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購買時間2021年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格23.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程268公里
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優(yōu)點：這個車是我買的第一輛純電的汽車，說實話一開始挺忐忑的，就怕用不住，不過現(xiàn)在用了有半年了，感覺還不賴，我對ID最滿意的就是這款車的穩(wěn)定性，操控手感極佳，而且能耗也不算高，最起碼這車比燃油車開著經(jīng)濟實惠的多！
缺點：真是一點優(yōu)惠都沒有，等的時間也有點長，真的等了好久。雖然是考慮到安全性，但是后排坐人的話安全帶必須全系不然一直報警，稍微有點煩。
外觀：車型線條很流暢，年輕滿格!我覺得車子最大的亮點就是車頭車尾的貫穿式燈帶+發(fā)光logo，特別是到了晚上，視覺效果超贊。而且光眸矩陣大燈，跟會動的眼睛一樣，他的大燈很智能，根據(jù)你靠近的距離點亮�？萍几袧M滿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計還是單調(diào)了一些吧，感覺多一些運動風的設(shè)計會更好看一點，塑料雖然好清理，但是多一些軟性材質(zhì)包裹會更有檔次的。值得表揚的是多媒體這塊還是比較智能的，操作起來也很靈敏，整體用下來還是比較滿意的。
空間：一米八的個子不算胖，前后排都能坐，也沒什么壓迫感，值得表揚的是這次大眾后排的中央地板竟然給整平了，這次后排中間位置都可以坐人了。尾箱不管是高度還是寬度也都還可以，放一些大件的東西也不用擔心尾門蓋不住。
配置：保養(yǎng)的價格比較低，4s店的售后服務也很好，大眾的品牌在中國的認可度也比較高
動力：純電的車動力自然是杠杠的，表現(xiàn)很優(yōu)異，動力來的很快，終于體驗到了推背感的存在，一個字爽
越野：
車道保持輔助系統(tǒng)這個還是比較不錯的，主動剎車系統(tǒng)也讓行車更加安全
舒適：桌椅比較柔軟，質(zhì)感很不錯，不過按摩效果沒有逾期那么舒服，不過隔音效果還不錯。
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