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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2009年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程97000公里
綜合評分
  • 動力
    2
動力：買了六年多了唄，動力不太如剛提車時的了，現(xiàn)在起步有一點肉，所以我喜歡轟油門，等紅燈時，基本都是余光看到旁邊車道的車主投來差異的眼光啊跑高速：因為是手動擋，高數(shù)最高跑過190，車子不晃不飄，這一點還真是值得點贊，別罵我，跑190只是為了測試下能最高跑到多少，不建議，不建議，不建議，高速超速，畢竟我們要首先做到安全第一一一一一一啊， 雖然座椅有點硬但是喜歡跑高速，超車很簡單，油門到位就??，大片看的多，羨慕電影里的飆車，關鍵不會飄，哈哈
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2009年11月
購買地點內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格11.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程150000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：買了六年多了唄，動力不太如剛提車時的了，現(xiàn)在起步有一點肉，所以我喜歡轟油門，等紅燈時，基本都是余光看到旁邊車道的車主投來差異的眼光啊跑高速：因為是手動擋，高數(shù)最高跑過190，車子不晃不飄，這一點還真是值得點贊，別罵我，跑190只是為了測試下能最高跑到多少，不建議，不建議，不建議，高速超速，畢竟我們要首先做到安全第一一一一一一啊， 雖然座椅有點硬但是喜歡跑高速，超車很簡單，油門到位就??，大片看的多，羨慕電影里的飆車，關鍵不會飄，哈哈
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購買時間2010年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.43萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程110000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力方面，1.6的自然吸氣+5MT變速箱，在TSI+DSG組合面前科技含量是低了點，也沒有什么太大的意外和驚喜，但換來的是可靠和低保養(yǎng)低油耗，應該說這個組合用在朗逸上是非常適合的，大眾的這款原polo勁情發(fā)動機算是適合中國國情的經(jīng)典發(fā)動機之一了，扭矩輸出比較平滑，城市起步時不需要大腳油門，MT雖然比不上DSG的換擋順滑，但是技術可靠耐操呀。
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購買時間2011年09月
購買地點江蘇 常州
裸車價格14.58萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程13450公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：關于動力，當時在購買的時候也糾結了好久，很想選擇帶T的（因為本人開過老款邁騰1.8T，稍稍輕踩有油門就要很強的動力輸出，那種感覺實在是太爽了，），但是后來朋友都說家用車實在沒必要帶T，況且后期保養(yǎng)維護費用也高，更何況當時的TSI+DSG事件鬧的也很兇，沒辦法只好果斷的放棄了，那么就只有選擇1.6L CPJ的發(fā)動機了，沒有了渦輪的力量在起步的時候很明顯感覺到比較肉了，但跑起來后還是很不錯，超車、變道、輕松做到，唯一不足就是在爬坡的時候自動降檔不夠及時有拖檔的感覺，要么就得深踩一腳油門，要么就自己手動去降擋。
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購買時間2010年08月
購買地點山東 淄博
裸車價格12.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：買了六年多了唄，動力不太如剛提車時的了，現(xiàn)在起步有一點肉，所以我喜歡轟油門，等紅燈時，基本都是余光看到旁邊車道的車主投來差異的眼光啊跑高速：因為是手動擋，高數(shù)最高跑過190，車子不晃不飄，這一點還真是值得點贊，別罵我，跑190只是為了測試下能最高跑到多少，不建議，不建議，不建議，高速超速，畢竟我們要首先做到安全第一一一一一一啊， 雖然座椅有點硬但是喜歡跑高速，超車很簡單，油門到位就??，大片看的多，羨慕電影里的飆車，關鍵不會飄，哈哈
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購買時間2009年10月
購買地點遼寧 大連
裸車價格15.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程100800公里
綜合評分
  • 動力
    2
動力：買了六年多了唄，動力不太如剛提車時的了，現(xiàn)在起步有一點肉，所以我喜歡轟油門，等紅燈時，基本都是余光看到旁邊車道的車主投來差異的眼光啊跑高速：因為是手動擋，高數(shù)最高跑過190，車子不晃不飄，這一點還真是值得點贊，別罵我，跑190只是為了測試下能最高跑到多少，不建議，不建議，不建議，高速超速，畢竟我們要首先做到安全第一一一一一一啊， 雖然座椅有點硬但是喜歡跑高速，超車很簡單，油門到位就??，大片看的多，羨慕電影里的飆車，關鍵不會飄，哈哈
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購買時間2012年03月
購買地點廣東 東莞
裸車價格16.10萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程10507公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：動力雖然是1.4T的但是絕對沒有問題，40公里以后深踩油門，還是很積極的，超車還是沒有壓力的，高速超車S擋真的沒有任何壓力，畢竟高速一般超的還是大車半掛車多，以最快的速度過去好是安全的，是把！
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購買時間2013年11月
購買地點四川 成都
裸車價格16.10萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程52000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：就像我在最不滿意的一點里面說的一樣，動力略顯差一些~尤其是在起步和提速方面，不過這樣的動力在高速或者長途上面則感受完全不一樣，車身很穩(wěn)不說，最高時速也能高出同類型車很多~不像很多日系車或者其它車身較輕的車車速度超過100就有點飄飄的感覺~~開這款車 我在高速最高開了150也覺得良好~~當然更高時速不敢開~~
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購買時間2013年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.80萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：1.4渦輪正壓的發(fā)動機那是杠杠的，沒的話說。但是個人覺得車上載滿人之后開空調(diào)，動力就有點偏低了。
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購買時間2013年05月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格14.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
  • 動力
    1
動力：2.0的動力應該要好的多，但我的1.6自我感覺動力足夠，一般沒有滿載，因為滿載也不能開快了，感受過1.4T的動力，比較充沛，總之1.6動力已經(jīng)適合城市鄉(xiāng)村道路，要的不是速度，是行駛安全。其實，1.6的動力只要舍得給油，轉速度達到3000還是有力的，滿載5人的情況就有點吃力了，但高速公路跑150碼 還是可以的。經(jīng)常開手動模式，比較刺激。已經(jīng)完全使用手動模式，要加速就減檔。
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