒見不傾斜啊,開開上下班還談啥操控啊,開著舒服行
配置:小4的油耗是我買之前沒有估計(jì)到的,原來想肯定比我1.8T的帕薩特要高,結(jié)果感覺好像還低些,也許是原來的太老了小4要新些吧,一般市區(qū)10多一點(diǎn),當(dāng)然市中心的話也有到12、3的,高速也就7-8的樣子。
動(dòng)力:湊合吧,沒家里的MPV舒服,16寸的輪轂,相對(duì)來說扛顛簸能力還是可以的,避震很奇怪,同樣的路,速度,會(huì)間歇性托底,導(dǎo)致現(xiàn)在開車,過大坑信心不足。
操控: 外觀時(shí)尚動(dòng)感,整車線條流暢自然,前臉設(shè)計(jì)深得網(wǎng)友好評(píng),網(wǎng)友稱“A4L外觀總體比較完美, 迷人的淚眼。 當(dāng)初 買車就是看中小4 那迷人的淚眼。 讓小4在車流當(dāng)中,讓人遠(yuǎn)遠(yuǎn)的就能認(rèn)出來是A4L。LED日間行車燈 大大提高的行車安全。
油耗:用料還不錯(cuò),整體不錯(cuò),有些細(xì)節(jié)還不到位
舒適:不錯(cuò)的性價(jià)比,相比BBA,我覺得性價(jià)比最高的就是A了!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.60萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車身豐滿,線條犀利,淚眼迷人!
缺點(diǎn)::雖然沒有買技術(shù)型的。但是好歹30萬的車,好多配置都沒有啊有木有!
外觀:空間方面A4其實(shí)還可以的,作為前排乘客來說一般都很滿意,但是對(duì)于身子過高的后排乘客來說的話,這車可能是一個(gè)軟肋。腿部空間可以經(jīng)過前排座椅的調(diào)節(jié)讓后排更寬敞,空間方面對(duì)于A4來說除了后排右那么點(diǎn)點(diǎn)不滿意其實(shí)還是不錯(cuò)的。
內(nèi)飾:這個(gè)價(jià)位,算中規(guī)中矩吧吧,百公里加速8點(diǎn)多,市區(qū)高速倒是都可以輕松應(yīng)對(duì),有機(jī)會(huì)可能會(huì)去考慮改裝,在剎車輪轂上動(dòng)動(dòng)腦筋,最后再刷個(gè)2階
空間:所謂有得就有失,加長后帶個(gè)L,導(dǎo)致車子長度增加,以前朋友的老A4不加長的開過,完全駕駛感受是兩個(gè)概念,操控的確不怎么樣,特別過彎就不是非常好了,速度過快,傾斜厲害
配置:同時(shí)勻速行駛油耗較低,本人最少跑過5.3L/百公里。
動(dòng)力:懸掛較軟,提供了不錯(cuò)的舒適性,隔音不是特別好,時(shí)速80開始風(fēng)燥就上來了;空調(diào)很舒服;座椅不軟不硬,長期駕駛不受罪。
操控: 審美疲勞了。說淚眼迷人或者怎么樣的,我只想說。。。。自己買了以后不會(huì)無感嗎? 反正我就無感了
油耗:做工細(xì)膩,科技感不錯(cuò)。用料方面也不錯(cuò),能摸得到地方基本都是軟性材料。
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格27.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車身豐滿,線條犀利,淚眼迷人!
缺點(diǎn):車子開得稍微快一點(diǎn)就會(huì)有異響,有輕微的震動(dòng),我的是左邊車門會(huì)有,讓人感覺很不舒服。
外觀:差不多就這樣
內(nèi)飾:;不飆車,市內(nèi)、高速完全夠用
空間:指向性沒有寶馬三系來的精準(zhǔn),只不過調(diào)教不一樣,個(gè)人認(rèn)為無分好壞,上高速后方向盤會(huì)隨馬力的增大而愈加穩(wěn)重,這方面還是相當(dāng)good滴!
配置:有點(diǎn)費(fèi)
動(dòng)力:舒適性還可以,我不太懂這些?傮w感覺符合這個(gè)價(jià)位。方向盤隨車速提高而加重,在高速上開車覺得很踏實(shí)。
操控: 不錯(cuò),看起來比較飽滿,樣子也蠻漂亮的
油耗:總體來說還是比較滿意 最坑的是我 12款車標(biāo)配的多功能方向盤居然沒有 4S說廠家缺貨 這批車都沒有 優(yōu)惠了2000元 現(xiàn)在想換練個(gè)方向盤都買不了 不喜歡桃木裝飾 標(biāo)配正和心意 誰說用桃木就是上檔次 真心覺得難看 其余的奧迪內(nèi)飾方面做的還好 30萬的車沒后出風(fēng)口有點(diǎn)接受不大了
舒適:性價(jià)比還是不太高 標(biāo)準(zhǔn)款價(jià)位比起CC就...CC都高配了 邁騰也是 不過大家都認(rèn)為不能想比 唉 我還是比了 總體來說 奧迪A4L買了不后悔 家用很合適,商用也不錯(cuò)!!
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程34155公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車?yán)锏目臻g的確是夠用,開過朋友的3系寶馬和其他同價(jià)格的車,國產(chǎn)車子針對(duì)國情需要加長了此款車,這做法還是不錯(cuò)的
缺點(diǎn):下雪小坡上不去,而其它后驅(qū)小面包都能走
外觀:前排空間不錯(cuò),。后排有點(diǎn)擠
內(nèi)飾:動(dòng)力很強(qiáng),尤其是在渦輪工作后推背明顯,并且在180邁往上還有明顯的動(dòng)力
空間:個(gè)人選裝的18寸輪轂,感覺過彎這些抓地都比較好
配置:油耗一般吧,可能和我習(xí)慣有關(guān)系,市區(qū)竟然能開到1.1元左右,冬天更高,大概在1.3元左右
動(dòng)力:懸掛偏軟,行程適中,乘坐舒適。短波路段反饋激烈,砰砰聲明顯,影響舒適,長波路段表現(xiàn)良好。
操控: 這點(diǎn)事我最滿意的,無論從哪個(gè)方面,角度看我都覺得很迷人,特別是車前臉,車燈加中網(wǎng)配合的天衣無縫,哈哈。
油耗:一般
舒適:整車性價(jià)比較高,入門級(jí)的豪車,適合需要‘裝象’資金相對(duì)不充足的小企業(yè)主以及年輕人的大玩具。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格29.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控還不錯(cuò)
缺點(diǎn):服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)有被宰的感覺
外觀:有點(diǎn)狹小。高度有點(diǎn)容易碰頭,尤其是后排的人稍微高點(diǎn)的就容易碰頭。
內(nèi)飾:充足
空間:對(duì)A4L操控性反饋的網(wǎng)友并不多,但對(duì)于某些真正注重操控的網(wǎng)友來說,它的表現(xiàn)還是令人滿意的?v置前驅(qū)的特殊布局,前后多連桿的高等級(jí)懸掛,以及注重前后配重的車身設(shè)計(jì),都讓奧迪A4L在操控方面有著不錯(cuò)的功底。
配置:有點(diǎn)高,畢竟有T
動(dòng)力:A4L這個(gè)車舒適性應(yīng)該是可以的,首先減震很軟坐上去很舒服,在配上米其林輪胎就更加平穩(wěn)了,其次就是坐椅了,布面的坐椅很柔軟,不累人,這是吉普不能比的,但是布面的材質(zhì)不耐臟,孩子弄上點(diǎn)水就會(huì)出一圈圈的,不好打理,后來我就包了一套米色的真皮坐椅,花了不到3000元,我的坐椅包的很適稱,包完眼前一亮比之前更高檔,大愛呀,我選的這個(gè)材質(zhì)比較好,真皮味道不大,幾天就沒味了,打理起來就更容了,就是后排空間不太,坐上兩個(gè)人就沒問題了,還是很不錯(cuò)的。
操控: 時(shí)尚
油耗:內(nèi)飾用料一般,但是品質(zhì)不錯(cuò)
舒適::我真的是不懂車,沒法比。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格27.78萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程92200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    2
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    2
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    2
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):奧迪A4L最經(jīng)典的當(dāng)屬漂亮的日間行車燈了,兩條迷人的眼淚,讓所有看到她的人都為她癡迷,而且奧迪A4L的線條也非常的棒,車身要比一般的轎車低些,更顯得車身修長,視覺效果非常的好,簡(jiǎn)直是越看越喜歡,而且A4L舒適性非常的高,靜音效果也很好,CVT變速箱的平穩(wěn)更適合家庭用途。
缺點(diǎn):保養(yǎng)費(fèi)貴 燒機(jī)油 起步時(shí)遲滯
外觀:后排空間相對(duì)較小 不過坐兩個(gè)人還是夠用
內(nèi)飾:2.0T相對(duì)來說動(dòng)力還是可以的,車開起來提速還是很快的,只要給油動(dòng)力源源不斷~
空間::沒開過傳說中的操控王寶馬,不好說。
配置:這是讓我很滿意的地方 油耗不錯(cuò)高速時(shí)百公里6個(gè)左右!開的最省的時(shí)候是百公里5.4 速度100碼下!平時(shí)在城里10個(gè)左右 城里開的少
動(dòng)力:減震偏硬,胎噪大
操控: 自己修飾,很滿意
油耗:總體來說還是比較滿意 最坑的是我 12款車標(biāo)配的多功能方向盤居然沒有 4S說廠家缺貨 這批車都沒有 優(yōu)惠了2000元 現(xiàn)在想換練個(gè)方向盤都買不了 不喜歡桃木裝飾 標(biāo)配正和心意 誰說用桃木就是上檔次 真心覺得難看 其余的奧迪內(nèi)飾方面做的還好 30萬的車沒后出風(fēng)口有點(diǎn)接受不大了
舒適:目前優(yōu)惠的價(jià)格還算不錯(cuò)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):S檔 爆發(fā)性非常好,
外觀:不錯(cuò),最滿意就是他的空間
內(nèi)飾:D擋就一般般就那樣,猛踩的時(shí)候轉(zhuǎn)速是會(huì)提高一些,動(dòng)力也還不錯(cuò),掛入S擋之后的推背感很爽啊,只要舍得踩油門。平常開開足夠了,又不是去比賽~帶T的就是不一樣~
空間:基本符合我的要求,更換過原廠的18寸大腳跟扁胎后,指向性有了不小的提升,不過對(duì)比寶馬那種賊賊的轉(zhuǎn)向還是略遜一籌的。
動(dòng)力:前排的舒適性很好,就不多說了。重點(diǎn)說下后排,不是后排的空間不夠,因?yàn)樗纳砩弦呀?jīng)有著明顯的L標(biāo)志,所以不可能給我感覺空間不夠,主要是后排座椅做久了很累啊。后排座兩個(gè)人正好,就是中間的那個(gè)很占地方,坐中間很難受。
操控: 好看。
油耗:銀色的鑲邊條和黑色的內(nèi)容非常的搭配,動(dòng)感十足,非常喜歡。儀表盤比較耐看,不過中間那個(gè)彩屏要是標(biāo)配多好。
舒適:性價(jià)比每個(gè)人的承受能力不一樣,個(gè)人覺得還可以吧,30W左右能買到這個(gè)牌子這樣的車覺得已經(jīng)很對(duì)得起消費(fèi)者了,橫向比較這個(gè)價(jià)位覺得A4L做得不錯(cuò)了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.30萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):LED淚眼霸氣,比后來的13款燈帶好看
外觀:我身高172CM,體重170,那可是標(biāo)準(zhǔn)身材啊,坐進(jìn)去杠杠的,空間是非常充裕的
內(nèi)飾:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)加速特別給力平穩(wěn),發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱調(diào)教的比較順暢,但沒有大眾車的2.0T馬力大,也許是大眾車的車體輕的原因,大眾車起速不平穩(wěn),還是小4滿意,如果動(dòng)力在大一點(diǎn)點(diǎn)就更好了,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有些過大,特別急加速時(shí),但可以接受,我還是比較喜歡奧迪的V6發(fā)動(dòng)機(jī),因?yàn)闇u輪增壓各種聲音很難聽,也沒有6各缸的平穩(wěn)
空間:不錯(cuò)
配置:真的很滿意,高速很省油
動(dòng)力:底盤自我感覺還是比較舒適的,但有朋友說稍微有點(diǎn)硬(當(dāng)然他的車接近佰萬元級(jí),這個(gè)沒法比)。標(biāo)配的座椅除了不是皮的外,坐上去跟其他車的差不多,前排兩個(gè)座椅可以調(diào)腰部支撐,對(duì)于長途開(坐)車還是能夠緩解一下疲勞的
操控: 很滿意,非常優(yōu)雅的外觀,比13款經(jīng)典
油耗:就那么回事
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):)外觀線條優(yōu)美,大方簡(jiǎn)捷,車身流暢的弧度是我喜歡的,最有特別的是兩個(gè)淚眼大燈,婆娑迷離很特別。同時(shí)硬件的操控性也是非常好的,視野開闊,起速也非?。配置也很好,這款車是我們家的第一部車子,可想而知對(duì)這輛車的滿意度。
缺點(diǎn):保養(yǎng)太貴了····排氣管不好看····
外觀:后排不舒適 有點(diǎn)直 坐著長途感覺不舒服
內(nèi)飾:就現(xiàn)在中國城市的路況,又不賽車,動(dòng)力不錯(cuò)了。走國道車多的時(shí)候一般用S檔,超車很有力量。
空間:還可以!
配置:油耗方面不是很理想,在10個(gè)左右,家里有臺(tái)新君威2.0T的,同樣2.0T,都說別克是油老虎,但是我實(shí)測(cè)的新君威是8.8個(gè),這區(qū)別啊。
動(dòng)力:可以
操控: 淚眼大燈璀璨亮麗,18寸5幅輪轂對(duì)視覺上的提升很給力。車身線條精煉、不做作。
油耗:當(dāng)時(shí)買的時(shí)候還是不錯(cuò)的,現(xiàn)在看起來有點(diǎn)陳舊
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