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(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)新疆 伊犁
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：福克斯的操控很靈活，低速時(shí)方向盤輕盈、高速時(shí)方向盤穩(wěn)重。
缺點(diǎn)：車?yán)镂兜辣容^大！一直需要通風(fēng)散味。
外觀：年輕時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)拉風(fēng)，非常喜歡。
內(nèi)飾：買車前逛論壇都說新福做工不好，但是我親自對(duì)比過高6和新福，基本沒啥區(qū)別，新福中控做的個(gè)大，稍顯笨拙，高6中控做的小巧，稍顯精致罷了。方向盤握感很好，尤其是2點(diǎn)和10點(diǎn)位置，符合人體工學(xué)。儲(chǔ)物空間很多。音響很給力，尤其低音，很雄厚，不輸給B級(jí)車的音響品質(zhì)，秒殺同級(jí)別A級(jí)車了。
空間：我和老公在前排空間是很滿意了，將來有了寶寶也還可以，后備箱空間也是棒棒的。
配置：很高。乞丐版的配置已經(jīng)足矣，低配車有霧燈、后雨刷、各種主動(dòng)安全設(shè)備等非常厚道。
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力比起其他同級(jí)車要充沛，但是夏天開空調(diào)的話，起步還是感覺不是太給力，但是不能要求太高了，已經(jīng)不錯(cuò)了，如果是1.8的動(dòng)力應(yīng)該就更好了。
操控：
這個(gè)沒的說，買車很多都是奔這來的，開我車的司機(jī)都是 好開，方向盤很精準(zhǔn)，指哪打哪，就是懸掛有點(diǎn)硬，過坑很不舒服。
油耗：1.6L的排量拉著1.3T的車，感覺和世嘉、新英朗一個(gè)意思，有點(diǎn)“小馬拉大車”。別看排量小，油耗不見得低。加上最近嘗試網(wǎng)上部分車主推薦的3000轉(zhuǎn)以上換擋操作方式，類似模擬了運(yùn)動(dòng)模式，巨費(fèi)油啊，目前10個(gè)油，基本不具備參考性了，呵呵。
舒適：駕駛位還行，就是后排空間長途乘坐的話，2個(gè)人還行，3個(gè)人就會(huì)覺得憋屈了。兒子坐后排的安全座椅上，不鬧，應(yīng)該很舒服，經(jīng)常一上車就睡著了。車內(nèi)噪音感覺有點(diǎn)大， 高速上開時(shí)，車內(nèi)音響要開大，后排才能聽清楚，可能是舒適版的瑪吉斯輪胎胎噪大，回頭換米其林的試試看。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格9.90萬元
平均油耗8.18L/100km
行駛里程620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚
缺點(diǎn)：起步的時(shí)候有點(diǎn)肉，不過還在可接受的范圍內(nèi)；整輛車的縫隙比較大，希望福特的車以后會(huì)好點(diǎn)；后排沒有安全把手，變成兩掛鉤了，表示氣憤��；還有一點(diǎn)是車窗鎖門以后不能自動(dòng)關(guān)閉。
外觀：外觀不錯(cuò)！看著運(yùn)動(dòng)！
內(nèi)飾：相當(dāng)可以，簡(jiǎn)潔但不失手感，軟包，按鍵清晰。不過舒適版的減少了很多東西，像后排的拉手，前排的眼鏡盒都省略了，不知道減少了這些，可以減少多少成本
空間：后排空間小，前排檔把前方無儲(chǔ)物空間，點(diǎn)煙器位置不方便，乞丐版無行車電腦，連個(gè)瞬時(shí)油耗都不能查，后排車窗上方拉手都減配了
配置：可以
動(dòng)力：動(dòng)力這東西真是每個(gè)人見解不一了。有的人1.0也足夠，有的人3.0還不爽。反正同排量的，只要不怕花錢，敢給油，我覺得都能跑。咱是城市行車，又不是賽車不是么。我也覺得夠了。不過高速提速感覺還是有點(diǎn)慢，提速不夠順暢，中間感覺有空擋的樣子。個(gè)人感覺。
操控：
說了半天，終于到咱的強(qiáng)項(xiàng)了，也是買這個(gè)車子的終極原因了。咱屌絲買不起跑車，又不想當(dāng)居家大叔，這得感謝長安福特八輩子祖宗，給咱量身打造了這個(gè)車型。首先，指向絕對(duì)是精準(zhǔn)，而且從容，各種主動(dòng)安全系統(tǒng)讓你很有自信，超車時(shí)最明顯；其次，離合器的結(jié)合非常自然，檔位吸入感強(qiáng)烈，新手怕是也能很快適應(yīng)，唯一的遺憾就是行程太長了，而且摘擋的時(shí)候要稍微往下踩點(diǎn)，不然離合分離不干凈；還有什么呢，操縱就是指向和加速嘛，哦對(duì)了，還有方向盤，電子助力，確實(shí)給力，低速輕盈，高速厚重，感覺很強(qiáng)烈。
油耗：跑60-80時(shí)最省油 跑快了 油耗還是挺嚇人的（PS 好像說的是廢話）
舒適：懸掛偏硬，過了溝啊坎啊有點(diǎn)顛。運(yùn)動(dòng)底盤嘛！你懂的！
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：噪音有點(diǎn)大，偶爾會(huì)出現(xiàn)異響。
外觀：滿分，不管是前面的大嘴，還是側(cè)面的腰線，又或者是豐滿的臀部，它就像夏天里，穿超短裙的美女一樣，回頭率那是杠杠的。
內(nèi)飾：可以。軟性材料，車頂材料是淺色的，又一次抽煙不小心注上一根煙頭，唉，都是淚
空間：常年只坐1~2個(gè)人，管他后面擠不擠。這也是我為啥沒選擇朗動(dòng)啊、K3啊、速騰之類使勁往B級(jí)車靠的車型的原因。因?yàn)槲抑恢栏？怂鼓軡M足我的需求！現(xiàn)在很多消費(fèi)都是過剩消費(fèi)，我一朋友因?yàn)橄矚g空間大選擇了朗動(dòng)，最后還不是天天一個(gè)人開白白浪費(fèi)了所謂的大空間卻犧牲了一些安全方面的配置，當(dāng)然我也不是黑朗動(dòng)，如果你是一家三口，或者你的需求就是要大氣、面子的，那么就按自己的意愿去選擇。找到自己最真實(shí)的需求，然后滿足這個(gè)需求，錢花下去才叫到位。最后有個(gè)小驚喜，兩廂后排放倒能把我26寸的單車塞進(jìn)去讓我很滿意，周末開到江邊踩踩單車看看風(fēng)景，生活其實(shí)沒想的那么累，好好享受吧。
配置：總體來說還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：當(dāng)初買�？怂咕褪菦_著動(dòng)力去的。雖然咱是新手，但是加油換擋的時(shí)候 推背感還是比較強(qiáng)。尤其是手動(dòng)擋，每次駕駛都有不后悔買這車的心情。不是坐車人能感覺到的。
操控：
操控的話我也不好評(píng)價(jià) 個(gè)人感覺滿足了需要 特別是方向盤兩圈半 很舒服 而且方向盤很輕
油耗：磨合期1500KM了 市區(qū)，不到9個(gè)
舒適：很多人說新�？怂沟氖孢m性差，但是我感覺舒適性真不錯(cuò)。過減速帶的感覺還是比較舒服的，失少比B200舒服，B200過坑的感覺不好應(yīng)該是防爆輪胎的原因，輪胎太薄。另外，新�？怂乖谵D(zhuǎn)彎時(shí)候側(cè)傾很小，支持性很好，給人以很強(qiáng)的自信，比福瑞迪好不少。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格11.09萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，遠(yuǎn)看著實(shí)漂亮，白色的車身，路上跑的新福大部分是白色的，可見我的審美還是符合大家的審美觀的。 油耗，目前首保已過，首保過后目前大概成本是5-6毛前一公里。手動(dòng)。感覺比較滿意； 方向盤，方向盤著實(shí)握著非常舒服。昨天剛開車出去溜達(dá)了一圈。 變速箱，總的來說還是比較好的。檔位比較清晰。 剎車，沒得說，開快車的，沒有一副好剎車，那是找死。剎車在幾次危險(xiǎn)中，起了重大的作用。
缺點(diǎn)：喜歡他，就喜歡他的所有。嘿嘿！目前開的時(shí)間還比較短，暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)，費(fèi)要找出來一個(gè)的話，那就應(yīng)該是長安的做工了吧，縫隙真心大，無論是外觀還是內(nèi)飾。印象最深的就是裝行車記錄儀的時(shí)候。因?yàn)槲蚁胱甙稻�，所以電線要藏在天花板里面。塞線的時(shí)候師傅告訴我，別的車都是費(fèi)好大勁才塞進(jìn)去，你的直接就能放進(jìn)去，而且還要用卡子，不然會(huì)掉出來的，，，尼瑪好尷尬的說，小福是有多大縫��！外觀也是，大燈，引擎蓋，后備箱，尾燈的接縫都比較大。尤其是后備箱蓋，有一個(gè)小指那么大的縫隙，有好幾次我都以為沒蓋好。
外觀：看著舒服
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾我很喜歡，顯得更加有運(yùn)動(dòng)氣息，不過容易臟。中控臺(tái)相比于老款有了很大的進(jìn)步，提車的時(shí)候加裝了原車導(dǎo)航倒車影相一體機(jī)，很實(shí)用。
空間：前中控臺(tái)突出,前排空間較小,后備箱倒是足夠大.
配置：可以接受，畢竟買的時(shí)候碰上特價(jià)車了。
動(dòng)力：1個(gè)人駕駛的時(shí)候動(dòng)力很足，坐滿了人動(dòng)力就不怎么樣了，在等紅綠燈起步的時(shí)候真心沒有多少車是對(duì)手的。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控優(yōu)良。
油耗：新手新車，還在磨合，希望以后油耗能省一些
舒適：還可以。就是駕駛座不舒服，偏軟，人陷在座位里
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性和操控性還可以。
缺點(diǎn)：玻璃水噴嘴是刷子先動(dòng)然后才噴出水來，總是擔(dān)心會(huì)劃傷玻璃。
外觀：符合我的審美
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)的，不好不壞吧，這個(gè)也是仁者見仁的事情，就是標(biāo)配的布座椅確實(shí)感覺不耐臟，座套還是要有的，中控臺(tái)比較大，電話的按鍵貌似不管用呢？后排上面沒有扶手只是一個(gè)掛衣鉤�。�！什么意思呢？
空間：空間就算時(shí)夠用吧，我是個(gè)小個(gè)子，這車對(duì)我來說完全夠用了 ，180cm的除了駕駛位之外，可能都不怎么好受了
配置：不錯(cuò)，同級(jí)別上面。
動(dòng)力：兩個(gè)字夠用，畢竟自己接觸的車子不多，也沒法和其他車比較，但是馬路上能欺負(fù)咱的也要練練內(nèi)功再來，舉個(gè)例子，一次一個(gè)比亞迪市區(qū)后面老是大燈閃我，太他媽猖狂了，一腳油門下去，那孫子估計(jì)吃了一鼻子灰，解氣，但是也心疼啊，新車啊，磨合期，以后還是淡定點(diǎn)。年輕人嘛，偶爾的激情還是可以理解的，而小福此刻也絕對(duì)不會(huì)辜負(fù)他的主人·所以動(dòng)力對(duì)于我們小老百姓，夠用了。
操控：
指哪打哪，方向基本沒虛位，給駕駛員增加了很強(qiáng)的信心。家里說剛提時(shí)候看我開車晃來晃去，其實(shí)是方向盤虛位較少，剛開始的時(shí)候不適應(yīng)，基本一動(dòng)方向盤車就跟著動(dòng)了。而且車的側(cè)向支撐不錯(cuò)。同級(jí)別不具備的獨(dú)立懸掛加分不少，全系標(biāo)配esp 也是主動(dòng)安全的加分項(xiàng)目。同級(jí)別操控之王也不只是說說。雖然是買菜車但是偶爾激情一下也是可以的。前后碟剎也是必備的，然后剎車還是很穩(wěn)的，關(guān)鍵時(shí)候能剎得住，本人基本都是大腳油門大腳剎車的，需要的就是關(guān)鍵時(shí)候能剎得住的車。
油耗：由于我的是1.6MT乞丐版的 看不到油耗，不過我加滿后跑了200公里 現(xiàn)在油表指示到了2分之一
舒適：舒適性還可以吧，畢竟是運(yùn)動(dòng)型的不是商務(wù)的，我感覺挺好。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格11.69萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是操控了，雖然是新手一枚，對(duì)汽車沒有特別的理解，但是曾一度關(guān)注測(cè)評(píng)視頻，車評(píng)人講述最多的還是操控。我駕駛的感受就是方向輕盈，指向明確，這大概與只有兩圈半的方向有關(guān)（一般車都是三圈）。過彎速度不會(huì)很快，g給我的感受是底盤扎實(shí)，這在盤山公路能很好的體現(xiàn)出來，這得得益于新�？怂躬�(dú)立后懸掛系統(tǒng)了，很滿意！
缺點(diǎn)：車內(nèi)的照明燈開車門后一直是亮著，點(diǎn)火后才熄滅。但是打火的瞬間強(qiáng)電流估計(jì)對(duì)燈泡不好。如果照明燈在自檢后打火前熄滅就最好了。
外觀：外觀算是很不錯(cuò) 不過看多了也膩啊 還是喜歡新蒙迪歐
內(nèi)飾：福特整個(gè)車系在內(nèi)飾方面都差不多，也算是采用了家族的設(shè)計(jì)，所幸的是比神車看上去時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的多，而且相比內(nèi)飾出彩的韓系車也不逞多讓；不過低配版本減配了人機(jī)交互系統(tǒng)和手機(jī)藍(lán)牙連接，導(dǎo)致中控面板上的大多數(shù)按鍵，成了沒什么作用的擺設(shè)。。。
空間：空間較小，特別是后排，腳不好放，長時(shí)間乘坐比較累。后備箱的空間還不錯(cuò)，暫時(shí)還沒有放倒座位來放東西。
配置：同級(jí)車?yán)镂腋杏X性價(jià)比非常高
動(dòng)力：喜歡它發(fā)動(dòng)機(jī)的輕哼，鄉(xiāng)間柏油路彎道，掛個(gè)三檔，半個(gè)油門，就超過去了~之前用過2.0的獅跑，同樣的路面�？怂刮鍣n上，跑跑卻要三檔。跑高速：跑高速時(shí)運(yùn)用好慣性，跑得十分流暢，而且高速時(shí)特別穩(wěn)，不知不覺就過120的時(shí)速。
操控：
操控還是我比較喜歡的，平時(shí)城市路面，真是指哪打哪，轉(zhuǎn)彎，轉(zhuǎn)小胡同啥的都顯得信心十足，很好把握。高速提到120左右，車身也很穩(wěn)，很給人信心。操控是我最滿意的地方。
油耗：比較滿意，冬天稍高。
舒適：玩舒適就買福瑞斯或者其他車。�？怂贡緛硎孢m就不是主打。20速度過減速帶，感覺車蹦的厲害。拿人家弱項(xiàng)對(duì)比，沒法說。所以還能接受。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.15萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：操控性能良好，方向助力輕，不費(fèi)力，過彎側(cè)傾感覺比較小。
缺點(diǎn)：舒適版配置超低,沒有瞬時(shí)油耗,平均油耗,倒車?yán)走_(dá),沒有缺油指示燈,備胎太窄,使用雨刮器時(shí)雨刮器先動(dòng)后噴水(這個(gè)設(shè)計(jì)我真服死福特了),隨車工具不帶螺絲刀.
外觀：較滿意，做工精細(xì)程度自我感覺不如速騰，不過總體還好
內(nèi)飾：當(dāng)時(shí)選車的時(shí)候經(jīng)典�？怂购托赂？怂躬q豫了很久，一個(gè)便宜而且經(jīng)過時(shí)間的考驗(yàn)，一個(gè)年輕運(yùn)動(dòng)。后來，幾個(gè)同事一期去看車，他們意見非常一致，經(jīng)典�？怂箖�(nèi)飾太老氣，新福的軟包做得還挺不錯(cuò)的。缺點(diǎn)就是中控空間利用率低，占空間。還有個(gè)后排中間沒有靠枕，這才幾個(gè)錢。
空間：空間和同價(jià)位車比，有點(diǎn)小，不過一家四口坐的話完全總夠了
配置：不錯(cuò)，同級(jí)別上面。
動(dòng)力：1、2檔起步頓挫感挺明顯，起步也比較慢，上了3檔后提速就很快，1、2檔的離合還是要很小心的抬放，跟上油門配合才能把握好這個(gè)頓挫感，3000公里后總結(jié)出經(jīng)驗(yàn)，建議一二檔就好2800轉(zhuǎn)以上再換擋。
操控：
福特車 �？怂� 超控之王 這是家喻戶曉的
油耗：駕駛的習(xí)慣也不太好，喜歡急加速急減速，現(xiàn)在越開越慢，買車之前聽朋友說加中石化的97油好，那時(shí)的基本1塊錢一公里，心里那個(gè)痛啊，首保后來上福特官網(wǎng)看到說新福加93的爆發(fā)力更好，就基本加的是中石化93號(hào)，市區(qū)不開空調(diào)每公里是基本是7毛左右，開空調(diào)的話得去到8毛多，兩次回來長沙全程高速，第一次是12年春節(jié)的老手開的，第二次是11月自己全程開的，油耗算下來是五毛七左右，那高速梗梗的，被他跑過160邁，估計(jì)速度太快也耗油
舒適：由于軸距和車寬上的優(yōu)勢(shì)，4個(gè)成年人坐在車?yán)镞�是比較舒適的，但如果乘車長途旅行的話，還是2人吧。和其他同級(jí)車比起來，應(yīng)該還算不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格10.99萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程14480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新�？怂沟陌淄夂趦�(nèi)可謂是大愛啊，非常的具有吸引力。外形時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)感十足，1.6的手動(dòng)擋確實(shí)省油，操控起來精準(zhǔn)到位，座椅乘坐舒適，多連桿的后懸掛使車輛行駛更加穩(wěn)健。兩廂車體積小，市區(qū)里停車特別方便。
缺點(diǎn)：我177的個(gè)子 又開的手動(dòng)擋�；咀竽_是快直的。然后后排位子就很小 坐跟我一樣塊頭的人很勉強(qiáng)。然后就是沒有天窗 抽煙的話里面很容易臟。沒有原廠雷達(dá)，因?yàn)檫@個(gè)我倒車還撞到個(gè)很奇怪的位子。下面是空的 上面是鼓的。把后備箱門個(gè)撞凹了。最后就是他竟然沒有AUX借口 我還特地在網(wǎng)上買了根線。結(jié)果回來插不了。另外4門沒有隨速落鎖功能，仔細(xì)想想還是有點(diǎn)不安全。雖然中控有個(gè)落鎖，但是里面開門還是直接一下就開了。
外觀：算是比較滿意的，這也是選擇福克斯的原因。就是不知怎的后尾燈竟然能鉆進(jìn)去兩只蒼蠅？
內(nèi)飾：對(duì)比經(jīng)典款�？怂棺畲蟮母淖兙驮趦�(nèi)飾。經(jīng)典�？怂挂恢币詠肀辉嵅〉暮�(jiǎn)陋內(nèi)飾以及中控得到極大改觀，科技感相當(dāng)棒。內(nèi)飾的用料也相當(dāng)厚道。
空間：空間算是夠用，平時(shí)就跟媳婦兩個(gè)人，中控臺(tái)太大，導(dǎo)致空間在同級(jí)別的車?yán)锩嫦鄬?duì)不占優(yōu)勢(shì)。
配置：緊湊車中，性價(jià)比最高
動(dòng)力：動(dòng)力1.6買菜夠用，跑山路就得把轉(zhuǎn)速拉高才行、不過一上高速這車就精神了！
操控：
那是極好的啦！掛檔輕松，有吸入感，方向精準(zhǔn)，低速輕，高速沉安全合理。一般駕駛車身感覺不到側(cè)傾，讓人感覺很踏實(shí)，很緊湊，顛簸的時(shí)候就有點(diǎn)暈，整車都動(dòng)起來，當(dāng)然能有一樣做好就夠了，看個(gè)人更向往那種感覺了。高速只能用一個(gè)字——穩(wěn)！
油耗：一共跑了700公里了，加了2次油每次200，第一次200跑了300公里，第二次200跑了370公里，現(xiàn)在換了98號(hào)還沒跑完。
舒適：整體質(zhì)感不錯(cuò)，偏運(yùn)動(dòng)，舒適性一般
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格10.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比超高 標(biāo)配esp 低配4氣囊 獨(dú)立懸掛 操控好 底盤扎實(shí) 穩(wěn)重 該有的安全配置都有了 車子開起來很順手 很舒服 當(dāng)然外觀 也是選這車的一個(gè)原因 年輕 活力
缺點(diǎn)：空間多少有點(diǎn)小
外觀：必須贊啊，這是我最喜歡的地方了！其實(shí)當(dāng)年老福就已中毒，深深的著迷，只不過那時(shí)還在上學(xué)，買車只是一個(gè)夢(mèng)想罷了，每每看到街上飛馳的小福，就一地口水了，只能自己心里ＹＹ一下下。新福上市以后一直在關(guān)注，外觀上擺脫了老福的那種憨厚和圓潤，多了些運(yùn)動(dòng)和個(gè)性，更加年輕化，也更加漂亮了！就是大燈太不給力了，尤其是示寬燈，小黃燈太惡心，掉檔次，遲早是要換掉的。
內(nèi)飾：用料還可以
空間：空間，我覺得夠用了。副駕駛略顯局促，中控占用的面積太大了。后排空間也是夠用的，滿載5個(gè)人也沒有問題。空間嘛，反正是見仁見智的問題。就平時(shí)上下班，購物啥的，有時(shí)候拉上幾個(gè)朋友，�？怂苟伎梢詣偃巍�
配置：一開始就是看的這個(gè)車，沒看過其他牌子，個(gè)人覺得這個(gè)車的性價(jià)比還是不錯(cuò)的
動(dòng)力：1.6的自吸看怎么開吧，路況不是很擠兩千轉(zhuǎn)內(nèi)換擋很舒服，不顯慢。路上車多的時(shí)候適當(dāng)延長換擋時(shí)間，逼近三千轉(zhuǎn)換擋不會(huì)讓其他車?yán)_，總之夠用。偶爾撒歡感覺這1.6也挺帶勁。。。
操控：
這就是�？怂沟馁u點(diǎn)了，操控感總體還是底盤調(diào)教加上獨(dú)立懸架給人很大的踏實(shí)感，進(jìn)彎側(cè)傾不嚴(yán)重，不過安全起見還是不要挑戰(zhàn)車的極限，除非你有高超的車技.
油耗：有點(diǎn)高，出乎預(yù)料啊。原來就知道福特車油耗高，沒想到真的搞�？赡芨饕袇^(qū)使用有關(guān)吧。原來總是記錄加油花費(fèi)，然后記錄里程，算油耗，因?yàn)橛蛢r(jià)升降的比較頻繁，現(xiàn)在已經(jīng)記不清花費(fèi)了，只知道里程了。哈哈。
舒適：座椅坐著很舒服，避震有點(diǎn)硬，過顛簸路面?zhèn)鬟f到座椅很明顯。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格10.79萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1128公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)。四輪獨(dú)立懸掛，舒適性很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：白色漆不是金屬漆，車漆也比較薄，容易發(fā)黃，且容易產(chǎn)生銹跡，不耐臟，基本上洗完車10天左右就很臟，冷車啟動(dòng)是一檔直拉到二檔比較難進(jìn)，應(yīng)該是一檔拖擋比較難拖，我是一檔轉(zhuǎn)速超過2000才換擋的，不知道有沒有關(guān)系，是和車速較高很難掛進(jìn)一檔同理嗎？倒檔也不好掛，偶爾打齒輪，聽收音機(jī)的時(shí)候車門有時(shí)會(huì)有共振，舒適版貌似沒有后視鏡加熱，下雨天行車非常不便，不得不說的是新�？怂沟能嚐�，真的是蠟燈來的，很暗，難怪很多車友也改燈了，剎車偏軟，不知道是不是歐美車型都是這樣，中控臺(tái)按鍵布局雖然好看，但舒適版按鍵用處不大，如果能做到每個(gè)按鍵都有它的作用就好了。
外觀：時(shí)尚動(dòng)感的外觀造型，運(yùn)動(dòng)感十足，這也是新�？怂刮业脑蛑�。霸氣的前臉，個(gè)性十足的大嘴，飽滿的大屁股，絕對(duì)拉風(fēng)。
內(nèi)飾：中控挺好看的
空間：緊湊，副駕和后排的空間有點(diǎn)小，主要是縱向的空間。
配置：性價(jià)比高。個(gè)人認(rèn)為，在這個(gè)價(jià)格區(qū)間的車?yán)�，小福是性價(jià)比最高的了，當(dāng)然，還有比小福的高的，但是車的整體性能就差遠(yuǎn)了。本人買車時(shí)，選過不少車，對(duì)比了很多配置與車型，幾個(gè)硬性的條件是合資車、獨(dú)立懸掛、四輪碟剎、ESP、輪胎寬一點(diǎn)、防相撞鋼梁等，對(duì)比來對(duì)比去，就選了小福，自認(rèn)為小福的性價(jià)比比較高。
動(dòng)力：1-2檔感覺動(dòng)很慢，3檔以后感覺好多了，呼呼呼的。
操控：
首先給方向盤贊一個(gè)，電動(dòng)助力超輕（一根手指頭就能打的動(dòng)）同級(jí)別車型很少，媳婦很看好。再說整體操控靈活舒適，變速箱檔位清晰，換檔順暢，底盤扎實(shí)，通過性和穩(wěn)定性都比較不錯(cuò)，對(duì)這款車信心十足！
油耗：偏高 同級(jí)車 也許是個(gè)人技術(shù)有問題 但是8個(gè)油一下 對(duì)于本人來說是不可能完成的任務(wù)
舒適：滿意
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
�？怂�
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
