一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格23.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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動力:動力方面我首先保持下冷靜,畢竟是電動車,后期虧不虧電,動力會不會受損都很難說,所以起評分給個(gè)4分,然后拋開這些就新車來說,ID4的動力一點(diǎn)都不弱于汽油車,甚至在啟動方面還更快,然后開始時(shí)動力的延續(xù)性和順暢性都表現(xiàn)的很不錯(cuò),高速還是沒有上過,但是高架上的表現(xiàn)也屬于良好了。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格24.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程982公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格24.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8596公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格25.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程50公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格24.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8023公里
綜合評分
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動力:電車呢最不缺的就是動力,ID4起步加速都很迅捷。如果沒有適應(yīng)它,起步時(shí)油門踩深點(diǎn),往往還會有種超出心理預(yù)期的前竄。還有個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是,電車的加速過程非常的平穩(wěn)和順暢,不知不覺間車的速度就起來,這是油車無論如何都做不到的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格25.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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動力:動力我還挺糾結(jié)的,在我沒去過郊區(qū)等車少不限速的地方的時(shí)候一直覺得這動力還挺不錯(cuò)的,但等我去那邊出過差以后就不這么認(rèn)為了,還是有點(diǎn)次。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格25.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程481公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格24.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格22.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1320公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格25.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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