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福克斯
(該車(chē)系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2012款 兩廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格11.50萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控確實(shí)很好，過(guò)彎這些感覺(jué)非常穩(wěn)，地盤(pán)超級(jí)爽！本人新手，只開(kāi)過(guò)駕校的車(chē)，還有朋友的長(zhǎng)安V7，感覺(jué)�？怂勾_實(shí)在操控方面比其他同級(jí)別的車(chē)高上不止一個(gè)檔次，并且很穩(wěn)給我很好的安全感！
缺點(diǎn)：相對(duì)于后備箱存儲(chǔ)空間過(guò)小，味道過(guò)大，車(chē)頭樣子不是很完美，儀表和中控功能不多，過(guò)于簡(jiǎn)單。油耗顯示，胎壓監(jiān)測(cè)。落地鎖等等最基本的功能沒(méi)有裝上。
外觀：外形特別滿意，尤其是前臉和屁股，很喜歡。
內(nèi)飾：很酷，全黑內(nèi)飾加冰藍(lán)指針儀表很喜歡。
空間：空間可以，只要你家沒(méi)有大胖子，或大高個(gè)，新福完全能滿足你日常所需
配置：性價(jià)比絕對(duì)高了，對(duì)于我們這種對(duì)空間要求不高的，絕對(duì)超高性價(jià)比，11萬(wàn)的車(chē)，標(biāo)配ESP，坡道輔助，還有側(cè)氣囊，205R16的輪子，保證性能和安全，最低配上安全措施一點(diǎn)不含糊，外加牛逼的底盤(pán)，性價(jià)比沒(méi)話說(shuō)。4S給裝了導(dǎo)航、倒車(chē)影像、貼膜等超級(jí)一大推東西，還優(yōu)惠了一萬(wàn)，感覺(jué)價(jià)格很實(shí)惠了。
動(dòng)力：提速表現(xiàn)良好，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁
操控：
操控絕對(duì)是同級(jí)別的冠軍，前麥弗遜獨(dú)立懸掛，后多連桿獨(dú)立懸掛，看中的就是它的獨(dú)立懸掛，在彎道中的側(cè)傾很小，讓你在過(guò)彎中很有信心，沒(méi)有甩出去的那種感覺(jué)。由一次在一個(gè)彎道中我以八十的速度過(guò)彎的時(shí)候，那感覺(jué)好有刺激，那個(gè)彎道中我看了好多的車(chē)子都沒(méi)有用這種速度過(guò)彎的，心里好有成就感，方向盤(pán)是電動(dòng)助力的，在低速時(shí)轉(zhuǎn)向輕盈，很輕松，高速時(shí)表現(xiàn)很沉穩(wěn)，速度一上來(lái)后方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向隨之增加了。
油耗：油耗相對(duì)老款還算不錯(cuò)了
舒適：舒適性在同級(jí)別中還是不錯(cuò)的，要想更舒適只有買(mǎi)B級(jí)車(chē)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2012款 兩廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格10.79萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性很好，提速非�？欤�(chē)很厚重，安全感很強(qiáng)，隔音效果很好。
缺點(diǎn)：糖果紅,不好拉花啊
外觀：漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有科技感，對(duì)比老款的那是質(zhì)的飛躍�。〔徽撌亲龉み�是用料都不錯(cuò)，或許很同級(jí)別的速騰，高爾夫比略微落下風(fēng)，但也還是不錯(cuò)的，車(chē)無(wú)完車(chē)，有得必有失！
空間：正如上面說(shuō)的，副駕腿部、后排空間略��；全車(chē)儲(chǔ)物空間較多，特別是后排，但需要指出的一點(diǎn)是前排檔桿前面如果能開(kāi)發(fā)出一個(gè)放手機(jī)的空間的話就更好了。后備箱空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，一般家用是足夠足夠的了
動(dòng)力：1.6的排量家用的話是足夠了 不過(guò)現(xiàn)在我開(kāi)的越來(lái)越暴力 還是覺(jué)得動(dòng)力不是那么隨心所欲 不過(guò)2500~3000轉(zhuǎn)換擋動(dòng)力還是可以的 就是油耗會(huì)高那么點(diǎn)
操控：
論到操控，這個(gè)毋庸置疑是福克斯的強(qiáng)項(xiàng)了，同級(jí)別標(biāo)桿，輪操控這個(gè)價(jià)位貌似也只有高爾夫和馬自達(dá)3能與�？怂狗滞タ苟Y了吧。MT是電子助力，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，低速時(shí)方向盤(pán)輕盈，倒車(chē)什么的單手抹盤(pán)都能完成，高速時(shí)沉穩(wěn)，給人以信心。底盤(pán)扎實(shí)沉穩(wěn)，磨合期雖然我還沒(méi)試過(guò)60碼過(guò)彎，但我一點(diǎn)也不懷疑。福特工程師的心血都花在這上面了。 獨(dú)立懸掛，讓無(wú)數(shù)人選車(chē)糾結(jié)的地方，其實(shí)我覺(jué)得還是得看調(diào)校，�？怂拐{(diào)校偏運(yùn)動(dòng)（硬），路面的一些凸凹和石子都能反饋到駕駛員，不會(huì)像舒適調(diào)校一樣過(guò)濾的很干凈。但是整體性很好，不會(huì)松垮垮的感覺(jué)。另外坡道起步輔助很適合新手，非常不錯(cuò)。
油耗：目前行駛860km，百公里油耗8個(gè)左右） 市里郊區(qū)綜合
舒適：獨(dú)立懸掛乘坐舒適，隔音也很好，唯一輪噪有點(diǎn)大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 兩廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格9.99萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5557公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控確實(shí)不錯(cuò)
缺點(diǎn)：后排無(wú)扶手，后尾門(mén)工藝較差，縫隙大
外觀：外觀可以說(shuō)是一見(jiàn)鐘情，前臉是大愛(ài)，舒適的尾部太顯圓滑要是換了2.0的尾翼和后包應(yīng)該會(huì)好很多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比我看得同價(jià)位的車(chē)要好看
空間：我一七零的身高，空間足夠了，平時(shí)就媳婦俺倆坐，夠用了，偶爾坐四五個(gè)人擠擠時(shí)間不長(zhǎng)足夠用了。
配置：性價(jià)比覺(jué)得價(jià)格有點(diǎn)偏高，優(yōu)惠力度不大，主要還是看中大眾品牌
動(dòng)力：低速肉，高速還可以
操控：
操控是我對(duì)�？怂褂诚褡詈玫囊环矫妗７较虮P(pán)總共只有2.5圈，單側(cè)只有1.25圈，再加上良好的方向助力（福克斯手動(dòng)檔是電子轉(zhuǎn)向助力），一只手基本就能搞定。一次去山路上溜車(chē)，需要頻繁換擋，右手沒(méi)離開(kāi)檔位桿，只靠左手就能在各種急彎穿梭自如。加上�？怂蛊伛{駛樂(lè)趣的底盤(pán)調(diào)校，路況能非常敏感的反饋上來(lái)。不管在山路還是高速上，�？怂菇o我的感覺(jué)是穩(wěn)當(dāng)，緊緊地吸附在地面，比較有信心應(yīng)付各種情況。另外12款�？怂谷蹬鋫銭SP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，這一點(diǎn)很難得。有一次在省道（路況非常好，開(kāi)到80碼感覺(jué)跟40碼似的），正在超一輛貨車(chē)，突然對(duì)向一輛雪弗萊越線超車(chē)，直接出現(xiàn)在我正前方（當(dāng)時(shí)我的速度快90碼），一把方向縮回貨車(chē)后面，和雪弗萊擦肩而過(guò)后又轉(zhuǎn)出來(lái)避免和貨車(chē)追尾。整個(gè)過(guò)程2秒多時(shí)間， ESP介入，事后問(wèn)同車(chē)的人，他們竟然沒(méi)感覺(jué)... 嚇得我一身冷汗。（PS：大家一定一定請(qǐng)控制好車(chē)速，超車(chē)前看清路況，避免這種情況發(fā)生！）
油耗：磨合期1500KM了 市區(qū)，不到9個(gè)
舒適：還可以，感覺(jué)座椅有點(diǎn)硬了，后排比較舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 兩廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格9.89萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚
缺點(diǎn)：蠟燭燈。鈑金間隙大。副駕駛空間賊小，整個(gè)手套箱搞的那么大干啥，放手槍啊?
外觀：�？怂沟耐庥^還是比較耐看的，剛買(mǎi)車(chē)那會(huì)，我把車(chē)停小區(qū)里有好多人都問(wèn)我這車(chē)多少錢(qián)，很漂亮之類的話。特別是尾燈的涉及，更是倍愛(ài)有加。
內(nèi)飾：這價(jià)位算可以的啦 沒(méi)什么好比的
空間：不是很大 運(yùn)動(dòng)座椅 包裹性很強(qiáng) 總體還是舒適度好
配置：我覺(jué)得這個(gè)車(chē)不用談性價(jià)比大家應(yīng)該都能感受到，現(xiàn)在基本上滿大街都是福克斯了。更重要的是ESP加獨(dú)立懸掛，相信在現(xiàn)在汽車(chē)廠家比簡(jiǎn)配的年代，小福還是很厚道的。
動(dòng)力：一檔起步平穩(wěn)！二檔也算給力！要提速在三檔以上可以！特別在五檔跑起來(lái)相當(dāng)給力！稍加一點(diǎn)油就到了80碼，畢竟是在磨合期內(nèi)，不敢往下踩油了！過(guò)了磨合后跑上100碼以上不用太點(diǎn)油門(mén)就會(huì)中嗖嗖的！我看了發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)左右，相當(dāng)不錯(cuò)！現(xiàn)在磨合期內(nèi)綜合油耗在7.5左右！
操控：
操控，沒(méi)的說(shuō)，我只能用三個(gè)字概括，剛剛的爽，錯(cuò)了，4個(gè)資料，哈哈。獨(dú)立懸掛過(guò)個(gè)減速帶啊，過(guò)個(gè)小坑啊啥的，基本沒(méi)啥感覺(jué)，很好，40邁過(guò)彎也不會(huì)感覺(jué)車(chē)傾斜的比較大，�？怂共倏厥撬馁u(mài)點(diǎn)。肯定好。不服不行。
油耗：油耗有點(diǎn)偏高，但還在可以接受的范圍，估計(jì)是自己駕駛習(xí)慣很“二”吧，還沒(méi)有練就省油之術(shù)呢。
舒適：胎噪感覺(jué)有點(diǎn)大，特別是水泥路上，不過(guò)還是在可以接受的地步；座椅的包裹性很好，特別是高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，能夠很好的支撐身體；另外一點(diǎn)是低速的時(shí)候和其他車(chē)也差不多，速度稍微快點(diǎn)，感覺(jué)比那些板車(chē)懸架好的多，可能是四輪獨(dú)立懸掛的原因吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2012款 兩廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格12.59萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀跟駕駛感；
缺點(diǎn)：后排空間有點(diǎn)小，本人172，64KG，調(diào)整好座位后，后排空間還不錯(cuò)，媳婦也是小身材，所以我們的新福后排空間說(shuō)得過(guò)去，但是之前試駕過(guò)很多次騏達(dá)，那空間座位調(diào)到B柱，我在后面翹個(gè)二郎腿一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有！所以說(shuō)新福的空間方面裝上座墊之后，有點(diǎn)小小局促，不過(guò)對(duì)于我們家來(lái)說(shuō)，呵呵，還是可以接受的！再有就是油耗問(wèn)題，其實(shí)我覺(jué)得既然決定買(mǎi)新福就該接受這個(gè)油耗。車(chē)是人開(kāi)出來(lái)的，同樣油耗也是！油耗多少重點(diǎn)是開(kāi)車(chē)的人。
外觀：感覺(jué)很精湊、很精英、很有朝氣�？p隙就不提了，但我感覺(jué)不一定是長(zhǎng)安的裝配工藝，很有可能跟美國(guó)的粗狂有關(guān)系。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我喜歡軟塑料，摸著比硬塑料高多了，感覺(jué)沒(méi)得老款的軟，炮筒的儀表喜歡的不能自已。
空間：車(chē)跑了20000公里才寫(xiě)口碑，兩年多時(shí)間后排坐人的次數(shù)不超過(guò)十次，真夠少的，大多數(shù)時(shí)間一個(gè)人，其余時(shí)間兩個(gè)人，空間感覺(jué)還行吧，夠用。。。我似乎沒(méi)有什么發(fā)言權(quán)
配置：很高，家用就是在乎安全，油耗，這款車(chē)兩者兼并，不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：1.6手動(dòng)，2500左右換擋+地板油，12秒破百，還行吧，坐滿5個(gè)人，拉點(diǎn)東西，打著空調(diào)也足夠。超個(gè)車(chē)沒(méi)問(wèn)題
操控：
真心的沒(méi)話說(shuō)了，你想往哪它就往哪，轉(zhuǎn)向力度輕盈，底盤(pán)扎實(shí)穩(wěn)重。高速過(guò)個(gè)彎也是小意思啦。只是剎車(chē)給的信心不足，行駛一段時(shí)間后路口紅燈往往要提前制動(dòng)否則就有明顯的點(diǎn)頭。
油耗：乞丐版沒(méi)有油耗顯示，要批評(píng)下，這個(gè)價(jià)位沒(méi)有油耗顯示的車(chē)估計(jì)找不出第二輛了。自己算下來(lái)8個(gè)油左右，比工信部的6.2高好多，這6.2標(biāo)低了吧。
舒適：好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 兩廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格11.30萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮,運(yùn)動(dòng),年輕
缺點(diǎn)：中控臺(tái)占用空間太大，有點(diǎn)影響腿的膝蓋；而且沒(méi)有專門(mén)擺放手機(jī)和雜物的地方，必須占用水杯的地方，而且把煙灰缸拿掉，才能勉強(qiáng)夠擺放手機(jī)和隨手要用的雜物等等；車(chē)燈太暗了，和同事出去玩，跟車(chē)行駛，同事在前面都說(shuō)我的車(chē)燈太暗，顯黃色，和各個(gè)車(chē)友討論了，發(fā)現(xiàn)新福的車(chē)燈俗稱蠟燭燈，有車(chē)友改了哪個(gè)地方的閥值讓燈亮了很多，這個(gè)有待試驗(yàn)一下，不準(zhǔn)備改裝燈，因?yàn)槲疑舷掳鄰膩?lái)不開(kāi)遠(yuǎn)光，在此也要狂噴那些遠(yuǎn)光狗
外觀：各人有各人愛(ài)好，福克斯我從國(guó)內(nèi)首代就喜歡，最喜歡它前臉的X造型，但新福反而沒(méi)了，不爽！就外觀也曾在經(jīng)典和新福之間猶豫過(guò)，但經(jīng)典的兩廂尾燈不中意，三廂屁股太生硬，而新福的屁股，實(shí)在是太有吸引力了，所以就它了。加一句，15款�？怂挂渤纱笞炝�，跟其他車(chē)太雷同了，要是一個(gè)原來(lái)的嘴加現(xiàn)在的屁股會(huì)好看嗎？
內(nèi)飾：用料厚道
空間：乘坐空間有點(diǎn)緊張，前排調(diào)到舒適位置后，后排膝蓋到前排作業(yè)背距離很小了。作為一款兩廂車(chē)，后備箱的容積確實(shí)不小，如果將后排作業(yè)放倒，簡(jiǎn)直就是一小貨車(chē)，自駕游可以帶好多隨車(chē)物品。帶孩子出去玩，兒童車(chē)放進(jìn)去毫無(wú)壓力。
配置：總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的，但讓我從新選擇我會(huì)選2.0手動(dòng)
動(dòng)力：起步動(dòng)力不是很好，但是這車(chē)新手開(kāi)也不容易熄火，一二檔動(dòng)力就那樣，上了三檔就沖了，只要舍得給油，動(dòng)力還是不錯(cuò)的，
操控：
1.6手動(dòng) 電子助力轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，過(guò)彎給力
油耗：1.6的車(chē)，油耗算高的了吧
舒適：個(gè)人覺(jué)得很滿意，畢竟10萬(wàn)多的家用車(chē)，前后獨(dú)立，座椅也很厚，所以舒適性還是不錯(cuò)的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 兩廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格10.29萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排座椅可以放倒，可以擴(kuò)展儲(chǔ)物空間；內(nèi)飾中控科技感很強(qiáng)，愛(ài)不釋手；車(chē)子外觀運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，很年輕；內(nèi)飾做工精細(xì)度，我個(gè)人感覺(jué)比我看過(guò)的上海通用的車(chē)子要用心的多
缺點(diǎn)：做工粗糙， 縫隙大，為什么乞丐版把很多軟件功能能夠屏蔽了？ 想刷機(jī)又怕影響質(zhì)保。 熄火后不能關(guān)窗很坑爹。
外觀：見(jiàn)仁見(jiàn)智，個(gè)人比較喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾來(lái)說(shuō)，新福比老款就好看太多了，非常有科技感，燈光配色也很好。
空間：夠用
配置：作為丐中丐 有實(shí)質(zhì)用途的裝備都?jí)蛄?霧燈 鋁合金輪轂 不抽煙天窗也沒(méi)什么用 所以覺(jué)得適合的就是最好的
動(dòng)力：能滿足日常使用，降檔地板油還是有點(diǎn)小激動(dòng)的，但要是滿載的話，就要大腳油門(mén)了，小福雖然可加93號(hào)汽油，但開(kāi)起來(lái)明顯動(dòng)力不比97號(hào)油，而且有時(shí)候燃燒不充分時(shí)，深踩油門(mén)車(chē)輛會(huì)有竄動(dòng)，不像加97那樣動(dòng)力比較線性。
操控：
真是沒(méi)話說(shuō)，過(guò)彎非常有自信。同級(jí)別當(dāng)中絕對(duì)是操控王。
油耗：才開(kāi)了500公里，市區(qū)開(kāi)，基本開(kāi)的蠻暴力的，都是3000多換擋所以油耗還蠻多的。
舒適：調(diào)校適中，大部分都在鋪裝路面開(kāi)，感覺(jué)不到哪里不適，總體感覺(jué)很好。因?yàn)閺S里送貨都是開(kāi)的長(zhǎng)安面包車(chē)，沒(méi)有對(duì)比性，所以感覺(jué)�？怂购锰�，滿滿的優(yōu)越感。離合器行程太長(zhǎng)，太硬，堵車(chē)和進(jìn)城很累，真的很累，沒(méi)有舒適性可言，開(kāi)了朋友的騏達(dá)，離合器輕，行程短，掛檔也很好掛。最終決定我在今年動(dòng)了換車(chē)的念頭，只想要個(gè)自動(dòng)擋，一個(gè)可靠的自動(dòng)擋，老婆就是本本族，一家人出門(mén)都是我一個(gè)人開(kāi)，最長(zhǎng)的時(shí)間開(kāi)了8個(gè)小時(shí)，到家人都虛脫了，在此家庭的第一輛車(chē)最好選一輛自動(dòng)檔車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 兩廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車(chē)價(jià)格11.39萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4722公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力同級(jí)別車(chē)?yán)锉憩F(xiàn)非常好，最滿意的還是油耗百公里7升，才0.46元一公里。磨合期后期待油耗更低。
缺點(diǎn)：小毛病太多，受不了了，4S太少，出了毛病就得跑很遠(yuǎn)的路，再買(mǎi)車(chē)堅(jiān)決選擇家門(mén)口有4S店的地方。可是現(xiàn)在我很喜歡DS5和DS6，怎么辦？糾結(jié)啊。
外觀：帥的有點(diǎn)過(guò)分呀！我覺(jué)得舒適款的輪轂比中配的要好看，個(gè)人感覺(jué)，勿噴哈。這個(gè)屁股真的是精髓呀我覺(jué)得，不過(guò)我媽覺(jué)得新福的前臉太難看了，人家問(wèn)你家車(chē)是哪個(gè)？我媽直接回答“最難看的那個(gè)”...我暈 審美還是有些差異。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很現(xiàn)代，雖然科技感不強(qiáng)，但是更趨向于經(jīng)典，而不是現(xiàn)在很多車(chē)子別出心裁的設(shè)計(jì)。
空間：對(duì)于主要是我自己開(kāi)的話絕對(duì)夠用，對(duì)空間要求不是很大
配置：本車(chē)純裸9.99，連除味劑都沒(méi)送一個(gè)。感覺(jué)性價(jià)比略高，五分吧/tx。不知道后期維護(hù)啥的貴不，按目前來(lái)說(shuō)，值了。
動(dòng)力：起步有點(diǎn)小肉，30碼之后動(dòng)力源源不斷，屬于后勁比較足的那種。
操控：
可以~拐彎啥的還是比較準(zhǔn)的
油耗：市區(qū)跟郊區(qū)一半一半吧，2000公里是8個(gè)油多點(diǎn)。
舒適：1、因?yàn)榭臻g小，舒適性上就打了不少的折扣。2、后懸架雖然是獨(dú)立的，但是調(diào)教上還是偏硬，可能是為了突出運(yùn)動(dòng)感吧，所以舒適性上又要打一些折扣。3、座椅方面還不錯(cuò)，我沒(méi)有太高的要求，我的家人也不會(huì)特別矯情，感覺(jué)坐著還可以。4、以上這些其實(shí)都能接受，有一點(diǎn)特別坑，就是車(chē)內(nèi)異味，8000公里的車(chē)，異味依舊強(qiáng)烈。原因也知道，是車(chē)內(nèi)瀝青阻尼的關(guān)系，看到壇子里有些車(chē)友動(dòng)手鏟除瀝青阻尼，好羨慕，但是工程太大，我又懶，就沒(méi)有去弄了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 兩廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車(chē)價(jià)格11.59萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控
缺點(diǎn)：隔音效果不是太好，特別是速度達(dá)到60碼速度以上的時(shí)候胎噪和風(fēng)噪都很大，不知道換了米胖子胎噪會(huì)不會(huì)小點(diǎn)。
外觀：很漂亮
內(nèi)飾：基本滿意 但是做工我覺(jué)得應(yīng)該跟小日本 大眾學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)
空間：雖然軸距設(shè)計(jì)加長(zhǎng)了，但空間和經(jīng)典款沒(méi)法比，不過(guò)家庭用車(chē)已經(jīng)足夠了，后備箱的空間很大，可以放很多東西
配置：本人囊中羞澀，入手1.6MT舒適真是情非得已。但是靜心想想電動(dòng)天窗、自動(dòng)空調(diào)這些東西對(duì)我實(shí)在是沒(méi)有什么用。當(dāng)然，有錢(qián)的話我也會(huì)入手風(fēng)尚，甚至是2.0。并不是說(shuō)風(fēng)尚和2.0的性價(jià)比不高，而是汽車(chē)畢竟是大件，要以個(gè)人情況而定。所以對(duì)我來(lái)說(shuō)這款1.6MT舒適對(duì)我本人來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是挺高。
動(dòng)力：轉(zhuǎn)速在2000以前，動(dòng)力輸出較慢，過(guò)了2000轉(zhuǎn)以后，動(dòng)力慢慢給力，特別是在2000-3000左右，有明顯的推背感；不追求速度的朋友，對(duì)普通的咱老百姓來(lái)說(shuō)，還是足夠了！
操控：
沒(méi)話說(shuō)，同價(jià)位基本無(wú)敵
油耗：6.7，非常不錯(cuò)了
舒適：獨(dú)立懸掛，各種安全輔助系統(tǒng)，新福的舒適性絕對(duì)是頂級(jí)的。糾結(jié)于空間的人，可以看下她的軸距和寬度，再比較下座椅的寬度，你就明白了。座椅包裹性強(qiáng)，坐起來(lái)就是一個(gè)字，舒服�。。ò玻�？）過(guò)大坑可以輕松過(guò)濾，路上有個(gè)石子你也能清晰感知，真是妙到毫巔了，不像日系車(chē)那樣路感幾乎為零，像大姑娘坐轎子一樣。隔音效果還是不錯(cuò)，車(chē)子穩(wěn)定性很強(qiáng)，你跑到80公里左右，基本上體會(huì)不到速度，也聽(tīng)不到噪音。唯一讓我不爽的是，無(wú)論我怎么調(diào)整座椅和方向盤(pán)，總覺(jué)得位置不對(duì)，手肘感覺(jué)太高了，容易疲勞，莫非是我自己的原因？
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 兩廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格10.96萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3289公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)之無(wú)愧的是操控！60過(guò)彎無(wú)壓力！外觀漂亮動(dòng)感比較滿意！再就是性價(jià)比！開(kāi)始準(zhǔn)備買(mǎi)個(gè)POLO，由于本人身高181cm，因?yàn)樽M(jìn)去頂頭不舒服，無(wú)奈。后來(lái)去看了寶來(lái)，說(shuō)實(shí)話很喜歡寶來(lái)的空間和內(nèi)飾，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，但是發(fā)動(dòng)機(jī)太老了，底盤(pán)也不好，更惡心的是竟然需要加價(jià)提車(chē)！后來(lái)看到�？怂官u(mài)的挺火，評(píng)價(jià)也挺好，外形嘛比較滿意，特別是新福2廂。。。。。。。。
缺點(diǎn)：后排空間確實(shí)有點(diǎn)小，我身高172，駕駛座椅調(diào)節(jié)到中間，后面感覺(jué)確實(shí)有點(diǎn)頂腿。不過(guò)后排不怎么坐人，如果對(duì)空間有要求的人，我覺(jué)得這輛車(chē)還得需要考慮一下。還有就是大家反映的后背箱門(mén)的接縫了，我覺(jué)得有點(diǎn)大，不過(guò)可以將就吧。
外觀：富有流線型，外觀相當(dāng)優(yōu)美。后備箱的們縫隙比較大，而且無(wú)法調(diào)整，比較無(wú)奈。右后側(cè)門(mén)關(guān)門(mén)不平整，經(jīng)過(guò)調(diào)整已經(jīng)沒(méi)有問(wèn)題。
內(nèi)飾：做工真該跟日本車(chē)學(xué)學(xué) 本人很愛(ài)國(guó) 絕對(duì)不買(mǎi)日本車(chē) 但咱可以學(xué)學(xué)人家先進(jìn)技術(shù) 師夷長(zhǎng)技以自強(qiáng)嘛
空間：我覺(jué)得夠用，兩廂的后排放倒后巨能裝！
配置：性價(jià)比很高，同級(jí)別中感覺(jué)沒(méi)有別的能比了
動(dòng)力：�？怂蛊鸩铰�，高轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)嘛！能理解，不過(guò)跑起來(lái)還能反超回來(lái)“同級(jí)”的車(chē)車(chē)，開(kāi)空調(diào)動(dòng)力有影響，而且很明顯，我跟人家跑，必須關(guān)空調(diào)來(lái)…………………………………干
操控：
新�？怂共倏匦阅艽_實(shí)不錯(cuò)，方向指向精準(zhǔn)，因?yàn)檐?chē)底盤(pán)低，車(chē)身較寬且車(chē)身不高，所以保持較快速度過(guò)彎道感覺(jué)平穩(wěn)，抓地力強(qiáng)，沒(méi)有要側(cè)翻或被甩出去的感覺(jué)
油耗：百公里半城市半郊區(qū)7.1吧，感覺(jué)正常，我不喜歡渦輪，沒(méi)有原因，就是不喜歡。
舒適：座椅稍硬。后排有隆起。
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科魯茲
帝豪GL
雷克薩斯CT
杰德
領(lǐng)動(dòng)
