一鍵砍遍全城
ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
|
購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1648公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是它的續(xù)航里程很真實(shí),買的是長(zhǎng)續(xù)航版,官方說(shuō)法是續(xù)航能達(dá)到555公里,開(kāi)了一段時(shí)間,發(fā)現(xiàn)續(xù)航還是很準(zhǔn)確的,我還是有一點(diǎn)續(xù)航焦慮情緒的,所以每次剩20電的時(shí)候就開(kāi)始充電,那時(shí)候基本也開(kāi)了四百多公里。這一段時(shí)間還沒(méi)有開(kāi)空調(diào),也沒(méi)跑過(guò)高速,在市區(qū)跑的話續(xù)航很準(zhǔn)確,這輛車帶能量回收,經(jīng)常跑著跑著看到續(xù)航里程還上漲了。另外這個(gè)車的駕駛舒適度比較高,因?yàn)殡娷嚭陀蛙囉泻艽蟮牟煌,剛開(kāi)始開(kāi)電車可能會(huì)很不習(xí)慣,但這輛車就不會(huì),操控很好,基本不需要什么技巧,上手很快。唯一變動(dòng)比較大的是它的換檔撥桿移到了方向盤的后面,剛開(kāi)始使用的時(shí)候可能會(huì)有點(diǎn)不習(xí)慣。這輛車可以無(wú)感啟動(dòng),上車后不需要多余的操作,直接踩油門就能走,松了油門就會(huì)慢慢減速直至停止,操作起來(lái)非常簡(jiǎn)單。外觀也不錯(cuò),看起來(lái)很舒服,貫穿式的燈帶晚上看起來(lái)特別帥氣。
|
|
購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格21.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8026公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1709公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1452公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2015公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格23.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):比較讓我滿意的地方,車子的做工還挺好的,不粗糙,車頭的空隙不大,有許多不好的路面,他都可以通過(guò)底盤挺高的,空間非常實(shí)用,搬家拉貨都可以,就像一個(gè)移動(dòng)的,儲(chǔ)物空間一樣,很好用
|
|
購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的還用說(shuō)嘛,肯定是省錢啊,雖然買這個(gè)車沒(méi)啥優(yōu)惠價(jià)格,但是,大家都沒(méi)優(yōu)惠,就跟某特一樣,不降價(jià)就行呢
|
|
購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格21.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):紅色的id4x外觀大氣時(shí)尚,車子設(shè)計(jì)給力,這款車的優(yōu)點(diǎn)就是續(xù)航比較長(zhǎng)和官方基本一致沒(méi)有什么區(qū)別。
|
|
購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格23.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的這個(gè)車呢,其實(shí)還是屬于一個(gè)厄舒適度吧,這臺(tái)車的約束速度確實(shí)會(huì)是比較高的,最后整體給到我的一個(gè)感覺(jué)啊,無(wú)論是一個(gè)動(dòng)力啊,還是座椅柔軟程度都是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)了。
|
|
購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程324公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方,續(xù)航里程很長(zhǎng),而且是實(shí)打?qū)嵉,不?huì)虛高,車子充電的時(shí)間挺快的,在家里面充電也比較方便,安一個(gè)充電樁就可以了,我算了一下,上下班開(kāi)車一公里,一毛錢都不到,而且車子空間很大
|

馬自達(dá)CX-4

指南者

智跑

帝豪GS

哈弗M6

長(zhǎng)安CS55

中華V6

領(lǐng)克02

翼虎

哈弗F7
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包