長(zhǎng)安福特-福克斯
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(該車系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程50000公里
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優(yōu)點(diǎn)：2.0的市場(chǎng)保有量少，覺(jué)得還可以。
缺點(diǎn)：竟然沒(méi)有全系標(biāo)配氙氣大燈和導(dǎo)航
外觀：非常好看，剛買車的時(shí)候 新福剛上市 2.0市面上很少，回頭率很高。
內(nèi)飾：整體視覺(jué)效果還行，不算很差，特別是晚上氛圍燈亮了后整體很棒，就是經(jīng)常來(lái)個(gè)異響.
空間：對(duì)于172的身材來(lái)說(shuō)算滿意！
動(dòng)力：又愛(ài)又恨。緩慢給油的情況下，它很溫柔，給你穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)母杏X(jué)，當(dāng)你要超車的時(shí)候深踩油門，4000轉(zhuǎn)之前加速比較平均，4000轉(zhuǎn)過(guò)了之后，扭矩大爆發(fā)，推背感強(qiáng)烈，超車剛剛的！但是剛提車回家的第二天，就發(fā)生了起步抖動(dòng)的問(wèn)題，后來(lái)磨合期過(guò)了，玩命造了下，S檔7000轉(zhuǎn)換檔，然后這個(gè)現(xiàn)象就好多了。偶爾起步還是會(huì)稍微抖抖，只要油門控制好了，這個(gè)現(xiàn)象就會(huì)消失。不過(guò)，猛踩油門的時(shí)候，換擋的沖擊是很大的，這個(gè)變速箱啊.....
操控：
精準(zhǔn) 方向盤無(wú)虛位 指哪打哪
油耗：目前油耗還算滿意
舒適：很好，座椅很舒服
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20300公里
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優(yōu)點(diǎn)：2.0的動(dòng)力剛剛的，而且油耗出乎意料，非常滿意
缺點(diǎn)：竟然沒(méi)有全系標(biāo)配氙氣大燈和導(dǎo)航
外觀：這個(gè)沒(méi)得說(shuō)，選擇她就是因?yàn)樗\(yùn)動(dòng)，夠激情！
內(nèi)飾：喜歡！2.0配置高，用料扎實(shí)，設(shè)計(jì)前衛(wèi)。唯一美中不足的是方向盤比較細(xì)，雖然手感非常出色。
空間：夠用，可以做得更好
配置：性價(jià)比我感覺(jué)挺高，但有和廣大車友一樣的想法，性價(jià)比最高的還是2.0手動(dòng)的
動(dòng)力：動(dòng)力，依舊沒(méi)的說(shuō)，不錯(cuò)，2.0排量開高速絕對(duì)比渦輪好，動(dòng)力值了，自吸的好是隨時(shí)間慢慢開出來(lái)的，考慮清楚，能上2.0就上2.0，群里上了1.6后悔的人太多了。
操控：
和老福比沒(méi)有明顯區(qū)別，轉(zhuǎn)為山路鋪裝路面打造，一如既往的好開，不虧是嘉年華的哥哥
油耗：目前新車只開了500多公里，90%的市區(qū)，10.6的油耗還是比較滿意的，油耗在以后還有很大的下降空間！
舒適：由于新福的調(diào)教偏向舒適，但它可是豪華運(yùn)動(dòng)版，所以想要純舒適就看看鬼子車吧。
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購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程17000公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀拉轟，內(nèi)飾不得說(shuō)，回頭率杠杠的
缺點(diǎn)：坑侈的雙離合變速器。油也漏了，換了換了。。。好在沒(méi)有繼續(xù)漏下去。。但愿換油封可以長(zhǎng)久解決問(wèn)題。。。還是有心理準(zhǔn)備下次繼續(xù)更換油封的。
外觀：犀利啊
內(nèi)飾：科技感強(qiáng)烈，但做工有待提高，儀表盤及中控臺(tái)搶占了一部分空間，可以優(yōu)化就很好了。
空間：只能說(shuō)夠用，對(duì)此不能報(bào)很大期望。
配置：�？怂剐詢r(jià)比好像一直很高喲
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力上下班夠用
操控：
可以不過(guò)本人是特種駕駛培訓(xùn)過(guò)別模仿 只要是車我都能玩
油耗：：油耗我是很滿意（本人習(xí)慣急加速、急剎車），目前8.5 比經(jīng)典�？怂垢纳屏撕芏�，也是新福的賣點(diǎn)之一，12：1的高壓縮比帶的好處
舒適：前排是挺好的，后排就是空間小點(diǎn)，其余的還可以。放手機(jī)的地方還是不很合適，有點(diǎn)小，空間不是很充裕，但是夠用了。缺點(diǎn)usb接口在扶手箱里面，插數(shù)據(jù)線有點(diǎn)費(fèi)事。另外扶手箱有點(diǎn)短，雪鐵龍扶手箱能前后移動(dòng)挺好。
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.59萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15000公里
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優(yōu)點(diǎn)：操控性好，方向精確，動(dòng)力強(qiáng)勁，懸架支撐到位。
缺點(diǎn)：副駕駛倉(cāng)內(nèi)進(jìn)水,DCT雙離合漏油和電動(dòng)轉(zhuǎn)向電機(jī)滲油;
外觀：買車就是看上這個(gè)外觀了
內(nèi)飾：看著順眼、用著舒適。
空間：后備箱也挺大的
配置：我購(gòu)車的時(shí)候純粹是因?yàn)橄矚g，要不我裸車加選裝大燈的價(jià)格真心覺(jué)得有點(diǎn)小貴，不過(guò)現(xiàn)在市面上優(yōu)惠都能到15W左右，喜歡的朋友可以出手了。
動(dòng)力：2.0自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率要在6600轉(zhuǎn)才能爆發(fā)，所以在日常駕駛的3000轉(zhuǎn)一下區(qū)間也只能說(shuō)東里夠用，D檔狀態(tài)下動(dòng)力其實(shí)并不能做到隨叫隨到。
操控：
操控福特主打操控，
油耗：磨合期油耗不低，車子目前主要媳婦在開。油耗也從8.0升到9.8，目前穩(wěn)定在9.5左右。我們這里小地方，縣城里算不上堵車，均速可以在20以上。不過(guò)媳婦新手，這個(gè)油耗可以接受，感覺(jué)這個(gè)車按照我們這里的路況，正常行駛油耗應(yīng)該7-8左右。
舒適：駕駛起來(lái)還是挺不錯(cuò)的 后排相對(duì)局促
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1100公里
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優(yōu)點(diǎn)：SYNC系統(tǒng)很給力
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)是空間的問(wèn)題~本人身高180CM~體重。罷鳥。。罷鳥。。不提了。。反正塊頭十足就是了。。其實(shí)前排駕駛室的位置還好~我只是在為過(guò)去和將來(lái)的后排乘坐人員抱不平而已。。咩哈哈~
外觀：就是被外觀吸引了，特別是看到2.0的外觀，下決心就買2.0的了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還好了
空間：上下班是夠用了。
配置：總體還行，頂配的發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)，但是建議購(gòu)買低配車型，性價(jià)比較高。
動(dòng)力：動(dòng)力一流，高轉(zhuǎn)速情況下的發(fā)動(dòng)機(jī)，低音吼叫聽著都爽。D擋時(shí)候踩油門反應(yīng)一般，換到S擋之后，油門反應(yīng)迅速，動(dòng)力提升明顯
操控：
操作絕對(duì)OK，指哪打哪形容的非常貼切
油耗：這玩意兒這么說(shuō)，剛開始那會(huì)兒加的93號(hào)，感覺(jué)用的挺快，估計(jì)是我跑的比較多，后面加97了跑的少了就感覺(jué)油耗降低了，既然開車了，誰(shuí)還天天注意著玩意
舒適：低速時(shí)換擋有異響，還有頓挫，除此之外就是一部好車，一部完美的車。
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 梧州
裸車價(jià)格15.70萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5500公里
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優(yōu)點(diǎn)：必須是操控！太爽了！
缺點(diǎn)：后排空間較小
外觀：福特造車的特點(diǎn)——神一樣的開頭，屎一樣的結(jié)尾。（屁股尾燈不喜歡）
內(nèi)飾：長(zhǎng)安福特的裝配工藝實(shí)在是不敢恭維，有待提高的地方還有很多很多
空間：后排空間不足
動(dòng)力：比較滿意
操控：
這個(gè)沒(méi)得說(shuō)，�？怂咕褪且圆倏刂Q的，方向盤手感好，圈數(shù)少，指哪打哪，車身也比較穩(wěn)，輪胎也寬，跑高速相當(dāng)放心，城市時(shí)繞井蓋也是挺爽的。方向盤的路感回饋還不錯(cuò)，算比較清晰。新福應(yīng)該是適合高速的車，引用車評(píng)網(wǎng)的話就是“引誘你開快車”，如有載人，你可能會(huì)慢慢開，但是如果車上只有一個(gè)人，你會(huì)不自覺(jué)地開快車，越開越過(guò)癮。
油耗：油耗一直是我的心事，為什么我朋友能開這么低的，而我的額油耗這么高！開始磨合期的時(shí)候油耗是11.6，現(xiàn)在都比以前好多了。只能自我總結(jié)，個(gè)人的開車習(xí)慣不好，希望我能改哈這些把油耗降下來(lái)，畢竟省點(diǎn)錢油價(jià)又漲了
舒適：運(yùn)動(dòng)座椅包裹感很強(qiáng)，舒服
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格16.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程36000公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是外觀好看，操控好，獨(dú)立懸掛主要是在走爛路的時(shí)候起作用了。本來(lái)之前就有點(diǎn)糾結(jié)車子不過(guò)現(xiàn)在還是比較滿意，感覺(jué)2.0的空間比1.6的空間大些，是因?yàn)榕帕康脑騿幔?/span>
缺點(diǎn)：老生常談了，變速箱漏油，怠速抖動(dòng)，用料較渣，已經(jīng)碎了不少頂棚隔音片了，駕駛員那邊的雨刮導(dǎo)水板也不明原因碎了，還不給索賠，說(shuō)是自己弄的...售后服務(wù)真心是差的一B。
外觀：很靚,很拉風(fēng),17寸雪花輪轂相當(dāng)搶眼
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)包裹感，挺喜歡的。以后有機(jī)會(huì)換一個(gè)導(dǎo)航吧。黑色內(nèi)飾落灰太明顯了。
空間：后排空間太小。
配置：不是很高，也16萬(wàn)的車了，連個(gè)胎壓都沒(méi)有，天窗小了點(diǎn)。
動(dòng)力：2.0版動(dòng)力比較充足，頂配的發(fā)動(dòng)機(jī)是缸內(nèi)直噴，油門給油反應(yīng)快、提速快，這點(diǎn)還是比較給力。
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)
油耗：因?yàn)楸救烁？怂贡晃腋难b過(guò)，所以油耗我還是滿意的，夏天市區(qū)9.5個(gè)油，冬天大概9個(gè)左右。
舒適：一般,主要是隔音差
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購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程14580公里
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優(yōu)點(diǎn)：操控這方面
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)應(yīng)該還是裝配工藝吧，相比經(jīng)典款雖然有很大進(jìn)步，但依然還是粗糙的，不該總以美系車就這樣為借口安慰自己。
外觀：90分
內(nèi)飾：2.0的亮點(diǎn)就是騷尼中控了，騷尼的音質(zhì)非常好，9喇叭不是其他同級(jí)別的車可以比的上的。騷尼中控跟內(nèi)飾配合非常好。
空間：身高165表示前排空間夠用,但是頭頂部空間較小不足一拳
配置：2.0的福克斯，說(shuō)實(shí)在話說(shuō)性價(jià)比不高，因?yàn)檫@個(gè)價(jià)位可以買B級(jí)車了，很多人都會(huì)猶豫，但是你回來(lái)看福克斯這款車說(shuō)明你是一個(gè)在乎內(nèi)涵的人，其中道理也不用多說(shuō)了，雖然說(shuō)性價(jià)比低了一點(diǎn)點(diǎn)但是完全對(duì)得起這個(gè)價(jià)位，那些B級(jí)車除了樣子和空間還有什么呢？
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)，源源不斷，除了起步階段略顯乏力之外，到了3檔油門給到就暴躁了。
操控：
相當(dāng)給力是我最滿意的
油耗：目前磨合期9.5升百公里 磨合期后值得期待
舒適：可以過(guò)濾大部分顛簸,長(zhǎng)時(shí)間駕駛也沒(méi)有給我很難受的感覺(jué)
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購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格16.89萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程7000公里
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優(yōu)點(diǎn)：給油給力！！顛簸路段還是挺穩(wěn)的，音響效果還是不錯(cuò)的，外形大氣。
缺點(diǎn)：做工還可以提高
外觀：外觀不用說(shuō)了，自我感覺(jué)秒殺同級(jí)別兩廂車。惟一的缺點(diǎn)就是大燈沒(méi)有透鏡和日行燈，這么貴的價(jià)格應(yīng)該配上了，況且也沒(méi)多少錢，哪怕配鹵素?zé)襞菽�，呵呵，沒(méi)舍得再掏錢上原廠氙氣的，在淘寶買了日行燈和ipf的超亮超白光的燈泡，自己動(dòng)手換上了，又跑到洗車店把燈光往上調(diào)高了點(diǎn)，現(xiàn)在完美了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比1.6的科幻，尤其晚上的時(shí)候很帥氣。
空間：后排空間不足
配置：2.0AT的性價(jià)比一般，這個(gè)價(jià)位可以買到很多中級(jí)車。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，如果DIY一下，動(dòng)力會(huì)更好
操控：
強(qiáng)項(xiàng)啦，非常好開，老�？怂沟浆F(xiàn)在的傳統(tǒng)吧，唯一小問(wèn)題是低速的時(shí)候偶爾會(huì)頓挫
油耗：：油耗我是很滿意（本人習(xí)慣急加速、急剎車），目前8.5 比經(jīng)典�？怂垢纳屏撕芏�，也是新福的賣點(diǎn)之一，12：1的高壓縮比帶的好處
舒適：還好了，感覺(jué)減震偏硬，其他都不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程7500公里
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和超控，無(wú)論是直線還是超車，都能給人充足的信心。
缺點(diǎn)：做工不夠精細(xì)，后備箱異響多。
外觀：最吸引我的地方,從車頭到車尾
內(nèi)飾：中控完全是軟質(zhì)材質(zhì).很給力,但方向盤和中控上灰色的塑料感覺(jué)不太好.沒(méi)有科技感.
空間：就是這款車的軟脅，空間真的太小了，和小高比比，外面尺寸不遜小高，可是里面就完了，車門做的也太厚，為毛？
配置：說(shuō)真的18W落地還真沒(méi)什么性價(jià)比
動(dòng)力：2.0自吸有后勁 最快230
操控：
精準(zhǔn) 方向盤無(wú)虛位 指哪打哪
油耗：我現(xiàn)在的綜合油耗顯示是9.1，在城區(qū)的話我用小計(jì)里程和加油量計(jì)算的大概是11個(gè)左右，跑高速比較省，一般瞬時(shí)油耗也就6個(gè)左右。有次自駕游是跟一輛1.8自動(dòng)擋的卡羅拉同行，回來(lái)后算了算我比卡羅拉還省，我這畢竟是2.0的啊，排量還大呢。不過(guò)還是希望以后新福能配上1.6t的發(fā)動(dòng)機(jī)，兼顧動(dòng)力和油耗。
舒適：前排座椅的包裹性很好，特別駕駛座還有腰靠的調(diào)整，比較貼心
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科魯茲
帝豪GL
雷克薩斯CT
杰德
領(lǐng)動(dòng)
