長(zhǎng)安福特-福克斯
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福克斯
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格8.98萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：第一次跑高速就發(fā)現(xiàn)中控左出風(fēng)口的位置有異響，跑到110以上就開始響，也不知道啥毛病，首保去4S的時(shí)候也檢查不出來，現(xiàn)在一跑高速就比較頭疼，希望下次去保養(yǎng)的時(shí)候能檢查出來，還有就是大燈確實(shí)不怎么亮，晚上跑高速比較頭疼，有條件的話還是改一下燈吧，其他比較滿意
外觀：經(jīng)典�？怂雇庥^很圓滑，成熟，典型的大叔車，對(duì)于年輕一代有點(diǎn)難以接受，所以我改了亮條和小包圍，感覺很不錯(cuò)，充滿活力！
內(nèi)飾：一般
空間：前排乘客有寬敞的空間，舒適性良好,頭頂空間舒適；后備箱空間實(shí)用。不足之處：后排座位略顯擁擠。
配置：獨(dú)立懸掛老生常談就不說了 經(jīng)典福是合資最便宜的1.8動(dòng)力車型吧？而且是全鋁發(fā)動(dòng)機(jī) 再怎么說1.6自然吸氣的動(dòng)力也不會(huì)比他好
動(dòng)力：1.8的動(dòng)力很足，我開車比較溫柔，還從來沒有讓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力完全發(fā)揮出來過。在加速時(shí)，達(dá)到1800轉(zhuǎn)以上動(dòng)力充沛。
操控：
操控沒的說，就是一個(gè)字，好。剛開車就沒怎么熄火過；方向盤握在手里，感受那種方向反饋的感覺，很有自信。高速?zèng)]敢開太快，最快130多，還是超車時(shí)候的速度，所以只知道130以下的速度還是挺有安全感的。但是高速急剎車感覺沒多大信心，需要猛踩剎車才能短距離停車。
油耗：油耗手動(dòng)擋的過得去，畢竟1.8排量
舒適：還好，本人不講究這些。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格8.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10268公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力良好，前臉飽滿兇猛
缺點(diǎn)：要說非得在�？怂股砩险胰秉c(diǎn)，那只能是大家都吐槽的油耗，和長(zhǎng)安的做工了。那么好的車，為什么不能找個(gè)好些的生產(chǎn)商呢。。。這是我一直困擾的問題。只不過油耗也沒大家想象的那么大，1.8手動(dòng)的話，9個(gè)左右的油耗，我還是可以接受的。做工方面，看了看各個(gè)材料銜接的接縫處，無論是塑料件之間的，還是外殼之間的，的確不是那么給力，較其他車系來說，的確感覺稍大了些。好在只要不影響整體安全性，忽視了。。。 還有要說的就是看其他車友說的1.2檔頓挫的問題，在實(shí)際駕駛中的確有發(fā)現(xiàn)，后經(jīng)研究后發(fā)現(xiàn)，提高換擋時(shí)轉(zhuǎn)速時(shí)解決此問題的最好辦法，一般2千轉(zhuǎn)以上換擋幾乎不出現(xiàn)這類問題，再高些轉(zhuǎn)速更好，就怕大家舍不得了，呵呵
外觀：比較喜歡，我選的是銀色的，感覺外漆不是很牢，停在車位里，兩邊車位的人經(jīng)常開門不注意碰到我的車門�，F(xiàn)在有很多白色的痕跡了，當(dāng)然不走近仔細(xì)看是看不出的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這個(gè)就沒法比了，畢竟是好多年前的設(shè)計(jì)了，所以和現(xiàn)在的車型是沒法比的，好在是時(shí)間長(zhǎng)了看著也就順眼了，比較耐看吧
空間：空間還可以，后備箱挺大的，家用不錯(cuò)
配置：超高！
動(dòng)力：動(dòng)力還是不錯(cuò)的 不過夏天開空調(diào)了，就會(huì)有點(diǎn)弱，如果滿載上坡的話 ，掛2檔 會(huì)吃力
操控：
這個(gè)價(jià)位犀利
油耗：新車8個(gè)油，還算過得去。
舒適：由于采用底盤獨(dú)立懸掛方式，舒適性較好，過彎、路面不平等通過性很好
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.90萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程68000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是價(jià)格了，我是因?yàn)榭匆姷呐琶胚x擇了福克斯三廂的。而且我們樓上也是買的這個(gè)。他買的價(jià)格比我的貴不少，所以才決定果斷下單的。8.68的價(jià)格在我們這也算可以了，不過不知道還會(huì)降不，如果再降我會(huì)后悔死的。
缺點(diǎn)：噪音確實(shí)比較大，新車異味2年不散，前后排空間小個(gè)子勉強(qiáng)大個(gè)子憋屈！
外觀：外觀符合國(guó)人審美，前臉改款后，采用了家族特征較為犀利動(dòng)感，尾部偏高有些不協(xié)調(diào)。天線設(shè)計(jì)應(yīng)采用隱藏式，帶個(gè)小辮子影響了整體感官。
內(nèi)飾：一般
空間：四口人足夠，我們一家人海拔都不高
配置：很高，操控啊。動(dòng)力啊神馬的都符合我的要求
動(dòng)力：1.8L的動(dòng)力表現(xiàn)還是可以的，超車變道無壓力，高速動(dòng)力源源不斷，160km/h信心十足，市區(qū)道路趕超穩(wěn)定，高速道路專治各種不服，動(dòng)力總體表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。
操控：
方向指向精準(zhǔn)，指哪打哪。
油耗：油耗感覺還可以，通過工程模式看了好幾次都是8.1，去年剛提車十一期間基本全程高速，油耗6.7，現(xiàn)在一百元油能跑180多公里，超出我的預(yù)算，都說福克斯是油老虎，我覺得有點(diǎn)夸張
舒適：前排座椅的舒適性比較好開長(zhǎng)途也不覺的累，后排比起前排就差了不少特別是坐中間的那位。福特的人機(jī)工程還是很不錯(cuò)的駕駛操作很方便沒有讓人覺的別扭的地方。
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格9.23萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高速上很穩(wěn)！
缺點(diǎn)：中控確實(shí)有點(diǎn)太中庸了，太老式了，還有就是紀(jì)念款駕駛座座椅不能高度調(diào)節(jié)。。我的頭都頂?shù)杰図斄�，因�(yàn)槲伊?xí)慣靠前坐，所以中間的后視鏡由于我太高擋住視線。還有就是前臉太包子了這是我對(duì)外觀唯一糾結(jié)的地方，準(zhǔn)備后期加個(gè)原廠的前唇就完美了！這車可能油耗相對(duì)來說確實(shí)高一些。對(duì)我目前來說算是一個(gè)小小的壓力。
外觀：外觀非常好看，雖然10幾年的老車型了，外觀還是非常經(jīng)典。
內(nèi)飾：還行能接受
空間：基本夠用，就是后排空間較小，不過兩廂后排可以整體放倒拉東西很方便，都能干那啥了，一點(diǎn)問題都沒有
配置：１０萬左右的車?yán)锔杏X是最高的了
動(dòng)力：雖然發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)很老了，但是動(dòng)力依然還是夠用，1.8的排量在這里，只要舍得給油，動(dòng)力還是很足夠的
操控：
方向稍微有點(diǎn)重，因?yàn)橹伴_棒子車，電子助力的才有這樣的感覺，習(xí)慣后感覺不錯(cuò)，掛檔也稍微有點(diǎn)重！
油耗：目前開了888公里.200塊錢能跑300多點(diǎn).大概百公里9升左右.不知道是自己還沒把握還是啥.我看別人都是8.0-8.5.
舒適：乘坐舒適性還是不錯(cuò)的，獨(dú)立懸掛的優(yōu)點(diǎn)就在這吧，就是胎燥風(fēng)燥太煩人了，等過段時(shí)間去做個(gè)隔音試試能不能減輕點(diǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格10.03萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程499公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力輸出充沛，操控不錯(cuò)，開了一年對(duì)這臺(tái)車各種狀況已經(jīng)很熟悉 獨(dú)立懸掛的緣故，后排還算舒適
缺點(diǎn)：中控確實(shí)有點(diǎn)太中庸了，太老式了，還有就是紀(jì)念款駕駛座座椅不能高度調(diào)節(jié)。。我的頭都頂?shù)杰図斄耍驗(yàn)槲伊?xí)慣靠前坐，所以中間的后視鏡由于我太高擋住視線。還有就是前臉太包子了這是我對(duì)外觀唯一糾結(jié)的地方，準(zhǔn)備后期加個(gè)原廠的前唇就完美了！這車可能油耗相對(duì)來說確實(shí)高一些。對(duì)我目前來說算是一個(gè)小小的壓力。
外觀：就是看中外觀才買的
內(nèi)飾：內(nèi)飾讓我有點(diǎn)小失望
空間：空間只能說夠用。又不是商務(wù)車。
配置：不是應(yīng)為我買了，才說它性價(jià)比高，因?yàn)樗_實(shí)性價(jià)比高我才為它買了單！
動(dòng)力：由于我買的是MT.加上論壇看過前輩說�？怂剐枰D(zhuǎn)速超過2000才有動(dòng)力.所以上手就知道咋開.當(dāng)然動(dòng)力也就十分充沛.3.4檔超車很給力.
油耗：油耗太高名副其實(shí)的油老虎，雖然是在市區(qū)但是我走的是外環(huán)基本上不堵車紅綠燈也不多油耗居然8.6，不知道是不是磨合期的原因，等開一段時(shí)間看看油耗會(huì)不會(huì)降下來。
舒適：座椅軟硬適中，包裹性一般，但隔音效果出眾，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)沒有隔音棉，但不影響聽覺。后排座椅可以4/6比例放倒哦。。。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格9.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程26835公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買�？怂怪耙恢毕胭I邁銳寶，朋友說邁瑞寶1.6左右的體重要配2.4的排量才夠，�？怂惯@1.8對(duì)于1.3的車重完全夠用。跑了4000公里，高速上一直壓著3000跑，就等過幾天上牌照順便做首保，換換機(jī)油，過5000去拉各檔位轉(zhuǎn)速
缺點(diǎn)：內(nèi)飾有點(diǎn)過于老氣 有些細(xì)節(jié)地方做工有待提高 呵呵 或許這也是傳承經(jīng)典吧
外觀：回頭率很高,越看越喜歡（開始選車時(shí)還是更喜歡新捷達(dá)那個(gè)樣子的），現(xiàn)在街上金典�？怂拱偃f紀(jì)念版還很少，而且我感覺黃色、白色更耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以看得出來的車型出來的時(shí)間比較長(zhǎng)了，但是中控臺(tái)軟質(zhì)用料還是比較厚道的。
空間：采用獨(dú)立懸掛，相比其他的同型號(hào)車后排空間稍微局促一點(diǎn)，駕駛員位置不受影響
配置：11萬多買輛操控最好，又是獨(dú)立懸架的車子我知足了
動(dòng)力：我購(gòu)買的是1.8MT，由于本車總重1.3t，重量也不輕，再加本人新手，起步慢點(diǎn)，對(duì)于動(dòng)力感受還不太明顯，但是在加速超車一點(diǎn)問題沒有，總體來說動(dòng)力很強(qiáng)，這也與油耗稍稍有點(diǎn)高有關(guān)。哈哈，動(dòng)力沒問題，我喜歡。
油耗：油耗偏高不過換能接受，美系車本來就費(fèi)油
舒適：胎噪有點(diǎn)大 。固特異的胎 ，朋友說很耐磨 ，所以這根本不算問題 。
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.53萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買福克斯之前一直想買邁銳寶，朋友說邁瑞寶1.6左右的體重要配2.4的排量才夠，�？怂惯@1.8對(duì)于1.3的車重完全夠用。跑了4000公里，高速上一直壓著3000跑，就等過幾天上牌照順便做首保，換換機(jī)油，過5000去拉各檔位轉(zhuǎn)速
缺點(diǎn)：后排空間稍小，油耗較同級(jí)別來說稍微有點(diǎn)偏高，不過沒那么夸張，手動(dòng)的大概在8升左右（我換擋轉(zhuǎn)速平均在2K5-3K多，僅供各位車友參考）
外觀：從05-15年，近10年的外觀不敢說經(jīng)典，但是時(shí)間和市場(chǎng)的保有量能說明一切問題，而且外觀完全是見仁見智。
內(nèi)飾：一般 和乞丐版一樣中控臺(tái)比較老土
空間：我個(gè)人比較滿足，對(duì)我來說空間上很適用了！
配置：10萬之內(nèi)，合資品牌，后獨(dú)立懸掛，安全系數(shù)高，技術(shù)成熟。拋開油耗方面來說，性價(jià)比最高，沒有之一
動(dòng)力：不錯(cuò)，還是蠻有勁的，拉一車貨跑也不費(fèi)勁。
操控：
底盤低，車重，肯定重心低，高速不發(fā)飄。換來的就是操控好，缺點(diǎn)就是高速行駛遇見大坑必翻車。得不償失。
油耗：油耗稍微有點(diǎn)高，特別是城市里開，油耗能到9.0-9.5之間，但高速省油，也就7.0左右。綜合油耗能接受，畢竟價(jià)格實(shí)惠��！
舒適：胎噪有點(diǎn)大 。固特異的胎 ，朋友說很耐磨 ，所以這根本不算問題 。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格9.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)初選擇經(jīng)典�？怂咕褪强粗兴容^耐看的外觀！家里親戚中就有3輛�？怂箖上淙龓加�。
缺點(diǎn)：中控確實(shí)有點(diǎn)太中庸了，太老式了，還有就是紀(jì)念款駕駛座座椅不能高度調(diào)節(jié)。。我的頭都頂?shù)杰図斄�，因�(yàn)槲伊?xí)慣靠前坐，所以中間的后視鏡由于我太高擋住視線。還有就是前臉太包子了這是我對(duì)外觀唯一糾結(jié)的地方，準(zhǔn)備后期加個(gè)原廠的前唇就完美了！這車可能油耗相對(duì)來說確實(shí)高一些。對(duì)我目前來說算是一個(gè)小小的壓力。
外觀：外觀好看 不失大氣 特別是加了運(yùn)動(dòng)套裝（前唇、側(cè)、后包圍、以及ST尾翼）很贊！
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色我喜歡，就是儲(chǔ)物的地方少
空間：一般情況下都是一個(gè)人開，后排不怎么坐人
配置：成都地區(qū)車價(jià)相比其他城市要貴很多，這就是變相壟斷的結(jié)果，重慶到成都這么近，車也這么貴不合理；
動(dòng)力：雖然發(fā)動(dòng)機(jī)比較老，但是1.8升的排量在動(dòng)力上還是覺得很夠用的，拉6個(gè)人的時(shí)候，同事的愛唯歐覺得特別吃力，我的車毫無壓力。超車、起步都杠杠的。
操控：
操控必須給個(gè)贊。。剛剛開始駕駛的時(shí)候不是很習(xí)慣較重的方向盤。不過跑高速的時(shí)候給人感覺很穩(wěn)
油耗：比較高了。一樣加油大眾比我多跑300度公里
舒適：座椅有點(diǎn)硬，再加上注重操控的底盤也偏硬，舒適性和其他車型比是要低些。
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程63000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我腰不是很好，對(duì)于座位的支撐還是比較滿意的，之前老開公司的皮卡坐得累死，反正提起就是底盤好，獨(dú)立懸掛，其實(shí)我對(duì)這樣不懂的，屌絲的追求一般人也很難理解的，其實(shí)自己喜歡就是最好的。
缺點(diǎn)：油箱里面汽油泵蜂鳴音開車仔細(xì)聽能聽見，煩惱！
外觀：或許也像福友們說的，越看自己的車越喜歡，我的感覺也很類似，越看越有愛，前嘴設(shè)計(jì)相比新福我認(rèn)為要好看，屁溝也要比新福好看，經(jīng)典福克斯百萬紀(jì)念款！很多處的小改動(dòng)都讓我很欣喜！總結(jié)：越看越喜愛！
內(nèi)飾：用料還算厚道 中控臺(tái)上面軟材料 只是長(zhǎng)安的拼裝水平確實(shí)不咋地 扶手箱打開后有點(diǎn)晃
空間：緊湊車型應(yīng)該都算不上太滿意�；旧蠅蛴冒伞蓭嚨谋撞【褪呛蟊诚浞艝|西比較少，但開口很大能在后排放平的情況下方大件。儲(chǔ)物空間比較少側(cè)門儲(chǔ)物盒開口是問題在車門關(guān)閉的情況下拿東西不好拿。煙灰缸的位置擺放不合理容易將變速檔桿外套燙壞。后排儲(chǔ)物格基本上沒用還接土。
配置：10W以內(nèi)的車，無車能敵
動(dòng)力：動(dòng)力中規(guī)中矩起步階段有點(diǎn)費(fèi)勁,畢竟車重,中高速提速給力
操控：
指哪打哪！我的手動(dòng)檔跑起來有種跑車的感覺！懸掛不像我聽到的那么硬～還好了??
油耗：稀松了了 純市區(qū)油耗高 車重可以接受
舒適：因后獨(dú)立懸掛緣故，過濾好。
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格9.33萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程899公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：路感很強(qiáng)
缺點(diǎn)：油耗什么的沒感覺很高的樣子 小地方路況好的關(guān)系
外觀：非常好尤其側(cè)面敦實(shí)的感覺，和后面的大屁股。以及標(biāo)志性的高位剎車燈都是我喜歡的感覺。前臉大嘴式進(jìn)氣格柵很霸氣，但是底部?jī)?nèi)扣，有點(diǎn)包子臉。等以后加個(gè)小包圍，將更加的霸氣了。進(jìn)氣格柵的樣子本來就很霸氣了。因?yàn)榻?jīng)典福的設(shè)計(jì)本來就偏向運(yùn)動(dòng)型的。經(jīng)典福的樣子真的已經(jīng)深入我心了
內(nèi)飾：大部分是軟的，還是不錯(cuò)的，就是中控臺(tái)不太好看，設(shè)計(jì)太老了，儀表盤倒是很漂亮，我很喜歡
空間：挺不錯(cuò)，感覺比一般A級(jí)車、新福后排及后備箱空間大，后排座椅可放倒，后備箱加后排空間，感覺可以外出時(shí)當(dāng)床用
配置：看個(gè)人怎么想了，我是覺得很不錯(cuò)了，除了電子方面配置的少了點(diǎn)，硬件的杠杠的！
動(dòng)力：動(dòng)力中規(guī)中矩起步階段有點(diǎn)費(fèi)勁,畢竟車重,中高速提速給力
操控：
操控一流沒得說,美系車底盤扎實(shí),指向精準(zhǔn),運(yùn)動(dòng)范很足
油耗：磨合期，今年又特別熱，全程都是空調(diào)，均速17-20，目前才967公里，油耗：9.1-9.8，暫無可比性，待過首保后再看，在能接受的范圍內(nèi)，相信能控制在8字頭，就滿意了，說明開車不費(fèi)油，哈哈……
舒適：我覺得還可以吧，沒發(fā)現(xiàn)不足的地方，也許是我沒開過好車的原因吧。要是座椅有高低調(diào)節(jié)就完美了。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
福克斯
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
