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網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2011年06月
購買地點廣西 玉林
裸車價格10.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
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優(yōu)點：最滿意的一點就是操控，精準(zhǔn)的指向性和良好的底盤支撐給予了駕駛者極強的信心，毫不夸張的說，高速路上只要愿意跑，基本沒跑輸過，老爹的君越，姐姐的指南者，然后姐夫的老馬6，還有朋友的新勝達和邁騰都被我秒過。超爽的一輛車車，神馬高6都不在話下，這才是神車
缺點：后排腿部空降較小。
外觀：2011款兩廂是我認(rèn)為最漂亮的兩廂車，沒有之一
內(nèi)飾：我的黑內(nèi)，比較簡單穩(wěn)重。而且我車內(nèi)很整潔，基本不放任何飾品，掛件。10萬的車也談不上好壞，科技性肯定不如后者來的豐富和漂亮，但我覺得挺好了，誰閑著沒事總欣賞自己車的內(nèi)飾，再好的東西看多了不也是膩了嘛。
空間：還可以，兩廂的實用性大過三廂。不過有些儲物格設(shè)計不合理，如卡槽沒有。
配置：值
動力：1.8手動完全可以 滿足日常行駛，高速朋友的開到過220。
操控：
買福克斯就是看中這個操控了了。福克斯的后懸掛是多連桿獨立懸掛，在高速轉(zhuǎn)彎的時候會有給你很好的穩(wěn)定性，和可操控性。底盤扎實，動力強勁，起步加速快，駕駛起來很穩(wěn)，跑高速時動力更是表現(xiàn)突出。
油耗：油耗相對來說有些大~ 特別是冬天 發(fā)動機升溫油耗降的較快~
舒適：一般，噪音一般般
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購買時間2010年11月
購買地點山東 濰坊
裸車價格9.70萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程55000公里
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優(yōu)點：最滿意的就是跑高速跟山路真是很爽，高轉(zhuǎn)速下動力也很足，底盤確實不錯，高速性能在這個級別肯定數(shù)一數(shù)二，方向盤根本沒有虛位，真正做到車隨盤動，對我這個特別喜歡駕駛樂趣的人，真的很滿意。
缺點：車內(nèi)應(yīng)該是用什么劣質(zhì)材料的內(nèi)飾，用了兩年一直很臭
外觀：經(jīng)典
內(nèi)飾：用料可以，就是縫隙大。
空間：一般吧，1.8米的身高做后排比較緊湊
配置：當(dāng)時買的時候優(yōu)惠的多，這個是很有性價比的
動力：對于那些缸內(nèi)直噴，渦輪增壓這個1.8自然吸氣的爆弱了，但是相對于緊湊車型比那些1.6的車還是很有優(yōu)勢的，特別是夏天開了空調(diào)，效果一下就顯示出來了。
操控：
沒的說。底盤穩(wěn)，指哪打哪
油耗：油耗問題吧，買車之間做過調(diào)查，在郊區(qū)正常都是8個油樣子，可以接受的。
舒適：一般。跟定位有關(guān)系吧
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購買時間2011年11月
購買地點黑龍江 佳木斯
裸車價格10.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程48000公里
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優(yōu)點：最滿意的就是跑高速跟山路真是很爽，高轉(zhuǎn)速下動力也很足，底盤確實不錯，高速性能在這個級別肯定數(shù)一數(shù)二，方向盤根本沒有虛位，真正做到車隨盤動，對我這個特別喜歡駕駛樂趣的人，真的很滿意。
缺點：內(nèi)飾相對簡陋，隔音效果差，長時間駕乘舒適性相對不足。乘坐空間較緊湊，前排缺中央扶手，后排沒有中間扶手；大燈照明效果差，后備箱沒照明。
外觀：性感的pp，總是給人浮想聯(lián)翩，如果稍微改動一下，效果更好
內(nèi)飾：內(nèi)飾不得不吐槽下長安的做工真不能和大眾兄弟比，內(nèi)飾拼接的地方差了一大截，欣慰的是目前還未出現(xiàn)異響
空間：比較緊湊，只能說夠用，后排坐3個身高不超過175的瘦子還湊合，3個胖子就擠了。
配置：綜合來說性價比不錯，高速200沒問題
動力：車重，起步稍慢，二檔進三檔加速感給力，舍得給油推背感肯定來。高速路上坡減到四檔秒殺所有1.6德法日韓車。
操控：
沃爾沃的S40地盤加上多連桿和艾弗遜懸掛搭配的相當(dāng)完美。地盤較低，跑起來更扎實穩(wěn)妥。轉(zhuǎn)向精確，指哪打哪。
油耗：夏天7。5L到8L之間！冬天高一個左右，綜合路況！很多人說小F費油。買之前確實猶豫和糾結(jié)過。但實際使用下來根本不高！1。8的排量帶這個車重我很滿意的說！
舒適：前后排舒適性都不錯~ 懸掛個人認(rèn)為還是有些偏軟~ 不過有些人反應(yīng)偏硬~~~~
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購買時間2011年04月
購買地點河北 石家莊
裸車價格9.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程25000公里
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優(yōu)點：最滿意的就是�？怂沟牟倏睾懿诲e，指哪打哪，過彎很順暢。
缺點：車燈不夠亮，內(nèi)飾簡單，沒有后備箱照明燈
外觀：很漂亮，很經(jīng)典。有棱有圓。結(jié)合的很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面都是一些實用性的，美觀是稍稍差了一點。
空間：空間的表現(xiàn)中規(guī)中矩，談不上很充裕，比家里的悅動空間要小一點。但是自己養(yǎng)了條大概60斤左右金毛，平時狗狗可以直接放尾箱里面。偶爾去釣魚，尾箱放下釣魚包。后排坐三個人稍微顯得局促些，兩個人就舒適了。
配置：性價比在當(dāng)年買的時候感覺還可以，因為當(dāng)時準(zhǔn)備提大眾寶來車時沒有現(xiàn)車，還要加價提車，無聊的很。
動力：發(fā)動機調(diào)校過于一般偏愛高轉(zhuǎn)，低扭稍差，市區(qū)行走尤為累人，在配合有潔癖的節(jié)氣門，動力保持在3000以上還是可以隨心所欲，2000以下行車有種心有余而力不足。
操控：
非常強悍，非常滿意
油耗：油耗有些高，大概9個!
舒適：還行
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購買時間2011年04月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格10.50萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程37000公里
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優(yōu)點：最滿意的就是�？怂沟牟倏睾懿诲e，指哪打哪，過彎很順暢。
缺點：福克斯有異響，新車買來開了2年樣子，右后輪每次到過坑或者不平坦的道路就有異響，去4S店檢查，就是沒查出問題，到現(xiàn)在都4年了還是這個樣，無所謂了。還有過彎過的急的話，整個座椅，操控臺就嘰嘰呀呀的響
外觀：2廂中我覺得最好看的一款了吧，X大嘴，加豎狀尾燈，很有運動范
內(nèi)飾：經(jīng)典福內(nèi)飾一般
空間：還可以多人坐的話會小點
動力：本車搭載的1.8L發(fā)動機，對于動力上來說效果非常顯著，市區(qū)內(nèi)駕駛，本人均在2000轉(zhuǎn)以上行車，2800轉(zhuǎn)以上換擋，整個過程中能充分體會到什么叫推背感。高速上，本人均在4000以上換擋，充分體驗到上坡5檔超車。以為�？怂箤儆谑歉咿D(zhuǎn)速發(fā)動機，此車最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)，也就是說當(dāng)轉(zhuǎn)速達到4000轉(zhuǎn)后改車動力是最強勁的，所以如果你徹底的了解此車，達到人車合一，就請忘記以前的駕駛習(xí)慣。順便告訴大家，我常常在沒有坡的紅綠燈口二檔起步。
操控：
買福克斯就是看中這個操控了了。�？怂沟暮髴覓焓嵌噙B桿獨立懸掛，在高速轉(zhuǎn)彎的時候會有給你很好的穩(wěn)定性，和可操控性。底盤扎實，動力強勁，起步加速快，駕駛起來很穩(wěn)，跑高速時動力更是表現(xiàn)突出。
油耗：按設(shè)計時速90邁勻速跑，油耗5.5。非常態(tài)行駛。油耗略高。例如經(jīng)常140以上�；蛘�40碼以下
舒適：這個不錯。買了就沒后悔。
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購買時間2011年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格9.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程40000公里
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優(yōu)點：最滿意的就是地盤，跟懸掛。動力1.8拉這么重的車。有那么一點點吃力。
缺點：密封性有待提高，內(nèi)外縫隙均偏大！
外觀：非常滿意
內(nèi)飾：我是三廂，覺得內(nèi)飾如果是黑色的，就更好了，為什么2011經(jīng)典版三廂就不能有黑色內(nèi)飾呢？
空間：平時自己開的時候比較多，后排空間比較小，胖子會感到憋屈
配置：因為我買車是年底，車緊俏，原價買的，雖然沒優(yōu)惠，但是開了這么久，個人認(rèn)為性價比非常不錯。
動力：動力還可以，就是起步的時候有點肉，不過這個是人的問題
操控：
方向盤比較有手感，不想開日系車輕輕一打就可以，要用一定力度，轉(zhuǎn)向算是精準(zhǔn)。
油耗：多數(shù)時間在市區(qū)道路行駛，停停走走，龜速前進，友好較高；跑幾趟快速路或搞速公路，速度控制在90-120，油耗和平均速度就有明顯好轉(zhuǎn)。
舒適：緊湊型的車談不上什么舒適性
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購買時間2014年05月
購買地點山東 濰坊
裸車價格9.88萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程5141公里
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優(yōu)點：性價比，價格不高，動力不錯，安全性好。
缺點：天線長，看天窗礙眼。
外觀：本人感覺比較大方，就是后屁股太翹了點，其他的還是比較喜歡的，看還是比較有運動的感覺的。
內(nèi)飾：大臺用的材質(zhì)是軟的很好 其它都還行 我個人不再在意內(nèi)飾
空間：內(nèi)部空間較小，設(shè)計不合理。后備箱空間較大。
配置：還不錯
動力：1.8L排量拖這個車還是游刃有余的，提速很好，時速過130提速還是有的，當(dāng)時買車也是看中這個排量，不想買個小馬拉大車。
操控：
操控可以��！不是聽說是彎道王嗎？呵呵操控可以的，跟日系自己比較過方向有些重，各有各的特點我本人對13經(jīng)典操控還是很滿意的，不知大家對13經(jīng)典的操控有何體會？
油耗：平時我女朋友開100塊錢的油跑160-170差不多，小縣城比較堵平均速度都20到不了�，F(xiàn)在油價低了點我平時開100塊錢能跑200公里，還是在可接受范圍的
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購買時間2011年12月
購買地點廣東 中山
裸車價格9.80萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程20000公里
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缺點：空調(diào)太差了，制冷效果奇差
外觀：兩個字，“漂亮”|四個字“非常漂亮”，買了兩年了，還是覺得經(jīng)典款的兩廂�？怂蛊�，動感十足，線條優(yōu)美，百看不厭啊！
內(nèi)飾：在可接受范圍之內(nèi)，還有空間改進。
空間：空間太小，特別是后排
動力：1.8，市區(qū)開，足夠了。
操控：
國內(nèi)同價位無敵手轉(zhuǎn)向之準(zhǔn)多少有點人車合一的趕腳，路感反饋的比較多這一點正是突出了小福轎跑的味道，懸架支撐度一般但是不做激烈駕駛完全夠用。用之家的編輯大大的話一個字就是“賊”
油耗：市區(qū)平均8.5，高速不到7個
舒適：這個有點兒欠缺
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購買時間2011年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格9.07萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程45500公里
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缺點：內(nèi)飾太差，風(fēng)燥好響。
外觀：個人感覺是最經(jīng)典的一款福克斯了，買車時就是被外形秒殺了
內(nèi)飾：內(nèi)飾整齊，最喜歡的是中控臺面的軟質(zhì)材料，中控排列也很簡潔、大氣。方向盤握感也很舒服
空間：最滿意的是后背箱了比后排座椅強多了，比想象的能放東西。
配置：2011年那個時候9萬多合資品牌性價比最高的了 操控 動力 外觀都很不錯
動力：如果可以，賣2.0的吧
操控：
四輪獨立懸掛，底盤扎實，方向精準(zhǔn)，操控好，緊急避讓讓人有信心。高速、山道上跑著都很爽。
油耗：過得去吧!平均8.62
舒適：不管是自己開車，還是坐車都感覺舒適度滿不錯的。唯一就是胎噪大了點。
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購買時間2011年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格9.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程24000公里
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缺點：車燈不夠亮，內(nèi)飾簡單，沒有后備箱照明燈
外觀：經(jīng)典車型！即使放在12款旁邊外觀依然不顯老態(tài)。當(dāng)然內(nèi)裝飾木法比。。
內(nèi)飾：一般，太單調(diào)，平凡，沒有時尚感，和運動的外觀不相符，
空間：空間很實用
配置：蠻高的，相處這個車子上市的時候都是16W多的，現(xiàn)在價格應(yīng)該也差不多了，換代車也已經(jīng)出來了，還是建議大家考慮經(jīng)典款的，比新福要實惠。
動力：前期起步動力有點肉，中后段加速還可以
操控：
福特的操控可不是蓋的。GOOD。
油耗：10個油，比較高，不過我都是都市區(qū)，畢竟車身重啊，比高6還重200多公斤啊，而且車非常結(jié)實，安全性可靠！
舒適：懸掛潤性非常好，不錯。還有可能獨立懸掛的原因，不容易暈車。
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