一鍵砍遍全城
ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購(gòu)買(mǎi)車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格23.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
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舒適:車身整體尺寸屬于非常靈活、靈動(dòng)的設(shè)計(jì),日常代步也是很實(shí)用,體驗(yàn)感很強(qiáng),座椅的用料還是很實(shí)在的很舒服,軟硬適中,設(shè)計(jì)包裹性強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格23.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3008公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格23.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2550公里
綜合評(píng)分
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舒適:這臺(tái)車我認(rèn)為舒適性體現(xiàn)最好的就是底盤(pán)的行駛質(zhì)感,和舒適性配置的加持,首先底盤(pán)行駛質(zhì)感很棒,日常開(kāi)起來(lái)的時(shí)候,感覺(jué)底盤(pán)特別厚重平穩(wěn),其次舒適性配置,就比如座椅按摩,前排座椅都帶按摩功能,而且是主駕位,這你受得了嗎?
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購(gòu)買(mǎi)車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格23.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程239公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格23.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4251公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適感呢,這臺(tái)車這個(gè)座椅還算是特別的貼心的,就包括它的一個(gè)座椅用料也是算比較上乘的主駕駛啊,都有會(huì)有一個(gè)按摩的功能,那個(gè)座椅的椅子也是特別的柔軟。噪音控制:噪音方面來(lái)說(shuō)呢,不算特別的大,因?yàn)樾履茉吹能囎铀际怯靡粋(gè)電動(dòng)機(jī)去驅(qū)動(dòng)工作的,所以會(huì)覺(jué)得噪音呢,其實(shí)并不是非常的大,同時(shí)也是增加了一個(gè)舒適性?照{(diào)效果:空調(diào)的一個(gè)制冷效果也是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的,就就算是在夏天的時(shí)候,幾分鐘就可以把車內(nèi)的一個(gè)熱量給散發(fā)出去。
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購(gòu)買(mǎi)車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格23.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2125公里
綜合評(píng)分
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舒適:沒(méi)有了發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,大大提升了我的好心情。但是可能是車太新了而且冬天沒(méi)辦法長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)窗通風(fēng)的原因,我總感覺(jué)車?yán)镉泄治丁\噧?nèi)座椅還是很舒服的,軟硬適中。方向盤(pán),座椅加熱也很給力,熱的很快。
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購(gòu)買(mǎi)車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格23.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性還是非常高的,它的座椅軟硬度剛剛好。方向盤(pán)握著也非常舒服,因?yàn)槭钦嫫し较虮P(pán),冬天沒(méi)有感覺(jué)那么涼。pm2.5過(guò)濾裝置還是特別實(shí)用的。
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購(gòu)買(mǎi)車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格23.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2010公里
綜合評(píng)分
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舒適:這輛車子的舒適度這一方面還行吧,因?yàn)槲野l(fā)現(xiàn)這輛車子的座椅舒適度比較好,而且它的腰部支撐和頸部支撐也是非常貼心的。不過(guò),剛開(kāi)始的時(shí)候這輛車的異味還是存在的,聞著不舒服,好在存在的時(shí)間不是很長(zhǎng)。
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購(gòu)買(mǎi)車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格24.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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舒適:家里人的體驗(yàn)感來(lái)說(shuō)還是挺不錯(cuò)的,相比起我老爸的那臺(tái)老車,真的很方便實(shí)用,ID.4X這款車開(kāi)起來(lái)比較穩(wěn)當(dāng),說(shuō)起噪音其實(shí)平常開(kāi)起來(lái)的時(shí)候我倒沒(méi)有注意,但是確實(shí)還是處理的比較好的,證明用料和質(zhì)量上面那是完全沒(méi)問(wèn)題的
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購(gòu)買(mǎi)車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格24.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3625公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性有一點(diǎn)讓我不太滿意,就是我感覺(jué)這臺(tái)車的隔音能力不是很好,要是靜止?fàn)顟B(tài)下的話坐上去會(huì)特別舒服,座椅的包裹感與貼合度都是很OK的,但行駛過(guò)程中就會(huì)受到比較大的噪音影響,特別是開(kāi)在高速上會(huì)更加明顯。
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