長安福特-福克斯
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(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格10.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性好。油耗低。車內(nèi)異味少。
缺點：舒適版沒有后排拉手，在過急彎的時候很難受。車門不能自動落鎖，車在行駛的時候能打開車門的。冷車起步時掛倒檔比較困難，且容易打齒輪，車速比較慢時掛回一檔也不好掛。白色的不是金屬漆容易變黃。
外觀：不錯，還是兩廂的漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾座椅啥的還是基本滿意的，座椅是布藝的，儀表盤也挺漂亮，感覺比較動感，還有一些小細(xì)節(jié)也設(shè)計的比較滿意，這也是當(dāng)初為什么要選擇這款車，對于乞丐版來說駕駛位右邊的靠手是我自己加裝的，還挺不錯，挺合適，花少的錢做到這么好的效果已經(jīng)是相當(dāng)滿意了。
空間：一家五口剛剛夠用
配置：性價比高。個人認(rèn)為，在這個價格區(qū)間的車?yán)�，小福是性價比最高的了，當(dāng)然，還有比小福的高的，但是車的整體性能就差遠(yuǎn)了。本人買車時，選過不少車，對比了很多配置與車型，幾個硬性的條件是合資車、獨立懸掛、四輪碟剎、ESP、輪胎寬一點、防相撞鋼梁等，對比來對比去，就選了小福，自認(rèn)為小福的性價比比較高。
動力：動力感覺還可以，車速慢的時候有點肉，當(dāng)然舍得給油提速還是可以的，低速超車明顯不是很給力，尤其是和好車一起出行的時候跟車有點費(fèi)力；不過車速上來之后加速比較明顯，80邁以后加速就比較給力了
操控：
簡單說，方向精準(zhǔn)， 過坎淡定。
油耗：油耗在接受范圍內(nèi)
舒適：很不錯。跑過幾次長途，高速上100-120區(qū)間提速很快且無明顯噪音，長途駕駛前排絕對的舒服，但是后排。短途的話還湊活，要是長長途就真心難受了。
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購買時間2013年05月
購買地點山東 煙臺
裸車價格12.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：時尚的外形,優(yōu)美的線條,完美的操控感,深深打動了我,作為一名工薪族,具有超越的性價比,我喜歡,我滿意!
缺點：噪音，胎噪等等，密封性不好！
外觀：外觀挺年輕，不知道自己年齡大了開著還舒服嗎，最新出的家族前面應(yīng)該會比這代更好看，后面還是喜歡老款的屁股，但是新款的內(nèi)飾好款，綜合考慮后還是選擇了新款的，因為自己畢竟坐在車?yán)�，�?nèi)飾更多的時候在自己的身邊，外觀那是給別人看的。
內(nèi)飾：前排中控比較占地方，副駕駛坐人的話不是很舒服。
空間：：說起空間，去年第一次看車是給爸爸看的，當(dāng)時我強(qiáng)烈推薦致勝，就試駕了，媳婦說，這后排我可以當(dāng)床了。哈哈。殊不知幾個月后自己就提了小福，還記得當(dāng)時看致勝的時候，根本沒正眼看你一眼小富，只是知道新福的內(nèi)飾做的漂亮了很多。很多人說空間小，我本身176cm 72KG 感覺蠻舒服的，一般就兩個人，不感覺空間小。
配置：要是起步價10萬那就無敵了。
動力：起步的時候有點緩慢，這與車身重有關(guān)系吧。不過高檔位加速比較理想，超車很有信心。
操控：
很好 ，方向盤很輕 跟同級別的車 有那么一點點優(yōu)勢 畢竟是前后都獨立懸掛
油耗：我上下班來回只有20公里，油價是7元左右時加200元的油能跑大概2個星期，里程大概在340、350公里左右，跑高速的話油耗更低，估計算下來5毛錢/公里吧！
舒適：由于是獨立懸掛，而且懸掛照比老福調(diào)教，舒適性提高了很多，對道路顛簸過濾的很到位。不過對于噪音來說，高轉(zhuǎn)速時聲音還是挺大的。
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購買時間2013年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格10.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性，說實話，對于一個新手來說操控性這三個字還輪不到我來評論，但是也正因為我是新手，每次坐在副駕駛上的老婆說，你的技術(shù)真不錯啊，這么窄也能過、這么快也能剎住等等這類話的時候，我覺得其實車的操控也是很大的一個原因！
缺點：起步燒慢
外觀：外形更不用說了，肯定很時尚了，自己小改了一下，運(yùn)動感更強(qiáng)
內(nèi)飾：做工一般，但是用料很實在，也很講究，沒有太多的塑料感，有很多軟軟的感覺，大多數(shù)都是軟的材質(zhì)，比起一些日系車啥的，看著很舒服，摸著更舒服，中控的按鍵很多，我老婆說，感覺這車的中控這么有科技感呢，尤其是晚上有燈光的中控和儀表，高端大氣上檔次。
空間：我1米78，坐駕駛位置頭部還有不到一拳的空間，但是從來不頂頭，副駕駛略窄，后排勉強(qiáng)坐3個成年人，略微擁擠，整車4個人算司機(jī)還是比較寬松的，后備箱也蠻不錯。
配置：放在2013年，�？怂菇^對是性價比不錯的車型，隨著這兩年競爭對手越來越多，福特需要再拿出一點誠意才好
動力：不錯.開車很少，開不出其他的感覺，同價位試了試還是�？怂垢杏X好
操控：
良好操控，方向精準(zhǔn)。
油耗：油耗嘛還算可以接受，畢竟車身比日韓車要重，不能有太高的奢望。平常8、9個油，如果跑高速的話，會跌到8個以下。
舒適：個人對舒適性的要求不高，對什么6碟cd，幾個幾個喇叭，倒車成像，自動空調(diào)，電動天窗都不感興趣。不過對福克斯的運(yùn)動座椅倒是有很強(qiáng)烈的好感，駕駛的時候，系上安全帶，把人緊緊的綁在位置上，過彎不會左右搖晃。
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購買時間2014年02月
購買地點山東 濟(jì)寧
裸車價格11.20萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2536公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，性價比高！
缺點：最不滿意的就是大燈開關(guān)的位置，我覺得這個在設(shè)計上是一個很大的問題，因為我個子稍微比較高，大燈開關(guān)正好是向外突出的，膝蓋經(jīng)常會頂?shù)酱鬅羯�，不注意的時候就把大燈打開了，如果在涉及到事故的時候膝蓋很容易碰到上面導(dǎo)致膝蓋受傷。
外觀：比較運(yùn)動比較時尚很適合年輕人
內(nèi)飾：總體上，新�？怂沟脑O(shè)計和布局算不上出類拔萃，但也不會讓人討厭。個人感覺比上一代福克斯要好一些。個別地方還是有點粗糙，這一點，美國人和長安汽車臭味相投——雖然這車是福特歐洲設(shè)計的。
空間：空間只能說剛剛夠用，前排空間調(diào)整好的話，還是足夠用的，但是后排就委屈了。不過我經(jīng)常一個人開，等有孩子了在換大點吧
配置：這個價位，能有幾個前后獨立懸掛，全系標(biāo)配ESP的，值得擁有新福。
動力：起步動力較弱，轉(zhuǎn)速上來加速較強(qiáng)！60到100加速動力強(qiáng)勁，120后還沒試過！
操控：
操控好，比同級車表現(xiàn)更出色
油耗：7L-8L 新車磨合期
舒適：1、因為空間小，舒適性上就打了不少的折扣。2、后懸架雖然是獨立的，但是調(diào)教上還是偏硬，可能是為了突出運(yùn)動感吧，所以舒適性上又要打一些折扣。3、座椅方面還不錯，我沒有太高的要求，我的家人也不會特別矯情，感覺坐著還可以。4、以上這些其實都能接受，有一點特別坑，就是車內(nèi)異味，8000公里的車，異味依舊強(qiáng)烈。原因也知道，是車內(nèi)瀝青阻尼的關(guān)系，看到壇子里有些車友動手鏟除瀝青阻尼，好羨慕，但是工程太大，我又懶，就沒有去弄了。
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購買時間2013年05月
購買地點江蘇 南通
裸車價格11.49萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程912公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控油耗很不錯，外形內(nèi)飾也很上檔次，操控一級棒
缺點：做工比較粗糙，有的縫隙可以放進(jìn)小手指，將就吧。
外觀：時尚動感，很喜歡。
內(nèi)飾：其實買小福在很大程度上就是看好它的內(nèi)飾，我個人感覺，開車過程中和自己接觸最多的就是車內(nèi)環(huán)境，所以內(nèi)飾各種硬塑神馬的俺真的接受不了，當(dāng)然，前提是整車價格在自己承受范圍的。小福的內(nèi)飾我感覺還是很不錯的~~~軟的~~~有質(zhì)感。據(jù)說還能防止二次碰撞~~~這個就不提了~~~~哈哈~~買小福的~~~~永遠(yuǎn)都不碰撞，嘿嘿。
空間：由于家人個子都在一米六到一米七之間，對空間要求并不是很高，家用足夠了，沒有像網(wǎng)上說的小得那么離譜！后排坐三個人也不會顯得擠，只是前排副駕駛的中控確實感覺有點占了腿部空間，老婆坐在前面，總感覺被包圍起來，腳有點浩動不開，但這樣給人的安全感比較好！
配置：在10萬出頭的車現(xiàn)在一抓一籮筐的時代,此款車的性價比還是不錯的,綜合比較具有很強(qiáng)大的可比性,論10萬出頭的一系列品牌中,福克斯一直以油耗大讓很多人嗤之以鼻,但就目前新款的�？怂沟挠秃倪�是強(qiáng)大兼強(qiáng)大的
動力：一般，高速無壓力，提速過慢，最大扭矩輸出轉(zhuǎn)速過高，云南坡大、彎多、路窄，在二級路上超車、會車有些吃力，還沒有家里12年前的富康有底氣
操控：
新車新手，一點障礙沒有。
油耗：因為新車，而且舒適版的簡配了行車電腦，所以手機(jī)APP測大概一公里七個多左右.
舒適：前麥弗遜 后獨立懸掛是小福的招牌 高速中在不用理會那些小坑小高的了。
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購買時間2014年05月
購買地點河北 石家莊
裸車價格10.69萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控，外觀
缺點：后排空間太小,身材高大一點的坐后面會很累,舒適版沒有行車電腦,這個有點接受不了,中央扶手箱不能前后移,跑長途手很難受,除主駕外的其他三個車窗沒有一鍵升降這個很不方便,
外觀：時尚+動感+性感=相當(dāng)滿意
內(nèi)飾：中控臺樣式中規(guī)中矩,接受范圍之內(nèi).
空間：空間比較小，后排別想坐4人。但我們家人不算高大，還湊合。兩廂的后備箱開口大，還不錯，后備箱還行。
配置：性價比這個，見仁見智，于我這種平時不滿載，不經(jīng)常上高速的上班族來說，獨立懸掛，ESP等安全配置完全超值。如果你在乎后排空間，在乎加速性能等，可能就是另外一番見解了。
動力：這款車的動力表現(xiàn)還是不錯的，一檔的時候有些肉，起步后，換二檔，踩油門，車速會有明顯的推背感，三檔不用說，提速也是搜搜的，當(dāng)然了，你得踩油門啊，不過和2.0的比起來就明顯弱了不少。在八十碼以內(nèi)的提速還是不錯的，有時候總感覺車速降到四十之后再提速就像是沒有第一次那么有力了，有些力不從心，還是我的錯覺呢？平時只要不開空調(diào)1.6的動力在市里夠用的了
操控：
新�？怂沟牟倏卮_實不是蓋的，電子助力的緣故方向盤打起來比較輕的.隨著速度的提升方向盤的會越來越精準(zhǔn)。底盤也是我考慮�？怂沟囊粋�重要因素，結(jié)果他沒有讓我失望。
油耗：7.6個不算高我的朋友我們一起買的同型號同一款車他才6.2個可能還是和駕駛習(xí)慣有關(guān)系吧
舒適：這個級別和價位除了國產(chǎn)我覺得福克斯最有誠意，后獨立懸架比起筷子或斷軸有底氣多了，真心贊一個。
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購買時間2013年04月
購買地點福建 廈門
裸車價格11.19萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意可能和很多車主一樣，那就是操控，不比較可能還不明顯，以前第一輛車是奔奔MINI，后來換了FKS，第一次開的時候感覺完全不一樣，指向精準(zhǔn)，指哪打哪的那種感覺，方向輕重合適，特別是在過彎的時候，把手一放，方向盤自動返回到自己意圖的位置，那種感覺非常舒服。
缺點：兩個月后副駕駛車窗升降出現(xiàn)異響，尤其是下完雨后開窗就出現(xiàn)了，左后車門關(guān)閉的時候跟前門感覺很不一樣，輕一點還關(guān)不上，所以人家每次都關(guān)的很響，心痛啊，別的漏油啊漏水啊的問題還沒碰到
外觀：漂亮，買新福很大一部分是沖著他的前保。屁股還是老福的犀利些。
內(nèi)飾：一般般吧
空間：不考慮后座，還行吧，后座使用率10%
配置：同級車?yán)�，除去油耗問題，和兩廂的空間的問題這個價位里這個車子很不錯了。
動力：1.6自然吸氣發(fā)動機(jī)的動力不算充沛，但是只要掌握技巧就沒問題。剛提車時一檔上坡都經(jīng)常熄火，后來經(jīng)論壇前輩指點，拉高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，動力輸出強(qiáng)勁了不少。1、2檔轉(zhuǎn)速最好在2000～3000以后再升檔，坡度太大就半連動。控制好轉(zhuǎn)速和離合就能感受到�？怂沟膭恿σ膊徊�。
操控：
沒的說。。。指向精準(zhǔn)，特別喜歡彎道超車的快感�。�！很爽。。。。準(zhǔn)備下一步上底盤全底吧和前后頂吧
油耗：：單獨市區(qū)油耗較高，在10個左右，綜合路況油耗不算太高，平均每公里5毛，純高速路況估計油耗會低于6個。
舒適：座椅軟硬適中，不軟也不硬，腰部包裹得也不錯。減震的設(shè)計和調(diào)教很不錯，轉(zhuǎn)彎和過坑都非常舒適，最快70碼過彎，傾斜的很小。
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購買時間2015年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格9.59萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程118公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀運(yùn)動~適合年輕人~小改一下就更美
缺點：舒適版的沒有行車電腦，心里老是沒底的感覺
外觀：外觀很喜歡，剛開始買車時科魯茲都交定金了，后來又把定金退了直接提的�？怂�。不過現(xiàn)在�？怂棺兂山周嚵耍瑵M大街都是了，還有就是典雅白車漆不是太好。
內(nèi)飾：中控臺設(shè)計很有科技感，大面積軟性用料，不過門板的塑料太多，有失水準(zhǔn)。
空間：空間是我最不滿意的地方了，前排座椅稍微靠后點后排就感覺沒法坐了。反正我是無法忍受后排座椅的擁擠，不過后備箱超大，比一般三廂車后備箱放東西都多，有一次洗衣機(jī)壞了，要拿去修，我的車居然能放的下，就這個來說除了后排座位擁擠以外其他的還是不錯的，起碼后備箱超大方便了好多。
配置：現(xiàn)在的品牌這么多 都在優(yōu)惠 搞活動 買下來以后 覺得性價比只能算一般
動力：1.6L的動力，基本就是剛剛好夠用，如果夏天開冷氣，會明顯感覺到動力不足，不過只要你的駕駛不是過于激進(jìn)的話，1.6L也是挺合適的，只是高速過了100碼超車會心有余力不足。
操控：
方向盤很輕，很準(zhǔn)，油門和剎車踩起來都很有感覺，換擋的時候有種開賽車的感覺
油耗：7.8最有吧現(xiàn)在，剛開始的時候開到過10個多，新手嘛，加上剛開始市里開的多，現(xiàn)在是堅決不開車逛街了 真心太堵了。
舒適：舒適性不錯 路面小的震動都能不錯的過濾掉 過減速帶時候顛簸比較大 因為小福必定也是定位運(yùn)動型轎車 懸掛調(diào)校比較硬 但這樣也換來了小福在同價位車型中良好的操控性 座椅包裹性不錯 而且比較寬大 跑長途不會覺得很累
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購買時間2012年11月
購買地點山東 濟(jì)寧
裸車價格11.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程11200公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛感受 對于08年就拿本但是基本沒摸過車的我來說，談駕駛感受可能有些牽強(qiáng)。不過身邊的兄弟都是開了N久的老手，開科魯茲1.6T 手動擋的弟弟說 這個車子比想象中有勁！開畢加索的哥哥說，我去這車實在太好開了，內(nèi)飾太好了（當(dāng)然 哥哥的車畢加索已經(jīng)開了4~5年了） 對我自己來說，第一天 熄火5次 比較糗 手太生了 快6年了吧 沒摸過車。第二天，熄火1次 算是有點進(jìn)步。第三天 熄火0次。 我就直接去早市的路上了。車水馬龍 絕對練車練膽。感覺非常的牛X 剎車靈敏 指向精準(zhǔn)，順利到家：）
缺點：空間較小 感覺有點壓抑 要是有朗行的空間那么大就好了
外觀：外觀看起來很有那種運(yùn)動范，很符合現(xiàn)在的年輕人，時尚，一開始選車的時候就看過了好多的車型，在經(jīng)過福特四愛死店的時候一眼就看中了這款車，雖然外形有些不太時尚了，可它的質(zhì)量還是非常很可觀的，幾年的車型在這個市場上摸爬滾打站住了腳跟，相信它的質(zhì)量還是很好的。
內(nèi)飾：對于老福來說提升巨大，完全是兩種不同的感覺
空間：小 小 小
動力：1.6的動力家用可以了，坐五個成年男人高速照樣能開到一百八，想激情的就免了吧。
操控：
：手動擋 �？怂� 不就是操控著稱 哈哈 滿意
油耗：如廠家所說，綜合油耗不高，6.3的油耗可以。當(dāng)然，這與駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系，也與日常的使用情況有關(guān)：路況啊、載重啊等
舒適：算比較舒適了，座椅很厚。同事坐我的車，都說比他們同價位的車，要感覺舒服�？赡苓@也是造成空間比較緊張的原因吧。
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購買時間2012年11月
購買地點山東 臨沂
裸車價格11.30萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程49000公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)之無愧的是操控！60過彎無壓力！外觀漂亮動感比較滿意！再就是性價比！開始準(zhǔn)備買個POLO，由于本人身高181cm，因為坐進(jìn)去頂頭不舒服，無奈。后來去看了寶來，說實話很喜歡寶來的空間和內(nèi)飾，簡約而不簡單，但是發(fā)動機(jī)太老了，底盤也不好，更惡心的是竟然需要加價提車！后來看到�？怂官u的挺火，評價也挺好，外形嘛比較滿意，特別是新福2廂。。。。。。。。
缺點：長安的做工不敢恭維。真心非常的粗糙。還有一點應(yīng)該就是發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速一過2500噪音非常大。更何況我喜歡3500轉(zhuǎn)左右換擋。
外觀：10分，很帥氣，很拉風(fēng)！我個人非常喜歡！
內(nèi)飾：內(nèi)飾很現(xiàn)代，雖然科技感不強(qiáng)，但是更趨向于經(jīng)典，而不是現(xiàn)在很多車子別出心裁的設(shè)計。
空間：這方面我感覺還行，不像有的車主說的那么擁簇。車艙內(nèi)滿員（駕駛員+4乘客）一點也不擁擠，完全夠用。你要是跟中級轎車、大型轎車和SUV比可能就是小。
配置：對于家用來說絕對夠了 總體來說�？怂怪钴囘�是很適合我們年輕奮斗一代開的 年輕而不張揚(yáng) 保養(yǎng)便宜 油耗低 適合改裝等等 而且車很舒服坐著 開著也十分緊湊
動力：新福動力應(yīng)該還是沒有老福強(qiáng)勁的,雖然賬面上看有125馬力,不過實際加速能力不行.跟車隊一起活動每次起步都被人家甩一大截
操控：
看中的就是地盤，獨立懸掛，A級車有幾個有這配置，懸掛支撐比較好，最快過彎50碼，信心滿滿的
油耗：還可以，一年的磨合下來大概在7-7.2左右，基本是城市+高速（其實不算）
舒適：舒適度還是可以的
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