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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.99-21.19萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.9888-21.1888萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格21.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4268公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：顏值和續(xù)航是我最滿意的了，感覺有面子而且又經(jīng)濟(jì)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車價(jià)格還算比較便宜，而且在用電的情況下也為我節(jié)約了一定的成本，買車還是要看是否經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的，我也比較在意這一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格21.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是這個(gè)車的外觀，線條流暢，油漆亮麗。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格23.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2350公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：ID.4X這款車一上市我就被它時(shí)尚炫酷的外觀造型給驚喜到了，而且還是一款有著長(zhǎng)續(xù)航的純電車型。光眸矩陣式大燈帶光語交互系統(tǒng)燈組、全車璀璨的LED燈組也十分有科技感。車內(nèi)空間寬敞且毫不壓抑，超大的全視野玻璃天頂，超前的智慧車聯(lián)4.0控車系統(tǒng)非常的貼心與便捷。這款純凈版續(xù)航里程是555公里的長(zhǎng)續(xù)航，出行也不會(huì)擔(dān)心出現(xiàn)電力不足。對(duì)啦，它還有自修復(fù)輪胎功能，是全系都帶有的，簡(jiǎn)直是女司機(jī)的一大福祉啊，再也不怕路上爆胎的意外發(fā)生了哈哈！��！
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格21.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：這款車型剛上市的時(shí)候我就被它的外觀深深的吸引住了，炫酷科技感十足，前臉的設(shè)計(jì)打破了大眾的一貫設(shè)計(jì)，采用了單一的線條律動(dòng)感設(shè)計(jì)，讓整個(gè)車頭看起來非常的簡(jiǎn)約又時(shí)尚，配合大燈有棱有角的造型，看上去著實(shí)很酷。不管是在性能上還是顏值上我對(duì)它的評(píng)價(jià)都很高，最主要的是它的實(shí)用性很強(qiáng)，首先它的續(xù)航能力就非常的強(qiáng)，平時(shí)充滿電之后，只要不跑高速，基本能跑一個(gè)多星期都沒啥問題的，而且車子里面的配備的智能系統(tǒng)都很好用，包括智能語音這些功能都讓我感到很酷。所以作為一輛新款車型，打造的完全符合我口味的外觀形象，對(duì)于我來說各方面都還是有很強(qiáng)的吸引力的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格21.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1240公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：不論前排還是后排，空間都寬敞。適合一家人的車，接送小孩，上下班開車都合適。整體感覺不錯(cuò)，車廂內(nèi)做工很好，燈光柔和，空氣凈化，不好說有什么特殊的點(diǎn)，但就是總體很舒適。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格22.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：顏值和性能都是挺不錯(cuò)的，做到這兩點(diǎn)我很滿意。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是續(xù)航比較的高，改變了我對(duì)以往電動(dòng)車的認(rèn)知，還是很不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是ID4X的提速，瞬間提速真的是快。超車很方便。
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購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格21.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分

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優(yōu)點(diǎn)：相比較來說呢，我其實(shí)因?yàn)檫@臺(tái)車帶給我的最大的一個(gè)滿意度呢，不是那個(gè)什么省油。不是那個(gè)什么方便啊那些東西，而是帶給我最大的一個(gè)好處就是舒適感，因?yàn)榧冸妱?dòng)的車型，那它是采用一個(gè)電機(jī)去工作的，所以那些內(nèi)燃機(jī)的轟鳴聲就沒有了，整臺(tái)車會(huì)給到一個(gè)非常安靜的感覺。
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