長安福特-福克斯
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福克斯
(該車系評分高于81%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.20萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2500公里
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優(yōu)點：當然是外形、操控、輪轂和懸掛了。外形很拉風，操控沒的說，20萬以上數(shù)一數(shù)二的，輪轂大愛，太帥氣了。多連桿獨立懸掛，雖然點用了后排空間，但是值得的。
缺點：車身抖動和變速箱異響，想死的心都有了，看到網(wǎng)上有換總成的，心里總是擔心的，現(xiàn)在倒車都嘩啦嘩啦響，前兩天去刷了電腦，但沒什么改變，小福還是要溫柔點開，不能太猛加油，不然煩死你。建議同學們買2.0MT
外觀：整體比例協(xié)調(diào)，側(cè)面和尾部最好看，前臉太兇悍，視覺寬度不夠，縫隙過大，不均勻，很多地方?jīng)]有遮掩好。另：貌似福特車身鈑金件沖壓用四道工序，而同級別高爾夫7是六道工序，差別明顯。
空間：前排毫無壓力，調(diào)整到最佳舒適角度即可，但后排空間確實有些小了，當然兩廂緊湊車型，你讓它后排有幾拳幾指的空間是不可能的，沒辦法，后排的乘客就稍微受點委屈吧
配置：落地18W多，性價比不高
動力：不錯，這款2.0調(diào)教的不錯，數(shù)據(jù)優(yōu)于我個人已知的B級車2.0發(fā)動機動力！
操控：
地盤扎實，轉(zhuǎn)向清晰，讓駕駛員信心十足。配合上2.0的動力真是沒話說。
油耗：油耗超級低，40%市區(qū)，60%郊縣，油耗8L
舒適：座椅包裹性很好，很舒服
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購買時間2013年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格15.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程500公里
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優(yōu)點：操控，絕對是操控，走山路相當爽。方向盤輕，指向精準容易操控，后排比其他得兩廂車坐著得勁，能抬起來頭。
缺點：空間確實小了點.本人身高176 體重188 駕駛位置調(diào)好后,后排空間太小
外觀：這個外觀一直吸引著我，很有殺傷力，加上17寸的大腳，充滿了力量。
內(nèi)飾：內(nèi)飾來說，2.0的SONY機頭我不得不好好稱贊一下，音質(zhì)真的沒話說，2。0的車是九個喇叭的，比1.6多了最重要的是中置低音炮，在中控的上面，對低音的提升非常的明顯，均衡器里可以調(diào)整高中滴音，還可以調(diào)整前后的聲音強度，這點非常便捷，你可以根據(jù)自己的喜好來設(shè)置各種環(huán)繞聲效，高低音強度等，適合對音樂有不同追求的各類人群，我比較喜歡偏低音一點，所以我低音加3中音加1高音加2，環(huán)繞聲效選的是POP，我覺得聽起來很棒！大家可以參考。
空間：自己一個人開夠了。
配置：如果能再優(yōu)惠些會更好
動力：動力在需要的時候就沒讓我失望過，深踩油門會有個小停頓，還是雙離合
操控：
指向確實很好
油耗：高速油耗比較省油，市區(qū)能達到8.9或更高
舒適：獨立懸掛路面反饋適中，運動座椅設(shè)計較舒適包裹性良好，長時間駕乘也不會有明顯不適感。
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購買時間2014年01月
購買地點遼寧 大連
裸車價格15.69萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8700公里
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優(yōu)點：除了操控，還是操控。老福時代就很心儀，終于在新福時代得償所愿，指哪打哪的精準指向和給力的懸掛系統(tǒng)，肆意揮灑的駕駛快感油然而發(fā)。
缺點：后排空間真的小，腿部空間好可憐，不過新福主打運動，這點對我來說可以忽略。新福雙離合變速箱在沒控制好油門是頓挫有時真是挺明顯的，1檔換2檔沖擊力好大，真怕漏啊！
外觀：很時尚，雖然已經(jīng)是大街貨了，但是怎么看還都是很順眼，適合咱們年輕人
內(nèi)飾：長安的做工各種海溝般的縫隙啊！
空間：空間一般，主要是我家個子都不大，完全夠用
配置：雖然這個價格也可以買B級車了，但個人消費觀念來說還是會選擇�？怂埂�
動力：十分充沛
操控：
這可是此車的一大亮點了，前麥迪遜，后多連桿，都是獨立懸架。。。調(diào)教方面偏硬朗，路感清晰，高速時，過彎，超車，穩(wěn)穩(wěn)的，轉(zhuǎn)向方面---方向盤虛位很少，稍微打點，馬上車子就能跟上，很靈活。。挺賊的。。。。
油耗：才160公里，談什么油耗哦，磨合磨合再說。追加：第一次加油198元，走了200公里，第二次加油200，走了390多公里。油耗還可以，目前郵箱已加滿，期待更低油耗！
舒適：靜音效果出色。只是按個人喜好來說，希望再靜點
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購買時間2013年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格15.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程15000公里
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優(yōu)點：外觀很好看～～
缺點：車胎輪眉上靜音太次 ，再有就是變速箱漏油這個毛病，每天都提心吊膽的！
外觀：動感時尚，年輕激進。
內(nèi)飾：黑紅內(nèi)飾，感覺不錯。
空間：夠用，我家沒大個子，即使有一兩個大個子或是胖子也沒問題。
配置：同級較高
動力：2.0動力不錯，起步不肉，雖然是第一輛車，但是我開過像飛度，富康，標致1.6408這樣小排量的車，感覺2.0動力還是杠杠的。對我來說已經(jīng)足夠了。
操控：
開始提到了，最大的優(yōu)點就是操控。真心的是指哪打哪，今天開朋友的一個大的SUV(忘了啥型號的了)，拐個急彎，方向往回打得兩圈，一時不適應差點鉆溝里去。和小福完全沒有可比性！
油耗：才160公里，談什么油耗哦，磨合磨合再說。追加：第一次加油198元，走了200公里，第二次加油200，走了390多公里。油耗還可以，目前郵箱已加滿，期待更低油耗！
舒適：在顛簸路面和起伏路面時 新�？怂沟氖孢m度非常不錯，就像坐在彈簧沙發(fā)上一樣，福克斯的底盤對顛簸起伏路面處理的非常好。不過在平直的路面時車內(nèi)顛簸就有點大，底盤太過敏感影響舒適性（這個在1.6車型上會好點），不過別忘了新�？怂苟ㄎ皇沁\動型車。
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購買時間2014年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.79萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8600公里
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優(yōu)點：新福不管是外形，還是安全系數(shù)，還有從門板的厚度，給我的感覺有很安全的感覺，讓你在開車的時候能夠隨心所欲的駕駛，小福都能滿足你
缺點：空間是一個被很多人詬病的話題，本人1米85，駕駛位前后調(diào)整好后坐到后排，雙腿直接頂?shù)角芭抛紊�；頂配的福克斯也沒有后排的出風口，確實很令人遺憾，還有一點小毛病就是冷車時喇叭會變音，不知道其他車友有沒有這種情況
外觀：就是感覺該價位外觀比較符合自己的審美，目前就是覺得車頭有點短。
內(nèi)飾：一般般，不算精致，也過得去了
空間：緊湊型車，后排空間不能要求太高的嘛；前排嘛，IP部分過于向外凸出，副駕駛位置腿部空間不太好。
配置：只能說還好了 這個價錢都能買中級車啦
動力：感覺除了大眾的1.4T+DSG能在100km/h以下稍微PK下，其他同價位車型里真的沒找到那款動力像這樣的。主要是170匹的參數(shù)并沒有虛標很多，輪上功率還是比較到位的~
操控：
不錯，指向精準，回饋力度也不錯
油耗：之前的百公里油耗約為7.6L左右。由于長時間不開車，現(xiàn)在油耗清零后，目前約為8.2L百公里
舒適：座椅包裹性較好，城市中日常行駛懸掛略硬，后排空間稍顯不足。
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購買時間2012年12月
購買地點安徽 淮南
裸車價格15.69萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程508公里
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優(yōu)點：動力強勁，操控好，頂配車音響好，配的米其林輪胎也很給力。
缺點：算是2.0兩廂頂配車型了，廠家不給帶疝氣燈，原車燈像蠟燭，需要自己改燈，我就是自己改的，要么選裝原廠大燈包，還有就是這臺DCT雙離合干式變速器反應有時候遲鈍（個人觀點）最明顯就是車跑著急踩剎車，之后急加油1~2檔換擋的時候，頓挫感嚴重
外觀：動感，大氣
內(nèi)飾：軟包面積大，比網(wǎng)上說的要好
空間：尚可！后面拉貨的空間很大，人坐的地方就是那么回事了
配置：我買車比較早，16.29萬沒有優(yōu)惠，覺得稍貴點了，比起1.6的性價比很高，但是對比同類車型性價比就不是很高了。
動力：一直D檔，大概2500轉(zhuǎn)換檔。提速還算快，只要你舍得踩油門。制動還是比較靠譜的。有一次晚上雙方向兩車道，借對向車道超車。結(jié)果對向車道路邊的一個廠子里突然開出來一輛小面。我的速度剛提到80左右，距離大概20-40米吧，一腳剎車就停住了。變道超車的時候，深踩油門會有輕微的頓挫感，提速響應稍有延遲。
操控：
�？怂箍醇冶绢I(lǐng)，最不需要多解釋的一點，同級操控排名第一可不是假的。
油耗：城市中日常行駛，平均油耗10到13升。
舒適：運動和舒適是把雙刃劍
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購買時間2013年03月
購買地點福建 福州
裸車價格15.39萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程1525公里
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優(yōu)點：操控很好
缺點：目前為止都很滿意�。『芏嗳硕颊f福特的6速雙離合在低速有抖動的情況，目前還沒有發(fā)現(xiàn)。我覺得變速箱很聰明，如果你猶豫，踩油門的力度稍一遲疑，變速箱會考慮要不要升檔，可能是導致很多人說的抖動的原因吧！我開車快，但不是飚的那種，是該快就快絕不拖沓的那種，所以沒有遇到那種像按摩一樣的抖動。油耗在10個左右，2.0的排量，170匹的馬力，1.4噸的自重，我接受這樣的油耗~10個當然是包含一半左右的市區(qū)道路狀況下的綜合油耗，純市郊快速路最好9.1升~我很滿意了！
外觀：時尚運動
內(nèi)飾：內(nèi)飾總的來說可以，如果在裝配上在提升一下就更好了。
空間：一般，確實有點小
配置：比較高
動力：足夠了，滿座5人跑高速一點不覺吃虧，市區(qū)跟不用說了，加速很猛。
操控：
操控一直是�？怂辜易宓馁u點。一次60碼過急彎，車身稍微有一點傾，但是還是給人一種很穩(wěn)的感覺。換做其他車可能直接就側(cè)翻了！方向指向也特別精準，總體來說操控不錯！
油耗：10.8 官方6.8 差的比較 多，而且我開的都是杭州郊區(qū)。難道是駕駛習慣？我CC1.8 平均油耗是9.6 畢竟7個檔位在嘛
舒適：我的是運動版比較硬
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購買時間2012年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格16.29萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程61000公里
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優(yōu)點：外觀很時尚，適合年輕人，完美的操控，方向輕盈，指向精準，低盤同級車最好的，音響同級車最好的，很多B級車都不是對車，17寸雪花輪轂和米胖子的輪胎福特都很厚道，賣得這么好的車，沒加價還少錢，福特這點也做得不錯。
缺點：做工差，不如德系和日系車嚴謹、精細，太粗糙；儲物空間偏小。
外觀：很漂亮，但是沒沃爾沃V40回頭率高
內(nèi)飾：中控平臺不錯，其他的也可以。
空間：空間夠用，正常身材的坐一家四口正好，畢竟是緊湊車型，但是跟同級別的比起來空間還是差了點，希望下一代有所改善。后備箱空間不小，座椅放倒后更大，贊一個。
配置：裸車15.29萬，可以買很多b級車了。還是那句話看個人真正的需求是什么。10多萬b級車就不要談操控了。老老實實追求舒適，空間就行了。
動力：動力充沛,170馬力在喧囂的城市里根本無用武之地,有時去機場能跑跑高速
操控：
這個真的可以說有，也是偶然會有點虛衛(wèi)不過那也只是很低速情況下。
油耗：7.3-7.9
舒適：時速80以上的行車中很可以說安靜，可能是因為經(jīng)典款在這方面的情況不是很樂觀，所以在這款上重視了，多處是用了隔音棉，并配備了米其林輪胎，在舒適性上大大加分。
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購買時間2015年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格16.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程10200公里
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優(yōu)點：車輛底盤極為硬實，高速180都沒有漂的感覺，外形流線很漂亮，同級別顏值中上，各種安全配置齊備，確實也是比較省油，
缺點：變速箱中招滲油。
外觀：騷就一個字，哈哈哈哈哈
內(nèi)飾：整體還不錯，徹底變了模樣，具有現(xiàn)代科技感和流線形，用料也很厚道。
空間：空間怎么說呢，既然選擇了后獨懸的A級車，就不要太在意了，其實座椅都調(diào)好，總體來說后面坐2個人還是比較充裕的，有一點可以肯定，小福的座位深度還是很不錯，不像某些車，比凳子能強點。
配置：這個價位沒有第二個選擇
動力：談起動力表現(xiàn)，我覺得這款發(fā)動機真的算不錯的，2.0缸內(nèi)直噴，全進口發(fā)動機，170匹馬力，202的扭矩數(shù)據(jù)，在2.0自吸發(fā)動機中都算是佼佼者，就是被變速箱稍微拖累了一點，每次深踩油門，都要延遲一會才會進入狀態(tài)，不過進入狀態(tài)后的力量感真的很足，也是款典型的高轉(zhuǎn)速發(fā)動機，轉(zhuǎn)速越高越亢奮，總之動力還是比較滿意的！
操控：
前兩天走了走山路，操控沒的說，指哪打哪。215的米其林（好像是）給你非常沉穩(wěn)的感覺，跑高速不發(fā)飄。
油耗：提車的時候，油耗38個，是不是很嚇人，哈哈 目前油耗9.9。很有信心
舒適：運動座椅包裹感很強，舒服
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購買時間2013年07月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格15.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程29000公里
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優(yōu)點：操控比較靈敏，動力還行吧，畢竟緊湊型的車子配上2.0直噴發(fā)動機；外觀動感。
缺點：起步發(fā)動機會有抖動跟頓挫感！
外觀：外觀也是選這車的原因之一吧，老婆一眼看中了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工沒有想象的那么粗糙，我個人可以接受，唯一就是，油門要是地板式的，還有就是扶手箱后面能給做個出風口或是什么的就好了，感覺后面太禿了。。。
空間：應該說在緊湊級車級別中，新款福克斯的空間不占任何優(yōu)勢，雖然車子很寬，軸距也不算小，但空間比較局促，而且后排的頂部空間感覺比現(xiàn)在的經(jīng)典版也小。不過，瑕不掩瑜，車子的安全性很好。
配置：性價比嘛，我是感覺很不錯，因為買的早，落地價17萬多，當然這個價位你也可以去看看邁銳寶之類的B級車了，但是小福的動力、地盤、操控，你是享受不到的。反正我的感覺是年輕只有一次，趁著年輕就應該小小的狂野下。等到40多歲了，上有老下有小的時候在換個寬敞大氣的suv也不為時晚。
動力：動力非常棒
操控：
操控很不錯，60碼過彎，轉(zhuǎn)向都不錯，還有超車的時候都轉(zhuǎn)向都不叫精確
油耗：基本上一半市區(qū)一半高速，目前8.9的油耗還算滿意！
舒適：雖然操控好，但這個車的舒適度還是不錯的。至少我很滿意。
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