一鍵砍遍全城
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(該車(chē)系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控性不錯(cuò)（1291）+1 外觀動(dòng)感（972）+1 整體感覺(jué)不錯(cuò)（646）+1 性?xún)r(jià)比高（467）+1 加速不錯(cuò)（280）+1 內(nèi)飾很好（169）+1 舒適性好（112）+1 值得擁有（63）+1缺點(diǎn)：
油耗稍高（3256）+1 乘坐空間緊湊（1723）+1 內(nèi)飾做工欠佳（1279）+1 油門(mén)延遲（838）+1 起步時(shí)發(fā)抖（712）+1 空間小低速抖（443）+1 頻幕有點(diǎn)小（325）+1 配置太少（314）+1 + 添加印象|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 兩廂 2.0L 自動(dòng)豪華運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮南
裸車(chē)價(jià)格16.29萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程75000公里
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優(yōu)點(diǎn)：手自一體如能使用得心應(yīng)手 能秒掉目前所有2.0T 主流車(chē)型 本人彎道秒過(guò)包括TT ，Golf R, 甚至BMW335 3.0T 這些個(gè)車(chē)型 而且是對(duì)方卯足了勁兒準(zhǔn)備干一架的前提下 ，操控不用多說(shuō)，都知道，但手自變速器如果運(yùn)用得當(dāng)，170馬力都能隨時(shí)使出，街道幾乎無(wú)敵！ 直線你靠馬力大強(qiáng)超，那不是你的本事，福特新福克斯恐怖之處在于，你幾乎很難找到過(guò)彎極限，我找到我一次，但也控制住了！
缺點(diǎn)：后排空間小，不過(guò)我重視動(dòng)力，無(wú)所謂
外觀：雪花輪轂，大尾翼，側(cè)裙，很拉轟！很多1.6車(chē)主改裝成2.0或者ST也是因?yàn)楸容^拉轟；
內(nèi)飾：本來(lái)以為內(nèi)飾都是紅色的，買(mǎi)了才知道白色車(chē)身是黑色內(nèi)飾，真的不好看啊，還好我給貼成紅色的了，很漂亮
空間：家用過(guò)得去。
配置：緊湊車(chē)價(jià)格，B級(jí)車(chē)配置。
動(dòng)力：很好，120很輕松，超車(chē)不在話下
操控：
非常完美！指向精準(zhǔn)，路感清晰，過(guò)彎側(cè)傾小，高速非常穩(wěn)定。動(dòng)力充沛，發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速聲音好聽(tīng)，很有激烈駕駛的沖動(dòng)。�？怂乖谟屑で榈娜耸掷锞拖裢婢撸朐趺赐婢驮趺赐�，處處都能得心應(yīng)手，贊！
舒適：懸掛硬 路面任何不平都會(huì)感受到 當(dāng)然 運(yùn)動(dòng)版嘛 路感就清晰很多 路面的小石子、小土塊都能清晰感受到
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 兩廂 2.0L 自動(dòng)豪華運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車(chē)價(jià)格14.79萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9000公里
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優(yōu)點(diǎn)：操控性好，方向精確，動(dòng)力強(qiáng)勁，懸架支撐到位。
缺點(diǎn)：運(yùn)動(dòng)細(xì)胞很強(qiáng)的東西他的細(xì)節(jié)就不會(huì)很好啦，空間小了點(diǎn)，油耗偏大，但是還是可以接受。就是這個(gè)價(jià)位的車(chē)居然沒(méi)有自動(dòng)頭燈，氙燈還要選裝，有點(diǎn)不能接受！
外觀：外觀是我買(mǎi)這車(chē)最大的理由，很喜歡，很漂亮
內(nèi)飾：sony的中控還是B格較高的 9個(gè)喇叭效果也很出色 在非豪華品牌的緊湊型車(chē)款里 配置算是很高的啦！
空間：空間一般，家用足夠，我一家剛好夠用，后面也不是很急促，但是外出要是需要帶童車(chē)的需要另行考慮，后備廂空間一般，但當(dāng)后排放倒后就超大，拉點(diǎn)貨物還是沒(méi)有問(wèn)題的，總之我家是足夠用了。
配置：我買(mǎi)的時(shí)候只優(yōu)惠7千，性?xún)r(jià)比一般，畢竟這價(jià)格趕的上三寶了
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力是沒(méi)有話說(shuō)的，直噴的發(fā)動(dòng)機(jī)，在其它2.0機(jī)頭中都是佼佼者，加速很流暢，只要肯給油，動(dòng)力馬上就上來(lái)了。還有一點(diǎn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，我開(kāi)過(guò)其它的車(chē)，也是10多萬(wàn)的，加大油感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)要被榨干了一樣的響聲，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)就不一樣，聲音澎湃，很好聽(tīng)。
操控：
轉(zhuǎn)向由于是電子助力的，方向很輕，操控很靈活，
油耗：行車(chē)電腦顯示7.7，最低7.5，還是看個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣吧
舒適：只要胎壓不是太高 減速帶 小坑都沒(méi)問(wèn)題 高速行車(chē)時(shí)車(chē)內(nèi)噪音有些大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 兩廂 2.0L 自動(dòng)豪華運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格15.90萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外形了，超帥（僅指兩廂運(yùn)動(dòng)版）！80后人見(jiàn)人愛(ài)的車(chē)車(chē)，16萬(wàn)以?xún)?nèi)的車(chē)個(gè)人覺(jué)得無(wú)出其右，當(dāng)然本田杰德，還有那什么現(xiàn)代飛思，也算漂亮，不過(guò)比起小福，還差那么一點(diǎn)味~
缺點(diǎn)：變數(shù)箱最不滿意，4S店已經(jīng)索賠我一個(gè)變速箱上的TCM模塊，希望下次壞在索賠范圍內(nèi)
外觀：外觀設(shè)計(jì)感很動(dòng)力，尾燈與鋼板之間的縫隙較大細(xì)節(jié)做工比較粗糙。
內(nèi)飾：之前也非常喜歡老福，但內(nèi)飾的確是軟肋太丑了，新福來(lái)說(shuō)沒(méi)有遺憾了，不光是造型燈光和科技型都沒(méi)有可以挑剔的了。
空間：平時(shí)1-2個(gè)人開(kāi)的時(shí)候多,自駕游去了趟山西1500公里滿載也還好,副駕做我老婆,后排哥們185體重105kg,外加他女朋友,一路開(kāi)下來(lái)也還不錯(cuò),雖說(shuō)腿部空間一般,但是座椅縱深好,躺進(jìn)去很舒服
配置：不算高！但也合格了。適合剛結(jié)婚或者沒(méi)結(jié)婚的！
動(dòng)力：很滿意，2.0發(fā)動(dòng)機(jī)的瞬間爆發(fā)力很足！平常超個(gè)車(chē)什么的毫無(wú)壓力！
操控：
不經(jīng)常激烈駕駛 不過(guò)確實(shí)能感覺(jué)到底盤(pán)扎實(shí) 車(chē)頭指向很好
油耗：開(kāi)始不會(huì)開(kāi)，一度高到15.7，一年以來(lái)，成功降到了7.8，當(dāng)然那是總是去出去玩在高速上平均下來(lái)的，一個(gè)冬天哪都沒(méi)去，又到8.0了，不過(guò)那我也是滿意的，2.0的車(chē)啊，又是終日在堵車(chē)的路上。。。。
舒適：一般
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2012款 兩廂 2.0L 自動(dòng)豪華運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4600公里
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優(yōu)點(diǎn)：操控很好 車(chē)子動(dòng)力足 提速很快
缺點(diǎn)：空間是最大的短板，燈光太差，不知道選裝燈包效果怎么樣。 變速箱雖然是雙離合但是偶爾會(huì)異響影響心情。
外觀：見(jiàn)仁見(jiàn)智
內(nèi)飾：Sony的音響，不挑剔的話基本上夠用，座椅沒(méi)有全皮的，比較會(huì)臟，不好清洗
空間：空間一直不是福克斯的強(qiáng)項(xiàng)，不過(guò)也不能說(shuō)很小，看自己怎么用，我想買(mǎi)�？怂箖蓭呐笥�，應(yīng)該不會(huì)經(jīng)常坐4 5個(gè)人吧，基本兩個(gè)人，后排不用去管，那空間夠用
配置：性?xún)r(jià)比不錯(cuò),喜歡的直接上2.0
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，尤其跑高速，偶爾加速時(shí)降檔不積極提速有2、3秒遲鈍
操控：
不錯(cuò)，感覺(jué)比1.8T的邁騰操縱感覺(jué)好，相比之下，邁騰比較穩(wěn)，雖然動(dòng)力感覺(jué)比小福強(qiáng)一些，但邁騰開(kāi)起來(lái)還是略顯穩(wěn)重，不如小福那么輕靈。
油耗：油耗怎么說(shuō)呢，沒(méi)有廠家宣傳那么低，畢竟車(chē)重和排量在這，跟比較輕的日本車(chē)沒(méi)發(fā)比，這空車(chē)的重量就相當(dāng)于某些日系車(chē)滿載的重量，基本跑高速的話7個(gè)以下的油，跑北京市區(qū)，就得10個(gè)了，沒(méi)辦法，太堵車(chē)了�？傮w來(lái)說(shuō)肯定比老�？怂故《嗔�，還不錯(cuò)吧。
舒適：座椅的包裹性良好，長(zhǎng)時(shí)間行駛也不會(huì)覺(jué)得太累，后座就不知道了，目前為止還沒(méi)有坐過(guò)后面；懸掛有些偏硬，過(guò)減速帶的時(shí)候顛地比較厲害
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2012款 兩廂 2.0L 自動(dòng)豪華運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4657公里
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優(yōu)點(diǎn)：外形沒(méi)的話說(shuō)，動(dòng)力充沛，超車(chē)一流。
缺點(diǎn)：后排空間同級(jí)別軸距比較真心小，DPS干式雙離合變速箱起步如果踩油門(mén)微抖，不踩油門(mén)起步不抖，偶爾異響，沖擊力較強(qiáng)，第二年略微嵊油。
外觀：外觀漂亮動(dòng)感，17寸的輪轂很漂亮，對(duì)比其他版本，發(fā)現(xiàn)2.0的底部包圍是和車(chē)身同顏色，視覺(jué)上2.0的車(chē)身比較寬大，底盤(pán)比較低，其他版本的是黑色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很好看呢，同事說(shuō)外面看還是�？怂�，里面看像是高檔車(chē)。呵呵~大多數(shù)地方都是軟材料。不像某眾很多地方都是硬塑料啥的。這樣說(shuō)話很像車(chē)黑，哈哈~~其實(shí)曾經(jīng)考慮過(guò)高爾夫的，但是高7都快出來(lái)了，高六還加1W裝潢才能提車(chē)，而且DSG的事情讓人心里膈應(yīng)。雖然�？怂挂灿新┯�、抖動(dòng)的高發(fā)問(wèn)題。
空間：不是很大
配置：如果你看中動(dòng)力和操控性，這個(gè)價(jià)位就它了。如果你看中舒適性和經(jīng)濟(jì)性，別選它。
動(dòng)力：提速平穩(wěn)，持續(xù)有力。
操控：
買(mǎi)這車(chē)的基本都為了操控吧，變道調(diào)頭一氣呵成，沒(méi)有虛偽，極限也比較高，當(dāng)然跟偏硬的懸掛也有關(guān)系
油耗：目前8.0，總體還算滿意。定速巡航90碼只有5不到的油耗，市區(qū)稍微大點(diǎn)，但能接受。
舒適：就像剛才說(shuō)的包裹性很好的座椅~隔音也很棒，就是高速開(kāi)到120以上，可能是我裝了雨眉的原因，風(fēng)噪還是有點(diǎn)大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2012款 兩廂 2.0L 自動(dòng)豪華運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格15.19萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8000公里
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優(yōu)點(diǎn)：操控 方向盤(pán)很輕 2.0力度杠杠的 讓我這不敢變道的人現(xiàn)在也學(xué)會(huì)變道了 不敢說(shuō)指哪打哪 基本上到位
缺點(diǎn)：內(nèi)飾味道偏大，其他都還好
外觀：外觀沒(méi)得說(shuō)，當(dāng)時(shí)就是被側(cè)身這肌肉流線給吸引住的才決定買(mǎi)的2.0的新福。最喜歡側(cè)面，很好看！
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感強(qiáng)，有SONY字樣的中控還是很帥
空間：身高165表示前排空間夠用,但是頭頂部空間較小不足一拳
配置：性?xún)r(jià)比不算高，1.6的才是性?xún)r(jià)比，2.0的只能說(shuō)是為任性買(mǎi)單了。畢竟這個(gè)價(jià)能買(mǎi)到乞丐版的B級(jí)車(chē)了。當(dāng)初我最先考慮也是B級(jí)車(chē)。但坐上駕駛位之后，我還是覺(jué)得兩廂車(chē)的運(yùn)動(dòng)感，才是我摯愛(ài)。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力沒(méi)話說(shuō)，市區(qū)行駛綽綽有余，過(guò)年高速回家不注意就到120了，因?yàn)檫�在磨合期就沒(méi)再敢開(kāi)快了。
操控：
操控好
油耗：與同級(jí)別的車(chē)子相比，�？怂褂秃母杏X(jué)還好，在城市道路環(huán)境下感覺(jué)比同級(jí)別的日系車(chē)略高。
舒適：座椅包裹性很好，感覺(jué)是被抱著的。雖然有腰托，但是調(diào)節(jié)范圍一般。開(kāi)車(chē)久了還是會(huì)感覺(jué)不適。180的個(gè)子副駕駛乘坐感受大打折扣，基本上腿不能直，頭不能伸，只能半趟著。要是副駕駛后面有人就不行了。前排靠前的情況下，后排腿部空間只能叫剛好，沒(méi)有富裕。3個(gè)160的個(gè)子還算可以。都是170以上的那就憋屈了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2012款 兩廂 2.0L 自動(dòng)豪華運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格15.60萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程30000公里
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優(yōu)點(diǎn)：前后開(kāi)過(guò)也不算太少的車(chē)了，新福克斯的操控的確不錯(cuò)，沒(méi)的說(shuō)，最滿意的就是這個(gè)了。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾塑料感比較明顯，音響效果很一般。另外，變速箱在低檔位換擋時(shí)有較為明顯的頓挫感，不知道是不是福特雙離合的通病。
外觀：外觀是最滿意的地方了，暫時(shí)同價(jià)位最漂亮了，新馬三漂亮，不過(guò)還沒(méi)國(guó)產(chǎn)。為了這17寸雪花輪轂，大尾翼，進(jìn)口2.0直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，多花了這幾萬(wàn)塊錢(qián)也值了。
內(nèi)飾：皮絨座椅包裹性好,運(yùn)動(dòng)感一流,中控設(shè)計(jì)非常有科技感,SONY再加上9個(gè)喇叭聽(tīng)音樂(lè)十分爽.夜間氛圍燈令空間呈現(xiàn)十分迷幻.四幅多功能方向盤(pán)我的最?lèi)?ài),就是造工稍欠佳.還有兩個(gè)顯示屏太小了.
空間：家里沒(méi)大個(gè)就夠用了
配置：性?xún)r(jià)比一般，買(mǎi)車(chē)時(shí)候新款剛出來(lái)，一毛錢(qián)都沒(méi)便宜，如果能降2萬(wàn)左右非常不錯(cuò)
動(dòng)力：強(qiáng)勁有力
操控：
買(mǎi)這車(chē)的基本都為了操控吧，變道調(diào)頭一氣呵成，沒(méi)有虛偽，極限也比較高，當(dāng)然跟偏硬的懸掛也有關(guān)系
油耗：油耗相比經(jīng)典款有所改善， 個(gè)人油耗表現(xiàn)2.0AT：20km/h的平均速度，油耗9.5 總里程1850，油耗表現(xiàn)平平，能夠接受。
舒適：低速時(shí)懸掛有點(diǎn)偏硬，可能是運(yùn)動(dòng)版的吧，但速度上來(lái)了，過(guò)坑，轉(zhuǎn)彎那個(gè)叫舒服，這就是四輪獨(dú)立懸掛的好處，坐椅還可以，不過(guò)對(duì)了偏胖的人來(lái)說(shuō)有點(diǎn)顯緊了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 兩廂 2.0L 自動(dòng)豪華運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車(chē)價(jià)格15.19萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程10200公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀夠運(yùn)動(dòng)，操控精準(zhǔn)
缺點(diǎn)：空間。
外觀：部分地方做工有明顯縫隙，整體還行，比老�？怂垢銡狻�
內(nèi)飾：媳婦就是看中了那個(gè)SONY了，中毒了，女人啊，唉，外觀內(nèi)飾控啊，不過(guò)確實(shí)很漂亮，晚上更漂亮，分為燈很有情調(diào)。一鍵升窗也很實(shí)用。就是中控占據(jù)了很大的面積，儲(chǔ)物的地方也有限，只能把手機(jī)放杯架那。
空間：前排還可以，我1米86，調(diào)整好前排是沒(méi)問(wèn)題，但是，后排就沒(méi)法座成年人了，太擠了，后備箱很平整，不錯(cuò)。儲(chǔ)物空間不理想啊，前排都沒(méi)有放手機(jī)、錢(qián)包的地方。
配置：一般，據(jù)說(shuō)現(xiàn)在優(yōu)惠好點(diǎn)了、
動(dòng)力：2.0不帶渦輪170匹的馬力還有什么可挑剔的，3500轉(zhuǎn)超車(chē)杠杠的！
操控：
當(dāng)然沒(méi)得說(shuō)了，要不怎么叫�？怂�，不過(guò)個(gè)人感覺(jué)比起老福來(lái)還是少了那么一丟丟緊繃感，不過(guò)也不能太苛求不是，畢竟也只是個(gè)家用車(chē)，有那么點(diǎn)意思，能夠安慰下我們這顆躁動(dòng)的心就夠了；還有就是變速箱確實(shí)調(diào)教的不夠聰明，高速超車(chē)降檔慢半拍就忍了，最大的問(wèn)題是低速頓挫，即便是S檔頓挫感也很強(qiáng)，偶爾還會(huì)小躥那么一下。。，還有就是剎車(chē)有點(diǎn)偏軟，尤其是初段，不激烈駕駛的話沒(méi)影響，稍微激情一點(diǎn)這剎車(chē)就會(huì)影響你的信心。
油耗：全市內(nèi)擁堵路段10L左右
舒適：小車(chē)談不上太多舒適性，不過(guò)獨(dú)立懸掛確實(shí)稍微好一點(diǎn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 兩廂 2.0L 自動(dòng)豪華運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程955公里
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力非常充沛，加速也也比較快，操控性同級(jí)別也是數(shù)一數(shù)二的，而且油耗比較經(jīng)濟(jì)，外觀時(shí)尚，尤其是這車(chē)的大尾翼，運(yùn)動(dòng)小包圍和17寸輪轂，音箱效果也不錯(cuò)
缺點(diǎn)：頂配版本居然沒(méi)有配備大屏導(dǎo)航，這一點(diǎn)要吐槽啊！且不說(shuō)國(guó)外版Focus配備的大屏導(dǎo)航，就連現(xiàn)在滿街的自主品牌都是大屏導(dǎo)航倒車(chē)影像的天下了。如果非要這個(gè)還得自己加裝，看著愛(ài)車(chē)被拆解，想想都心疼��！最可氣的4S還冒充原廠的導(dǎo)航，要加價(jià)4~5K，太坑了！建議Ford此功能最好能夠和iPad mini做整合，7‘屏幕夠大，iPad 功能夠強(qiáng)，用戶(hù)靈活性更大。有時(shí)間，自己一定要DIY一個(gè)！
外觀：很好看的兩廂車(chē)
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔明了
空間：前排儲(chǔ)物空間夠用，個(gè)人原因吧，我東西不是很多……后排坐空間勉強(qiáng)啦，我是開(kāi)車(chē)的，很少坐后排坐的。
動(dòng)力：對(duì)于一款2.0自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)配合6速雙離合，125KW非常足夠了。。
操控：
�？怂挂蝗缂韧闹v究的是操控！為駕駛者而生，全運(yùn)動(dòng)的懸掛，賽車(chē)式的方向盤(pán)，指向性很好，過(guò)一些比較不平的道路很舒服，很穩(wěn)~~高速駕駛也很穩(wěn)，目前車(chē)在磨合期，最高開(kāi)過(guò)160，還是很穩(wěn)的！
油耗：目前油耗在7.5 偶暴力駕駛
舒適：座椅的包覆行還不錯(cuò)，獨(dú)立懸掛遇到坑坑洼洼的路不是跟膈屁股。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 兩廂 2.0L 自動(dòng)豪華運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車(chē)價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2265公里
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，畢竟2.0的排量170馬力
缺點(diǎn)：老婆說(shuō)車(chē)內(nèi)有味道，車(chē)燈也很弱，已經(jīng)改了氙氣大燈。
外觀：很漂亮，尤其是兩廂運(yùn)動(dòng)版的大尾翼和性感的PP。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好，起碼比我在4s店看車(chē)時(shí)順便看的經(jīng)典福要好一萬(wàn)倍。內(nèi)飾這個(gè)東西見(jiàn)仁見(jiàn)智的，有人很喜歡，有人很討厭，這個(gè)東西沒(méi)標(biāo)準(zhǔn)的。
空間：雖然有點(diǎn)小,但是我夠用了.
配置：這個(gè)怎么說(shuō)呢，就看你買(mǎi)車(chē)從哪方面說(shuō)，得看你買(mǎi)車(chē)的側(cè)重點(diǎn)在哪了！家用但時(shí)不時(shí)出去跟哥幾個(gè)激情一把，這個(gè)價(jià)位的也就是GOLF了，呵呵，性?xún)r(jià)比一目了然吧！其他……嗯，MG6算一個(gè)吧，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱老的不能再老了！推出了2014款，哎！還那樣！性?xún)r(jià)比f(wàn)ucs高！翼神吧！怎么說(shuō)呢，追求的是一種純粹的運(yùn)動(dòng)，簡(jiǎn)單、單調(diào)，愛(ài)憎分明！不是個(gè)顧家的主！想想整成大表哥EVO的模樣開(kāi)出去虎虎人，再想想東南、三菱、日系，哎！愛(ài)之深恨之切啊，總之fucs性?xún)r(jià)比蠻高的。
動(dòng)力：只要舍得踩，超車(chē)沒(méi)問(wèn)題
操控：
傳說(shuō)中的“操控在手，世界我有！哈哈，一點(diǎn)都不過(guò)！過(guò)蛇彎那種感覺(jué)是無(wú)法言語(yǔ)的爽。
油耗：上下班基本都是短途，所以油耗有點(diǎn)高，達(dá)到8.4，出去玩的時(shí)候走省道，巡航時(shí)瞬時(shí)油耗只有5個(gè)，現(xiàn)在基本上加300塊95#汽油可以跑500多KM
舒適：跟日系同級(jí)別車(chē)有得比！
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科魯茲
帝豪GL
雷克薩斯CT
杰德
領(lǐng)動(dòng)
