長安福特-�？怂�
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福克斯
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年09月
購買地點江西 南昌
裸車價格16.29萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾還算精致，配置較為豐富，動力從數(shù)據(jù)上來說很強
缺點：變速箱系統(tǒng)升級前，低速抖動頓挫明顯。
外觀：時尚運動
內(nèi)飾：做工用料都不錯��！
空間：新福空間本來就不是亮點，不過新福主打操控，不會象速騰那樣放棄獨立懸掛去追求空間，而且價格上還沒有讓步，欺騙廣大不懂車的消費者啊，我車上最多坐過5個大人2個小孩，車門及中央扶手區(qū)的儲物格很實用，家庭用車夠用了。
配置：比自主車低，比神車略高，呵呵
動力：2.0的動力爽！只要舍得給油，轉(zhuǎn)速上4000力量非常足，車速120再給油加速都很快。
操控：
操控很好，精準(zhǔn)。
油耗：這個排量的車，新�？怂棺龅梅浅：�，高速、市區(qū)參半，小熊算的在7.3，電腦顯示7.2，雙離合，發(fā)動機和調(diào)校立功了。
舒適：懸掛調(diào)教的還算比較軟，過彎車身下壓不明顯，過坎的話，車后部就有點跳動，前排座椅包裹性良好，舒服，后排座椅比較軟，也比較舒適，但頭枕實在是硬啊！空調(diào)很給力，熱天很舒服。
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購買時間2014年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格16.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：如題
缺點：裝配工藝稍顯粗糙
外觀：買車就是看上這個外觀了
內(nèi)飾：科技感不是蓋的：中控上的按鈕的確有點多了，幸好我沒有密集恐懼癥！長安真是毀車不倦，扶手箱側(cè)面的縫子的確很難和這個價位劃等號！
空間：不會長期坐5個人，所以空間還是夠的。家里也沒有180以上的人，也沒有大胖子。副駕駛的手套箱真是讓人郁悶，打開會抵著膝蓋，而且，一盒抽紙居然放不進(jìn)去。
配置：目前開了1000公里，感覺物有所值。
動力：雙離合遏制了發(fā)動機輸出的動力，日常行車基本夠用
操控：
操控細(xì)膩，轉(zhuǎn)向精細(xì)；指哪兒到哪兒，適合偶爾的暴力駕駛
油耗：綜合油耗百公里7.5.我分別加過93號和97號汽油，每次都是加200塊錢。感覺97號的油跑的公里數(shù)比93號的油公里數(shù)還要多一點
舒適：還可以，底盤功力比較厲害，避震屬于一流水平。不過隔音做的一般般吧。超過100km/h速度就有點吵了。開習(xí)慣了變速箱換擋雖然算不上多平順，也不算很頓挫。
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購買時間2014年12月
購買地點湖北 孝感
裸車價格14.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛樂趣非同尋常
缺點：暫時還沒有發(fā)現(xiàn)，因為目前才400多公里，頓挫問題遇到過兩三次，但明顯感覺和自己踩油門的力度方式也有關(guān)系，總體來說不影響駕駛，依然還是很有樂趣和自信，要說的話就是如果后排有出風(fēng)口就好了。
外觀：兩廂車的外觀就不用多說了，絕對的時尚。
內(nèi)飾：尚可
空間：一般般，車體比同級要大很多，內(nèi)部乘坐空間比較一般，車門厚實，車頭、中控占用較多，留給駕駛、乘坐的空間就略顯局促，不過兩人或短途4人還是沒有壓力的。
配置：不錯 挺高的
動力：2.0的動力不錯，只要舍得給油提速還是很快的，畢竟百公里提速10秒以內(nèi)呢。
操控：
小福的操控我覺得完美，不論是操，還是控都非常不錯。再低車速情況下一個手指就能讓方向盤轉(zhuǎn)起了，車速慢慢升高，方向也會慢慢變沉。曾經(jīng)試過車速170，車一點都不漂，感覺越快越穩(wěn)。
油耗：反正我很滿意 2.0--8.9
舒適：座椅包裹性不錯，懸掛有點硬。這和操控掛鉤的，沒辦法
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購買時間2013年12月
購買地點浙江 臺州
裸車價格15.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9700公里
綜合評分
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優(yōu)點：用的是2.0進(jìn)口直噴發(fā)動機，油耗動力都很不錯。底盤很不錯。最讓我喜歡的是外觀，17寸的雪花輪轂，曛黑的大燈，還有就是大尺寸的尾翼。
缺點：裝配有微面的風(fēng)范，小毛病較多，波箱漏油很普遍
外觀：大愛運動包圍和尾翼，個人認(rèn)為比新款馬丁看著舒服，馬丁還是st設(shè)計的更好
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比其上一代有很大改觀，細(xì)節(jié)上還需要廠家多細(xì)心，而且使用了sony機頭，音響效果不錯，車載藍(lán)牙，定速巡航，樣樣俱全
空間：一般兩個人用 夠用
配置：性價比當(dāng)然非常高，隨然給人感覺花十大幾萬買個小兩廂車有點不值，但是運動版本身還是很物超所值的。當(dāng)然，追求空間的賣家還是不要考慮了。
動力：2.0升動力沒得說 大馬拉小車的感覺
操控：
操控方面，非常輕松，指向精準(zhǔn)。開盤山公路的時候，掛上S檔非常有意思.
油耗：稍微有點高，城里面10個左右了吧。開的好了8.5個，當(dāng)然高速更省，那就沒法說了，大多還是城市。
舒適：運動和舒適是把雙刃劍
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購買時間2013年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格15.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：方向清晰
缺點：氣味長時間去不掉
外觀：大愛運動包圍和尾翼，個人認(rèn)為比新款馬丁看著舒服，馬丁還是st設(shè)計的更好
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感很強，造型很前衛(wèi)，冰藍(lán)色為主的儀表盤很贊，中間的行車電腦信息齊全。中控十分漂亮。車內(nèi)氛圍燈在晚上很不錯，不過是紅色的，要是改成和儀表一致的冰藍(lán)色會更好。
空間：緊湊，尚可吧！
配置：優(yōu)惠后價格15.3，此價格能買福特底盤技術(shù)，2.0進(jìn)口缸內(nèi)直噴，米其林215輪胎，SONY機頭，音響效果完勝其他車型，我覺得還是相當(dāng)劃算的，能配上導(dǎo)航就更完美了
動力：這可不是食素的！動力強勁！
操控：
延續(xù)了部分老款�？怂沟膬�(yōu)良特性。方向盤指向精準(zhǔn)；避震支撐到位，過彎、變道時車身姿態(tài)非常穩(wěn)��；17寸大腳的抓地力很好，制動性能令人放心。
油耗：目前綜合油耗7.9L/100KM,城區(qū)及市郊/高速比例50:50，對于2.0L車型來說，已經(jīng)很省油了，油耗相當(dāng)滿意。
舒適：前排可以 后排 不適合長途
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購買時間2014年08月
購買地點湖北 十堰
裸車價格15.30萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程12666公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀比較亮騷 適合年輕人 四輪獨立懸掛在同級別車中有巨大優(yōu)勢 動力很足 用料實在 做工對比老福有所提高 索尼音響是一大亮點
缺點：后排略小好在不經(jīng)常坐人
外觀：外觀極具動感，線條優(yōu)美，2.0AT豪華運動版的包圍以及后尾翼很拉風(fēng)，讓整車散發(fā)出一股運動的氣息，外觀五星！
內(nèi)飾：科技感十足，索尼音箱很不錯了，比很多中級車配置還要高，這點福特在小福身上做的很好體現(xiàn)的很好
空間：我覺得足夠，畢竟后排坐人不多
配置：很高
動力：剛提車那會兒很帶勁，只要給油就有勁，不像帶T的那樣竄的，平順性不錯。但是過了1萬公里后問題出來了，換擋頓挫感增大，頻率增多，特別在市區(qū)行駛的時候。發(fā)動機聲音也增大了，油耗也增加中。一直4S保養(yǎng)，用的美孚全合成機油。
操控：
開過很多好車，比起來新�？怂沟牟倏卮_實不錯，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，駕駛感很棒，這是一款越開越快的車。
油耗：相對于2.0，我經(jīng)常在城里開9.1的油耗勉強過得去。
舒適：一般
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購買時間2012年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格16.29萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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優(yōu)點：，油耗非常滿意。夏天不到7
缺點：方向盤下面那個連接桿沒有包住,外漏這!
外觀：一個字：帥！二個字：很帥！三個字：非常帥！雖然本人是個爺們，但買了一輛糖果紅的車，激情得很��！
內(nèi)飾：內(nèi)飾較老款有很大的改變，漂亮、時尚，2.0的中控所有能摸到的都是皮的。
空間：自己一個人或者兩個人足夠，后排空間較小后排坐人，上下車腳容易踩臟前排座椅的后面。
配置：就是沒電動座椅，無鑰匙進(jìn)入 啟動，電子駐車。
動力：2.0的動力市區(qū)完全夠用，偶爾想瘋一下也是有資本的，只是自然吸氣一貫的線性加速，不如帶T的那么給力，雙離合在低檔位的頓挫讓人惱火，但是速度上去之后，就會發(fā)揮得淋漓盡致
操控：
可圈可點，剎車給力，車頭指向性好，那叫一個指哪打哪。不過急加速過彎感覺外側(cè)前輪好像有點異響，吱吱的。電子助力轉(zhuǎn)向，方向盤輕便。
油耗：和駕駛習(xí)慣有關(guān)，我目前油耗8.2 見圖 一半高速一半市區(qū)
舒適：靜音，得益于米其林輪胎，后排超安靜
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購買時間2012年12月
購買地點山東 青島
裸車價格15.34萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程8360公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、動力以及操控是我最滿意。
缺點：：車漆硬度不夠好
外觀：漂亮啊 我覺得提車以后看她比買之前還美
內(nèi)飾：很漂亮，尤其是sony機頭，相當(dāng)華麗，烤漆應(yīng)該是個敗筆，特別容易臟，必須要經(jīng)常擦才行
空間：對于緊湊車說的過去
配置：客觀地講，2.0AT豪華運動型的性價比只能說一般，落地價17萬多，這個價格可以買到某些品牌的B級車了。不過誰讓我喜歡呢！
動力：這個價位里真的沒誰了 不要說1.4T神車 渦輪的假推背我是不喜歡的
操控：
沒什么太大的感覺，因為開的車少，但是60邁過彎的事情沒少干，還是比較有信心的，別的車沒嘗試過，所以真的沒什么好說的。但是指向精準(zhǔn)這個確實不是吹吹的，確實感覺指哪走哪，不錯~
油耗：剛提車的前兩周油耗一直居高不下達(dá)到過12L/100KM,后來慢慢降下來了，最近一次用小熊油耗統(tǒng)計的結(jié)果是9.56L。還算不錯了，畢竟輪胎寬、自重大。
舒適：隔音差 座椅舒適度OK 高速行駛胎噪風(fēng)燥太大
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購買時間2015年06月
購買地點河南 平頂山
裸車價格14.19萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6319公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形運動 2.0的外形即便不懂車的人也會側(cè)目！氣質(zhì)跟1.6的還是差別挺大的。至于內(nèi)飾，第一次坐上我車的人基本上都會說一句“這車不錯��！”
缺點：空間
外觀：較滿意，車頭很炫，但是屁股太翹
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好，充滿科技感，按鈕什么的也都很好按，功能很全面，就是按鈕有點多，看著眼花繚亂的，但是挺容易上手的，全黑內(nèi)飾就是有點不耐臟，買了幾個軟么么，沒事就沾沾灰。
空間：一般，自己或者2人沒問題
配置：湊合的性價比，只能說長安粗糙的做工拉低了整車的性價比.
操控：
操控指向精準(zhǔn)，過彎信心十足，不過雙離合在給油猶豫時容易出現(xiàn)頓挫感。后獨立懸掛在過地面不平的路段和減速帶時表現(xiàn)很好。上坡輔助非常實用，3秒內(nèi)不溜車。
油耗：油耗從買車到現(xiàn)在從來沒清過零，平時60%市區(qū)，30%省道，10%高速，現(xiàn)在是8.1升每百公里，個人覺得還是不錯，不過加的97，汗一個。
舒適：不錯，尤其前排座椅支撐很到位！跑長途，腰不在疼了！
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購買時間2012年12月
購買地點云南 昆明
裸車價格15.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形運動 大擾流板 17寸雪花輪轂 底盤、懸掛扎實 過彎姿態(tài)好
缺點：S擋手動換擋按鈕不習(xí)慣，既然是運動款，不如增加換擋片更實用。
外觀：個人相當(dāng)喜歡，特別是輪胎，輪圈。米胖子的胎就是爽。
內(nèi)飾：做工不錯，特別是中控臺部分用的軟性材料，很是給力。摸起來就像人的皮膚，舒服啊。前排座椅貼合人體，做進(jìn)去有一種被人抱著的感覺，特舒服。
空間：我個子1米7坐上以及拉人,空間夠用.后備箱空間也挺大
配置：看作什么用途了，一個人或小兩口開還是很合適的，如果一家人用，就顯得空間不夠，那性價比相對來說就差一點了�？傮w來說性價比還行——如果沒有變速箱漏油的事。
動力：2.0的動力不錯，只要舍得給油提速還是很快的，畢竟百公里提速10秒以內(nèi)呢。
操控：
前后獨立懸掛，高速過彎都很有信心，就是過減速帶比較不爽
油耗：由于我是上下班和平時家用，2.0的排量百公里耗油8.6升，很滿意。
舒適：主駕駛感覺相當(dāng)不錯,其他座位沒啥好想的;
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