一鍵砍遍全城
ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
|
購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格21.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4268公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力輸出特別強(qiáng),提速也很快,這款車是一臺(tái)新能源車,所以它提速特別快,沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)。
|
|
購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力非常強(qiáng)勁,特別是在剛起步的時(shí)候,非常非常迅速,給點(diǎn)油,立馬就能飛出去,而且超車各方面都很不錯(cuò),爬坡的時(shí)候也很強(qiáng)勁,動(dòng)力
|
|
購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格21.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力方面呢這臺(tái)車可以給到我一定的推背感,他那種感覺(jué)啊就怎么說(shuō)呢,他會(huì)讓我覺(jué)得說(shuō)這臺(tái)車的一個(gè)動(dòng)力銜接是非常平順的。
|
|
購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格23.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2350公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力作為上下班代步綽綽有余,平時(shí)都是我一個(gè)人用車比較多,這款車的動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠用了,換擋也很平順,起步什么的也不會(huì)有卡頓抖動(dòng)的現(xiàn)象,跑過(guò)兩次高速,感覺(jué)都沒(méi)有吃力,像這樣的用車動(dòng)力完全足夠了。
|
|
購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格21.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:ID4x這款純電車型的動(dòng)力還不錯(cuò)吧,150kw的電機(jī)峰值功率,買車之前試駕員有帶我試駕了0~50km小時(shí)的一個(gè)加速只要3秒左右,我這一個(gè)多月開(kāi)了1500多公里動(dòng)力也沒(méi)出現(xiàn)任何問(wèn)題,跑城市鄉(xiāng)間鋪裝路非常舒服,通過(guò)性也蠻好了。
|
|
購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格21.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1240公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格22.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:這個(gè)電車的加速感很好,起步的時(shí)候很輕快,沒(méi)有遲鈍的感覺(jué),加速效果不錯(cuò),怎么踩怎么有,源源不斷的動(dòng)力輸出感,超車輕松無(wú)壓力,開(kāi)完電車,就會(huì)愛(ài)上它,不會(huì)再去想開(kāi)油車
|
|
購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:要說(shuō)最好的還是它的動(dòng)力了,起步的時(shí)候特別快,輕輕一點(diǎn)油門立馬就有反應(yīng)了,加速的時(shí)候也是沒(méi)有一點(diǎn)猶豫。
|
|
購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:加速能力是肯定非常棒的,因?yàn)槭且慌_(tái)純電動(dòng)的車型,它的那個(gè)加速能力呢,扭距肯定會(huì)比較大的,當(dāng)然你說(shuō)要到了一個(gè)極速之后,他電池車肯定沒(méi)有內(nèi)燃機(jī)車的后勁那么足的,但是要說(shuō)如果市區(qū)平常走一下的話,我認(rèn)為電動(dòng)車還是會(huì)有一個(gè)很大的優(yōu)勢(shì)。
|
|
購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格21.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|

馬自達(dá)CX-4

指南者

智跑

帝豪GS

哈弗M6

長(zhǎng)安CS55

中華V6

領(lǐng)克02

翼虎

哈弗F7
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包