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(該車系評分高于80%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2012年09月
購買地點四川 成都
裸車價格15.39萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1286公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀don動力
缺點：大燈不下雨還可以將就，下雨根本不行啊
外觀：比較激進。我喜歡。呵呵
內飾：內飾做工用料是一次革命性的提升，中控臺采用注塑工藝，手感非常棒，摸上去軟軟的，比以前的塑料感簡直是天壤之別，SONY中控鋼琴烤漆面板，閃亮亮哦。機艙布局也讓我愛的死去活來，雖然損失了一點點的空間，但是至少我覺得，值得。
空間：如果每天滿座出行的話，空間還是有點拘緊，不過還好，我每天基本上就兩個人，把伢送到學校后就我一個人上班了。
動力：170匹，溫柔駕駛下，雙離合換擋平順，提速較快，急加速時D檔反應較遲鈍，S檔適合激烈駕駛，不過油耗較大
操控：
過彎信心十足;
油耗：比日系車油耗確實高了點，目前1000公里，還在磨合期，8.3個油2.0的還可以接受。
舒適：比老款�？怂股院茫嵘耸孢m性，犧牲了駕駛樂趣，高速過彎時需要微調，對車輛信心稍不足。。
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購買時間2013年10月
購買地點甘肅 慶陽
裸車價格16.19萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10460公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較好開的一部小車，動力還不錯，有駕駛樂趣。
缺點：沒有標配疝氣大燈，晚上照明不足
外觀：耐看
內飾：SONY中控非常好
空間：基本夠用 本人184CM 只做駕駛室哈哈 后面和副駕老婆說還可以 夠用了
配置：配置除了沒真皮座椅，別的都還好，動力感覺比不過1.4T 的 大眾系列的 那些車型，雙離合換擋速度也不如 大傻瓜（DSG）
動力：2.0的發(fā)動機調校很高，加速舒適，后勁很足。
操控：
福克斯的操控那是沒得說的了，連小弟嘉年華的是一流的，在高速上并線快，方向又準，走山路過彎傾斜小，讓我愛上了跑山
油耗：油耗很滿意，畢竟2.0的車子，行車電腦顯示油耗百公里7.6，每次加油直接小算一下，跑下來基本每公里投入在0.6元左右。大大超出買車前的預算
舒適：這個沒得說，必須是很滿意啊。車內音響也好。噪聲也低啊，坐在里面非常舒服。尤其是坐在副駕駛睡覺啊，哈哈。
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購買時間2012年05月
購買地點山西 太原
裸車價格16.90萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程7050公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控底盤穩(wěn) 70碼過90度彎側傾小
外觀：年輕、運動、陽光。熏黑前大燈、17寸米胖子輪胎、雪花輪轂、運動下裙還有就是大尺寸擾流板把2.0�？怂雇庥^的動感性一下子提升了不少。
內飾：內部材料做工偏中上，中控很大部分使用的是軟質材料，作為高配座位有些部分還是針織的，本人也不是很喜歡黑色內飾，要是有棕黃色，或者米色就更好了。
空間：還可以吧，不是評測的那么小
配置：我覺得在13-18W的車內，新�？怂沟膬r格還是有些偏貴吧，不過買來后覺得還是很欣慰，畢竟用了才知道，呵呵
動力：1391KG整備，170馬力/125Kw+202Nm，沒有虛言
操控：
操控感覺還可以，也沒看過好車。
油耗：90%市區(qū)+10%高速，平均時速38km,8.3L/100km(97#油)。
舒適：座椅柔軟舒適 車內噪音很小，只有路噪 車身懸掛過減震帶有震感，實際上路完全沒有顛簸
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購買時間2013年01月
購買地點吉林 長春
裸車價格15.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，17寸雪花輪轂，充滿運動感的側身線條
缺點：變速箱頓挫
內飾：內飾比起經典福來說確實好太多，配備索尼的中控那簡直就是漂亮。
空間：還不錯，后排中規(guī)中矩，符合緊湊車！
配置：這個就不談了，可以說是毫無性價比吧，喜歡就行。
動力：非常滿意，感覺起步加速油門稍深點對于日常駕駛來說加速還是比較迅速的，并不像有些人說的肉、中斷加速動力充足，超車有信心。
操控：
買這車的基本都為了操控吧，變道調頭一氣呵成，沒有虛偽，極限也比較高，當然跟偏硬的懸掛也有關系
油耗：2.0動力的車，我在市區(qū)和高速路況比為2:8或3:7之間，跑長途時，油耗不高，目前6.6L/100KM（平均車速51KM/H）。長跑市區(qū)路況時可能在8-9L/KM油左右吧。
舒適：較老款�？怂故孢m性有明顯提升，避震軟硬適中，對于路面的反饋清晰但不強烈；6速雙離合變速箱比較平順，換擋頓挫感輕微。
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購買時間2012年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格15.69萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適度高，動力強
缺點：AT的雙離合讓人擔心怕漏油 行駛有頓挫感
外觀：外觀方面是我對新�？怂� 比較喜歡的 任何角度都不錯
內飾：內飾就一般般了，不過都比較實用的
空間：緊湊型車，后排空間不能要求太高的嘛；前排嘛，IP部分過于向外凸出，副駕駛位置腿部空間不太好。
配置：一般
動力：動力真的是杠杠的，市面上大部分2.0排量的基本都跑不過�？怂埂�
操控：
延續(xù)了部分老款�？怂沟膬�(yōu)良特性。方向盤指向精準；避震支撐到位，過彎、變道時車身姿態(tài)非常穩(wěn)��；17寸大腳的抓地力很好，制動性能令人放心。
油耗：買�？怂咕蜎]想過太省油，還可以，綜合下來8.7
舒適：主駕駛位運動型包裹車椅，對駕馭者來說是一種享受，開久了腰也不覺得酸，但是副駕駛由于中控比較突出，坐在副駕駛有壓迫感。后排雖然空間不大，但是座椅寬厚能有效的支撐大腿，如果后排只坐兩個放下中央扶手舒適度還是不錯的。
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購買時間2012年12月
購買地點安徽 合肥
裸車價格15.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
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優(yōu)點：這一代的新福克斯給我們消費者帶來了太多了驚喜了。漂亮的外觀，驚艷的內飾，2.0的發(fā)動機還是進口件，配備了是SYNC車載多媒體娛樂系統(tǒng)，和SONY音響。
缺點：儲物空間和后排座椅距離.這也是沒辦法的，對于兩廂車，后備箱小也是沒辦法。有得必有失。所以雖說不滿意可是也同樣的喜歡愛車。
外觀：90分
內飾：不錯
空間：空間有點小了 我身高1.80米坐后面很擠。
配置：配置除了沒真皮座椅，別的都還好，動力感覺比不過1.4T 的 大眾系列的 那些車型，雙離合換擋速度也不如 大傻瓜（DSG）
動力：因為是新車，還未首保，也未深踩油門，沒啥發(fā)言權。但帳面170馬力帶這小車，應該還是令人期待的。
操控：
操控可以，平常踩油門比較猛，起步感覺頓挫感很強。
油耗：高速省油，城市油耗相對來說比偏高
舒適：自己的第一輛車，沒有開過別的車，新駕照新車，沒有對比性，覺得還是挺舒適的。
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購買時間2012年12月
購買地點山西 晉中
裸車價格15.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚、前衛(wèi)、動感，適合年輕人
缺點：空間小了點，4S店服務態(tài)度不好
外觀：外觀真是好看，尤其咱這個白色的，前邊說過了，時尚，運動，有活力，有深度的外觀��！整體線條流暢，樣子非常討人喜歡。真是兩廂車的標桿，看那飛火流星一樣的尾燈，動感的雪花輪轂，漂亮的尾翼，犀利的前臉，夠酷，夠靚！
內飾：內飾做工還好，只要是中控臺做工用料，銷售介紹的搪塑工藝,確是舒服，但是就是不知道被太陽曬久了，味道大不大
空間：同價位空間一般，干不過原來開過的卡羅拉，但是鑒于本人長期一個人開，偶爾副駕駛上帶個朋友的用車情況，新�？臻g完全足夠；
配置：性價比一般，買不了多久就有優(yōu)惠
動力：起步PS自動保護，低扭不夠強力，中后段不錯。
操控：
轉向精準靈活，轉彎穩(wěn)，剎車偏軟
油耗：怎么說呢，磨合期，這車平順我老婆開，女人嘛，唉，過了磨合期試試吧，暫時要將近10個。
舒適：座椅比較舒適。
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購買時間2012年09月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格16.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：車型外觀非常喜歡，非常適合年輕人，SONY的音響系統(tǒng)非常好，聽歌杠杠的。還有就是運動座椅坐著非常舒服
缺點：后排頭枕對于我1.78的個頭來說太矮了！
外觀：不錯
內飾：：用料很足，很厚道！但是儀表臺設計突出太多，占了內部空間，膝部空間會感覺比較局促
空間：如果家人不超過175的話，后排空間完全夠用，但是太高或者太胖就有一點感覺局促。
配置：我自己也是做生意的，在我們小鎮(zhèn)上開了一家西門子家電賣場。所以已經很高水品和經銷商殺價了，可能是我們云南較偏遠，選擇的是最便宜的一家4S店了，不過送了福特膜，發(fā)動機護板，還有腳墊，坐墊，車衣。
動力：進口的2.0缸內直噴發(fā)動機動力不錯,加速比較線性
操控：
福克斯操控在同級里還是很牛的，尤其過彎超級爽，轉向精準指哪打哪。
油耗：城市中日常行駛，平均油耗10到13升。
舒適：跟空間捆綁吧，一般，前面左右有點窄，后面前后有點窄
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購買時間2015年04月
購買地點福建 福州
裸車價格14.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力表現(xiàn)尚可，超車的時候只要舍得給油，提速還是很快的。操控性能很好，指哪打哪，指向明確。懸掛適中，在變線或拐大彎的時候，車身姿態(tài)控制還可以。
缺點：怎么說了呢，空間吧，LZ1.78M調好位置，后排坐個人基本不能動了，一開始就想買中級車的，價格和配置，還有品牌都不讓人省心，想想還是自己一個人開車多，管不了那么多了，自己開的舒服就行。
外觀：不說 同上
內飾：很時尚，給人第一眼的感覺很好，用料也算厚道
空間：空間一般，主要是我家個子都不大，完全夠用
配置：作為一款能最大滿足自己需求的車，如果標配氙氣大燈及日間行車燈我會打滿分。
動力：市區(qū)開夠了，高速夠了；滿載開空調稍有乏力
操控：
一流，指向精準，回饋適中，如果換成三幅運動方向盤會更好，喇叭按鍵略顯尷尬，油門踏板也應換成地板式會更好
油耗：經常跑高速和國道，6.1升/百公里還行，畢竟2.0的排量。
舒適：可以
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購買時間2014年03月
購買地點廣東 東莞
裸車價格15.00萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形，操縱，輪轂和懸掛。會買新�？怂沟娜撕芏嗍菦_著前面說的四點去的。這外形真的很拉風，比起舊款低矮了，運動感更強，年輕人更加喜歡。操縱可以說在這個級別里數(shù)一數(shù)二了，輪轂和這拉風的外觀搭配起來，簡直就是無敵了。
外觀：外觀超一流,不解釋...
內飾：中控平臺不錯，其他的也可以。
空間：空間對于一家三口來說夠用了，但是中控設計不太合理，副駕駛空間太小。
配置：這個價錢能買到這樣一輛性能車，我沒有第二個選擇.
動力：平路上自然不多說，油門響應也較靈敏，比起老嘉年華快了很多。但還是在爬坡路段，腳若放在油門上，上坡是明顯感覺油門自己在下沉，車速、發(fā)動機無任何變化，仿佛油門自己在向下調整出多余的曠量，不能很好的給駕駛者信心。
操控：
一流
油耗：相對于2.0，我經常在城里開9.1的油耗勉強過得去。
舒適：前排座椅的包裹性很好，特別駕駛座還有腰靠的調整，比較貼心
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