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購買時間2021年06月
購買地點山東 煙臺
裸車價格23.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 方向盤用起來比較輕盈，轉向精準好操控，觸控的按鍵看起來也很有科技感用起來也比較方便。剎車靈敏，底盤很穩(wěn)，車子在速度比較快的時候車身穩(wěn)定性依然不錯。四星的原因是，這個車道保持輔助系統(tǒng)我不喜歡，雖然可能對于女司機或者新手來說很友好吧，但是對于我來說，我感覺有人拽我，感覺被干擾了。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格23.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 車子的方向盤很輕，操控的手感很好，轉彎的半徑也很小，但是檔位還是有點不習慣，每次換擋都習慣了去中間換，這個還需要在適應。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格24.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 這個車開起來真的給我驚喜十足，首先是底盤，底盤質感很好，感覺比自家燃油車要好太多。因為電池在底盤上，底盤厚重不說，重心非常低，整個車2噸多呢，帶來的操控感非常不錯，你開著他根本感覺不出在開一輛SUV.一輛20萬左右的車能做到這個水準真的很棒了。轉向手感非常棒，一點不大眾，手感很緊致，不說那種很輕的感覺。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格23.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程268公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 車道保持輔助系統(tǒng)這個還是比較不錯的，主動剎車系統(tǒng)也讓行車更加安全
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格23.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 反正盤的操控倒是挺輕松的，但是很輕贏，但是總感覺哪里怪怪的說不出來。
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購買時間2021年04月
購買地點山西 晉城
裸車價格22.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2416公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 配置各方面都特別均衡，駕駛時操控特別輕松。日常開車很愜意，剎車靈敏。只有單一的倒車影像，沒有全景也不好用。有時候左右差距太小，所以360°更好用。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 焦作
裸車價格25.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2342公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 操控除了檔桿不太習慣以外，其他的都挺好的，方向盤的手感也非常輕巧，操作起來很輕松，不需要很大的力氣轉動方向盤，轉彎、變道什么的都很靈活，剎車也很敏感，各方面都比較簡單。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格22.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 這車的方向盤有點重，聽說是因為后輪比較寬導致的，但是掉頭的話轉的彎比較小，方向盤除了比較重之外，他的操控是很靈敏的，指向很精準，轉彎和提速都非常的快。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格22.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2564公里
綜合評分
  • 越野
    4

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越野： 方向盤是觸控式的多功能方向盤，還是比較方便的，調調音量換換歌這些都比較簡單，不用像一起那樣還得去看旁邊的中控，指向精準好用起來也比較省力。車道保持輔助系統(tǒng)也可以，比較適合我媳婦兒這樣的女司機，但是我個人不是很喜歡，感覺有人在控制我的方向盤拖拽感明顯。剎車很靈敏，而且整個車的車身穩(wěn)定性還挺好的。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 東營
裸車價格24.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程780公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 操控很大眾 之前走過大眾車 開起來感覺除了動力其他還是那么熟悉 這個不多講了 大眾特點 穩(wěn) 穩(wěn) 穩(wěn) 重要的事情說三遍 不過這款車和大眾以往的SUV不太一樣 懸掛沒有那么硬 我感覺可以 并線輔助這個功能很好用 但是提醒大家要變道一定要打轉向 否則后果很嚴重 我試過所以我知道 方向盤功能按鍵是觸感的 很舒服 反饋很好 還有換擋桿這個一開始真的不好找 和儀表集成到一體了 不過用習慣了也還不錯 踏板很有個性 播放和暫停
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