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ID.4 X
2021款 1st Edition ID.初見版

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購買時間2021年04月
購買地點山西 晉城
裸車價格22.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2416公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這么長時間開下來就是沒花過油費,哈哈,外觀這個比較對我胃口,還有就是這個燈光,一靠近之后這個燈就會亮起來,logo也會亮,杠杠的裝一下,哈哈
缺點:使用的時間不長目前還沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的,買的時候沒有任何優(yōu)惠,如果這1年內(nèi)沒降價我心里還是平衡的。
外觀:外觀的設(shè)計當然也是我非常注意的一個方面了,車子整體給人的觀感是比較有運動氣息的,而且活力十足,像我們這樣的年輕人還是比較喜歡這樣的外觀設(shè)計的。
內(nèi)飾:科技感十足的內(nèi)飾好看的,氛圍燈都可以調(diào)自己喜歡的顏色,我都喜歡上晚上開車了
空間:空間夠用呀,后排三個人座一點問題也沒有,夠?qū)拤虼,一般都是孩子和老婆做后?/span>
配置:ID.4X的配置十分豐富,包括座椅加熱按摩、遠程啟動、電池預(yù)加熱、多功能方向盤,這性價比真的杠杠的。
動力:小霸王實至名歸,純電車型能有這個動力還是值得表揚的,油門一踩想超誰超誰,上坡和高速的表現(xiàn)都很好,動力輸出比較還是挺平順的。
越野: 配置各方面都特別均衡,駕駛時操控特別輕松。日常開車很愜意,剎車靈敏。只有單一的倒車影像,沒有全景也不好用。有時候左右差距太小,所以360°更好用。
舒適:這個座椅倒是挺舒服的,絨質(zhì)的摸起來很舒服。
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