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(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格10.50萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程10350公里
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優(yōu)點：最滿意的一點是操控了。作為同級別車輛的佼佼者，�？怂惯�是沒有令我失望。剛開始買車時也看了寶來，明銳，最后綜合考慮買了個�？怂�。
缺點：也談不上最不滿意吧，這個價位的車，而且是經(jīng)典款的，如果能有ESP 就好了，哪怕貴一萬也行，內(nèi)飾方面太普通了些，感覺不出來什么可玩的東西，估計副駕駛會比較無聊。再就是點煙器供電熄火不斷電不好，考慮到后期安裝行車記錄儀，下車的時候還得記得拔下來，要不弄不好工作一晚上，怕電瓶吃不消。
外觀：后排有點小
內(nèi)飾：動力棒。
空間：：非常精準(zhǔn)
配置：這個說出來很多人都不相信，我曬出來的油耗圖別人都說我是上高速的，可是事實就是我沒上過高速，就上班下班的在開，6.3個百公里，我自己按照實際里程算出來4毛8左右，有圖有真相。
動力：四輪獨立懸掛在那擺著了，小的坑坑洼洼過濾的幾乎都感覺不到，這個價位的車有如此效果簡直就是意外的驚喜！較低的底盤，較沉的體重，讓你有飛一般的速度的同時還感覺不到發(fā)飄！
操控：
外觀很飽滿 也很硬朗 個人感覺很不錯 缺點是原廠三廂沒有側(cè)裙 顯得外觀會稍差一點
油耗：用料厚道，縫隙控制不好。
舒適：高，經(jīng)濟實惠，雖然油耗高點，但是優(yōu)惠的價錢也不少！
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購買時間2013年03月
購買地點四川 成都
裸車價格8.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程30000公里
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優(yōu)點：人人都說80后要有一輛屬于自己的福克斯(當(dāng)然，土豪略過)究其原因我覺得是�？怂褂欣镉忻�，歐美車安全性能比某國車要好一些，內(nèi)飾雖然比較簡單，但軟料用的還是相當(dāng)多的（窗門，中控..）像我等80后屌絲大家都懂的，想買個好車不太容易，買房娶妻生子就夠自家喝一壺的了，那�？怂沟奶攸c就表現(xiàn)出來了，米不夠？�？怂挂膊毁F。1，9萬不到的裸車價格完全可以接受2，1.8L動力也不弱，四輪碟剎，很不錯3，操縱確實不錯，指向精準(zhǔn)，路感準(zhǔn)確，底盤扎實，方向助力感覺穩(wěn)重舒服放心4，外觀我覺得挺符合年輕人的，很少見40歲左右的開�？怂沟�，內(nèi)飾不復(fù)雜，簡單明了5，1.32噸的自重，開起來很穩(wěn)（當(dāng)然也挺費油）
缺點：內(nèi)飾不是很喜歡
外觀：只能說夠用。因為平時我就一個人開。最多一家三口。后排有點擠。
空間：就像上面的評價描述的，轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，基本沒有多余的量，轉(zhuǎn)向很隨心所欲。
配置：可以接受
動力：懸掛有點硬，不太好的路況感覺有點震動，胎躁有點大。
操控：
符合家用的審美標(biāo)準(zhǔn)。
油耗：一般，本人購買的是乞丐版的，感覺和中配、高配的相差也不是很大的，該有的也都有了
舒適：反正我覺得買了不后悔，性價比不錯
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購買時間2014年09月
購買地點遼寧 鐵嶺
裸車價格8.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
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優(yōu)點：動力夠用，大愛后備箱。
缺點：外觀細節(jié)粗糙，縫隙大
外觀：本人170，頭頂空間還是比較富裕的，留有一拳高；后排空間尚可，，就是中間隆起較高，座3個大人的話，中間那位可能會不太舒服；車門處和后排的儲物空間小、放個礦泉水瓶都不大方便。后備箱真心很大，能放很多東西，以后走親戚或自駕游就不用擔(dān)心東西多了；總的來說，整體空間還是比較令人滿意的。
內(nèi)飾：動力那是沒的說，畢竟排量在那擺著呢
空間：出色的后懸掛，�？怂共捎昧硕噙B桿后獨立懸掛，這在同級車中很少見的。在高速過起伏路面時，車不會大起大落，感覺很舒服。還有就是轉(zhuǎn)彎出色，不會有較大的側(cè)傾，抓地能力強。換擋離合器和擋位配合不穩(wěn)，一，二檔平順要求高，需要長時間磨合，比德系車差好大一塊，，我性子比較急，離合速度快所以有點不平順，
配置：都說油耗稍高，我感覺還可以。9個油左右，高速稍低一點。
動力：懸掛硬，座椅不能高低調(diào)，我剛過1.7m，坐直會頂頭，遮陽板放不下。
操控：
個人感覺經(jīng)典福的前臉比新�？怂垢每� 但是后面就不說了 不過買這車誰也不是沖著外觀來的對不
油耗：很一般，多少年了還是那樣，
舒適：重慶滿大街都是，買的人多，可見性價比高了。
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購買時間2013年07月
購買地點河北 張家口
裸車價格8.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13600公里
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優(yōu)點：作為家庭的第一輛車，性價比最高的至少個人是這樣認為。強烈推薦家有小孩的新手入手MT款，絕不會后悔的第一輛MT車。從總體性能來說的性價比，不是單單從價格/油耗方面哦，從老一輩的經(jīng)驗來說，他們認為 福特最不好的一點是 油耗太高了，但您想想這個 1.3噸重的家伙1.8L的排量，如果油耗都還比別人低的話，那別的車是 真心不用再賣了，對不？從我目前使用來說，油耗絕對是接受范圍內(nèi)的而且還給我驚喜的表現(xiàn)。
缺點：胎噪較大，準(zhǔn)備換輪胎。
外觀：后排空間真的很緊張，但是價位擺在那為了獨立懸掛、為了操控不得不妥協(xié)。
內(nèi)飾：起步還好，起碼感覺不到肉。
空間：操控更是沒的說了，四輪獨立懸掛，俗稱“過彎之王”�。≌f實話過彎比一般車都穩(wěn)很多，人傾斜程度沒那么大，速度再快過彎絕對很穩(wěn)，操控偏運動。
配置：由于是手動檔，油耗低，高速路開空調(diào)，百公里油耗不到八升。
動力：舒適性一般吧，畢竟車內(nèi)空間不是很大。
操控：
這點因人而異.看著比舊款的可愛點,而且有喜歡的紫色.當(dāng)時由于實用出發(fā),沒選兩廂,其實兩廂更耐看.
舒適：如果在合資車里面按駕乘空間，配置來說，加上在我所在的地區(qū)的售價，性價比還是比較高的。
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購買時間2014年06月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格8.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
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優(yōu)點：作為家庭的第一輛車，性價比最高的至少個人是這樣認為。強烈推薦家有小孩的新手入手MT款，絕不會后悔的第一輛MT車。從總體性能來說的性價比，不是單單從價格/油耗方面哦，從老一輩的經(jīng)驗來說，他們認為 福特最不好的一點是 油耗太高了，但您想想這個 1.3噸重的家伙1.8L的排量，如果油耗都還比別人低的話，那別的車是 真心不用再賣了，對不？從我目前使用來說，油耗絕對是接受范圍內(nèi)的而且還給我驚喜的表現(xiàn)。
缺點：胎噪大，隔音不好，油耗偏高，內(nèi)飾過時
外觀：空間總體還可以，春節(jié)回家五個人還是有點點擁擠的，不過還可以接受，畢竟是獨立懸掛！
內(nèi)飾：手動的不錯，一檔，兩檔，有頓挫感，目前正在努力磨合。
空間：操控也是我喜歡的�？怂�3大原因之一。在同級別車里估計是最好的，我開過10萬左右的車也不少。
配置：稍微有點偏高
動力：前排乘客舒適性較好，車頂較高；后排乘客腿部空間偏小。車內(nèi)音響效果不錯，整車密封效果好，發(fā)動機聲音基本傳不到駕駛艙。輪胎胎噪較大。
操控：
比上不足，比下有余。沒有韓系車流線那么美，也不是很難看。
油耗：機械部分沒得說，內(nèi)飾部分你說個毛！
舒適：就基本款老福是最具性價比的。
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購買時間2013年04月
購買地點安徽 宿州
裸車價格9.18萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程931公里
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優(yōu)點：這個價格的車，經(jīng)典�？怂古渲米顬楹竦溃拘鸵呀�(jīng)是4輪盤剎，標(biāo)配鋁合金輪轂，標(biāo)配前后霧燈！同價位的低配車型就沒這么厚道的配置，高配車型比這個貴，幾千也是錢啊，用最便宜的價格買最實惠的配置，而且經(jīng)典�？怂褂玫氖俏譅栁值牡妆P，后獨立懸掛，雖然后排空間一般，但是要知道這個價位的合資車都是半獨立板車懸掛呢！汽修的哥們說經(jīng)典1.8L的發(fā)動機，和老款馬六的2.0發(fā)動機外觀上很像，具體是否一樣就不知道了，可靠性和穩(wěn)定性經(jīng)過這么多年實踐，肯定很好的！
缺點：總體都還可以，要說不滿意，那就是感覺輪轂太小啦！如果有16寸的輪轂?zāi)蔷透L(fēng)啦！
外觀：172的個子足夠了，中控占地面積較大，感覺前排放腿的地方有點擠，后排空間還行，后排座位放倒后，能拉不少東西。
內(nèi)飾：好
空間：也說不上來，就是感覺準(zhǔn)
配置：還能接受，能少下來當(dāng)然是最理想的。
動力：一般，較硬，因人而異，我不喜歡軟軟的感覺。
操控：
經(jīng)典造型，印象深刻，連續(xù)這么好銷量滿大街都是，算上新款我同學(xué)2個單位4個，男女車主都有你能說她不好看。
油耗：太老土，和我朋友的英朗一個天上一個地下。
舒適：從這個價位來說，已經(jīng)無可厚非了，值得購買！
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購買時間2014年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格9.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2300公里
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優(yōu)點：性價比高
缺點：空間太少.動力還可以.耗油較高.中控臺樣式陳舊.性價比太差.轉(zhuǎn)向不均. 外觀太丑接縫較大. 服務(wù)態(tài)度一般.不夠熱情.比較一般.座椅較硬.噪音較大.
外觀：說實話當(dāng)時選擇了經(jīng)典兩廂�？怂梗�50%的原因是因為它的外觀造型，這款車的外觀絕對是經(jīng)典中的經(jīng)典，首先不從銷售量來說，單純緊緊評價此車外觀：不僅青春靚麗，但是也不失它的沉穩(wěn)大氣；在同價位車型中不掉價、顯大氣。
內(nèi)飾：整體比較老氣，軟質(zhì)的中控還是很厚道！
空間：四口人足夠，我們一家人海拔都不高
配置：相當(dāng)?shù)母撸绻f銀子有限，又要合資品牌質(zhì)量、安生、舒適的不二選擇。8.88萬也許與大眾的波羅價格差不多，從家用來說福克斯完全勝出。如果比較寶來、朗逸來說，價格會偏宜不少，很多方面都會厚道得多
動力：動力夠用，3000轉(zhuǎn)換擋加速性能好，只要你舍得給油，超車那是頂呱呱的，有的車不是你把有供給就會提速的，而是要延后幾秒，但福克斯在3、4檔只要你想提速，深踩油門，加速那是嗖嗖地。很輕松的就把其他的車甩在后面。
操控：
據(jù)說是歐洲的操控王，我買的是三廂版本，告訴行駛車子很穩(wěn)當(dāng)，新車也沒舍得做激烈動作
油耗：有點大，不過也能接受，
舒適：舒適性不錯，畢竟是獨立懸掛，還是有優(yōu)勢的。
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購買時間2013年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格8.60萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4700公里
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優(yōu)點：這個價格的車，經(jīng)典�？怂古渲米顬楹竦�，基本型已經(jīng)是4輪盤剎，標(biāo)配鋁合金輪轂，標(biāo)配前后霧燈！同價位的低配車型就沒這么厚道的配置，高配車型比這個貴，幾千也是錢啊，用最便宜的價格買最實惠的配置，而且經(jīng)典�？怂褂玫氖俏譅栁值牡妆P，后獨立懸掛，雖然后排空間一般，但是要知道這個價位的合資車都是半獨立板車懸掛呢！汽修的哥們說經(jīng)典1.8L的發(fā)動機，和老款馬六的2.0發(fā)動機外觀上很像，具體是否一樣就不知道了，可靠性和穩(wěn)定性經(jīng)過這么多年實踐，肯定很好的！
缺點：底盤底點，容易托底，其次是內(nèi)飾科技感略差。
外觀：外觀還行，大氣
內(nèi)飾：前臺是軟皮啊，--------這個太值了，只有高檔的采用。
空間：還可以，之前覺得可能會小，實際感受是還可以，家用夠了，A級車就這樣，也沒特別大的也沒特別小的，中規(guī)中矩
配置：很OK
動力：很滿意。我開車比較急，屬于怒路那類，前面有車阻擋我會很難受，必超之。開始對這種高轉(zhuǎn)速機不了解，二千二就加檔，動力體現(xiàn)不出來，現(xiàn)在三千加檔，感覺那個充沛啊，神擋殺神，佛擋殺佛！
操控：
方向有點重，高速比較穩(wěn)。電子助力就這樣
油耗：稍高。
舒適：比較單位同事的啟辰D50，新桑塔納，感覺比他們強的多，反正新車也沒跑多快，80KM/H 的時候車內(nèi)噪聲還行，座椅的包裹性、軟硬度都可以吧。
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購買時間2013年03月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格9.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5788公里
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優(yōu)點：最滿意的還沒感覺出來，聽朋友的買的這個車子，說是操控不錯，新手開車 感覺還是挺好開的。
缺點：中控臺異響，還找不到毛病。高速噪音比較大。
外觀：~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡陋，沒有時尚以及高檔的感覺，不過看習(xí)慣了，覺得簡簡單單的也好。
空間：空間家用足夠，本人身高175，前排空間調(diào)整正常，正常坐姿頭部距車頂還有四手指的空間，駕駛位后排坐下膝蓋距離前座有一拳距離，空間不算充裕，但也不至于局促，比起之前有選擇意向的榮威350要小，但考慮到后輪獨立懸掛占據(jù)了部分空間就完全可以接受了。因為車寬，橫向空間充足。后備箱空間超實用，偶爾帶貨，很能裝載！
配置：雖然我上面都說了很多小福的不足之處，但不得不說，小福這個性價比算高了，特別是像我這種用途的。
動力：起步動力一般，當(dāng)然我是新手不會把精力都耗在油門上，三檔上2000轉(zhuǎn)以上確實動力很充沛，當(dāng)然我也試過猛踩油門上，推背感還是很強烈的，所以1.8的發(fā)動機還是足夠了，絕對夠你釋放你的野性。
操控：
這方面很滿意，基本做到定準(zhǔn)確，無論是在城市還是農(nóng)村小路都給穿梭自如，但是還是安全第一啊，嘿嘿。
油耗：油耗略高，在可承受的范圍內(nèi)。
舒適：過一般的坑坑洼洼，五六十邁輕輕松松就過了，沒有其他車顯的那么顛簸
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購買時間2014年03月
購買地點山東 威海
裸車價格9.08萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1300公里
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優(yōu)點：操控和提速時的快感吧，買車到現(xiàn)在跑了3500公里沒出現(xiàn)任何小毛病，挺放心的。
缺點：三廂的屁股確實不好看
外觀：還可以
內(nèi)飾：我買的基本款，內(nèi)飾面板的確如宣傳的是軟料，挺好的。中控面板什么的，統(tǒng)統(tǒng)都是原廠配置，沒做任何改動�？粗�過得去啦，10萬塊的代步車，想追求科技感、豪華感等等之類的，我覺得是對這價格巨大的壓力。
空間：空間家用足夠，本人身高175，前排空間調(diào)整正常，正常坐姿頭部距車頂還有四手指的空間，駕駛位后排坐下膝蓋距離前座有一拳距離，空間不算充裕，但也不至于局促，比起之前有選擇意向的榮威350要小，但考慮到后輪獨立懸掛占據(jù)了部分空間就完全可以接受了。因為車寬，橫向空間充足。后備箱空間超實用，偶爾帶貨，很能裝載！
配置：高，超高，在這個價位里再想找出同樣配置的很難
動力：動力十足，只要舍的油，那是杠桿的。
操控：
基本上說是指那兒打哪。操控沒得說，開�？怂乖陂_過其他的車基本上是像開船。不好比呀！高速超寶馬追奧迪。
油耗：油耗偏高市區(qū)11L左右
舒適：只能算一般，減震只能比標(biāo)志207之流好點，偏硬，廠家配的輪胎有點小器的味道，所以自己后續(xù)會考慮更換小米或者馬牌輪胎。坐在駕駛室里，發(fā)動機噪音，及胎噪、風(fēng)噪特別明顯，密封性及隔音措施應(yīng)加強。（自己打算再裝一道密封膠條）
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