一鍵砍遍全城
ID.4 X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
ID.4 X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格24.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7438公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn):全方位滿足家居需求,整體的體驗(yàn)很好,說(shuō)起要抱怨的也沒(méi)有吧,因?yàn)槲屹I(mǎi)車(chē)的時(shí)候也會(huì)考慮空間,我感覺(jué)挺好的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格23.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn):自打買(mǎi)了這臺(tái)車(chē)以后,我媳婦開(kāi)的多一些,如果要問(wèn)我對(duì)它有沒(méi)有不滿意的地方,實(shí)事求是的講還真沒(méi)發(fā)現(xiàn)有什么太不靠譜的地方,這段時(shí)間它的表現(xiàn)我都看在眼里,算是挺符合我的心意,只期盼以后的日子里它能夠繼續(xù)優(yōu)秀下去。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格25.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1708公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn):平時(shí)駕駛起來(lái)感覺(jué)車(chē)的胎噪聲略微大了點(diǎn),跑高速也不算省電,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格比較普通簡(jiǎn)單,感覺(jué)缺少了一些精致和檔次感。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格23.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格24.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn):內(nèi)飾基本上全是硬塑料,用料太簡(jiǎn)約了,感覺(jué)可能會(huì)不太耐用,我開(kāi)了沒(méi)一年就已經(jīng)好多劃痕了,已經(jīng)考慮給內(nèi)飾貼個(gè)膜了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格23.69萬(wàn)元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn):內(nèi)飾做工有些粗糙了,中控臺(tái)塑料感很強(qiáng)。偺彳(chē)那會(huì)內(nèi)飾異味很大,最后自己買(mǎi)的竹炭包還有經(jīng)常通風(fēng)換氣目前好多了。還有一點(diǎn)不滿意的一點(diǎn)就是胎噪很明顯。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格23.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1688公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn):這款車(chē)的續(xù)航我很滿意,工信部的數(shù)據(jù)是555公里,實(shí)際也能跑500公里,完全可以滿足日常的使用,只是在冬天開(kāi)啟空調(diào)后,續(xù)航上會(huì)有所減少,另外座椅沒(méi)有通風(fēng)功能,現(xiàn)在的溫度慢慢上升了,到了天熱時(shí)可能會(huì)不太舒服。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格24.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn):要說(shuō)最不滿意的地方,估計(jì)是所有新車(chē)的通病吧,就是車(chē)內(nèi)的味道,提車(chē)當(dāng)天感覺(jué)車(chē)內(nèi)的味道比較嚴(yán)重。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格24.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn):在用車(chē)的過(guò)程中,感覺(jué)車(chē)機(jī)系統(tǒng)有時(shí)并不是很流暢,而且剎車(chē)踏板的輕重度也不太合理,也許是我之前沒(méi)有開(kāi)過(guò)純電動(dòng)汽車(chē),還不太適應(yīng)的原因。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格23.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn):讓我覺(jué)得有點(diǎn)遺憾的就是雖然很多高科技配置很豐富,但是有時(shí)候畫(huà)面會(huì)卡頓,流暢度差一點(diǎn)。
|

馬自達(dá)CX-4

指南者

智跑

帝豪GS

哈弗M6

長(zhǎng)安CS55

中華V6

領(lǐng)克02

翼虎

哈弗F7
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包