長(zhǎng)安福特-�？怂�
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(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買車型福克斯 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格9.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，操控方面令人滿意，特別是轉(zhuǎn)向方面相當(dāng)?shù)木珳?zhǔn)，在同級(jí)別車型中應(yīng)該排首位了。
缺點(diǎn)：1.油耗稍高，高速上比同事的車油耗都高，更不要談平常市區(qū)了，不過家用而已，也多花不了多少油錢；2.目前我的車才12000多公里，后排門窗基本不用，結(jié)果偶爾用一次天窗還異響，感覺卡的很厲害，駕駛側(cè)門窗也會(huì)有異響，讓人還是不是很舒服。3.雨刮器很容易磨損，這可能和天氣有關(guān)，南昌的灰太大了，開兩天車前窗玻璃都是一層的灰；4.后排空間還是稍微小了點(diǎn)，對(duì)于家用還是夠了，稍微腿長(zhǎng)的人坐上去就很擠；5.空調(diào)真的是很不給力，現(xiàn)在這個(gè)天氣開空調(diào)后排幾乎感覺不到，前排冷的很慢，對(duì)于論壇上的改裝四通閥或者換制冷材料（碳冰），我希望能夠做一次標(biāo)準(zhǔn)的評(píng)測(cè)，看對(duì)于我們來說是否是必要的！
外觀：空間總體來說還是不錯(cuò)，可謂不能說大但也不能說小。后排空間如短途三個(gè)人還可以,如長(zhǎng)途的話中間乘客會(huì)太累。后排乘客基本腿部剛剛到前駕駛座位置。
內(nèi)飾：如果換成馬六2.3發(fā)動(dòng)機(jī)就好了
空間：精準(zhǔn)，舒適，可比10幾20W的車。一朋友開的是雪鐵龍什么的，比較羨慕我的車，一直說好開。
配置：油耗比較大，我覺得這也是美系車的一個(gè)特點(diǎn)，誰叫米國(guó)人不怕油的呢。
動(dòng)力：這個(gè)一般了，噪音很大。
操控：
沒得說，運(yùn)動(dòng)家轎。適合改裝，跑車范，作為家庭用車又不失沉穩(wěn)。
油耗：我是三廂，覺得內(nèi)飾如果是黑色的，就更好了，為什么2011經(jīng)典版三廂就不能有黑色內(nèi)飾呢？
舒適：在這個(gè)級(jí)別的車中，�？怂剐詢r(jià)比很好，排量大，獨(dú)立懸掛，你還想指望什么呢。
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購(gòu)買車型福克斯 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，操控方面令人滿意，特別是轉(zhuǎn)向方面相當(dāng)?shù)木珳?zhǔn)，在同級(jí)別車型中應(yīng)該排首位了。
缺點(diǎn)：要說最不滿意的一點(diǎn)，可以說是二檔加速抖動(dòng)，12年8月份提的車，開了200KM就發(fā)現(xiàn)2檔1500—2000轉(zhuǎn)時(shí)有明顯抖動(dòng)，像是發(fā)動(dòng)機(jī)在顫抖�，F(xiàn)在35000KM了，問題仍在。4S告訴我說是通病，長(zhǎng)安福特廠家也說是通病，十臺(tái)車?yán)镉?臺(tái)這個(gè)樣子。現(xiàn)在我都是一檔速度提起來再換二檔，二檔加一腳油就換三檔。主要是受不了那要散架的感覺。
外觀：后排空間不是很大，尤其是前排坐一個(gè)個(gè)子高的，后排空間少的很了，但是這樣的小車不會(huì)經(jīng)常坐滿人的，平時(shí)還是我自己開的時(shí)候比較多，所以對(duì)空間要求不是很大
內(nèi)飾：低扭輸出十分強(qiáng)勁，0-60km/h加速經(jīng)常欺負(fù)2.0甚至更高排量的車，最牛的一次是在紅燈起步時(shí)欺負(fù)了一輛2.8AT的老款A(yù)6，較強(qiáng)的直線加速能力在超車時(shí)顯得很有信心，但中后段加速（尤其是80km/h以上時(shí)）還略顯不足。
空間：操控性能極佳，能讓駕駛者充分體會(huì)到駕駛樂趣，行車路感好，過彎平穩(wěn)順滑，在崎嶇多彎的山路上發(fā)揮完美。
配置：油耗總體滿意，不要在市區(qū)開的話其實(shí)還蠻省油的。
動(dòng)力：后多連桿獨(dú)立懸架，沒的說。行駛中路噪和風(fēng)躁聲稍大。無后備箱燈是個(gè)硬傷，夜間開箱很無語。
操控：
A級(jí)別兩廂車中不算驚艷但很耐看.
油耗：內(nèi)飾一般，黑色內(nèi)飾容易積灰，有一點(diǎn)灰就很明顯。
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購(gòu)買車型�？怂� 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格9.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，操控方面令人滿意，特別是轉(zhuǎn)向方面相當(dāng)?shù)木珳?zhǔn)，在同級(jí)別車型中應(yīng)該排首位了。
缺點(diǎn)：1.油耗稍高，高速上比同事的車油耗都高，更不要談平常市區(qū)了，不過家用而已，也多花不了多少油錢；2.目前我的車才12000多公里，后排門窗基本不用，結(jié)果偶爾用一次天窗還異響，感覺卡的很厲害，駕駛側(cè)門窗也會(huì)有異響，讓人還是不是很舒服。3.雨刮器很容易磨損，這可能和天氣有關(guān)，南昌的灰太大了，開兩天車前窗玻璃都是一層的灰；4.后排空間還是稍微小了點(diǎn)，對(duì)于家用還是夠了，稍微腿長(zhǎng)的人坐上去就很擠；5.空調(diào)真的是很不給力，現(xiàn)在這個(gè)天氣開空調(diào)后排幾乎感覺不到，前排冷的很慢，對(duì)于論壇上的改裝四通閥或者換制冷材料（碳冰），我希望能夠做一次標(biāo)準(zhǔn)的評(píng)測(cè)，看對(duì)于我們來說是否是必要的！
外觀：沒得說，運(yùn)動(dòng)家轎。適合改裝，跑車范，作為家庭用車又不失沉穩(wěn)。
內(nèi)飾：我是三廂，覺得內(nèi)飾如果是黑色的，就更好了，為什么2011經(jīng)典版三廂就不能有黑色內(nèi)飾呢？
空間：空間總體來說還是不錯(cuò)，可謂不能說大但也不能說小。后排空間如短途三個(gè)人還可以,如長(zhǎng)途的話中間乘客會(huì)太累。后排乘客基本腿部剛剛到前駕駛座位置。
配置：在這個(gè)級(jí)別的車中，�？怂剐詢r(jià)比很好，排量大，獨(dú)立懸掛，你還想指望什么呢。
動(dòng)力：如果換成馬六2.3發(fā)動(dòng)機(jī)就好了
操控：
精準(zhǔn)，舒適，可比10幾20W的車。一朋友開的是雪鐵龍什么的，比較羨慕我的車，一直說好開。
油耗：油耗比較大，我覺得這也是美系車的一個(gè)特點(diǎn)，誰叫米國(guó)人不怕油的呢。
舒適：這個(gè)一般了，噪音很大。
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購(gòu)買車型�？怂� 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格9.38萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程14800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很時(shí)尚、造型流暢，操控性能好，方向敏捷，用料厚道。最主要的安全性能好，不像日韓系車薄的跟鐵皮似的。
缺點(diǎn)：中控臺(tái)樣式中庸，用料普通，做工馬馬虎虎。
外觀：漂亮 喜歡
內(nèi)飾：中控臺(tái)上部全軟性材料覆蓋這是最滿意的地方，其他的沒有什么亮點(diǎn)了，四幅方向盤雙炮筒儀表盤收音機(jī)當(dāng)今還不算過時(shí)
空間：空間方面也就這樣了，緊湊型車嘛！家用也夠了，不需要太大。
配置：緊湊型車當(dāng)中還是值得購(gòu)買的。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，高速上只要舍得給油，基本上動(dòng)力是隨叫隨到。
操控：
福克斯前后獨(dú)立懸掛沒得說，
油耗：綜合油耗8個(gè)對(duì)于這個(gè)排量算是不錯(cuò)了
舒適：舒適性也還不錯(cuò)，最遠(yuǎn)的開著跑過廣西，全程我自己一個(gè)人開，沒有覺得很累，座椅的包裹盒支撐都不錯(cuò)，做得很到位。
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購(gòu)買車型�？怂� 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格9.58萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程39000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很時(shí)尚、造型流暢，操控性能好，方向敏捷，用料厚道。最主要的安全性能好，不像日韓系車薄的跟鐵皮似的。
缺點(diǎn)：噪音控制不好。
外觀：動(dòng)感十足
內(nèi)飾：軟的工程塑料，冷峻黑內(nèi)飾，我認(rèn)為這樣的內(nèi)飾很靠譜。淺色的感覺很溫馨。辛福克斯則感覺很時(shí)尚，有種置身游戲環(huán)境之中的感覺。
空間：前排空間良好，后排空間較緊湊。
動(dòng)力：一般，還算勉強(qiáng)、超車什么的最好降到三檔，在市區(qū)三檔幾乎就可以當(dāng)自動(dòng)擋車開了
操控：
操控沒得說，開過高6，感覺比高6開起來還要舒服一些，底盤支撐能給駕駛者極強(qiáng)的信心，方向的指向性也很精準(zhǔn)，對(duì)，就是精準(zhǔn)。
油耗：我所駕駛的車城區(qū)油耗在8.5-9升/百公里，城郊7-8升/百公里，油耗尚可。
舒適：基本滿意，座椅包裹性強(qiáng)！
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購(gòu)買車型�？怂� 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2011年02月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程63500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：隔音不好，有些吵。
外觀：經(jīng)典�？怂拐劜簧蠒r(shí)尚的外觀，唯一嫁接了個(gè)馬丁的大嘴還覺得好看點(diǎn)。其他只能用經(jīng)典形容了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方用料講究，個(gè)人感覺相當(dāng)滿意。
空間：家用夠用了
配置：絕對(duì)性價(jià)比高！
動(dòng)力：1擋起步相對(duì)較弱，2擋抖動(dòng)影響動(dòng)力持續(xù)輸出，3擋開始加速凌厲，保持2500轉(zhuǎn)以上的油門，才能發(fā)揮出這款發(fā)動(dòng)機(jī)的性能
操控：
相當(dāng)不錯(cuò)的說，感覺比奇瑞A3，馬自達(dá)3，世嘉1.6，瑞虎1.6DVVT都要好不少
油耗：這一項(xiàng)經(jīng)過反復(fù)驗(yàn)證，行駛了快四萬四千公里了，用手機(jī)軟件記錄油耗在6.8～9之間，市區(qū)占65%。其他是國(guó)道�？傮w還是不錯(cuò)的沒有他們說的那么高那么費(fèi)油。
舒適：挺好的，坐進(jìn)去很舒服。
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購(gòu)買車型�？怂� 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格9.90萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：同級(jí)別車算是比較實(shí)惠的一款
缺點(diǎn)：內(nèi)飾設(shè)計(jì)極為平庸，猶如上世紀(jì)產(chǎn)物。
外觀：時(shí)尚
內(nèi)飾：真心不敢恭維。唯一滿意的就是它的音響。
空間：在緊湊型車之中還是基本能讓我滿意。畢竟后輪獨(dú)立懸架系統(tǒng)比較占空間。
配置：不錯(cuò)
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，在高速上跑過160，很穩(wěn)重，不漂，2011款1.8的就是發(fā)動(dòng)機(jī)老了點(diǎn)。
操控：
福特的操控可不是蓋的。GOOD。
油耗：城郊結(jié)合開開油耗還可以接受，差不多8升左右，高速省油
舒適：經(jīng)典福克斯舒適性我覺得一般，前邊頭部有點(diǎn)低，還可以接受，車座坐時(shí)間長(zhǎng)了腰部不舒服。
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購(gòu)買車型�？怂� 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：同級(jí)別車算是比較實(shí)惠的一款
缺點(diǎn)：開了兩年多了，唯一不滿意的就是噪音比原來新車大了一點(diǎn)，輪胎噪音比較大，整車隔音效果不怎么樣，長(zhǎng)安有待加強(qiáng)。老婆坐副駕駛，每次我跟她說噪音大了點(diǎn)，她總是說，哪有啊，我覺得挺好的，你別老是想著干嘛，呵呵。
外觀：外觀挺好，夠霸氣，但是減配前霧燈不夠講究。
內(nèi)飾：還過得去，看著應(yīng)該比新福順眼（個(gè)人感覺）。
空間：尚可，左右夠?qū)�，前后不�?/span>
配置：這款車的性價(jià)比確實(shí)很高，這個(gè)價(jià)位的車，真的是很值得購(gòu)買的，不論從配置、安全、做工、材料都很不錯(cuò)。
動(dòng)力：只能說夠用，一般的超車都沒有問題的
操控：
操控沒得說，獨(dú)立懸掛舒適性可以的，過坑坑洼洼地帶四輪都是獨(dú)立跳動(dòng)的，不像半獨(dú)立懸掛都是一起動(dòng)的
油耗：在市區(qū)里油耗偏高。原因可能是跑不起來。�？怂沟退俦憩F(xiàn)一般。速度起來后還行。有一次從鄭州到平頂山汝州，走的時(shí)候加了200元油，回來一看跑了400公里。也挺省的
舒適：開著很爽，不知道坐的人怎么樣。
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購(gòu)買車型�？怂� 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格10.34萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程10500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速快
缺點(diǎn)：隔音較差，空調(diào)制冷效果不好
外觀：經(jīng)典與前衛(wèi)結(jié)合，尤其是經(jīng)典款加裝運(yùn)動(dòng)包圍后更加跑車范十足，可惜加裝之后過不了年審，每年都要拆裝比較麻煩。
內(nèi)飾：大量使用的軟材質(zhì)內(nèi)飾使舒適性上升不少，比起那些硬邦邦的塑料高了一個(gè)檔次
空間：夠用
動(dòng)力：3000轉(zhuǎn)換檔+行車，動(dòng)力很滿意，路口起步啊、超個(gè)車啊，沒有問題，也沒有節(jié)氣門容易臟的情況出現(xiàn)。
操控：
很好
油耗：跑高速油耗很低，但是長(zhǎng)期城區(qū)低速油耗偏高
舒適：3萬公里前感覺還是挺好的，現(xiàn)在感覺噪音蠻大，感覺避震差了很多，完全沒有新車時(shí)的感覺
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購(gòu)買車型�？怂� 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格9.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程58720公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速表現(xiàn)好，動(dòng)力強(qiáng)勁指向精準(zhǔn)，路感清晰
缺點(diǎn)：輪胎太差了，空調(diào)也不給力
外觀：時(shí)尚、動(dòng)感，跑在街上回頭率超高
內(nèi)飾：裝配工藝有待提高
空間：空間太小，特別是后排
配置：性價(jià)比很高。
動(dòng)力：1擋起步相對(duì)較弱，2擋抖動(dòng)影響動(dòng)力持續(xù)輸出，3擋開始加速凌厲，保持2500轉(zhuǎn)以上的油門，才能發(fā)揮出這款發(fā)動(dòng)機(jī)的性能
操控：
操控很好。
油耗：在市區(qū)里油耗偏高。原因可能是跑不起來。�？怂沟退俦憩F(xiàn)一般。速度起來后還行。有一次從鄭州到平頂山汝州，走的時(shí)候加了200元油，回來一看跑了400公里。也挺省的
舒適：除了空間小，舒適性還可以，較軟的避震犧牲了彎道性能，但是過坎的時(shí)候相對(duì)比較舒緩。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
�？怂�
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
