長(zhǎng)安福特-�？怂�
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(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.29萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車穩(wěn)定性很好。跑高速穩(wěn)當(dāng)。
缺點(diǎn)：雙離合變速箱異響及頓挫。
外觀：運(yùn)動(dòng)時(shí)尚外觀，非常喜歡
內(nèi)飾：還行
空間：新�？怂箖蓭目臻g前排縱向空間還可以，不過中控臺(tái)設(shè)計(jì)比較占地方，顯得稍微有些壓抑感，橫向空間不算大，勉強(qiáng)足夠，后排空間坐三個(gè)中等體形的人不成問題，腿部空間只能說勉強(qiáng)足夠，不算太小更不能說寬裕。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，提速不緊不慢的往上升，不像渦輪增壓車那樣有爆發(fā)力，但是絕對(duì)夠用，想超車時(shí)，給深點(diǎn)，一氣呵成，不拖泥帶水，唯一缺少就是不像渦輪那樣，給你有種從后面踹一腳的感覺。海。。。總而言之對(duì)于這個(gè)車、配置以及這個(gè)價(jià)錢來說，已經(jīng)算不錯(cuò)了，夠用就得了，知足者常樂吧，本人開車也不是很生猛，偶爾感覺爆發(fā)，來上那么一小段激情駕駛，平時(shí)都是老老實(shí)實(shí)的。。。遵守交規(guī)，安全第一嘛！��！
操控：
其他不說，在緊湊車中，�？怂沟牟倏厥菙�(shù)一數(shù)二，方向無虛位，圈數(shù)少，指向精準(zhǔn)。
油耗：平時(shí)開車習(xí)慣好，基本控制在7.5L以下
舒適：懸架有點(diǎn)硬
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購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：先說外觀吧，本人外觀控，當(dāng)年看老福也是挺喜歡的，兩年前星騁上市，覺得買車就是它了，沒想到一年后，新�？怂股鲜辛�，一眼就被2.0的外觀給迷住了，17寸雪花輪轂，大尾翼，索尼中控，9喇叭，同級(jí)別應(yīng)該是最好之一了！如果是1.6的話，估計(jì)不會(huì)選�？怂沽税�。2.0直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，福特迪爾伯恩出品，同排量馬力最大了，170匹拉這小車足夠了，沒有渦輪增壓帶來的瞬間爆發(fā)，動(dòng)力線性，不突兀。
缺點(diǎn)：感覺發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配不是特別平順
外觀：長(zhǎng)安的做工，就是縫大，就是縫大。。
內(nèi)飾：做工還可以，就是小的地方不夠細(xì)致，索尼中控是挺帥的，可惜我的被拆了，氛圍燈很拉風(fēng)，另外前面都是用的軟塑，這點(diǎn)長(zhǎng)安還是很厚道的。
空間：一般，畢竟是�？怂�，也可以忍受
配置：高于神車低于日韓。
動(dòng)力：2.0，杠杠的。
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)
油耗：滿意
舒適：主駕的舒適度還是不錯(cuò)的，畢竟座椅的調(diào)整方式還是比較多的，副駕也不錯(cuò)，只是后排不能調(diào)節(jié)，所以后排的舒適度不太好。
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控真是很好
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒有發(fā)現(xiàn)，因?yàn)槟壳安?00多公里，頓挫問題遇到過兩三次，但明顯感覺和自己踩油門的力度方式也有關(guān)系，總體來說不影響駕駛，依然還是很有樂趣和自信，要說的話就是如果后排有出風(fēng)口就好了。
外觀：視覺效果很好。
內(nèi)飾：中控科技感很強(qiáng)，但太占位置，座椅很厚，占位置，方向盤功能多，只是檔位那插卡的兩個(gè)插口落伍了，現(xiàn)在高速口都是厚的卡
空間：空間家用的話還行 但是以駕駛的角度來看還是很可以的
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力對(duì)于FKS來說絕對(duì)剛剛好，油門一給馬上就有激情
操控：
指向很準(zhǔn)確，可以說隨心所欲
油耗：我現(xiàn)在的綜合油耗顯示是9.1，在城區(qū)的話我用小計(jì)里程和加油量計(jì)算的大概是11個(gè)左右，跑高速比較省，一般瞬時(shí)油耗也就6個(gè)左右。有次自駕游是跟一輛1.8自動(dòng)擋的卡羅拉同行，回來后算了算我比卡羅拉還省，我這畢竟是2.0的啊，排量還大呢。不過還是希望以后新福能配上1.6t的發(fā)動(dòng)機(jī)，兼顧動(dòng)力和油耗。
舒適：運(yùn)動(dòng)座椅包裹性不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.89萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是動(dòng)力外觀
缺點(diǎn)：大家經(jīng)常提到的拖拉機(jī)現(xiàn)象，也就是抖動(dòng)，在小區(qū)內(nèi)低速起步，半送剎車時(shí)，車子從發(fā)動(dòng)機(jī)開始有個(gè)橫向的抖動(dòng)，行駛過程中很像壓過井蓋的感覺，一旦剎車完全松開，再?zèng)]有抖動(dòng)了。
外觀：帥氣,我是黑內(nèi)黑外顏色.
內(nèi)飾：內(nèi)飾配置不高，sony音響沒有導(dǎo)航，真坑，要換還得換山寨的？！
空間：三口之家足夠用了，跑長(zhǎng)途可能會(huì)不舒服
配置：由于是在全新�？怂股鲜星疤岬能�，優(yōu)惠幅度相對(duì)較大，落地16萬左右，雖然很多朋友都說如果用這些錢，應(yīng)該買某些品牌的中級(jí)車，但是相對(duì)我對(duì)小福的喜愛程度，這個(gè)價(jià)格，值！
動(dòng)力：進(jìn)口直噴2.0+雙離合.誰用誰知道
操控：
操控方面�？怂沟牡妆P比較硬，不是很軟，但是恰恰是這一點(diǎn)才讓�？怂褂辛瞬倏赝醯姆Q號(hào)，高速度過彎都是小菜一碟，而且用的是電子助力，方向盤非常的輕盈。
油耗：2.0的油耗很出乎我意料之外，歸功與雙離合，我純城市勻速16KM，百公里油耗9.2
舒適：很好，座椅坐上去很舒服，就是上下車不方便。
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購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格16.29萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾還算精致，配置較為豐富，動(dòng)力從數(shù)據(jù)上來說很強(qiáng)
缺點(diǎn)：中間儲(chǔ)物格放不下手機(jī)；全黑內(nèi)飾不耐臟，有電灰塵就很明顯；還有就是燈光真心不怎么亮，但是我晚上用車一般用的少，也夠了。
外觀：外形沒說的，騷氣，簡(jiǎn)直就是老少通吃，富有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：本來以為內(nèi)飾都是紅色的，買了才知道白色車身是黑色內(nèi)飾，真的不好看啊，還好我給貼成紅色的了，很漂亮
空間：空間上我覺得還行，本人173且偏瘦不覺得很擠，坐上駕駛席上以后就感覺一切盡在掌握中了，喜歡�？怂沟娜�，一定愛自己勝過家人，當(dāng)你經(jīng)常滿載的時(shí)候，說實(shí)話，你還是選大眾的車吧，空間大呀。
配置：對(duì)于我來說這車的性價(jià)比很好，雖然沒有很大的空間或者柔軟的懸掛，但是這是我喜歡的風(fēng)格。
動(dòng)力：動(dòng)力還是非常不錯(cuò) 超車無壓力 屬于大馬拉小車 當(dāng)初買這車也是覺得動(dòng)力很好才買的
操控：
同檔次上乘水準(zhǔn)，但避震較軟
油耗：略高，比老款好。
舒適：除了過減速坎和比較顛簸的路，其它我覺得都還行，畢竟我自己不是太追求舒適的。
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程12850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控、動(dòng)力、外觀
缺點(diǎn)：雙離合頓挫，可能存在的漏油風(fēng)險(xiǎn)
外觀：外觀很好看啊，糖果紅，很運(yùn)動(dòng)，輪轂尾翼都很好看，自己加裝了一些鍍鉻的配件，雨眉啊，前臉啊，稍微小裝飾了一下
內(nèi)飾：非常喜歡運(yùn)動(dòng)型的紅黑內(nèi)飾，只是一些地方裝配工藝有點(diǎn)糙，尤其是手剎的那塊板經(jīng)常被拉出位
空間：緊湊型車無可避免空間不是很大，但是我覺得還成，本人身高169，老公身高187~空間有富裕~
配置：作為一款能最大滿足自己需求的車，如果標(biāo)配氙氣大燈及日間行車燈我會(huì)打滿分。
動(dòng)力：純對(duì)夠.S擋沒有想像中的猛,帶T就好了.
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈活，轉(zhuǎn)彎穩(wěn)，剎車偏軟
油耗：油耗我還是相當(dāng)滿意的，提車到現(xiàn)在也就1個(gè)多月，在磨合期期間，油耗也不會(huì)很高，現(xiàn)在行車電腦顯示平均油耗7.4L/100KM,2.0在磨合期期間能跑到這樣很滿意了，再跑跑高速，估計(jì)還會(huì)降一點(diǎn)，綜合到市區(qū)的話不超過9個(gè)油吧。
舒適：這是運(yùn)動(dòng)版的車子，不能與商務(wù)版同比，所以我認(rèn)為這款車的舒適性就我來說也很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格15.30萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程22222公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力 操控 高速穩(wěn)定性 音響 外形也很不錯(cuò) 同級(jí)別少有的帥氣運(yùn)動(dòng)外觀 很耐看
缺點(diǎn)：沒啥特別不滿意的，非要說的話，就個(gè)人而言，對(duì)外型不是很滿意，想要ST那樣的造型。
外觀：外觀好不好看其實(shí)是看個(gè)人的，別人覺得不好看我說的它再好也沒用。我個(gè)人最喜歡就是運(yùn)動(dòng)套件和17寸輪子，不過好看歸好看，代價(jià)就是。。。因?yàn)樾率纸?jīng)常過那些坑的時(shí)候沒減速或者壓根就沒有看到那個(gè)坑，直接從上面過，然后第三個(gè)月的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)前右輪邊上起了個(gè)大包只能換掉，不然半路爆胎更麻煩，然后查了一下215/50R17的米其林居然要1080左右一個(gè)!最后去4S店搞定,4S比外面還便宜5塊錢.還有就是LED尾燈超級(jí)好看，造型簡(jiǎn)單而不失華麗，低調(diào)之余又有韻味。
內(nèi)飾：做工用料不錯(cuò)了，內(nèi)飾做工這個(gè)價(jià)位還可以接收。
空間：副駕駛偏小
動(dòng)力：滿意，沒有渦輪低速爆發(fā)力不算強(qiáng)，但是高速動(dòng)力儲(chǔ)備很不錯(cuò)，加速超車很輕松
操控：
經(jīng)典
油耗：百公里7毛不到
舒適：前排坐著很舒服，后排還行
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是個(gè)新手,之前只是拿老丈人的小貨車手動(dòng)的練過,嚴(yán)格說駕齡3小時(shí)吧....然后就買了小福,當(dāng)天買完當(dāng)天我就給開回去了,毫無壓力,可以說自動(dòng)擋好開,關(guān)鍵也是小福駕駛感確實(shí)還是不錯(cuò)的,整體感很強(qiáng),車隨心動(dòng)隨心所欲,這點(diǎn)我真的是毫不夸張的說,也可能是車小的原因吧!
外觀：當(dāng)初買著車就是奔著操控和外觀去的，新福上市之前考慮的是英朗XT，新服上市之后，毫不猶豫拋棄英朗。
內(nèi)飾：最愛隨車自帶sony音響，對(duì)于我這種不是音響發(fā)燒友來說真的夠用了；內(nèi)飾不是真皮，估計(jì)是合成皮革，但感覺還是很好的
配置：15萬整拿下這臺(tái)車，當(dāng)時(shí)幾乎是全國(guó)最低價(jià)了，這個(gè)價(jià)位我是很滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力沒得說，想要快感，只要你舍得給油，推背感還是很強(qiáng)，170的馬力不管是城市道路還是高速，這車動(dòng)力絕對(duì)夠用。
操控：
非常精準(zhǔn)，一點(diǎn)都不拖泥帶水
油耗：新車現(xiàn)在是12，不知道以后會(huì)下來不
舒適：買�？怂咕筒皇菦_著舒適性來的，只能說駕駛位的座椅偏硬，開久了大腿會(huì)疼。
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超控不錯(cuò)，跑彎道的確是很爽的。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾異響
外觀：外觀很漂亮，線條很緊湊，很動(dòng)感
內(nèi)飾：不錯(cuò)，就是味道大點(diǎn)，而且車頂真心容易臟，驗(yàn)車的時(shí)候有大叔把車頂給按了個(gè)黑印，不知道怎么能搞掉
空間：緊湊
配置：我個(gè)人覺得還可以，各個(gè)地域不同降價(jià)幅度也不一樣
動(dòng)力：進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)2.0缸內(nèi)直噴的動(dòng)力，確實(shí)相對(duì)比較強(qiáng)悍！2000轉(zhuǎn)還是比較平順的，因?yàn)樵谀ズ掀�，偶爾踩深�?500-3000轉(zhuǎn)，動(dòng)力有爆發(fā)跡象，小有推背感。最近幾天高溫，每天都空調(diào)全開，但對(duì)動(dòng)力絲毫無影響，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也較為柔和，隔音做的也還行。
操控：
操控很OK，拿到車后最滿意的一點(diǎn)了。
油耗：略高但是能夠接受，畢竟2.0，這還是跟駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系；上下班通勤，平均時(shí)速50KM左右，偶爾暴力駕駛，目前油耗9.5，一直加的97，不是扮豬吃虎，主要是三線城市油品不靠譜想給小福吃好點(diǎn)，加93、97也差不多幾個(gè)錢；
舒適：座椅包裹性比較好 真皮加織物 比全真皮要好些 腰托很舒適 減震并不硬
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格14.89萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，操控優(yōu)秀，外形內(nèi)飾時(shí)尚
缺點(diǎn)：后排空間有點(diǎn)小
外觀：滿意，沒的說，就是沖的這個(gè)運(yùn)動(dòng)型的外觀去的
內(nèi)飾：內(nèi)飾很獨(dú)特，前衛(wèi)，沒有大眾化，這也是我選擇2.0的一大理由
空間：本人身高183，體重200+，坐駕駛位很舒服，副駕駛感覺擠，前排調(diào)成我的位置，自己在坐后排還可以。
配置：性價(jià)比方面真的很一般，這個(gè)車還是要買2.0，只有2.0才能顯示出�？怂沟墓α�
動(dòng)力：2.0的排量同級(jí)別了算是佼佼者了，中后段發(fā)力很不錯(cuò)！不喜歡飆車，動(dòng)力對(duì)我來說足夠！
操控：
比較滿意，沒有開過比較好的車，但和朋友的帕薩特基本上一個(gè)級(jí)別。
油耗：2，0的車7.3不錯(cuò)了
舒適：號(hào)稱是運(yùn)動(dòng)座椅，包裹性挺好的，就是沒有座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，忍了，配置上說的是真皮座椅，其實(shí)中間都是織物材料，也忍了。至于后排我很少坐，對(duì)于男人來說這個(gè)級(jí)別的車不會(huì)讓你坐得很舒服，但也不是難受得沒辦法接受，后排還湊合吧，然后車內(nèi)杯架等儲(chǔ)物空間還是蠻多的，中央扶手箱也很深，可以放很多東西。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
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MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
