一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格22.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
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越野:
說到這輛車子的操控性的話,其實(shí)我還是有一些不太滿意的地方的,就是這輛車子的方向盤有虛位,這一點(diǎn)是我沒有想到的,不過這輛車子的倒車影像還不錯(cuò),平時(shí)倒車的時(shí)候很方便,也很清晰。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格25.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3620公里
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越野:
這輛純電車的操控還是不錯(cuò)的,方向盤特別的輕盈靈活,開起來非常有手感,操作上手也非?欤议_起來我就覺得特別的輕松自在,對(duì)新手來說也應(yīng)該是很好上手的。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格25.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
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越野:
真皮的多功能方向盤,5.3英寸的全液晶儀表各種各樣的功能用琳瑯滿目來形容是不過分的,轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤很輕盈,油門和剎車也都很靈活,每天都要在市區(qū)行駛,會(huì)面對(duì)很多突發(fā)情況,就比如電動(dòng)車,尤其是不遵守紅綠燈的電動(dòng)車,車子的操作靈活性還是很重要的,可以避免諸多不愉快的事情發(fā)生。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 巴彥淖爾
裸車價(jià)格22.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3311公里
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越野:
當(dāng)時(shí)我在買車的時(shí)候其實(shí)是比較忐忑的,因?yàn)槲乙恢倍际潜容^害怕開車的,但是日常出行沒有一輛車又的確很麻煩,所以我就必須想要買一輛車,當(dāng)時(shí)我在第一次操控這輛車子的時(shí)候內(nèi)心真的是非常的擔(dān)心,結(jié)果沒想到開了這輛車子之后才發(fā)現(xiàn)它的操控性非常好,操控起來比較簡(jiǎn)單,也沒什么難度,主動(dòng)剎車感覺也很安全,頓時(shí)就讓我沒那么擔(dān)心了。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格24.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7260公里
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越野:
剎車系統(tǒng)反應(yīng)特別快,能有一個(gè)生命保障,但是偶爾在著急的時(shí)候呢會(huì)覺得這個(gè)方向盤有一點(diǎn)跟不上我的步伐。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格24.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2908公里
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格25.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2986公里
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格24.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
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越野:
這種純電動(dòng)新能源車操控真的特別簡(jiǎn)單,這一點(diǎn)從我自己的駕駛體驗(yàn)來說就比較明顯,我以前是愁著開車的那種,但是現(xiàn)在駕馭這臺(tái)新車比我想象的要簡(jiǎn)單太多了,它不像是燃油車那么復(fù)雜,開起來挺簡(jiǎn)單順手,我能輕松駕馭。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格23.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1061公里
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越野:
操控手感還是比較簡(jiǎn)單的,因?yàn)檎w都不算是太難開的一個(gè)車子,所以熟悉之后還是比較容易上手的。方向盤的手感特別好的時(shí)候也沒有盲區(qū)車子操控起來非常靈活轉(zhuǎn)彎掉頭都是非常輕松
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格25.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2690公里
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越野:
操作方向盤從來不會(huì)出現(xiàn)虛偽,車子的整體設(shè)計(jì)很靈巧,過彎時(shí)的側(cè)向支撐,控制的也非常到位,整體的輪胎抓地力還是不錯(cuò)的,在開車過程中保證絕對(duì)的安全。
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