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(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2015年05月
購買地點廣西 桂林
裸車價格14.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚帥氣，內(nèi)飾科技感強。動力澎湃，操控感好。
缺點：最不滿意的應(yīng)該就是大燈了！太暗了，而且還不帶透鏡！其次就是座椅了，雖說坐的確實舒服，但是真皮加布的配合雖說可以增加摩擦力，但是對于座墊來說卻是很糾結(jié)，到底是加還是不加，很糾結(jié)，真皮座椅加座墊不是浪費嗎！但是不加有有一塊布料容易臟，最終我選擇不加，但是像我這樣比較邋遢一點的座墊確實很容易臟！
外觀：漂亮，大尾翼，大輪轂，我們縣城2.0車型本來就不多，也就幾輛（我看到過的）滿大街都是1.6，所以回頭率還是蠻高的哦
內(nèi)飾：做工一般
空間：夠用，不算充裕
配置：我選車就2個配置高配，低配，這款車如果要從低配改高，錢花了不少，卻只能達到外觀效果，最終還是選擇了2.0MT，我個人覺得性價比還是可以的，不過性價比這東西還是人各個看。
動力：轉(zhuǎn)速控制好，2.0的動力，隨叫隨到。
操控：
A級標桿非浪得虛名
油耗：磨合期9.4，不超12的話都可以接受。
舒適：舒適性自我感覺還是很好的，也許是我開大型車比較多的原因，感覺空間還是一個硬傷。
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購買時間2012年11月
購買地點四川 涼山
裸車價格15.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程46000公里
綜合評分
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優(yōu)點：無與倫比的操控體驗
缺點：后備箱空間略顯擁擠，不能滿足較長時間的三口之家出行，尤其是家里有需要使用推車的寶寶。
外觀：非常滿意
內(nèi)飾：用料不錯，就是味道有點大，紅黑配色還是很騷氣的
空間：身高180前排肯定沒有問題，后排好像是有點兒小，但是我沒坐過后排到底是什么感受
配置：2.0MT �？怂构J的性價比最好的一款車
動力：動力就不用說了，2.0MT直噴，二檔破百，最高我開到過230~相當?shù)姆�(wěn)~一點兒都不飄~雖然210-230之間有些吃力但是還是妥妥的上去了~思密達。。哈哈！
操控：
方向盤真的是非常的靈敏，剛開始還有點不適應(yīng)，拐彎的時候，感覺人都要倒了，還好�？怂沟淖伟院軓姡軌蛑巫�！有一個開明銳的哥們，一開我的�？怂咕驼f底盤比他的重！
油耗：沒有過磨合期，油耗只能說一般般，11.1，希望能和車友一樣達到9個以下就可以了。
舒適：相比上一代�？怂�，舒適性確實有顯著的提升，不管是胎噪，風噪，發(fā)動機的隔音都控制的很好。再加上騷尼的這套音響，簡直是20w內(nèi)的車子無車能敵。
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購買時間2014年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.59萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程12500公里
綜合評分
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優(yōu)點：轉(zhuǎn)向精準沒虛位，動力儲備足，音響很好語音識別率非常高而且不啰嗦，用u盤可以語音點歌而且能識別英文歌名稱，選裝了原廠大燈真的很值，四遠光帶大燈清洗照明高度自動調(diào)節(jié)、輔助轉(zhuǎn)向照明，這燈真的很亮。
缺點：目前還沒有，倒檔發(fā)生過打齒現(xiàn)象。
外觀：新�？怂沟耐庥^流線型很美 動感十足 相對老款比較 顯得更加年輕化 時尚化 這也是我選擇的一個重要因素！
內(nèi)飾：音響酷，放歌爽，重金屬音樂表現(xiàn)無與倫比；皮質(zhì)很時尚，屁股被座椅包裹著很舒服。
空間：同級別中偏小
配置：這個價位的車性價比很好了。
動力：2.0的發(fā)動機，調(diào)教的也還算可以加上野馬的MTX75變速箱�？傮w來說可以了
操控：
過彎時 比較有信心，四輪獨立懸掛還是比較有用的，底盤的支撐還可以。
油耗：新�？怂�2.0的油耗控制的極為到位，城郊綜合路況一般在7個左右，純市區(qū)8個較前一代的福克斯燃油經(jīng)濟性有了大幅的提升
舒適：超好想象的完美。皮質(zhì)加針織座椅，包裹性超好。關(guān)窗后，除了輕輕的發(fā)動機的聲音，聽不到什么雜音。異響什么的，我還沒有領(lǐng)略到。
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購買時間2013年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：：動力充沛
缺點：空間捎顯不足，日常使用足夠，但是后排坐三個人就顯得有點局促，腿部空間一直是FKS的硬傷，中間的突出導致坐在后排中間的乘客很難受，另外值得注意的一點就是超過180的就不要坐后排的，簡直是受罪。
外觀：外觀漂亮，如果增加日間行車燈，透鏡大燈，應(yīng)該有更大競爭力。
內(nèi)飾：風格偏向運動；整體配置不錯，細節(jié)做工較差；小毛病較多。
空間：一般
配置：對于這個來說我個人是覺得很滿意。選車首先你得選安全和舒適，我看過大眾速騰看過別克英朗。大眾減配這個就不用說了，英朗連個ESP都不帶。
動力：操控靈敏，
操控：
操控較為自如。
油耗：關(guān)于油耗這個方面,我得說下,我在買車前,好多人都說為什么要買2.0的呀,那得多耗油呀?我就沒覺得有多耗油呀,這個車,我是新手,還是磨合期,我現(xiàn)在跑了1750多公里了,8.5升/百公里 高么?我還從來沒跑過高速,都是市區(qū)跑跑,車重,輪胎寬度都在那放著呢,這個真心覺得不高...
舒適：后排座椅的座墊很軟，不過行駛中只坐過一次后排，覺得舒適性還是不錯滴
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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格14.49萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮 大尾翼 雪花輪轂 SONY CD 音響效果個人覺得很好
缺點：沒有配置導航
外觀：絕對時尚硬朗，線條很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和這款車的價位相比較只能說還過得去，確實細節(jié)處理欠缺是福特的通病，特別是國產(chǎn)化的福特。
空間：很多人都說這空間小，我不覺得！這車比很多緊湊的要高，要寬點！后排對我來說不重要！
配置：總體說性價比還是很好的
動力：起步弱，中高速給力
操控：
四輪獨懸，沃爾沃V40底盤，緊湊車里的操控王。很多人對操控嗤之以鼻，說買菜車何來的操控。其實多開幾輛車比較一下就可以發(fā)現(xiàn)小福的優(yōu)點了，比如像平時過減速帶，50碼過彎，你就能感覺到小福的優(yōu)點了。
油耗：磨合期綜合9.1高速6個油,感覺還是有點高,2.0手動,希望過了首保綜合能到8.5以下.
舒適：四輪獨立懸架，過溝溝坎坎的還是比較舒服的，高速也很穩(wěn)，就是底盤的噪音和胎噪有點明顯，MTX-75的手動變速箱行程有點長，除此之外全是優(yōu)點，檔位清晰，吸入感較強，手感一流，最主要的是福特的老牌手動變速箱了，口碑質(zhì)量沒話說。
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購買時間2012年10月
購買地點浙江 金華
裸車價格14.49萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程62000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控靈活,油耗滿意
缺點：其實我沒有任何不滿意的地方，非要說一個的話那就是原車的燈不太給力，不過我已經(jīng)直接給換了，嘿嘿！
外觀：仁者見仁，我覺得還行，要不也不會選擇。
空間：感覺沒有傳說的那么夸張，什么擠的要死，什么坐不下。我爸180公分，我184公分，調(diào)好駕駛位，后排空間剛好夠用，目測有2到3指余量，本人腿長所以覺得已經(jīng)很不錯了，后排頭部也還好，雖然的確有點壓抑，不過我覺得多數(shù)是由于視線不開闊導致的感覺。
配置：性價比挺高的，這個價位的車不敢說都開過，但是也開過一些，不得不說還是咱小福開著舒服，油耗也很適合，外觀也是很適合年輕人的。。。
動力：進口真噴發(fā)動機，雖然不帶T，但是動力也是杠杠的，推背感強，超車沒問題，不像小排量的汽車，超哥車提前半天加速還是半天超不過去�，F(xiàn)在很多車都是小馬拉大車，0的�？怂共攀谴篑R拉小車，雖然這個小車也有1.3噸多了。
操控：
轉(zhuǎn)向精準，路感捎強
油耗：2.0百公里油耗8.7，可以接受
舒適：這個嘛，我覺得還好。獨立懸掛，肯定還是很好的。
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購買時間2013年10月
購買地點山東 淄博
裸車價格14.09萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：好開，指哪打哪，相當精準。而且動力也強勁。就連很多新手還有害怕mt嗯女司機，都說好開。順便變成駕駛高手。方向盤也相當輕，比1.6的好開很多。
缺點：后排空間，沒辦法啊,有了SONY這么棒的音響和后懸掛，這也能忍了。
外觀：你是外觀控嗎？小福絕對不會讓你失望的！
內(nèi)飾：中控很有科技感，適合我們這樣的年輕人，軟性材料很多很舒服，比老款好太多了，再配上我專門挑的坐套，真是越看越喜歡。
空間：夫妻倆自己用完全夠
動力：2.0動力強勁，高轉(zhuǎn)速超車很爽，偶爾小飆一下還是很有感覺的。
操控：
�？怂棺鳛橐惠v“駕駛者之車”，主打的賣點就是操控，負責任的說一句，操控精準，方向輕盈，指向精準
油耗：因為正值冬天，且在磨合期，油耗還是略大，目前500公里了，油耗12個，汗~~與我駕駛習慣也有關(guān)吧，每次換擋都是深腳，因為1、2檔實在是不給力，有辱2.0的名頭。希望出磨合期能降到9個以下~
舒適：好舒服，真皮配布面滿足了舒適度，夏天也不是很涼，不過還是買了亞麻的座套，再配個座椅加熱就更完美了。
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購買時間2014年10月
購買地點四川 成都
裸車價格13.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：只要舍得給油，動力輸出強勁，操控精準。
缺點：駕駛位左門稍微有點異響，在放音響的時候，左門經(jīng)常會出現(xiàn)“咝咝”的聲音，且去做過一次四輪定位，竟然說我的前輪因為跑的“爛路”多了而導致前輪傾角不合適，但是又不能調(diào)，只能更換前避震，還有上路17萬多的車子竟然是個蠟燭燈，燈光很不給力，還是后面自己改的燈！
外觀：流暢的線條柔美的外觀，太迷人了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾使用的材料都不錯但是拼裝工藝就有點一般了好多地方的接縫都不是很好。希望福特公司以后多多努力。
空間：空間在同級別車型中肯定是最小的，但這都不重要。平時都是一個人。
配置：跟高7比那肯定是好的，但云南的經(jīng)銷商跟其他省份的比起來這個性價比就差一些了。
動力：起步較弱，不知道是不是我技術(shù)問題。后程動力源源不斷，超車無壓力！缸內(nèi)直噴技術(shù)體現(xiàn)的淋漓盡致。
油耗：有點高，但是自己能接受，畢竟排量大，自己也屬于激烈駕駛型的，福克斯不能太溫柔的開，那就白擁有他了，個人感覺2.0手動應(yīng)該在9個油左右就行了。
舒適：前排座椅很舒服，后排就一般般了
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購買時間2013年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4180公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀比較時尚，操控非常順手
缺點：空間稍小
外觀：滿意
內(nèi)飾：比較前衛(wèi)，晚上的氛圍燈還是很漂亮的。。
空間：大多數(shù)時候都是一個人，空間足夠用了
配置：在同類型車中是最高的一款車之一
動力：2.0的動力對這款車來說非常足夠，加速比較滿意，但從幾個月使用來看，起步反映不是很快，稍有延遲，這點影響了整體的加速，三檔后提速才感覺明顯。
操控：
路感明顯，方向盤指向精準，彎道側(cè)傾較小，同級之中少有對手
油耗：7.6，從接車14左右一直降到7.6，應(yīng)該還有下降的空間。每天行車60公里左右，主要是高速，有5公里左右很堵。
舒適：座椅的包裹性很好，很舒服，把駕駛者包裹起來，遇到顛簸路段，不會輕易的左右傾倒，比大部分的座椅都舒適人性，看看賽車的座椅就知道了，這個貌似是借鑒了設(shè)計精髓 贊一個。四輪獨立懸掛，不用說，“好”具體好在哪，只有坐的人能體會了，尤其是過減速帶時 和半獨立扭力梁相比，那是相當?shù)拿黠@，一般的鋪裝路面不明顯。沒辦法，我這人有“獨立懸”情節(jié)，哎 可憐的那個什么神車 竟然簡配，丟人。
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購買時間2014年10月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格13.69萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾外觀和動力油耗都比較滿意
缺點：：大燈開關(guān)，上下車比較容易碰到，雖然我知道歐美車型的大燈開關(guān)都是在那個位置，但大眾就沒有這個問題啊，還有副駕駛下面保險盒蓋子是棉質(zhì)的，建議換成硬塑膠，望廠家改進
外觀：還看得過得去，尾部的LED燈好看。車門用料很厚實，關(guān)門聲很悅耳，配有17寸大腳/215寬胎，看上去非常運動
內(nèi)飾：比較了高7，選了福克斯不猶豫，個人不喜歡單調(diào)的風格，不喜歡所謂的減配后的精湛，車內(nèi)氛圍燈，瞬間讓我陶醉了，科技感很強。
空間：福克斯的空間是比較小的，副駕駛腿伸不直，后排腿活動也比較費勁。相比軒逸、朗逸什么的的確小了不少。
配置：性價比絕對高，非常滿意
動力：看中了手動版的性價比，卻也足實體會了在鬧市的街道走走停停的不爽，新手加新車還不敢太過激烈的駕駛，所以動力方面感受不多，不過2.0的新發(fā)動機性能應(yīng)該還是夠用的。
操控：
指哪打哪
油耗：7.6，從接車14左右一直降到7.6，應(yīng)該還有下降的空間。每天行車60公里左右，主要是高速，有5公里左右很堵。
舒適：不錯很舒服
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