長(zhǎng)安福特-福克斯
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福克斯
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格14.19萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程7000公里
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)惠了1W+，性價(jià)比很高
缺點(diǎn)：硬是要說(shuō)出一個(gè)不滿意的地方吧，那就是車子的做工了，不夠細(xì)膩，但是美國(guó)車都是這樣的。
外觀：帥氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾相比上一代是一個(gè)質(zhì)的轉(zhuǎn)變，太驚艷了。。這也是我選擇福克斯的原因之一
空間：三口人足夠用
動(dòng)力：小福的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)在1檔起步階段是感覺(jué)不怎么有力，也許是新手對(duì)于起步還比較保守。。但當(dāng)轉(zhuǎn)速提升到3000轉(zhuǎn)時(shí)，還是能感覺(jué)到推一點(diǎn)背感。。跑長(zhǎng)途時(shí)，在3檔，4檔的加速感很有力，超車時(shí)降檔提速動(dòng)力都能滿足需要。跑青藏線是遇到一些上坡。這時(shí)如果肯給一些油保持轉(zhuǎn)速，能明顯體驗(yàn)到動(dòng)力的持續(xù)性。。。但有一個(gè)不好的發(fā)現(xiàn)，論壇上也有朋友提到過(guò)，就是小福在熱車的情況下，有感覺(jué)到動(dòng)力衰減，比如我跑了一上午高速，接下來(lái)的市區(qū)中走走停停時(shí)，一檔加速就沒(méi)有冷車時(shí)有力。。不知具體原因
油耗：由于發(fā)動(dòng)機(jī)低扭不行，所以在市區(qū)里油耗偏高，尤其是堵車的時(shí)候，高速巡航時(shí)，110公里以下油耗就很省了，上120后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速基本在2500-2800左右，其實(shí)就不是很經(jīng)濟(jì)了。
舒適：還行吧，感覺(jué)比較中庸
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3978公里
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優(yōu)點(diǎn)：車的操控沒(méi)得說(shuō)，本人開車比較暴力，一般3000以上換檔，2500行車，好不夸張的說(shuō)，路上只輸給過(guò)寶馬x6一次和超跑n次，剩下的無(wú)論是奧迪或是寶馬或是奔馳，統(tǒng)統(tǒng)不是對(duì)手，當(dāng)然，人家可能也沒(méi)想跟我跑，只是個(gè)人熱衷于跟別人比。最帶勁的一次跟奧迪a6，2.0t在京石高速飆到195，齊頭并進(jìn)，最后奧迪示弱，本人一人一車，油箱不滿，奧迪估計(jì)是滿載，情況不明，但絕對(duì)是拼了老命也沒(méi)跑贏我。
缺點(diǎn)：長(zhǎng)安的做工確實(shí)不怎么樣，裝配工藝沒(méi)那么精細(xì)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是美國(guó)車一向的不拘小節(jié)，但是超喜歡SONY的中控臺(tái)，以及手剎拉桿。
空間：感覺(jué)沒(méi)有傳說(shuō)的那么夸張，什么擠的要死，什么坐不下。我爸180公分，我184公分，調(diào)好駕駛位，后排空間剛好夠用，目測(cè)有2到3指余量，本人腿長(zhǎng)所以覺(jué)得已經(jīng)很不錯(cuò)了。
配置：性價(jià)比還是風(fēng)尚的高吧，這個(gè)價(jià)位可以入手中型車了，不過(guò)我向來(lái)追求個(gè)性。。
動(dòng)力：很強(qiáng)勁
操控：
操控沒(méi)得說(shuō)，方向精準(zhǔn)，指哪打哪，有駕馭樂(lè)趣。
油耗：2.0排量基本3000轉(zhuǎn)換擋百公里8.6還是不錯(cuò)的
舒適：中規(guī)中矩，偏向運(yùn)動(dòng)的多
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購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.19萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15900公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，動(dòng)力
缺點(diǎn)：頂配竟然沒(méi)有反光鏡加熱，這點(diǎn)實(shí)在有點(diǎn)夸張，駕駛位太緊湊，我172身高，145斤體重，坐進(jìn)去都蠻緊的，駕乘樂(lè)趣受影響……
外觀：中意的情調(diào)藍(lán)，中意的運(yùn)動(dòng)外觀導(dǎo)致我對(duì)它一見鐘情（還是在網(wǎng)上看的），訂車的時(shí)候連2.0的實(shí)車都沒(méi)看到就下了訂單，呵呵
內(nèi)飾：很精致，后備箱里的墊子和備胎下面的墊子都有比較大的異味，準(zhǔn)備全卸下來(lái)
空間：一般，非常一般。中控太寬，占用大量腿部空間。后排剛剛夠用。后備箱雖然很平整，但是縱深較淺，容積不大。
配置：我的售價(jià)不便宜，所以性價(jià)比的話不是很高。哎，自己喜歡就好！努力掙錢養(yǎng)車。
動(dòng)力：動(dòng)力很充沛，我買車就是沖著動(dòng)力（170）才買的，雖然我不知道是神馬意思，但我相信數(shù)據(jù)啊，經(jīng)典的才125都精力充沛啊，何況這170呢。開過(guò)之后就感覺(jué)1檔轉(zhuǎn)數(shù)需要達(dá)到2000以上才感覺(jué)到前進(jìn)了，一旦進(jìn)入二檔三檔，福克斯就跟打了興奮劑的野馬一樣，嗖嗖的。
操控：
家用平民車操控已經(jīng)算很好的了
油耗：我是 7.6
舒適：隔音真的不錯(cuò)，跑高速配合索尼9音響，大家都感覺(jué)比邁騰舒服，不會(huì)耳朵不舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格14.19萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程8500公里
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優(yōu)點(diǎn)：車子的操控性和動(dòng)力性，很不錯(cuò)！怎么踩怎么有力。
缺點(diǎn)：隔音效果差一點(diǎn)，可能自己比較挑剔，對(duì)車內(nèi)一些異響很敏感，都說(shuō)車內(nèi)異響只有車主本人能聽到嘛；
外觀：很時(shí)尚
內(nèi)飾：很年輕 儀表臺(tái)的風(fēng)格很有駕駛欲望
空間：我只能說(shuō)非常小因?yàn)楸救?.78米體重87公斤。所以我覺(jué)得非常小。
配置：性價(jià)比一般，但是進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，忍了
動(dòng)力：扭矩不是太強(qiáng) 但排量跟車重?cái)[在那里 后段給力
操控：
操控的話，不用說(shuō)，老福我朋友的我也開過(guò)，助力的力度非常直接精準(zhǔn)，新福的方向指向性也很精準(zhǔn)，只是助力的力度較老福更加柔和，不過(guò)，個(gè)人認(rèn)為新福方向盤那種助力回饋的力度是灰常舒服的，在同級(jí)別中絕對(duì)的一流，目前最高過(guò)彎速度77KM/H，新車還不敢猛開，彎道中底盤表現(xiàn)非常優(yōu)秀，輪胎的循跡性也很好，懸掛也很有韌性，整體表現(xiàn)大超韓系日系車（之前試駕過(guò)過(guò)朗動(dòng)、K3、思域）快速并線的整體性很好，會(huì)給你很強(qiáng)的信心
油耗：2.0L油耗才8升，我已經(jīng)很滿意了！
舒適：駕駛位真心舒服，車內(nèi)噪音小，怠速幾乎無(wú)聲，不過(guò)2.0mt的懸掛相較其他品牌的車還是偏硬的，路感明顯。
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購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格15.19萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程7850公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較年輕化，運(yùn)動(dòng)范兒十足，非常Nice
缺點(diǎn)：長(zhǎng)安的做工還是有欠缺，不是那么細(xì)致。音響一開大就有部件震動(dòng)。
外觀：以往的�？怂挂呀�(jīng)成經(jīng)典，所謂新�？怂�，自然有新的理由，前、后、側(cè)面，兩廂車型我最喜歡，尤其兩廂的尾燈造型、17寸雪花輪轂，搭配運(yùn)動(dòng)尾翼，不經(jīng)任何改裝裝飾都非常漂亮！
內(nèi)飾：一般，粗糙。座椅的縫線還是一些絲絲是飛起的。
空間：上面說(shuō)了，略局促。如果能拉長(zhǎng)到2700，后排腿部多處5厘米，就perfect了。空間上達(dá)到了榮威550，新卡羅拉等同，其他就秒殺這些車型了。后背箱還是偏小，一個(gè)嬰兒車基本就差不多了，最多再兩個(gè)小行李箱。
配置：性價(jià)比一般，新車15.19萬(wàn)的價(jià)格，哈爾濱這邊全下來(lái)的話16萬(wàn)多近17萬(wàn)了，可以上B級(jí)車了，但這個(gè)就是個(gè)人喜好了，選雞頭還是鳳尾嘛。呵呵。
動(dòng)力：2.0MT動(dòng)力輸出順暢 爆發(fā)力強(qiáng) 缸內(nèi)直噴還是很給力的
操控：
方向盤單邊單邊只有1.25圈，打起方向輕松自在。單手搓把很容易操作（壞習(xí)慣大家不要參考~-~）
油耗：7升左右。
舒適：舒適性一般般 沒(méi)有日系車那么舒服 中等吧
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2500公里
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優(yōu)點(diǎn)：操控、外觀、舒適
缺點(diǎn)：座椅不是全皮的，不好打理
外觀：剛就說(shuō)了車身的流線非常漂亮，線條精致優(yōu)美，大氣時(shí)尚，尤其是2.0的尾翼，很是帥氣，像是一只蓄勢(shì)待發(fā)的賽車猛虎，大前臉就更不用說(shuō)了，咄咄逼人的獠牙。拉風(fēng)啊 泡妞去，女生很喜歡呢，都問(wèn)這個(gè)車。哈哈 自豪
內(nèi)飾：內(nèi)飾個(gè)人覺(jué)得很滿意，不比大眾神車差，座椅顏色也很不錯(cuò)，半皮配織物的座椅很個(gè)性，挺漂亮，不會(huì)覺(jué)得沒(méi)檔次，福特整體用料很厚道，基本沒(méi)有那種低端的硬塑料。中控索尼機(jī)頭面板也挺拉風(fēng)，漂亮實(shí)用。
空間：前排的空間足夠，但是后排的前后空間略短，尾箱空間對(duì)于掀背車來(lái)說(shuō)還是挺大的！
配置：不搞
動(dòng)力：看中了手動(dòng)版的性價(jià)比，卻也足實(shí)體會(huì)了在鬧市的街道走走停停的不爽，新手加新車還不敢太過(guò)激烈的駕駛，所以動(dòng)力方面感受不多，不過(guò)2.0的新發(fā)動(dòng)機(jī)性能應(yīng)該還是夠用的。
操控：
轉(zhuǎn)向靈敏，每一次轉(zhuǎn)向都是一次享受。每一個(gè)彎道都是一次感受�？怂钩瑥�(qiáng)操控的舒適感受
油耗：目前磨合期沒(méi)有怎么走擁堵路段。8.8 比較滿意，看以后表現(xiàn)
舒適：滿意，駕駛座坐姿還可以， 后面不行，不過(guò)也不怎么做人
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格14.10萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7880公里
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優(yōu)點(diǎn)：操控，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤扎實(shí)，給駕駛者提供足夠信心！懸架硬朗，發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速時(shí)給你激情，動(dòng)力輸出很線性。
缺點(diǎn)：后排空間稍小了點(diǎn)，坐三個(gè)肥胖的人會(huì)比較憋屈，沒(méi)有后排出風(fēng)口，整車細(xì)節(jié)做工方面不算太好，副駕駛坐人的時(shí)候手套箱不能完全打開。
外觀：外觀還用說(shuō)同級(jí)車最騷 然后我還搞了個(gè)6000大米的燈包果然亮瞎我的眼睛 確實(shí)不錯(cuò)感覺(jué)有那么一點(diǎn)酷哈
內(nèi)飾：創(chuàng)新、特點(diǎn)！福特在內(nèi)飾上的改進(jìn)確實(shí)進(jìn)步不小，很不錯(cuò)！
空間：自己個(gè)子不搞，平時(shí)基本兩人，偶爾后排坐人表現(xiàn)還是不錯(cuò)的
配置：性價(jià)比方面經(jīng)典最高,其次是1.6的.2.0我覺(jué)得有點(diǎn)點(diǎn)高了.但誰(shuí)叫咱喜歡2.0的動(dòng)力呢,優(yōu)惠少了點(diǎn),但還是接受.
動(dòng)力：動(dòng)力就不用說(shuō)了，2.0MT直噴，二檔破百，最高我開到過(guò)230~相當(dāng)?shù)姆�(wěn)~一點(diǎn)兒都不飄~雖然210-230之間有些吃力但是還是妥妥的上去了~思密達(dá)。。哈哈！
操控：
方向回饋的力度有時(shí)不像回饋像反扭
油耗：因?yàn)殚_的還不多，500公里目前9，想想出了磨合應(yīng)該還可以，魔都市中心這個(gè)油耗應(yīng)該可以了。。要求不能太高
舒適：還行，運(yùn)動(dòng)車，懸掛略硬
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格15.20萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程28000公里
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優(yōu)點(diǎn)：外形，動(dòng)力。
缺點(diǎn)：空間太小，尤其是后排空間及后排頭部空間。
外觀：設(shè)計(jì)漂亮，運(yùn)動(dòng)包圍 17‘輪轂很漂亮。細(xì)節(jié)略有缺失，右側(cè)車窗下沿電鍍件有點(diǎn)不平整。
內(nèi)飾：風(fēng)格偏向運(yùn)動(dòng)；整體配置不錯(cuò)，細(xì)節(jié)做工較差；小毛病較多。
空間：家庭使用夠了，其實(shí)個(gè)人感覺(jué)2箱車比3箱車使用，拉過(guò)小家伙的床，沒(méi)有任何壓力
動(dòng)力：起步較弱，不知道是不是我技術(shù)問(wèn)題。后程動(dòng)力源源不斷，超車無(wú)壓力！缸內(nèi)直噴技術(shù)體現(xiàn)的淋漓盡致。
操控：
此車絕對(duì)可以算20W以內(nèi)的操控極品。手動(dòng)的MT進(jìn)口波箱不是吹牛吹出來(lái)的，吸入感很強(qiáng)烈，讓你在換檔時(shí)享受快感，檔位非常清晰。獨(dú)立后懸架讓過(guò)彎時(shí)，車身非常穩(wěn)定。同時(shí)，速度與檔位的配合也是需要技術(shù)的，如果配合不好，很容易會(huì)造成提速極慢或轉(zhuǎn)速飄高。如同一匹烈馬，你征服得了它，那它很馴服，如果你征服不了，嘿嘿，你會(huì)覺(jué)得很受累。
油耗：對(duì)于油耗，對(duì)我來(lái)說(shuō)真的非常非常驚喜，目前跑了7100公里。油耗現(xiàn)在一直維持在7.6個(gè)。城區(qū)和郊區(qū)都在跑。非常滿意。5毛左右一公里在我預(yù)料之外。原本以為這個(gè)車油耗要在9左右。
舒適：非常好
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10200公里
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優(yōu)點(diǎn)：總體操控感很好，高速過(guò)彎轉(zhuǎn)向輕松。
缺點(diǎn)：性價(jià)比低了點(diǎn)，車內(nèi)空氣污染有點(diǎn)嚴(yán)重，后門沒(méi)有前門感覺(jué)厚實(shí)。
外觀：外觀漂亮，2.0的大尾翼看著就比1.6的高大上多了。雪花輪轂也很贊只是太難清洗了，至今沒(méi)洗干凈過(guò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好，不遜色于20多萬(wàn)的車，如果帶個(gè)原車導(dǎo)航那就更絕了
空間：整體空間感覺(jué)是有點(diǎn)小，我自己坐上去感覺(jué)還行，本人身高174CM，體重67公斤，算是比較正常的，也可能是偏瘦，所以主駕駛坐上去自我感覺(jué)還是不錯(cuò)的，但是有一點(diǎn)開車的時(shí)候右腿靠在中控下盤的位置感覺(jué)有點(diǎn)施展不開，后排空間有點(diǎn)小，可能是此車定位運(yùn)動(dòng)款類型的原因吧，就好比大眾的尚酷，呵呵！
配置：可以
動(dòng)力：動(dòng)力充足，只要輕輕給油門響應(yīng)的就很快，2檔位動(dòng)力稍有不足，三檔那就相當(dāng)給力了，超車無(wú)壓力，信心十足
操控：
轉(zhuǎn)向非常凌厲，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向低速省力，高速沉穩(wěn)
油耗：可以接受
舒適：駕駛員的座位很舒適，真的很舒適。其他的座位不敢保證。
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格13.90萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程340公里
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缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)做工太差，外觀內(nèi)飾很多不規(guī)則的接縫，確實(shí)得改進(jìn)了，長(zhǎng)安可不要?dú)к嚥痪氚 ?另外氣味太重，頭一天開回來(lái)，車上倆人都暈車了。。。
外觀：我喜歡
內(nèi)飾：新福克斯的亮點(diǎn)可能就是在內(nèi)飾了，做工不錯(cuò)，2.0運(yùn)動(dòng)版還有運(yùn)動(dòng)座椅作為標(biāo)配。與車身同色的紅色內(nèi)飾四處可見，運(yùn)動(dòng)感撲面而來(lái)。2.0的正副駕駛位置的腳下和車門以及中央后視鏡旁邊在晚上還有原配的氛圍燈，很漂亮�？上Р皇呛芰了耘牟怀稣鎸�(shí)的效果。如果后排也有就更炫了。
空間：小福外觀尺寸在同級(jí)中并不小，但是它的皮皮做的后了點(diǎn)，內(nèi)部空間相對(duì)來(lái)說(shuō)小了不少，高大男人開起來(lái)會(huì)感覺(jué)壓抑，小女生開起來(lái)最合適啦。
配置：十多萬(wàn)的車我就喜歡這款。其他無(wú)視！
動(dòng)力：MT一檔升2檔，感覺(jué)勁來(lái)的不足，3檔后感覺(jué)強(qiáng)烈，超車蠻順手。中后段明顯感覺(jué)來(lái)勁
操控：
除了教練車就沒(méi)開過(guò)其他車，不知道其他車是什么操控。
油耗：純市區(qū)12 上高速能低于8個(gè)油 我在磨合期
舒適：總體一般，快速過(guò)彎時(shí)候支撐很好，車子懸架偏硬，路感很清晰，過(guò)顛簸路面有點(diǎn)糾結(jié)。好在后獨(dú)立懸掛，比同事的板車 朗逸 寶來(lái)和悅動(dòng)強(qiáng)。
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科魯茲
帝豪GL
雷克薩斯CT
杰德
領(lǐng)動(dòng)
