一鍵砍遍全城
ID.4 X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
ID.4 X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格24.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:起步來(lái)說(shuō)比大多數(shù)油車(chē)要快很多,在紅綠燈的時(shí)候你就能體會(huì)什么加別人剛起步,你已經(jīng)蹦出幾十米遠(yuǎn)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格23.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3470公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我這臺(tái)是中配車(chē)型,搭載204匹馬力電動(dòng)機(jī),動(dòng)力數(shù)據(jù)和2.0T燃油發(fā)動(dòng)機(jī)差不多。不過(guò)實(shí)際開(kāi)起來(lái)就能夠發(fā)現(xiàn),ID4X明顯更輕快很多,尤其起步那一下,能給人一種很有活力的感覺(jué)。再加上電動(dòng)車(chē)是沒(méi)有變速箱的,不存在動(dòng)力中斷,也就不用擔(dān)心換檔頓挫這一問(wèn)題了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格25.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程865公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格25.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:它的動(dòng)力反饋很快,就是在等紅綠燈的時(shí)候,總能第一個(gè)啟動(dòng)沖出去,爬坡的能力也很強(qiáng),滿(mǎn)載的情況下一點(diǎn)也不費(fèi)勁。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格23.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:整體動(dòng)力還是比較充沛的,開(kāi)車(chē)的時(shí)候加速足夠,電門(mén)容易控制,車(chē)速平穩(wěn),所以我自己也喜歡這種線(xiàn)性的感覺(jué),而且對(duì)比試駕,我們可以輕松跑過(guò)120,車(chē)身穩(wěn)定,操控沒(méi)有下降,感覺(jué)車(chē)子完全在我的掌控之中,一腳油門(mén)下去,動(dòng)力毫無(wú)阻力!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格23.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車(chē)價(jià)格25.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面,動(dòng)力足夠代步了,無(wú)論是在城市用車(chē)還是高速行駛,動(dòng)力都是充裕的,關(guān)鍵是駕駛感、乘坐感更好,開(kāi)始起步是很平穩(wěn)的,不會(huì)有竄的感覺(jué),車(chē)的反應(yīng)速度也很快,一點(diǎn)都不拖沓!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格24.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:個(gè)人覺(jué)得ID.4x在提速方面還算是比較快的。一腳油門(mén)兒下去,就能感覺(jué)到很強(qiáng)的推背感。就算平時(shí)跑高速的話(huà),動(dòng)力也特別充沛。需要超車(chē)的話(huà),也是輕輕松松的。個(gè)人覺(jué)得這款車(chē)的動(dòng)力很nice
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格25.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:之前我朋友也開(kāi)過(guò)這輛車(chē),我們都覺(jué)得動(dòng)力非常不錯(cuò),因?yàn)殚_(kāi)車(chē)其實(shí)還是希望有一個(gè)強(qiáng)勁的動(dòng)力的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格24.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1212公里
綜合評(píng)分
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